Scoda Octavia RS: รายละเอียดและความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

เมื่อวันที่ 10 เดือนกรกฎาคมปีที่ผ่านมาเช็กถูกนำเสนอรุ่นใหม่ที่สมบูรณ์แบบของรูปแบบ Skoda Octavia ที่สาม มันเป็นเรื่องของพวกเขาเรารีบเร่งที่จะบอกคุณ รูปภาพ Skoda Octavia RS คุณสามารถเห็นในบทความนี้ เราจะเริ่มต้นในการตรวจสอบ

ข่าวคุณสมบัติ

รุ่นใหม่ Skoda Octavia RS ได้กลายเป็นเร็วมากและฉลาดกว่าที่เคยเป็นมาก่อน แต่ในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ "Skoda" มันดูเหมือนว่าโปรดิวเซอร์ตัดสินใจที่จะขยายช่วงของผู้บริโภคเพื่อให้สามารถแข่งขันกับ บริษัท รถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก แต่น่าเสียดายที่จะบรรลุความสูงที่ดีเธอเพียง แต่ในหมู่รุ่นของตัวเองที่เหลือในส่วนของรถยนต์นี้ "กินหญ้าด้านหลัง." ภายใต้ชื่อสามัญของ Skoda Octavia RS บริษัท ที่ต้องการจะซ่อนรถสองคันในเวลาเดียวกัน: ร่างกายเกวียนแรกและครั้งที่สอง - liftback เราบอกคุณเกี่ยวกับการปรับปรุงต่อไปในบทความโดยละเอียดเพิ่มเติม

ออกแบบ

ขนาดของ ใหม่อาร์เอสแอป การเปลี่ยนแปลงน้อยมากเมื่อเทียบกับรุ่นพื้นฐานของ Skoda Octavia แต่การปรากฏตัวของยังมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ แน่นอนว่ากองกำลังทั้งหมดของวิศวกรที่ถูกส่งไปสูงสุดของการให้ลักษณะของรถสปอร์ต สุจริตผมทำเช่นนี้ไม่กี่จางหายไป ใช่นักออกแบบที่เช็กได้พยายาม แต่นอกเหนือไปจากกันชนแก้ไขภาคอากาศขยายตัดปอยเลอร์หลังและสิ่งกระจังงดงามมากขึ้นได้รับการเพิ่ม การออกแบบที่เหมาะสมนอกจากนี้ยังตอบสนอง ล้ออัลลอยด์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มี "Skoda Octavia RS." ทางเลือกโดยวิธีการให้ล้อ 18 และ 19 นิ้ว โดยทั่วไปภายนอกของนางเอกของเราเปิดออกมาค่อนข้างน่าสนใจและเรียบร้อยซึ่งแน่ใจว่าจะสนุกกับประชาชนหนุ่มสาว แต่ความจุสูงสุดของเช็กยังไม่ได้สามารถที่จะดำเนินการ บางทีทั้งหมดนี้เป็นเพราะการทำซ้ำมากเกินไปของประเพณีเพราะเลนส์ยังคงเกินไป "พลเรือน" บางรูปร่างอนุรักษ์นิยมและเกณฑ์จะไม่เจ็บปรับแต่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าได้นำสปอร์ตมากขึ้นในการ Skoda Octavia RS ในท้ายที่สุดแน่นอนรุ่นใหม่มักจะหาผู้ซื้อของพวกเขาเพราะไดรเวอร์หลายรูปแบบดังกล่าวจะตื่นเต้น

แนวโน้มมหาดไทย

แน่นอนความทันสมัยได้สัมผัสลักษณะไม่เพียง แต่ยังตกแต่งภายใน ห้องโดยสารของใหม่ scoda Octavia RS เก่าหายไป "พลเรือน" ที่นั่งให้วิธีการเพิ่มเติมสปอร์ตรุ่น การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในสองพวงมาลัยที่ถูกแทนที่ด้วยสามก้านตัดหนัง นวัตกรรมอีกประการหนึ่งคือขอบของเหล็กเหยียบธรณีประตูและเช่นเดียวกับการแก้ไขเล็กน้อย แสงสว่างภายใน ประการที่ห้าการปรับปรุงที่เปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญรูปแบบ - เป็นลักษณะของการแสดงผล Maxi DOT บนแดชบอร์ด การออกแบบตกแต่งภายในยังปรากฏแทรกคาร์บอนไฟเบอร์เจริญตากับที่น่าประทับใจเช่นเดียวกับองค์ประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับระดับของอุปกรณ์ที่ การยศาสตร์ก็ไม่มีอะไรจะบ่นเกี่ยวกับเพราะมันก็จะปรับเพื่อความเงางาม บางครั้งดูเหมือนว่าคุณกำลังขับรถยนต์เยอรมันที่มีราคาแพง ช่วงของการปรับตัวกว้างพอและดังนั้นไดรเวอร์ที่สามารถปรับเปลี่ยนรถ "ด้วยตัวเอง" ในที่สุดก็ไม่เจ็บและชุดตัวเลือกที่อธิบายด้านล่าง

ชุดที่จำเป็นของ

ผลงานตัวเลือกใน Octavia RS ค่อนข้างกว้างด้านหน้าและกระจกไฟฟ้าด้านหลัง, เครื่องปรับอากาศ 2 โซน "Climatronic" เซ็นเซอร์ความชื้นกระจกหน้ารถที่ปัดน้ำฝน Aero, ระบบเสียงที่ดีควบคุมเรือจีพีเอสนำทางเดินทางคอมพิวเตอร์เคลื่อนที่, การควบคุมอัตโนมัติของไฟอุ่นที่นั่ง และกิจกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย

Skoda Octavia RS: รายละเอียด และราคา

นี่คือรูปแบบใหม่ที่สามารถแสดงตัวเองในทุกความงามของมัน ในทางตรงกันข้ามกับรุ่นมาตรฐานจะติดตั้งเฉพาะกับสองรุ่น เครื่องยนต์: เบนซิน และดีเซล ครั้งแรกที่ควรจะเป็นไต๋ RS-ki Turbobenzinovy เครื่องยนต์ 2 ลิตรมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าคู่ดีเซลกับ 220 "ม้า" อุปกรณ์พื้นฐานของรถรวม 6 ขั้นตอน "กลศาสตร์" ที่ช่วยให้คุณสามารถโอเวอร์คล็อก "สัตว์ร้าย" ของเราที่จะ 248 km / h, ค่าใช้จ่ายในการเอาชนะ centesimal เปิดเพียงแค่ 6.8 วินาที ตัวบ่งชี้นี้มาตรการบันทึกแน่นอนในครอบครัว Octavia RS ของหลักสูตรนี้ค่อนข้างเป็นผลดีสำหรับเครื่องและได้รับการขาดประสบการณ์ของผู้ผลิตรถยนต์เช็กในส่วนนี้เพื่อให้บรรลุและไม่น่าตื่นตาตื่นใจ นี่คือการแข่งขัน "เพื่อนร่วมชั้น" แสดงให้เห็นผลดีมากในการเปลี่ยนแปลงของสิ่งที่จะเป็นโชคร้ายสำหรับ บริษัท ยกตัวอย่างเช่นเดียวกันโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ GTI เป็นที่ใกล้เคียงที่สุด "ญาติ" "Skoda" เอาชนะอุปสรรคของ 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง 6.4 วินาที, ฟอร์ดโฟกัส ST ร้อยลืมหลัง 6.5 วินาทีและมาสด้า 3 MPS วางโดยสิ้นเชิง ใน 6.1 วินาที โดยทั่วไปวิศวกรยังคงต้องทำงานอย่างหนักในส่วนนี้ทางด้านเทคนิค แต่กลับไปทบทวนของ Skoda Octavia RS 2014 ของเรา

ให้เราหันไปยังหน่วยดีเซล (ในรัสเซียโชคไม่ดีที่รถด้วยมอเตอร์นี้จะไม่ได้มาด้วย) ปริมาณของมันคล้ายกับศูนย์รวมน้ำมัน - 2 ลิตร แน่นอนมันเป็นอุปกรณ์ยังมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ความจุของมันคือ 184 ลิตร ได้. ว่าเท่าที่ดูมากต่ำกว่าที่พี่ชายของเขา 6 ความเร็ว "กลศาสตร์" ทำหน้าที่เป็นด่านผ่านที่แปลกใหม่สามารถเร่งความเร็ว 232 กิโลเมตร / ชั่วโมงและเอาชนะ "สาน" - ใน 8.1 วินาที ดัชนี, จะซื่อสัตย์อ่อนแอมาก หากคุณไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งชอบ "กลศาสตร์" เช็กนำเสนอเป็นทางเลือกที่ 6 รายการ หุ่นยนต์ CAT DSG ซึ่งสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซิน ในรุ่นพื้นฐานของ Skoda Octavia RS ราคาเริ่มต้นที่เครื่องหมาย 1 ล้าน 294,000 รูเบิลสำหรับ liftback และจากเดิม 1 ล้าน 364,000 รูเบิลสำหรับรถบรรทุกด้านบน

สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

สำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะประหยัดมาก หัก "โลภ" เป็นตัวแปรดีเซล RS-ki ที่กิน 19% น้อยกว่ารุ่นก่อน ในวงจรรวมเท่ากับอัตรา 4.6 ลิตร การปล่อยก๊าซ CO ₂ สู่ชั้นบรรยากาศจะหยุดอยู่ที่ประมาณ 119 กรัม / กิโลเมตร เครื่องยนต์เบนซิน "กิน" โดยเฉลี่ย 6.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและปล่อยก๊าซ CO ₂ สู่บรรยากาศเท่ากับ 142 กรัม / กิโลเมตร ดีกับประสิทธิภาพในการบริโภคของผู้ผลิตที่มีความพยายาม Come on

ควบคุม

ขอหยุดพักในรูปแบบใหม่ที่ถูกส่งผ่าน "ได้รับมรดก" จากรุ่นปกติของรถยนต์เช็กในประสิทธิภาพการทำงานของปลายบนสุด ถ้ามากขึ้นแล้วใน RS-Kah ของเราโครงสร้างอิสระที่มีคอลัมน์เช่น "แมคเฟอร์สัน" ในหน้าและเป็นอิสระ ระงับมัลติลิงค์ ที่ด้านหลัง แน่นอนว่าทั้งสองระงับได้รับการอัพเกรดและปรับตัวที่ดีที่สุดที่จะขับรถด้วยความเร็วสูง ในมุมมองของการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการลดลงและการกวาดล้าง: 12 มม liftback และ 13 มมเกวียน โดยทั่วไปการระงับคือ "นกนางแอ่น" ที่ดีเยี่ยมหลุมบ่อรับมือกับพื้นผิวถนนที่ไม่ดีด้วย "ไชโย". การตอบสนองที่ดีและพร้อมกับพวงมาลัยเพราะเครื่องการเคลื่อนไหวของมันตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและอย่างรวดเร็วซึ่งจะช่วยให้ความรู้สึกสะดวกสบายในการใช้งานสตรีมและถนนบนโค้งแน่น เบรกของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีความสำคัญมากบางครั้งเข้ามาแม้เพียงเล็กน้อยลงไปในความสับสน เพื่อความสมบูรณ์ของความรู้สึกคุณก็สามารถลงทะเบียนเรียนในการแข่งขันทดลอง Skoda Octavia RS ทดสอบไดรฟ์ที่คุณสามารถไปในเมืองใด ๆ กับการเป็นตัวแทนจำหน่ายโชว์รูม Skoda

Skoda Octavia RS: ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

ตอนนี้เราให้คุณสรุปทบทวนความสุขของเจ้าของรายการใหม่เช็ avtostroya เจ้าของส่วนใหญ่มีความพึงพอใจกับการซื้อของพวกเขา หลายของพวกเขายืนยันว่าถนนดี Skoda Octavia RS ที่ยอดเยี่ยมติดตามที่ความเร็วเหนือ 200 นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงที่ดีเยี่ยมรถยนต์และง่ายต่อการควบคุม พวกเขาไม่ได้ละเลยความสนใจและการระงับความคิดเห็นของที่มากที่สุดของพวกเขาเท่านั้นที่เป็นบวก ข้อเสียเปรียบเท่านั้นหลายคนเชื่อว่าการแยกเสียงไม่ดี อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปและรถทั้งหมดจะไม่มีการยกพิเศษไม่มีผู้คัดค้าน

คู่แข่งที่ใกล้ที่สุด

ในราคานี้หมวดหมู่ RS-Ka มีจำนวนมากของสินค้าที่คุ้มค่าที่ควรจะดึงดูดความสนใจของคุณ ดังนั้นหนึ่งสามารถแยกแยะโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ GTI มีเครื่องยนต์ 220 แรงม้า รถมีความละมุนละม่อมมากในการดำเนินงาน แต่อย่างไม่สูญเสียในการเปลี่ยนแปลง รถถัดไป - ออดี้ A3 นี้ "turbochetverka" 180 ที่แข็งแกร่งมี Quattro ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งบางครั้งทำให้มันน่าสนใจมากขึ้นในสายตาของลูกค้ามากกว่านางเอกของเรา Ford Focus ST - เป็นรูปแบบอื่นที่สามารถแข่งขันกับอาร์เอสคี ด้วยค่าใช้จ่ายของ 1.3 ล้านรูเบิลก็มีรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของเครื่องยนต์ (250 แรงม้า .. ) และอุปกรณ์ที่คล้ายกัน Opel Astra OPC - ราคาตัวเลือก / อัตราส่วนที่มีคุณภาพที่ดี ภายใต้ประทุน, คนบ้านี้ตั้งอยู่ที่เครื่องยนต์ 280 แรงม้าที่สามารถเข้าถึงหกวินาทีที่ "ร้อย." พลัส, ที่จอดรถจะใช้เวลาการออกแบบที่ทันสมัยและกำที่ดีเยี่ยม สุดท้ายเราเรียกเด็กสุดท้ายของเรือธงฝรั่งเศสเรโนลต์ - Renault Megane RS

ผล

สิ่งที่เรามีในที่สุด? Skoda Octavia RS เราสามารถพูดได้ว่าประสบความสำเร็จ นี่คือรถที่มีความสามารถในการดำเนินการความหลากหลายของงาน ผมอยากจะไปกับเพื่อน ๆ ไปปิกนิก? ไม่มีปัญหา คุณต้องการที่จะนั่งกับลมที่ได้รับปริมาณของพวกเขาตื่นเต้น? ได้อย่างง่ายดาย! การเปลี่ยนแปลงที่ดีเยี่ยมจะช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการขี่ความเร็วสูง เราต้องการที่จะแปลสิ่งที่กระท่อม? ลำต้นกว้างสามารถช่วยให้คุณมีนี้ โดยทั่วไป "Octavia" จะเป็นสินทรัพย์ที่ดีในการที่ชื่นชอบของการปฏิบัติจริงและความสะดวกสบายและการขับรถอย่างรวดเร็ว