K-8 (ดำน้ำ) การตายของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-8

หนึ่งในที่ยากและอันตรายที่สุดทหารพิเศษเป็น submariner อาชีพ สำหรับทศวรรษที่ผ่านมาสหภาพโซเวียตโศกนาฏกรรมปกปิดที่เกิดขึ้นในเรือดำน้ำซึ่งเป็นสาเหตุของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของมนุษย์ สถานการณ์การเปลี่ยนแปลงในปี 1989 เมื่อทั้งประเทศวิตกกังวลกับข่าวของการเกิดอุบัติเหตุบนเรือดำน้ำ "Komsomolets" ในขณะเดียวกันการพูดคุยเกี่ยวกับภัยพิบัติอื่น ๆ รวมทั้งสถานการณ์ที่หายไปดำน้ำ K 8

ลักษณะของ

K-8 - เรือดำน้ำของกองทัพเรือโซเวียตกับเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ซึ่งก่อตั้งขึ้นในกรอบของโครงการ 627 A "ชุดที่" โดยการก่อสร้างเริ่มในปี 1957 และในช่วงฤดูร้อนของปี 1960 เรือดำน้ำใหม่ที่ได้ลงทะเบียนเรียนใน เรือเดินสมุทรภาคเหนือ K-8 (ดำน้ำ) มีรายละเอียดดังต่อไปนี้:

• ความยาว - 1,074 ซม.;
• ความกว้าง - 796 ซม.;
• ความลึก - 300 เมตร;
• ความเร็วอยู่ใต้น้ำ - 30 นอต;
• ลึกเฉลี่ย - 565 ซม.;
• โผล่ speed- 15,5 นอต

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นครั้งแรก

หลังจากที่ K-8 (ดำน้ำ) เป็นลูกบุญธรรมโดยสิ่งปลูกกองทัพเรือโซเวียตแรกสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดได้รับการแก้ไข: ท่อระบายความร้อนแตกวงจรที่มีการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นที่เกิดขึ้นและเป็นอิสระที่แข็งแกร่งของก๊าซกัมมันตรังสี เป็นผลให้ส่วนหนึ่งของลูกเรือที่ได้รับปริมาณรังสีอย่างมีนัยสำคัญอย่างเป็นธรรมในขณะที่สามลูกเรืออาการโดยทั่วไปของการเจ็บป่วยเฉียบพลันรังสีถูกพบ เหตุการณ์ที่คล้ายกันยังเกิดขึ้นเมื่อ 1 มิถุนายนและตุลาคม 1961 8 ปีดังนั้นกองทัพเรือเริ่มที่จะบอกว่า K-8 - บริการเรือดำน้ำซึ่งเป็นอันตรายถึงชีวิต

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นก่อนหน้าการเกิดอุบัติเหตุ

ในช่วงเวลาตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคม 1966 ถึงเดือนกรกฎาคม 1968 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-8 ตั้งอยู่บนอู่ต่อเรือที่มีชื่อเสียง "Zvezdochka" ซึ่งมันทำให้ยกเครื่องใหญ่ นอกจากนี้พฤษภาคม 1969 นักดำน้ำที่มีประสบการณ์ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการเรือ VB Bessonov ชนะเคารพของลูกเรือทันที ดังนั้นจึงดูเหมือนว่าเร็ว ๆ นี้ K-8 (ดำน้ำ) สามารถเรียกคืนชื่อเสียงของมันและมันจะไม่ถูกเรียกว่า "คำสาป".

ธุดงค์เมดิเตอร์เรเนียน

ในคืนวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 1970, K-8 (ดำน้ำ) ลูกเรือที่ได้มีการฝึกอบรมที่ดีมาจากฐานใน Gremikha ในครั้งแรกของพวกเขาและมีอายุการใช้งานนานนำทางอิสระ เรือดำน้ำได้รับคำสั่งให้ไปยังพื้นที่ของมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือและจะมีส่วนร่วมใน "มหาสมุทร-70" นักวิทยาศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือโซเวียตภายใต้ชื่อ จุดเริ่มต้นของพวกเขาถูกกำหนดให้วันที่ 14 เมษายนและวันนัดสุดท้ายกับการเฉลิมฉลองของศตวรรษที่หก เลนิน

8 เมษายน

การตายของเรือดำน้ำ K-8 ที่เกิดขึ้นในน่านน้ำของ อ่าวบิสเคย์ ในเวลานั้นมันก็ไม่ได้ห่างไกลจาก อะซอเรส และมีอาการของปัญหาไม่มี เมื่อวันที่ 8 เมษายนที่ขึ้นมาจากความลึก 160 เมตรใน hydroacousticians นายท้าย K-8 ที่สายไฟเรือดำน้ำผ่านไฟโพล่งออกมา ในขณะเดียวกันผู้บัญชาการที่มีการรายงานการเกิดไฟไหม้ที่เกิดขึ้นในช่อง 7 ลูกเรือทันทีที่เริ่มการต่อสู้เพื่อชีวิตและ 5 นาทีต่อมาเรือดำน้ำอยู่บนพื้นผิว สถานการณ์ที่ซับซ้อนด้วยความจริงที่ว่าไฟเริ่มกระจายอย่างรวดเร็วในเรือดำน้ำผ่านท่ออากาศ ขณะนี้อยู่ในไฟสลัด 7 ช่อง Haslavsky เจ้าหน้าที่บีเอ Chudinov เหล็กกรัมกรัม Shostakovskii และทำสำเร็จจริง: ตระหนักว่าพวกเขาลงโทษตัวเองที่จะล้มเหลวลูกเรือ battened ลงฟักและป้องกันไม่ให้เกิดการระเบิดความร้อน นอกจากนี้พวกเขาก็สามารถที่จะหยุด เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์

9 เมษายน

หลังเที่ยงคืนลูกเรือขึ้นไปสะพานผ่านไปรษณีย์กลาง ที่ 02:00 ลูกเรือด้วยความยากลำบาก otdrait ฟักช่อง 8 นำ 4 คนและดำเนินการ 15 ศพ สาเหตุของการตายเป็นควันหนักและขาดการป้องกัน นอกจากนี้ยังมีการจัดการที่จะช่วย 19 ลูกเรือของช่อง 4 ในขณะที่เรือลอยลูกเรือยังคงต่อสู้เพื่อชีวิตของเขา

ในช่วงบ่ายของรัฐทะเลที่เพิ่มขึ้นและเรือดำน้ำเริ่มที่จะให้ธนาคาร เพื่อตอบโต้สถานการณ์นี้ถูกสร้างขึ้นมาเป่าถังอับเฉาหลัก แต่ก็ให้ผลไม่มีผลในเชิงบวก

ต่อมา 43 ลูกเรืออพยพเพื่อการขนส่งและส่วนที่เหลือจะถูกวางไว้ในสองช่องแรกและบนสะพาน

บกและการสูญเสีย

ส่วนใหญ่ของบุคลากรของ K-8 ได้รับการดำเนินการบนเรือ "Avior" ที่อยู่ในบัลแกเรีย ในบริบทของพายุรุนแรงลูกเรือต่อสู้เพื่อประหยัดเรือ แต่ยังคงจมเรือดำน้ำ การตายของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-8 กลายเป็นความสูญเสียครั้งใหญ่ครั้งแรกของกองทัพเรือนิวเคลียร์ รวมฆ่า 52 ลูกเรือ แต่เธอยังคงอยู่ตลอดไปดำน้ำนอนจากชายฝั่งของสเปน 490 กม. ที่ระดับความลึก 4,680 เมตร

การสอบสวน

เพื่อชี้แจงสถานการณ์ของการสูญเสียของเรือที่ Severomorsk ทันทีที่เริ่มการทำงานคณะกรรมการของรัฐบาล นอกจากนี้ยังมีในฐานลอย "โวลก้า" นำลูกเรือ ไม่กี่วันต่อมาพวกเขาถูกขอให้เล่นหลักสูตรทั้งของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น 8-09 เมษายนเป็นครั้งแรกบนเรือเรือดำน้ำ K-181 ซึ่งเป็นแบบจำลองที่แน่นอนของ K-8 การกระทำนี้การสืบสวนได้รับอนุญาตให้สร้างที่คำสั่งของเรือดำน้ำและลูกเรือของตนภายใต้ ฉุกเฉิน ประพฤติมากอย่างมืออาชีพและ competently

หน่วยงานราชการพระราชกฤษฎีกากัปตันเสียชีวิตของเรือดำน้ำ VB Bessonov ได้รับรางวัลชื่อ วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต และเจ้าหน้าที่ใบสำคัญแสดงสิทธิอื่น ๆ และเจ้าหน้าที่ที่ได้รับรางวัล ของดาวแดง ในฐานะที่เป็นมนุษย์และความตายและผู้รอดชีวิตถูกส่งไปเหรียญ Ushakov

หน่วยความจำ

วิธีมันถูกสร้างขึ้นในสมัยสหภาพโซเวียตเกิดอุบัติเหตุที่ K-8 ไม่ได้รับการสัมผัสมาก อย่างไรก็ตามสองถนนใน Gremikha ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นเกียรติของผู้บัญชาการของเรือดำน้ำและแพทย์ของเรือยูริอิลเชนโก้ เสียสละล่าสุดชีวิตของพวกเขาสูญเสียเครื่องช่วยหายใจของพวกเขาดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งของลูกเรือที่อยู่ในโรงพยาบาลในช่วงเวลาของการเกิดอุบัติเหตุ

4 ปีหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุในเมืองเดียวกันอนุสาวรีย์ถูกติดตั้ง เมื่อนั้นคุณสามารถดูลูกเรือของ K-8 (ดำน้ำ) รายชื่อของผู้ตายและจารึกว่า "submariners ผู้ที่เสียชีวิตในการปฏิบัติหน้าที่อย่างเต็มที่ตามหนี้ของพวกเขา."

ตอนนี้คุณรู้ว่าหายไปหนึ่งของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ครั้งแรกของกองทัพเรือรัสเซียและที่เป็นสาเหตุของการเกิดภัยพิบัตินี้