VAZ "เก้า" - เครื่องสำหรับมือสมัครเล่น

ในรัสเซียมีบางสิ่งที่ใจไม่เข้าใจ หนึ่งของพวกเขา - ความนิยมที่ไม่ลดลงของการผลิตรถยนต์ในประเทศ ทั้งๆที่มีระดับต่ำของพวกเขาในการรักษาความปลอดภัยและการชุมนุมที่มีคุณภาพต่ำขับขี่รถยนต์ยังคงซื้อรัสเซีย "โวลก้า" และ "VAZ" นี้ยังใช้กับตำนาน "เก้า" - VAZ 2109. แม้จะมีความจริงที่ว่าในประเทศ "เก้า" ได้ปรากฏตัวในสหภาพโซเวียตก็ยังคงมีความต้องการที่ดี

ครอบครัวใหญ่

"เก้า" มีหลายพันธุ์ - รุ่น 21093 และ 21099 (ที่เรียกว่า "เก้าสิบเก้า") รุ่น 93 แทนที่บรรพบุรุษเก่าและได้รับการผลิตจากปี 1991 มันเป็นห้าประตูประเภทรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า ระดับการใหม่การเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง แตกต่างหลัก - เป็นลักษณะและโครงสร้างร่างกาย - ตอนนี้ถูกแทนที่ด้วยปีกสั้นและกระโปรงยาวมาโครงสร้าง การออกแบบตกแต่งภายในที่มีการเปลี่ยนแปลงบิต - ตอนนี้มันอยู่ในที่เรียกว่า "EUROPANEL"

เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในรายละเอียดทางเทคนิค

แทนของหน่วยน้ำมันเก่าที่มีปริมาณการทำงานของ 1.3 ลิตรถูกตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ความจุของมันคือ 70 แรงม้า (6 แรงม้ามากกว่าที่เครื่องยนต์เก่า) เนื่องจากปริมาณที่เพิ่มขึ้นและความสามารถในการทำงานก็จะโอเวอร์คล็อกได้อย่างง่ายดายเครื่องหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 13.5 วินาที (บรรพบุรุษตัวเลขนี้คือ 16 วินาที) นอกจากนี้ความเร็วสูงสุดของความแปลกใหม่ได้เพิ่มขึ้นถึง 156 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แรงบิด 106 นิวตันเมตรเป็น

การปรับปรุงใหม่

สามปีต่อมาที่โรง Volzhsky เริ่มผลิตหัวฉีดตัวเลือก VAZ 21093 "เก้า" เครื่องมีสองรุ่น: 21093-02 และ 21093-03 พวกเขาแตกต่างจากคนอื่น ๆ ระยะฐานล้อและ เกียร์อัตราส่วน เกียร์ เป็นครั้งแรกบนเครื่องบนกระดานระบบการควบคุมได้ถูกนำมาใช้เดินทางคอมพิวเตอร์เช่นเดียวกับระบบไมโครโปรเซสเซอร์การเผาไหม้

VAZ "เก้าสิบเก้า"

รถ VAZ 21099 ชุดผลิตจาก 1990 ในทางตรงกันข้ามกับรุ่น 93 เธอมีสี่ประตูร่างกายพิมพ์ "ซีดาน" และมีกระจังหน้าใหม่ ข้อมูลจำเพาะและการออกแบบเช่นเดียวกับที่ของ "เก้า"

เสร็จสิ้นการผลิต

ในรัสเซียผลิตซีเรียลของ "เก้า" ก็หยุดย้อนกลับไปในปี 2004 มันถูกแทนที่ด้วยใหม่ลดา Samara 2 (ในความเป็นจริงรุ่นที่สองของรถ) ชุดที่สองของ Samara ผลิตที่ AvtoVAZ และยุคปัจจุบัน แต่ก็มีการปรับเปลี่ยนหลายศพ - สี่ประตูซีดานและสามประตูและห้าประตูแฮทช์แบค แต่ความสำเร็จของการผลิตในรัสเซียไม่ได้หมายความว่าตำนาน "เก้า" - 90 เครื่องมากกว่าที่ใดไม่ได้ทำ มันผลิตยูเครน ZAZ (Zaporozhye โรงงานรถยนต์) น่าแปลกที่รูปแบบของ 20 ปีที่ผ่านมาจะยังคงซื้ออย่างแข็งขันในยูเครน รถยนต์ใหม่ VAZ สามารถพบได้ในทุกหมู่บ้านยูเครน

ค่าใช้จ่าย

ในขณะที่ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นของยูเครนลดาเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 230,000 รูเบิล แต่ในคันเดียวกัน 2109 มีการสร้างคุณภาพที่น่ากลัว (เน่าร่างกายใน 3 ปี) แต่ทุกอย่างเกิดขึ้นด้วยเหตุผลใด ๆ กรณีที่ไม่มีการรักษาป้องกันการกัดกร่อน VAZ "เก้า" - รถสำหรับทุกคน