ทุกล้อไดรฟ์ "ละมั่ง": จะซื้อหรือไม่?

ในขณะที่รถเพื่อการพาณิชย์ไฟ "ละมั่ง" เป็นที่นิยมมากในตลาดรัสเซีย การขนส่งสินค้าทางรถมินิบัสและผู้โดยสารรุ่นสินค้าที่ผลิตและมีหลายรุ่นของเครื่องเหล่านี้เป็น รถตู้ฉนวน แพลตฟอร์มทางอากาศและแม้กระทั่งตู้เย็น แต่ไม่กี่ปีที่ผ่านมา GAZ ตัดสินใจที่จะไปหนึ่งก้าวและพัฒนาพวกเขา ไดรฟ์ทุกล้อ และถ้าก่อนที่ "ละมั่ง" มีสูตร 4x2 ล้อเฉพาะ แต่ตอนนี้มันเป็นไดรฟ์ทุกล้อกับ 4x4 แต่สิ่งที่เราได้รับประโยชน์จากมันเท่าไหร่ที่จะจ่ายสำหรับรุ่นนี้?

ข้อโต้แย้ง "สำหรับ"

ประโยชน์หลักของการใช้รถดังกล่าว - มันเป็นไปได้ที่จะส่งมอบสินค้าไปยังปลายทางใด ในกรณีที่ไม่ผ่าน monoprivodnom malotonnazhka จะมีการจัดขึ้นขับเคลื่อนทุกล้อ "ละมั่ง" ขอขอบคุณที่ 4x4 ไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับว่ารถได้รับการขนส่งสินค้าไปยังจุดปลายทางหรือได้รับการติดอยู่ที่ไหนสักแห่งไปพร้อมกัน การใช้งานของรถบรรทุกเหล่านี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบทที่ไม่มีถนนลาดยาง ทุกล้อไดรฟ์ "ละมั่ง" สามารถเริ่มต้นจากที่ใดก็ได้โดยไม่คำนึงถึงการขาดของถนนโดยไม่ลื่นไถล แต่ไม่เคยพึ่งพารถ - ส่วนใหญ่ซึมผ่านขึ้นอยู่กับทักษะการขับรถและระดับของความยากลำบากของการติดตามของคุณ แต่ในกรณีใด ๆ ทุกล้อไดรฟ์ "ละมั่ง" เป็นพอมากกว่า monoprivodnom "น้องสาว"

ข้อโต้แย้ง "ต่อต้าน"

พร้อมกับผลประโยชน์ของไดรฟ์ 4x4 มีข้อเสีย ประการแรกเพื่อที่จะรับมือกับเนื้อเรื่องของฟอร์ดที่มีความจำเป็นต้องมีประสบการณ์พิเศษในการขับขี่รถขับเคลื่อนสี่ล้อ นั่นก็คือการเช่น "ละมั่ง" คุณจะต้องใช้เวลานานมากในการรับใช้ นอกจากนี้ยังเป็นผู้เชี่ยวชาญทราบรถยนต์เหล่านี้ได้เพิ่มขึ้นการสึกหรอของส่วนประกอบและชิ้นส่วน นี่คือสาเหตุที่โหลดสูงซึ่งเกิดขึ้นในช่วงที่ผ่านเส้นทางปิดถนน ในกรณีนี้การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ตามที่ระบุไว้ในข้อมูลหนังสือเดินทางทุกล้อไดรฟ์ "ละมั่ง" (รุ่น 330273) กินประมาณ 9.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แน่นอนในเรื่องนี้น้อยมากยากที่จะเชื่อ แต่ถ้าคุณคาดว่าในทางปฏิบัติเกี่ยวกับการกิน monoprivodnom 13-14 ลิตรต่อร้อยสงสัยคืบใน แต่ในน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไปเพิ่มขึ้นของการบริโภคร้อยละ 10-15 ดังนั้นในล่วงหน้าพิจารณาปัจจัยนี้เมื่อซื้อการขนส่งต่ำน้ำหนัก

เท่าไหร่ทุกล้อไดรฟ์ "ละมั่ง"?

ราคาขึ้นอยู่กับชนิดและการเปลี่ยนแปลงของรถ (มีมากกว่าหนึ่งโหลก) ดังนั้นค่าของ "ละมั่ง" รุ่น 330273 ว่า "ชาวนา" จะได้รับด้านล่าง

1. 630 000 รูเบิล สำหรับราคานี้คุณจะได้รับรุ่นเบนซินแก๊ซ 330,273 เครื่องยนต์สมบูรณ์จาก Ulyanovsk มอเตอร์โรงงาน (UMZ-4216) ที่มีความจุ 106 แรงม้า เกียร์ - ขั้นตอนที่ห้า "กลศาสตร์"
2. 653 000 รูเบิล การปรับเปลี่ยนเดียวกันจะนำมาใช้กับอุปกรณ์ก๊าซชั้นนำเช่น "มีเทน"
3. 775 000 รูเบิล มากเป็นดีเซล "ละมั่ง" กับเครื่องยนต์อเมริกัน 120 ที่แข็งแกร่ง "คัมมิน» (Cummins) ปริมาณ 2.8 ลิตร เกียร์จะเหมือนกัน

ที่คุณสามารถดูซึ่งเป็นราคาที่สูงขึ้นเล็กน้อยกว่าปกติดังนั้นหากคุณไม่ได้เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งที่จะใช้ "ละมั่ง" 4x4, มันจะดีกว่าที่จะไม่ได้รับ ดีถ้าพื้นที่ก็ไม่ได้อนุญาตให้มีการใช้ประโยชน์จากรถบรรทุก monoprivodnom ที่นี่เราเป็นเพียงทุกล้อไดรฟ์จะขาดไม่ได้