การเงินประกันภัย

ฉันจำเป็นต้องทำประกันประกันชีวิตในรถหรือไม่ ทำสิทธิที่จะต้องมีภาระหน้าที่ที่จะประกันชีวิตของคุณ?

ฉันจำเป็นต้องทำประกันประกันชีวิตในรถหรือไม่ ปัญหานี้บางครั้งความสนใจในการขับขี่รถยนต์เกือบทั้งหมดเป็นครั้งแรกการออกประกันภัย และบรรดาผู้ที่แล้วขยายเอกสารปัจจุบันไม่เคยรู้คำตอบสำหรับคำถามนี้

เป็นนโยบาย MTPL เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเข้าซื้อกิจการ บริษัท ประกันภัยจำนวนมากได้รับการแข็งขันมีความหลากหลายของบริการที่เกี่ยวข้องขณะที่ "เชอร์รี่บนเค้ก." คุณสามารถเข้าใจพวกเขา หลังจากที่ทุกบริการที่มากขึ้นจะสามารถที่จะขายผู้จัดการสหราชอาณาจักรที่สูงกว่าจะได้รับรางวัลของตัวเอง แต่แต่ละประกันค่าใช้จ่ายเงินและบ่อยครั้งมาก ดังนั้นจึงมีความคุ้มค่าที่จะซื้อบริการเพิ่มเติมโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไม่ต้องการ?

ในบทความนี้เราพยายามที่จะตอบข้อสงสัยของเจ้าของรถทุกคน ฉันจำเป็นต้องทำประกันประกันชีวิตเมื่อรถใน "Ingosstrakh", "RESO", "Rosgosstrakh" และองค์กรอื่น ๆ หรือไม่? ลองคิด

การจัดเก็บภาษี VAS ที่ลงทะเบียนของการประกัน

เนื่องจากคนน้อยมากที่รู้ว่าสิ่งที่จำเป็นเพื่อประกันชีวิตของตัวเครื่องในกรณีของการประกันหลาย SC แม้ค่อนข้างใหญ่และมีชื่อเสียงที่พวกเขาเริ่มที่จะใช้ความเป็นจริงนี้เพื่อประโยชน์ของตน มากดังนั้นที่ บริษัท ประกันเริ่มหนาแน่นปฏิเสธที่จะออก MTPL โดยไม่ต้องซื้อแพคเกจเพิ่มเติม อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่สามารถทั้งหมดล้มเหลวที่จะเข้าใจว่าการกระทำดังกล่าวผิดกฎหมายอย่างแน่นอน

การคำนวณคือว่าเจ้าของรถไม่กี่ยินดีที่จะใช้เส้นประสาทและเงินในความพยายามที่จะปกป้องสิทธิของตน ประมาณ 70% ของผู้ขับขี่รถยนต์เห็นด้วยกับความต้องการของผู้ประกันตนและพวกเขากลายเป็นบริการที่ไม่จำเป็น

ฉันจำเป็นต้องทำประกันประกันชีวิตในรถหรือไม่ ใน "ความสามัคคี", "MSC", "Ingosstrakh" และ บริษัท ประกันภัยอื่น ๆ รู้ว่าสิ่งที่ไม่ได้เป็น แต่สิ่งที่เกิดขึ้นในการปฏิบัติ? และนั่นคือสิ่งที่ เมื่อคุณมาที่จะออกนโยบายก็เป็นเหตุผลที่พันหนึ่งที่จะปฏิเสธคุณ แต่สิ่งที่ต้องการจะไป? แล้วฉันจะต้องยอมรับเงื่อนไขทั้งหมดที่นำเสนอหรือขอให้ผู้ประกันตนอีก

กฎหมายไม่พูดอะไร?

ฉันจำเป็นต้องทำประกันประกันชีวิตในรถหรือไม่ และไม่มีอีกครั้ง! และคำสั่งนี้ไม่ได้ไม่มีมูลความจริงเป็นหลักฐานตามกฎหมายต่อไปนี้:

  1. "ใน CTP" - เอกสารนี้ไม่จำเป็นต้องหมายถึงการปรากฏตัวของการประกันอื่น ๆ
  2. "เกี่ยวกับการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค" ดังนั้นศิลปะ 16.2 บอกเราว่าเป็นสาเหตุที่ทำให้การซื้อของการซื้อผลิตภัณฑ์เดียว "ภาระ" ของผู้อื่นเป็นสิ่งต้องห้าม
  3. รหัสของการกระทำบริหารศิลปะ 15.34.1 จะให้สหราชอาณาจักรผู้รับผิดชอบในการปฏิเสธที่ขาดแรงจูงใจในการลงทะเบียนของ CTP และการบังคับที่จะซื้อบริการเพิ่มเติม โทษสำหรับความผิดที่เป็น 50 พันรูเบิลรัสเซีย

ทำไมเสริมประกันบางสิ่งบางอย่างไม่จำเป็นต้อง?

แน่นอนว่าทุกคนขับแม้ในขณะที่ระมัดระวังมากที่สุดและระมัดระวังบนท้องถนนที่เสี่ยงต่อชีวิตและสุขภาพของพวกเขา แต่ที่แน่ใจว่าจะประกันชีวิตของตัวเครื่องในกรณีของการประกันจะสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเองเท่านั้น ในฐานะที่เป็นที่ใดก็ได้ในการกระทำการออกกฎหมายใด ๆ เหล่านี้ประเภทของนโยบายไม่ได้กล่าวถึงด้วยกันแล้วประกันชีวิตเป็นอย่างที่ไม่เกี่ยวข้องกับการกระทำของ CTP ในฐานะที่เป็นกฎหมายหลักของรัฐมีสิทธิที่จะกำจัดของสุขภาพของตัวเองและชีวิต ดังนั้นในกรณีนี้การบังคับเป็นการละเมิดโดยตรงของกฎหมายปัจจุบัน

เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นนี้ทำไม? ในสถานที่แรกเพื่อทำประกันตนไร้ยางอาย การใช้ความจริงที่ว่าผู้บริโภคจำนวนมากที่ไม่เคยตระหนักถึงสิทธิของพวกเขาและไม่ได้เตรียมที่จะปกป้องพวกเขาที่พวกเขาต้องการที่จะได้รับมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ผลกำไรที่ผิดกฎหมาย อย่างไรก็ตามปรากฏการณ์นี้อาจจะต้องต่อสู้

วิธีการหา SK เหมาะสม

ยกตัวอย่างเช่นคำถามที่ว่า "ฉันต้องประกันประกันชีวิตที่รถ" ใน "Uralsib" ตอบสนองในเชิงบวกเท่านั้น และสำหรับเหตุผลในบาง บริษัท ประกันภัยในความเห็น ของผู้ใช้เครือข่ายทางสังคมที่จัดมาให้จำนวนมากที่สุดของการร้องเรียน อย่างไรก็ตามอื่น ๆ SC ยังไม่ไกลหลัง

มีอย่างน้อยสองในเทคนิคที่พบมากที่สุด resorted ไปโดย บริษัท ประกันเป็นไร้ยางอาย เมื่อคุณมาด้วยความตั้งใจที่จะต่ออายุประกันทั้งหมดในทันทีในรูปแบบ CTP หรือสิ้นค้างโปรแกรมคอมพิวเตอร์ ทุกเสียงอย่างน่าอัศจรรย์หายไปเมื่อลูกค้าตกลงที่จะลงทะเบียนของการประกันเพิ่มเติม

มันเป็นเรื่องยากมากที่จะตอบคำถามของวิธีการที่จะหา บริษัท ประกันภัยที่ดีที่สุด ความจริงที่ว่า IC เดียวกันสามารถทำงานในความเชื่อที่ดีในภูมิภาคเดียวกันและป้องกันการละเมิดอื่น ๆ

ดังนั้นหากคุณมีข้อสงสัยให้แน่ใจว่าได้ประกันชีวิตของตัวเครื่องในกรณีของการประกันใน "FAC" ยกตัวอย่างเช่นมันจะดีกว่าที่จะไม่ไป อย่างน้อยในภูมิภาคอาซาน ตามที่หลายความคิดเห็นของเจ้าของรถส่วนใหญ่ของสำนักงานของ บริษัท ประกันภัยที่คุณทำไม่ได้อธิบายอะไรประสงค์. คุณไม่ได้ใช้การประกันสำหรับชีวิต? จากนั้นรูปแบบ CTP มีไปผ่านสัปดาห์ แต่ก็เป็นไปได้ว่าการแสดงความคิดเห็นดังกล่าวมีความผิด

วิธีการปกป้องสิทธิของคุณ: วิธีแรก

ต้องอ่านได้ไกลถึงขนาดนี้คุณอาจตระหนักแล้วให้แน่ใจว่าได้ประกันประกันชีวิตที่รถ CTP ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะได้รับและไม่ได้จ่ายเงินสำหรับการให้บริการเพิ่มเติม วิธีการทำมันได้หรือไม่ มีอย่างน้อย 3 วิธีที่ถูกต้องตามกฎหมาย การแสดงทางปฏิบัติพวกเขามีการใช้งานมาก

ตระหนักถึงความยากลำบากที่เป็นไปได้ในการได้รับนโยบายก่อนการสงวนไว้โดยบันทึกหรือการปรากฏตัวของพยานทั้งสอง เสนอเจ้าหน้าที่ SC ออก MTPL, จุดที่ไม่มีประกันอื่น ๆ ที่คุณไม่ได้ตั้งใจที่จะวาด มันเป็นไปได้ที่จะแจ้งให้ทราบล่วงหน้าผู้จัดการ IC ที่การสนทนาของคุณจะถูกบันทึกไว้ในโทรศัพท์, บันทึกเทปหรือกล้องวิดีโอ หากคุณจะถูกปฏิเสธโดยไม่คำนึงถึงสาเหตุที่ต้องมีหนังสือยืนยันว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะออก MTPL

แล้วคุณจะใส่รถในโรงรถและไปที่ศาล ใบสมัครจะต้องใช้หลักฐานที่มีอยู่ทั้งหมด: ปฏิเสธบันทึกบันทึกเสียงเป็นลายลักษณ์อักษรของพยานและอื่น ๆ

วิธีนี้มีข้อดีบาง:

  • คุณจะได้รับ CTP โดยไม่ต้องมี "ตัวเลือก";
  • คุณอาจจะต้องมีผู้กระทำผิดจำนวนหนึ่งในความเสียหาย - คุณถูกบังคับให้ใช้การขนส่งสาธารณะและมากเพราะมีประสบการณ์นี้
  • หากรถของคุณได้ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจที่คุณสามารถเพิ่มขนาดของการสูญเสียกำไรนั้น
  • คุณสามารถกู้คืน ความเสียหายที่เกิดขึ้นจริง: จะคืนเงินให้สำหรับการเดินทางโดยรถแท็กซี่, ตั๋วรถบัสสัญญาณที่สถานีรถไฟใต้ดินและอื่น ๆ

มีวิธีนี้และการขาดการ - การได้ยินอาจใช้เวลาถึงสามเดือน

วิธีที่สอง

สำหรับผู้ที่ไม่ได้มีเวลาที่จะรอนานมากและเรียกใช้ผ่านศาลมีตัวเลือกอื่น:

  • มาให้กับ บริษัท ประกันใด ๆ
  • ประกาศความปรารถนาของพวกเขาที่จะได้รับ CTP นั้น
  • ฟังผู้จัดการ moans ว่ารูปแบบที่มีแล้วเห็นด้วยกับทุกเงื่อนไข
  • คุณจะต้องจ่ายทั้งหมดที่ประกันเพิ่มเติมและได้รับในมือของ CTP โลภ;
  • ในวันรุ่งขึ้น (และสามารถและเดียวกัน) เขียนคำสั่งไปที่หัวของแผนกของ บริษัท ประกันภัยที่มีการร้องขอที่จะทำลายสัญญาของการประกันชีวิต;
  • เป็นเหตุผลที่คุณโดยตรงสามารถแสดงให้เห็นว่าพวกเขามีความตั้งใจที่จะใส่ลงไปในข้อตกลงดังกล่าวไม่มีและผู้จัดการไม่ได้อธิบายให้คุณขวาของคุณที่จะปฏิเสธมัน
  • เพื่อนำไปใช้นโยบายหมายเลขโทรศัพท์และธนาคารรายละเอียด;
  • คุณสามารถส่งมันทั้งหมดไปยังที่อยู่ในสหราชอาณาจักรโดยจดหมายลงทะเบียนกับการรับรู้ของใบเสร็จรับเงินที่ขาดไม่ได้และอดทนรอเป็นเวลา 14 วัน

เนื่องจากการยกเลิกสัญญาที่จะปฏิเสธการประกันองค์กรเป็นผู้ไม่มีสิทธิแล้วหลังจากสัปดาห์ (หรืออาจจะก่อนหน้านี้) คุณจะเรียกผู้จัดการและขอให้ชี้แจงว่าวิธีที่คุณต้องการที่จะได้รับเงิน

แต่มีหนึ่งหินใต้น้ำซึ่งแน่นอนควรจะให้ความสนใจกับ นี้หมายถึงโทษที่คุณจะต้องจ่ายสำหรับนโยบายการยกเลิก ถ้ามันเป็นมากกว่า 10-15% ของค่าใช้จ่ายก็ไม่ได้ทำให้ความรู้สึก ในกรณีเช่นนี้วิธีการที่ไม่สามารถได้รับการพิจารณาประสิทธิภาพเพียงพอ

ศูนย์รวมของ FAS อีก

การเยี่ยมชมบริการ Antimonopoly รัฐบาลกลาง (ย่อเป็น FAS) ก็อาจแบกผลไม้ แต่สำหรับนี้คุณจะต้องได้รับการปฏิเสธอย่างเป็นทางการของ CTP ที่คุณรู้ว่าจะให้มันสหราชอาณาจักรเป็นไม่รีบร้อน

หากมีการสละสิทธิ์เขียนคุณไม่ให้ แต่ไม่ได้วาดขึ้นนโยบายโดยไม่จำเป็นต้องทำประกันชีวิตหรือทรัพย์สินเห็นด้วย แต่ด้วยการลงนามในเอกสารที่ติดกับลายเซ็นของเขาใน 2 ชุดที่เขียน "โดยไม่ต้องประกันทรัพย์สินภาคบังคับ (ชีวิตหรือสิ่งอื่น) ในการให้การศึกษาภาคบังคับประกันภัยรถยนต์ TPL ถูกปฏิเสธ." ขณะนี้มีสำเนาของเขารู้สึกอิสระที่จะไปกับบริการระดับชาติหรือสาขาที่ใกล้ที่สุดของ FAS พวกเขาสามารถช่วยคุณเรียกคืนสิทธิของคุณและสหราชอาณาจักรจะต้องเสียค่าปรับ

ข้อสรุป

ตั้งแต่ไกลโดยส่วนใหญ่ของเจ้าของรถก็ยังไม่พร้อมที่จะปกป้องสิทธิของพวกเขาหลาย บริษัท ประกันภัยจะดำเนินการต่อนโยบายการให้บริการลูกค้าของพวกเขาที่ผิดกฎหมาย เพื่อย้อนกลับสถานการณ์มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะตอบสนองให้กับแต่ละกรณี เนื่องจากขณะนี้คุณรู้ว่าสิ่งที่จำเป็นเพื่อประกันประกันชีวิตเมื่อรถใน "MSK", "SOGAZ", "PROMINSTRAH", "NASCO" หรือ บริษัท ที่รัสเซียอื่น ๆ ที่คุณจะไม่สามารถที่จะกำหนดนอกจากนี้ที่ไม่จำเป็นให้กับคุณ

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.