"ความสามัคคีความหวัง": ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

อุตสาหกรรมยานยนต์ผู้ใช้โครงการรัสเซียยินดีกว่าสินค้าจริง อย่างไรก็ตามข้ามสำเนาที่ดีมากกับชุดที่ดีที่สุดของการปฏิบัติจริงที่มีคุณภาพและราคา ยกตัวอย่างเช่น "ความสามัคคีความหวัง", ความคิดเห็นที่มีความคลุมเครือมากกลายเป็นรถมินิแวนครั้งแรกในประเทศ รถคันนี้มีฐานของ "สนาม-2131" ภายในกว้างขวางผ่านที่เพิ่มขึ้นและขับเคลื่อนสี่ล้อ ในช่วงปีของการผลิตมวล (1998-2006) มันถูกปล่อยออกน้อยกว่าแปดพันเล่ม

ภายนอก

เป็นมูลค่า noting ว่า "ลดาหวัง", ความคิดเห็นซึ่งจะกล่าวถึงการติดตั้งต่อไปกับมือจับประตูเดิมที่ออกแบบมาสำหรับเส้นรอบวงธรรมชาติ มันเป็นหนึ่งในรถที่แรกในประเทศที่มีคุณสมบัติที่คล้ายกัน เครื่องเป็นที่จดจำได้ง่ายโดยองค์ประกอบแสงหัวกลมไฟหน้าเหมือน "หก" รถมินิแวนแหล่งกำเนิดโดยแจกันพร้อมกับโคมไฟคู่ในแต่ละด้าน การปรับเปลี่ยนในภายหลังมีการติดตั้ง 2,110 ชุดเลนส์

เมื่อคุณสร้างเครื่องออกแบบได้เลือกเส้นทางของการรวมกันสูงสุดของชิ้นส่วน ตัวถังของรถเป็นเส้นของเหลวที่แตกต่างกัน ทางเข้าแถวที่สองจะทำเฉพาะบนด้านขวาซึ่งประตูบานเลื่อนถูกนำมาใช้ วางไว้ด้านหลังไฟขนาดเล็กที่มีโลหะมากกว่าแก้ว กระจกและหน้าต่างด้านหลังจะไม่คงที่ด้วยกาวและล็อคพิเศษ โดยทั่วไปการออกแบบของรถไม่ได้อยู่ภายใต้การพิจารณาเป็นสิ่งที่พิเศษในหมู่เพื่อน แต่สำหรับเวลาของมัน - มันเป็นรถตู้ที่สะดวกสบาย

การบริหารจัดการและท่อภายใน

รถ "ลดาหวัง" ซึ่งความคิดเห็นส่วนใหญ่เป็นบวกมีความเชื่อมโยงไปถึงแนวตั้งที่ล้อที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับเปลี่ยนได้ในระนาบยาวและจากความลาดชัน เบาะที่นั่งหลักคือแบนมีการสนับสนุนด้านข้างขนาดเล็ก หมวดหมู่ยานพาหนะอย่างชัดเจนนำไปใช้ในระดับครอบครัว

Dvuhspitsevy สำเนาการบาดเจ็บล้อองค์ประกอบคล้าย Vaz-2110 ไม่ได้ป้องกันการอ่านข้อมูลจากเครื่องมือพร้อมกับคอลัมน์แก้ไข อากาศร้อนโค้งประกอบไปวางไว้ในคอนโซลกลาง พวกเขาจะติดตั้งพร้อมกับการถอนตัวของการตกแต่งภายในลึก, การควบคุมการปรับอุณหภูมิจะดำเนินการโดยเลื่อน

บนแผงปฏิบัติการมีเป็นจำนวนมากของการใช้ประโยชน์สำหรับวัตถุประสงค์ที่ต่างกัน มีสวิทช์เกียร์ล็อคค่าช่วยให้การควบคุมความเร็วลดลงของลิฟท์ไฟฟ้าและปุ่มเสริมอื่น ๆ ตามที่เตรียมเครื่องของมันคล้ายกับคลาสสิก "สนาม"

ก่อสร้างของการตกแต่งภายใน

"ความสามัคคีความหวัง" ซึ่งความคิดเห็นที่ไม่เคยชัดเจนมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง แถวที่สองที่นั่งที่สามารถเปลี่ยนและมีสามเก้าอี้พับ "ที่นั่ง" อาจจะเพิ่มขึ้นอยู่กับความต้องการและจำนวนของคนที่ทำให้พวกเขากลายเป็นเตียงหรือตาราง

ผู้ถือในด้านหลังไม่ได้ในทางปฏิบัติมาก เนื่องจากความลึกขนาดเล็กเนื้อหาไม่สามารถทะลักออกมาและล้มลงพร้อมกับภาชนะ ผู้โดยสารสองแถวสามารถใช้ที่เขี่ยบุหรี่และในผิวหนังที่ด้านข้างมีช่องกลมพลาสติกที่ออกแบบมาสำหรับลำโพง

ที่นั่งด้านหลังเป็นคู่ของที่นั่งพร้อมพนักพิงที่ให้ความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นในระหว่างการเดินทางไกล แม้จะมีพื้นที่ขนาดใหญ่เป็นธรรมภายในห้องโดยสาร, ความสนุกของการเดินทางที่ริบมาเสียงดังเอี๊ยดและลากโซ่ของการส่ง ความเร็วที่ดีที่สุดสำหรับการย้ายตัวบ่งชี้การพิจารณา 90-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนของช่องเก็บสัมภาระซ้อนที่นั่งมี 265-1,250 ลิตรของการขนส่งสินค้า

พารามิเตอร์ของแผนทางเทคนิค

วิธีการอธิบายส่วนทางด้านเทคนิคของรถยนต์ "ความสามัคคีความหวัง"? ความคิดเห็นเกี่ยวกับผู้ขับขี่รถยนต์และคู่มือการใช้จะช่วยในการตัดสินใจเกี่ยวกับการชี้วัดเหล่านี้ พิจารณาลักษณะสำคัญ:

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร - powerplant;
• ระดับพลังงาน - 81 แรงม้า;
• แรงบิด - 134 นิวตันเมตร;
• วาล์ว - แปดชิ้น;
• การเร่งความเร็วจากศูนย์ไปหลายร้อยกิโลเมตรเป็น 19 วินาที;
• ความเร็วสูงสุด - 138 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดผสม - 12 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร;
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 42 ลิตร;
• ความยาว / กว้าง / สูง - 4.35 / 1.8 / 1.69 เมตร
• กรุ๊ปเลือด - รถตู้;
• ฐานล้อ - 2.7 เมตร;
• บอล - 19.5 เซนติเมตร;
• เครื่องน้ำหนัก - 1.45 ตัน

ไดรฟ์ทดสอบ

รถ "ลดา-2120 หวัง", ความคิดเห็นซึ่งลักษณะมันเป็นรถครอบครัว - มีการควบคุมค่อนข้างพอใจ จะอำนวยความสะดวกกระบวนการของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิประเภท ZF อัตราส่วนเกียร์ของคู่หลักของรูปแบบที่เหมือนกัน VAZ-2106 กล่องกะจะติดตั้งอยู่ในประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรกลที่มีห้าขั้นตอน Powertrain ให้ไว้ใน 1,7 หรือ 1,8 รูปแบบ

ด้วยระบบคาร์บูเรเตอร์หนึ่งมวลรวมมอเตอร์ที่สอง - หัวฉีด ตัวเลือกแรกคือมากกว่า "เพื่อนร่วมงาน" ในการเปลี่ยนแปลงและความเร็วเล็กน้อย ความแตกต่างในการเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรเป็นสองวินาที รถมาตรฐานเป็นอุปกรณ์ที่มีรายละเอียดสูงยาง (16 เส้นผ่าศูนย์กลาง) หน่วยด้านหน้าเบรก - ดิสก์ระบบกลับ - กลอง ความมั่นคงของเครื่องที่ให้บริการโดยขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่รถไม่ได้ถูกออกแบบสำหรับความเร็วสูง เกี่ยวกับการระงับรถตู้: ส่วนด้านหน้า - ศูนย์รวมอิสระหน่วยหลังถูกตั้งค่าประเภทขึ้นอยู่กับว่าเป็นคานอย่างต่อเนื่อง

"ความสามัคคีความหวัง": ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

คิดเห็นของผู้ใช้รถในปัจจุบันขัดแย้งมาก หากคุณนำพวกเขาออกของทั้งหมดก็เป็นไปได้ที่จะระบุจำนวนของจุดบวกและคุณสมบัติเชิงลบบางอย่าง ผู้บริโภคข้อดีดังต่อไปนี้:

• ห้องโดยสารที่กว้างขวางขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง
• พับที่นั่งสำหรับการขยายตัวของลำต้น;
• การซึมผ่านสูง
• การบำรุงรักษา;
• ราคาไม่แพง;
• ความสะดวกในการใช้งาน
• ช่องความร้อนที่ดี

ในทางตรงกันข้าม "ความหวังลดา" ลบความคิดเห็นยังเป็นในความอุดมสมบูรณ์ เจ้าของบอกว่าการสลายอย่างรวดเร็วของร่างกาย ในกรณีนี้เหล็กที่เหมาะสมเป็นเรื่องยากมากที่จะหาในตลาด ผู้ใช้ยังมีการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพของพลาสติก, ฉนวนกันความร้อนเสียงยากจนและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง

การปรับเปลี่ยน

เครื่องชุดการพิจารณาการผลิตไม่มาก อย่างไรก็ตามพวกเขามีจำนวนของรูปแบบที่มีอยู่และการวางแผน ในการผลิตแบบอนุกรมที่เราไปเยือนรุ่นต่อไปนี้:

1. 2120 (1.8) - ศูนย์รวมคาร์บูเรเตอร์กับการส่งออกยานยนต์ 84 "ม้า"
2. 2120 (1.7) - รูปแบบหัวฉีดด้วยการฉีดกระจายของน้ำมันเชื้อเพลิง
3. Vaz-2120M - รุ่นอัพเกรดของระบบส่งกำลังของ Vaz-21214

นอกจากนี้พวกเขามีกำหนดการที่จะได้รับการปล่อยตัว แต่ไม่ได้ดำเนินการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่รถตู้สำนักงานรถตู้และรถบรรทุกจัดส่ง

สรุป

Vaz-2120 มีการผลิตใน batches ขนาดเล็กเป็นเวลาแปดปี 8000 เก็บตัวอย่างตลอดเวลา เครื่องนี้จะไม่ได้เห็นบ่อยบนถนน รถตู้ประเทศแรกที่ถูกนำออกมาจากการผลิตในปี 2006 เนื่องจากความต้องการที่ลดลงและความล้าสมัยเทคโนโลยีเมื่อเทียบกับต่างประเทศและรุ่น VAZ-2131

ความคิดเห็นของรถ "ลดาหวัง" บางส่วนได้รับการยืนยันประสิทธิภาพของยานพาหนะไม่ดีที่สุดเลยทีเดียว ในหลักการความคิดของนักออกแบบที่ได้รับที่ดีมาก แต่การดำเนินการให้ลงเล็กน้อย แต่มีอยู่ในรถคันนี้และได้เปรียบที่สำคัญว่าเจ้าของยังทราบในการตอบสนองของพวกเขา