"Varshavyanka" เป็นเรือดำน้ำ เรือดำน้ำของชั้น "Varshavianka"

กลางศตวรรษที่ยี่สิบลงไปในประวัติศาสตร์เป็นช่วงเวลาของการปฏิวัตินวัตกรรมทางเทคโนโลยีในทุกด้านของเทคโนโลยีวิทยาศาสตร์และแม้แต่วัฒนธรรม เร็วเท่าระยะเวลานี้ไม่ได้เรียกว่า: ศตวรรษของ cybernetics ยุคของ cosmonautics และแม้แต่ยุคของร็อกแอนด์โรล ในเทือกเถาเหล่ากอโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรกของโลกได้รับการว่าจ้างให้กลับมาในช่วงปลายทศวรรษ 1940s สี่ปีหลังจากฮิโรชิมา เรือตัดน้ำแข็งที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ถูกสร้างขึ้นในเทือกเถาเหล่ากอ (1957) เมื่อสามปีก่อนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Nautilus ได้รับการยกย่องอย่างเคร่งครัดในสหรัฐ ยุคของกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์เริ่มขึ้น มีคนคิดว่าเรือดำน้ำดีเซลเป็นของที่ผ่านมาตลอดกาล แต่ปรากฎว่าในบางกรณีไม่มีอะไรทดแทนสำหรับพวกเขา ตัวอย่างเช่นโครงการเรือดำน้ำที่เงียบที่สุดในโลก 877 Varshavianka

NPS - ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของเรือดำน้ำที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เป็นที่ชัดเจน พวกเขาไม่จำเป็นต้องสม่ำเสมอผิวเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รัศมีการใช้งานเกือบจะไม่ จำกัด เช่นเดียวกับเวลาที่ความลึก เพียง แต่จำเป็นต้องบรรจุอาหารลงในถังเก็บน้ำและบรรจุน้ำดื่มเข้าไปในถัง (แต่ก็มีพืชที่ให้ความเค็ม) ภายในห้องมีขนาดกว้างขวางสภาพความเป็นอยู่ของลูกเรือค่อนข้างสะดวกสบายและความสามารถในการสู้รบเป็นเช่นนั้นหนึ่งยูนิตก็เพียงพอที่จะจัดการฮิโรชิม่าได้หลายสิบ แต่มีประเด็นปัญหาอยู่บ้าง เครื่องปฏิกรณ์สามารถเงียบได้เฉพาะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุดังนั้นเรือจึงมีเสียงดังอยู่ตลอดเวลา ในทางปฏิบัติ "นอนลงที่ด้านล่าง" และเงียบนั่งออกเป็นไปไม่ได้

ไม่ว่าการติดตั้งพลังงานไฟฟ้าที่ปลอดภัย แต่การระบายความร้อนของวงจรความร้อนจะต้องมีการสูบน้ำทะเลซึ่งแม้ว่าจะอ่อนแอ แต่ "fonite" และในเส้นทางนี้เรือสามารถ "คำนวณ" ด้วยเครื่องมือที่สำคัญ นอกจากนี้เรือดำน้ำนิวเคลียร์ใด ๆ (เรือดำน้ำนิวเคลียร์) มีขนาดใหญ่และมีข้อ จำกัด ในการเดินในน่านน้ำตื้นของมหาสมุทรโลก

ทำไมคุณต้องเรือดำน้ำดีเซล

หลังจากการถือกำเนิดของกองทัพเรือติดอาวุธที่น่าจะเป็นฝ่ายตรงข้ามของเรือลาดตระเวนที่มองไม่เห็นเหล่านี้บนพื้นผิวเรือที่คล้าย ๆ กันได้เริ่มสร้างขึ้นและสำหรับกองทัพเรือโซเวียต ในไม่ช้ามันก็ปรากฏว่าตัวอย่างของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในประเทศแตกต่างจากคนต่างชาติและไม่ดีขึ้น มีการตรวจจับเสียงในใบพัดและเครื่องยนต์ ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขในภายหลังและในช่วงปลายทศวรรษที่หกสิบเศษและช่วงต้นทศวรรษที่ 70 ภัยคุกคามจากภายนอกได้ตัดสินใจที่จะให้คำตอบที่ไม่สมมาตร ในปีพ. ศ. 2517 KB "Rubin" ได้รับการแต่งตั้งจากผู้บัญชาการกองทัพเรือ SG Gorshkov TZ ซึ่งระบุข้อกำหนดหลักสำหรับเรือลำใหม่: การมองเห็นต่ำ, การทำงานที่หลากหลายและการลดจำนวนลูกเรือ สี่ปีต่อมา "Varshavianka" แรกลงมาจาก slipways ใน Komsomolsk-on-Amur เรือดำน้ำมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของข้อกำหนดในการอ้างอิงและโดยตัวบ่งชี้หลายตัวก็ยิ่งทะลุพารามิเตอร์ที่ระบุไว้

การออกแบบเรือดำน้ำ

เรือดำน้ำประกอบไปด้วยสองร่างหนึ่งในที่อื่น ๆ (ตามหลักการ "matryoshka")

เปลือกแสงทำหน้าที่เป็น fairing ภายใต้การที่มีการซ่อน CGB (main ballast cisterns) และ CWC (auxiliary) บัลลาสต์หลักได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างการลอยตัวในเชิงบวกหรือเชิงลบนั่นคือจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขึ้นและลงเรือ ถังเสริมช่วยในการตัดแต่ง (นั่นคือความเอนเอียงในแนวนอนตามแนวยาวของร่างกาย) บนจมูกหรือท้ายเรือและยังให้ความสมดุลกับส้นเท้า

ลูกเรืออาวุธยุทโธปกรณ์เครื่องที่จำเป็นทั้งหมดรวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่อุปกรณ์ของ GKP (ตัวสั่งการหลัก) ห้องครัวและสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายจะถูกปิดล้อมไว้ในกล่องที่แข็งแรงแบ่งเป็นช่อง "Varshavianka" ไม่ใช่ข้อยกเว้น เรือดำน้ำแบ่งออกเป็นหกช่อง มักเป็นครั้งแรกและครั้งสุดท้ายของพวกเขาเรียกว่าตอร์ปิโด แต่เรือของโครงการ 877 มีอาวุธเพียงอย่างเดียวในชุดพร้อมกับโพสต์ hydroacoustics ที่มีเพลาดึงพิเศษ (ลง) แต่ในเรื่องนี้คุณลักษณะการออกแบบจะไม่หมด

ความผิดปกติในการก่อสร้าง

นักออกแบบทั่วไปของ KB "Rubin" ยูริ Kormilitsin ให้รูปร่างของเรือเค้าร่างลักษณะสำหรับผู้ให้บริการขีปนาวุธนิวเคลียร์ ในส่วนของไขว้มันเกือบจะเป็นวงกลมซึ่งแตกต่างจากคู่ฉบับดีเซลอื่น ๆ แบนไปตามด้านข้าง กรอบซึ่งตามแผนคลาสสิกอยู่ในเปลือกที่ขรุขระถูกนำออกไปในพื้นที่ mezhkopusnoe เนื่องจากการแก้ปัญหาเดิมนี้พื้นที่จำนวนมากได้รับการปล่อยตัวซึ่งอนุญาตให้มีการปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่อย่างมีนัยสำคัญสำหรับลูกเรือและนำอุปกรณ์ในทางที่มีเหตุผลมากที่สุด เรือดำน้ำ Varshavyanka กลายเป็นเรือที่ทันสมัยที่สุดของกองทัพเรือโซเวียตในด้านของระบบอัตโนมัติเครื่องจักรกลและ cybernetics ซึ่งลดภาระในลูกเรือด้วยจำนวนที่น้อยลงและปรับระดับปัจจัยมนุษย์ที่ฉาวโฉ่ในหลาย ๆ สถานการณ์

การมองเห็นต่ำ

Sonar ทำงานบนหลักการเดียวกันกับเรดาร์ธรรมดา Sonar ส่งเสียงคลื่นความถี่สั้น ๆ ซึ่งสะท้อนจากวัตถุใต้น้ำเพื่อสร้างภาพสถานการณ์ เช่นเดียวกับในระบบ "Stells" วิธีการลดทัศนวิสัยของเรือดำน้ำส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับการลดการสะท้อนของพื้นผิว วัสดุพิเศษนี้ช่วยปกป้อง "Varshavianka" เรือดำน้ำถูกปกคลุมด้วยชั้นดูดซับเสียงพิเศษซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนที่เกิดจากยานพาหนะและกลไกของเรือและดูดซับสัญญาณรบกวนจากโซนาร์ที่เป็นมิตร

ความวุ่นวายและ cavitation ซึ่งเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้อยู่ใกล้กับหางเสือได้รับแจ้งผู้ออกแบบของ Rubin ที่จะเปลี่ยนพวกเขาใกล้ชิดกับ midshippangout (ศูนย์กลางของลำตัว)

แต่เพื่อให้แน่ใจว่ามีทัศนวิสัยต่ำไม่เพียงพอที่จะเป็น "หลุมดำ" (ในขณะที่โครงการ 877 เรียกว่า hydroacoustics ของกองเรือของนาโต) หลังจากทั้งหมดไม่ได้สำหรับการเดินที่ไม่ได้ใช้งานบนทะเลที่ถูกสร้างขึ้น "Varshavianka" เรือดำน้ำต้องล่าเรือของข้าศึกและสำหรับเรื่องนี้ก็ต้อง "ตา" และ "หู" ตรวจจับศัตรูก่อนที่เขาจะสามารถเห็นคุณได้นั่นเป็นภารกิจหลักของลูกเรือ มีโซนาร์สองแบบ: ใช้งานและ passive อดีตเปล่งแรงกระตุ้นอะคูสติกพวกเขาทำหน้าที่ในระยะไกลมากขึ้น แต่ในเวลาเดียวกันพวกเขาเปิดโปงเรือ ครั้งที่สองใช้ผลของการทำงานของเสียงอื่น ๆ โซนาร์และทะเลพวกเขาจะยากที่จะใช้ แต่ปลอดภัยมากขึ้น เรือดำน้ำระดับ "Varshavianka" มีทั้งสองประเภทของโซนาร์และนอกเหนือจากนั้นเป็นระบบที่สมบูรณ์แบบสำหรับการประมวลผลข้อมูลที่ได้รับบนพื้นฐานของคอมพิวเตอร์บนบอร์ด ใช้เทคโนโลยีของ "อุโมงค์อะคูสติก" ซึ่งช่วยลดรังสีด้านข้างของโซนาร์

เพลารถ

ในการชาร์จแบตเตอรี่เรือดำน้ำนี้ไม่จำเป็นต้องลอยลงสู่พื้นผิวก็เพียงพอที่จะยก RDS (เรียกอีกอย่างว่า Snorkels) เพื่อให้สามารถเข้าถึงอากาศภายนอกและนำผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ออกจากน้ำมันได้ ดีเซลใช้ malodymny ซึ่งช่วยลดทัศนวิสัยของเรือในทะเลเปิด

นวัตกรรมที่ใช้และอื่น ๆ เครื่องยนต์ดีเซลหลัก (5,500 แรงม้า) ไม่สามารถขับเคลื่อนเรือได้วัตถุประสงค์เพื่อขับเคลื่อนโรเตอร์ของเครื่องชาร์จประจุไฟฟ้าเท่านั้น ในตำแหน่งเหนือน้ำจะมีจังหวะการทำงานของมอเตอร์ประหยัดพลังงาน (130 แรงม้า) และสองรอบ (102 แรงม้า) จะเคลื่อนไปมาในทิศทางตรงกันข้าม โครงการเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ของจรวดเป็นแบบที่ทั้งสามเครื่องยนต์ทำงานบนสกรูตัวเดียว นอกจากนี้ยังเป็นพิเศษมีดหกใบซึ่งช่วยให้สามารถหมุนได้ที่ความเร็วต่ำกว่า (250 รอบต่อนาที) ทำให้เกิดเสียงรบกวนน้อยลง

สภาพความเป็นอยู่

เงื่อนไขการให้บริการบนเรือดีเซลถือว่าหนักเสมอไป นอกจากความเครียดทางจิตใจแล้วลูกเรือยังมีปัญหาเกี่ยวกับการขาดดุลของพื้นที่และความเป็นอิสระที่ จำกัด อยู่เป็นจำนวนมาก เรือดำน้ำเช่น "Varshavianka" แตกต่างจากเรืออื่น ๆ ในชั้นนี้ด้วยสภาพที่ดีกว่า การนอนหลับบนตอร์ปิโดลูกเรือไม่จำเป็นต้องมีเพราะมีกระท่อมที่สะดวกสบาย นอกจากนี้ยังมีห้องอาบน้ำโรงภาพยนตร์และคลินิกผู้ป่วยนอก

"Varshavyanka" วันนี้ร่าง 636

แม้จะมีอายุมากของโครงการความต้องการเรือชั้น Varshyanka ยังคงมีความสำคัญนอกจากเรือมีศักยภาพในการส่งออกมาก กองทัพเรืออินเดียมีโหลของเรือดำน้ำเหล่านี้ในการให้บริการสองไปภายใต้ธงแอลจีเรียพวกเขายังมีกองทัพเรือโปแลนด์ จีนซื้อกองเรือของพวกเขา หลังจากการล่มสลายของระบบสังคมนิยมของโลกสนธิสัญญาวอร์ซอเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยแบบรวมได้หยุดทำงาน (เพื่อเป็นเกียรติแก่โครงการนี้) ตัวอย่างของเทคโนโลยีโซเวียตจำนวนมากรวมทั้งยุคใหม่ ๆ พบว่าตัวเองอยู่ในคลังแสงของประเทศนาโต เพื่อที่จะรักษาศักยภาพของกองกำลังเรือดำน้ำในระดับที่เหมาะสมจำเป็นต้องมีการเร่งด่วนในการปรับปรุงกองเรือของกองเรือ เนื่องจากรูปแบบทั่วไปและแนวคิดของเรือถือว่าประสบความสำเร็จจึงไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการออกแบบโดยรวม เรือดำน้ำ Novorossiysk ของโครงการ Varshavianka ของแบบจำลองใหม่ถูกวางในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่ Admiralty Shipyards ในเดือนสิงหาคม 2010 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการปรับปรุงที่ได้รับ 636 ดัชนีในปีต่อ ๆ ไปมีการวางแผนที่จะเปิดเรืออีก 5 ลำ ต่อไปจะเป็น "Rostov-on-Don" และ "Stary Oskol" ส่วนเรือดำน้ำที่เหลือจะได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เมืองที่มีชื่อเสียงด้านการทหาร หน่วยงานใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อเสริมสร้างกองเรือทะเลสีดำของสหพันธรัฐรัสเซีย การออกแบบของพวกเขาคำนึงถึงประสบการณ์ทั้งหมดของการต่อเรือและใช้ความสำเร็จล่าสุดของการนำเทคโนโลยีอะคูสติกและคอมพิวเตอร์ เรือดำน้ำของโครงการ 636 "Varshavianka" จะติดตั้งขีปนาวุธเรือสำราญ "Calibre" ที่มีรัศมีการรบสูงสุด 2,500 กม.

ข้อมูลทางเทคนิคและอาวุธยุทโธปกรณ์

การกำจัดทั้งหมดของ "Varshavianka" ในรัฐที่จมอยู่ใต้น้ำคือ 3,036 ตันในตำแหน่งเหนือน้ำที่ 2300 ตันเช่นเรือขับเคลื่อนด้วยพลังงานนิวเคลียร์ใต้น้ำจะไปได้เร็วกว่าถึง 17 นอต (เทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล 10) ในที่สุดพื้นผิวของโครงการ 636 สามารถแช่ไว้ได้ 300 เมตร ความยาวเรือเกือบ 73 เมตรความกว้าง - 10. ในตำแหน่งเหนือน้ำตะกอนขึ้นอยู่กับกำลังรับน้ำหนักอยู่ที่ 6.2 ถึง 6.6 เมตร ลูกเรือประกอบด้วย 52 คนการเดินเรือแบบอัตโนมัติจะถูกเก็บไว้เป็นเวลา 45 วัน เรือมีอาวุธหกตอร์ปิโดขนาด 533 ลำและขีปนาวุธล่องเรือ 4 ชุด