MAZ-5334: ภาพรวมรายละเอียดรุ่น

มากมักจะวิศวกรมุ่งมั่นที่จะให้แน่ใจว่าเด็กของพวกเขาเป็นมัลติฟังก์ชั่มากที่สุดและได้รับการสามารถที่จะดำเนินการในทุกสภาพอากาศขณะที่การประชุมความหลากหลายของงาน หากคำสั่งนี้จะถูกฉายบนรถบรรทุกที่ทันสมัยในขณะนี้ที่มีอยู่แล้วหนึ่งในเครื่องที่หลากหลายเหล่านี้คือ MAZ-5334 รายละเอียดความจุซึ่งจะมีการหารือในรายละเอียดในบทความนี้

ข้อมูลทางประวัติศาสตร์

รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นมาคนงานที่มีชื่อเสียงของโรงงานรถยนต์มินส์ในช่วง 1977-1990 เนื่องจากเครื่องความสามารถทางเทคนิคที่ได้พบการประยุกต์กว้างในทรงกลมของเศรษฐกิจของประเทศ รถบรรทุกที่หลักของมันเป็นรุ่นปรับปรุงของ MAZ-5335 และถูกออกแบบมาเพื่อติดตั้งบนตัวถังของความหลากหลายของร่างกายหรือ superstructures ในเวลาของเรา, ที่จอดรถไม่ได้ผลิต แต่มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะได้รับคนอื่นให้มากในราคาที่เหมาะสม

กระท่อม

MAZ-5334 เป็นอุปกรณ์ที่มีความคิดออกจากจุดทางเทคนิคในมุมมองของคนขับรถแท็กซี่ มุมโค้งมนด้านนอกซึ่งมีผลกระทบในเชิงบวกต่อผลการดำเนินงานตามหลักอากาศพลศาสตร์ ไฟหลักไม่ได้อยู่ในที่อยู่อาศัยห้องโดยสารเช่นเดียวกับในรูปแบบอื่น ๆ อีกมากมายและในกันชน หม้อน้ำปิดปลอดภัยช่องตาข่ายเหล็กที่มีความกว้างพอที่จะให้บริการที่จำเป็นในการระบายความร้อนที่ไหลเข้ามาทางอากาศ นอกจากนี้ยังมีรถแท็กซี่มีคู่ของหุ้มซึ่งจะถูกแยกออกโดยเฉพาะพาร์ทิชันแนวตั้ง คุณลักษณะการออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจกระจกด้านความปลอดภัยกับด้านคนขับแม้ว่าแก้วผู้โดยสารจะเสียทั้งหมด

ขับรถพวงมาลัยอยู่อย่างมีนัยสำคัญในแนวตั้ง เก้าอี้เป็นอุปกรณ์ที่มีกลไกการช็อตดูดซับที่มีประสิทธิภาพเป็นกลางสั่นสะเทือนใด ๆ ในขณะขับรถไปตามรางเส้นประสาท ความรู้สึกของเก้าอี้ตึงเป็นขาดอย่างสมบูรณ์

แผงหน้าปัดที่มีการฝังตัวตรวจจับนั้นส่งสัญญาณคนขับรถของพารามิเตอร์ที่มีอยู่ทั้งหมด: ความเร็ว, ความดันในระบบไฮโดรลิคและอื่น ๆ ระหว่างหน้าต่างและพื้นผิวของตราสารที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ช่วยให้คุณสามารถเก็บความหลากหลายของรายการและรายละเอียดมากกว่าการใช้งานโดยไดรเวอร์ทั้งหมด

ตัวชี้วัดสำคัญ

MAZ 5334, ลักษณะทางเทคนิคซึ่งจะได้รับด้านล่างในทางปฏิบัติใช้เป็น รถเครนรถบรรทุกรถ บรรทุกน้ำมัน, รถบรรทุก, รถแทรกเตอร์, รถยกแท่นขุดเจาะผสม, การประชุมเชิงปฏิบัติการกู้ภัยเครื่องจักรสำหรับการขนส่งคน

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของเครื่องมีดังนี้

• ขนาดเมตร - 7.14 x 2.5 x 2.65
• ชุดเพลา - 4 x 2 (ล้อหลังจะขับเคลื่อน)
• ดัชนีน้ำหนักบรรทุก - 8200 กก.
• น้ำหนักรวมของเครื่องโหลด - 15 225 กก.
• น้ำหนักที่ได้รับอนุญาตของรถพ่วงโหลด - 13 000 กก.
• ความเร็วสูงสุด - 85 กม. / ชั่วโมง
• เวลาที่จำเป็นสำหรับการเร่งความเร็ว 60 กม. / ชม - 50 วินาที
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - ทุก 100 กม. ของแทร็คต้อง 22 ลิตร

เครื่องยนต์และ PPC

MAZ-5334 พร้อมกับความเร็วต่ำหกสูบรูปตัววี YaMZ-236 ซึ่งมีอำนาจช่วง 150-300 แรงม้า ในบางกรณีจะช่วยให้การติดตั้ง YaMZ-238 ซึ่งได้อย่างง่ายดายสามารถผลิตได้ถึง 420 แรงม้าในขณะที่รักษาความเร็วเดียวกัน

กล่องเกียร์ทำสามทางห้าความเร็ว มันที่ 2 และ 3 และ 4 และความเร็วที่ 5 ที่ตรงกันอย่างเต็มที่ เพื่อให้การทำงานมีเสถียรภาพและความต่อเนื่องของเครื่องยนต์ที่ใช้ปั๊มส่วนหกที่มีในตัวระยะเวลาการฉีดคลัทช์

ประเภทสรุป

MAZ-5334 ในการทำงานของ "เครน" ถูกพร้อมกับแขนระงับพิเศษและชนิดของแรงบิด ในฐานะที่เป็นเครื่องมือยกที่ใช้เป็นที่ไม่ใช่เลื่อนและบูมยืดไสลด์ เพื่อที่จะเพิ่มการใช้ลิฟท์ jibs บูมถูกควบคุมจากรถแท็กซี่ซึ่งในที่สุดก็ถูกวางลงบนจานเสียง น้ำหนักบรรทุกตัวชี้วัดของเครื่องดังกล่าวเป็น 12-500 กก. การทำงานของผู้ประกอบการที่ง่ายขึ้นสำหรับการปรากฏตัวของเซ็นเซอร์เพิ่มเติมเช่น:

• เครื่องวัดมุมเครื่องม้วนและตำแหน่งลูกศรตัวบ่งชี้
• เซนเซอร์เพื่อระบุแรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตราย
• Limiter เพื่อป้องกันไม่ให้ความพยายามที่จะเพิ่ม / ลดภาระในส่วนที่เกินตัวบ่งชี้น้ำหนักอนุญาตเอง

MAZ-5334 โดย "เรือบรรทุกน้ำมัน" มีไว้สำหรับการขนส่งในปริมาณมากของน้ำมันเชื้อเพลิงและการดำเนินการอื่น ๆ ที่มีพวกเขา (เช่นการถ่ายโอนของเหลว) ในกรอบรถและตัวถังที่ติดตั้งถัง, ปั๊ม, ท่อระบบกรองและเครื่องมือการควบคุม

โดยสรุปผมอยากจะบอกว่า MAZ-5334 (เครื่องภาพจะได้รับในบทความ) และยังคงสามารถที่จะดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายให้มันแม้ว่ามันจะได้รับการแทนที่ประสบความสำเร็จโดยลูกน้องร่วมสมัยที่อายุน้อยกว่า