GTS - ภูมิประเทศการผลิตรถยนต์ในประเทศ

ดินแดนรัสเซียส่วนใหญ่ประกอบด้วยพื้นที่ที่ไม่สามารถใช้ได้ และย้ายผ่านพวกเขาไปที่รถธรรมดาเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นเราจะต้องได้รับอุปกรณ์พิเศษที่มีความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคใด ๆ ตัวแทนที่โดดเด่นของอุปกรณ์ดังกล่าวได้กลายเป็นที่ติดตาม GTS รถเอทีวี

วิธีการที่จะเริ่มต้นทั้งหมด

สงคราม mrovaya สองแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของประชาชนเทคนิคสามารถที่จะผ่านในพื้นที่ใด ดังนั้นหลังจากที่สงครามการออกแบบและวิศวกรเริ่มพัฒนารถออฟโรด แน่นอนไม่ได้เตรียมความพร้อมสำหรับการทำสงคราม แผนการของเขาคือการใช้เทคนิคสำหรับการพัฒนาของดินแดนทางตอนเหนือของประเทศ

และความพยายามได้นำความสำเร็จ แล้วในปี 1954 มันถูกนำเสนอชุดแรกของ GTS เอสยูวีมีรถแท็กซี่กับตำแหน่งด้านหน้าส่วนยานยนต์และแพลตฟอร์มการโหลดที่ มันผลิตรุ่นที่โรงงานอาคาร Gorky รถยนต์ นอกจากนี้ยังมีรุ่นนี้ได้รับการตั้งชื่อของโรงงาน GAZ-47 พื้นฐานของการพัฒนาที่ถูกนำมาผลิตอุปกรณ์ทางทหาร แม่นยำมากขึ้น - T-60 และ T-7

รุ่นตั้งชื่อตามตัวอักษรตัวแรกของคำที่บ่งบอกถึงความร่วมมือของเครื่อง - transporter ติดตามเอทีวี

เป็นไปได้ของทุกภูมิประเทศยานพาหนะ

นักออกแบบจะไม่สูญเปล่าสามปีของการพัฒนาโครงการ โรเวอร์ GTS ลักษณะที่ทำให้มันไม่ซ้ำกันในเวลานั้นก็คุ้มค่าความพยายาม เขามีสิ่งที่ดีที่สุดข้ามประเทศในหมู่เทคโนโลยีในเวลานั้น แม้รถถังได้ติดอยู่ในหนองน้ำหรือทราย นักพัฒนาของข้อบกพร่องเหล่านี้ได้รับการแก้ไข เป็นผลให้รถทุกภูมิประเทศเป็นแทร็คที่กว้างขึ้น แต่ละของพวกเขาเพิ่มขึ้นสามสิบเซนติเมตร วิธีการนี้จะลดลงความดันพื้นดินศิลปะ GTS ก็สามารถที่จะเอาชนะไม่เพียง แต่ป่าพรุ แต่ ลอยหิมะ

และน้ำไม่ได้เป็นอุปสรรคสำหรับ GTS ที่ เอสยูวีสามารถข้ามแม่น้ำฟอร์ดที่ต่ำในปัจจุบัน ความลึกไม่ควรเกินหนึ่งร้อยยี่สิบเซนติเมตร แต่ระยะทางที่จะ จำกัด เพียงหนึ่งและครึ่งกิโลเมตร ภายใต้เงื่อนไขเช่นเอทีวีสามารถข้ามอุปสรรคน้ำโดยการฝึกอบรมใด ๆ เพิ่มเติม นอกจากนี้ความเร็วของมันจะถูกควบคุมโดยการดำเนินงานของแทร็ค หากอัตราการไหลของแม่น้ำมีขนาดใหญ่มากแก๊ซ 47 สูญเสียความมั่นคงเนื่องจากมีพื้นที่ขนาดใหญ่ของด้านใต้น้ำ มีความน่าจะเป็นของส้นเท้าและน้ำท่วมเป็นถ้าเทคนิคที่อยู่ใกล้ชายฝั่งที่อยู่เบื้องหลัง รับให้แห้งรถแลนด์โรเวอร์ที่ดินเท่านั้นที่จะทำได้ในพื้นที่ที่มีความลาดชันอ่อนโยนไม่เกินยี่สิบองศา

นอกจาก TCU (ATV) คือสามารถที่จะเอาชนะความลาดชันร้อยละหกสิบกว้างน้ำ 1.3 เมตรความสูงของผนังที่มีหกสิบเซนติเมตร

รูปทรงกลมของแอพลิเคชัน

รถเอทีวี GTT, GTS พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง สำหรับเทคนิคนี้ได้รับการดำเนินการมีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นและเพิ่มความน่าเชื่อถือ ภูมิประเทศยานพาหนะได้ทำงานประสบความสำเร็จในภาคเหนือ, Far East, ภูมิภาคไซบีเรียเอเชียกลางและแม้แต่ทวีปแอนตาร์กติกา ที่นั่นพวกเขาสามารถขนส่งได้โดยทางอากาศโดยใช้เครื่องบิน AN-12 และ IL-76 อุณหภูมิที่มันเป็นไปได้ที่จะใช้งานเครื่องแทนช่วงจากลบบวกสี่สิบห้าสิบองศา

GAZ-47 ถูกเอาเปรียบประสบความสำเร็จในวงทหาร นอกจากนี้รถแลนด์โรเวอร์ได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางธรณีวิทยาและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์, การก่อสร้างและการใช้น้ำมันและก๊าซท่อในระหว่างการดำเนินการช่วยเหลือ พื้นที่อื่นของการประยุกต์ใช้ - การขนส่งสินค้าในรถพ่วงมีน้ำหนักถึงสองตัน

คุณสมบัติของเครื่อง

GTS (ATV) โดดเด่นในการที่หน่วยพลังงานและการส่งจะจัดในส่วนด้านหน้าของตัวเครื่อง นอกจากนี้ยังเป็นไดรฟ์ที่ด้านหน้า

ร่างกายโลหะทั้งหมด องค์ประกอบหลักคือห้องเครื่องห้องโดยสารที่มีสองประตูแพลตฟอร์มการขนส่งสินค้ากับกันสาด ระบบทำความร้อนในห้องโดยสารที่น่าสนใจ ติดตั้งเครื่องทำน้ำอุ่นพัดลมสำหรับเครื่องทำความร้อน แต่ใบมีดได้ก้มไปในทิศทางตรงกันข้าม เป็นผลให้อากาศจากห้องโดยสารที่ไม่ได้ถูกขับออกมา ตรงกันข้ามอากาศเย็นจะถูกดึงเข้าสู่ระบบหม้อน้ำ ที่นั่นก็จะมีความร้อนและเข้าสู่ห้องโดยสาร

ลักษณะทางเทคนิค

สิง CTA (ATV) ขนาดดังต่อไปนี้: ความยาว 4.9 เมตรกว้าง 2.4 เมตรและความสูงของสองเมตร เมื่อกวาดล้างถนนสายนี้เป็นสี่สิบเซนติเมตร

ภูมิประเทศยานพาหนะพร้อมกับหกสูบสี่จังหวะเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ GAZ-61 เขาให้อำนาจของแปดสิบห้าลิตร กระปุกมีหนึ่งด้านหลังและด้านหน้าความเร็วสี่ สตาร์ทเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเริ่มต้นไฟฟ้าลมและแบตเตอรี่ความจุ 24 โวลต์

แรงบิดบาร์ระงับ ทำในรูปแบบของห้าลูกกลิ้งซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของรถทุกภูมิประเทศ พวกเขาจะทำจากส่วนผสมของยางและแร่ธาตุสาร

GTS เอสยูวีที่มีความสามารถของความเร็วสูงสุดถึง 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนดินหนักสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงบนหิมะและสี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงในน้ำ น้ำมันเชื้อเพลิงในถังก็เพียงพอแล้วสำหรับ 400 กิโลเมตร