"นิสสันเทียน่า" รุ่นที่สอง มีอะไรใหม่?

รุ่นที่สองของซีดานญี่ปุ่น "นิสสันเทียน่า" ถูกนำเสนอให้ประชาชนที่แสดงรถยนต์ปารีสในเดือนเมษายน 2008 และแม้จะมีความจริงที่ว่ามันก็ยังคงเป็นรถแนวคิดเดือนต่อมา (ในเดือนพฤษภาคมของเวลานั้น) ผู้บริหารของ บริษัท ได้ตัดสินใจที่จะรูปแบบการผลิตมวล ในบทความนี้เราจะพิจารณาสิ่งที่เปลี่ยนแปลงได้ทำก่อนที่จะปล่อยของคนรุ่นใหม่ของรถที่รู้จักกันดีของญี่ปุ่น "นิสสันเทียน่าที่"

ออกแบบ

ลักษณะของรายการใหม่มีมากเหมือนกันกับบรรพบุรุษของมัน - รุ่น J31 แต่นักออกแบบกลุ่ม "นิสสัน" สร้างค่อนข้างวิธีที่สวยงามโดยไม่ต้องชิ้นส่วนหนักหรือระเบียบใด ๆ ที่ได้เห็นในรุ่นแรกของรถ ไฟหน้าใหม่ที่มีมุมคมของพวกเขาเปลี่ยนไปอย่างระมัดระวังเข้าไปในการปรับปรุงกระจังหน้าเท็จประดับด้วยแถบโครเมี่ยม กันชนยังไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียนใด ๆ สำหรับด้านหลังออกแบบที่นี่มีการจัดการอย่างสวยงามและกลมกลืนใส่ทุกอุปกรณ์แสงสว่างในท้ายเรือ อนึ่ง ไฟท้าย ตอนนี้ทำงานเกี่ยวกับไฟ LED กันชนยังดูง่ายมากและยังการกีฬาโดยไม่คำนึงถึงระดับที่แตกต่างกันของรถยนต์ "นิสสันเทียน่า" โดยทั่วไปลักษณะของรายการใหม่เป็นอย่างมากที่สดใหม่และสปอร์ต - จากมุมใดรถดูมีราคาแพงและมีเกียรติ

ภาพรวมการตกแต่งภายใน

ส่วนด้านในของรถ "นิสสันเทียน่า" มีคุณสมบัติคล้ายกับตัวแทนคนรุ่นก่อน - ภายในจริงจะเรียกว่าหรูหรา แต่เวลานี้นักออกแบบได้ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงภายในของยานพาหนะ และการเปลี่ยนแปลงที่มีรายละเอียดทั้งหมด: จากด้านหน้าของตอร์ปิโดซึ่งได้รับในขณะนี้เป็นชนิดแดชบอร์ดวิสัยทัศน์วิจิตรใหม่เช่นเดียวกับเส้นเรียบและโค้งรอบปริมณฑลของโครงสร้างที่ลงท้ายด้วยบัตรประตูใหม่และเก้าอี้

นอกจากนี้ยังเป็นความกว้างขวางที่โดดเด่นของการตกแต่งภายในและสัมภาระเป็นทั้ง เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน "นิสสันเทียน่า" (ใหม่) มีปริมาณการบูต 488 ลิตรซึ่งจะช่วยให้เจ้าของที่จะพกไว้ในกระเป๋าอย่างใด นอกจากนี้วิศวกรได้ทำให้แน่ใจว่าแม้การขนส่งสินค้ายาว (เช่น ท่อน้ำ ผ้าและอื่น ๆ ) โดยการตั้งค่าฟักพิเศษหลังเบาะหลัง

ลักษณะทางเทคนิค

ในตลาดรัสเซียนิสสันเทียน่าใหม่ที่สามารถใช้ได้ในสองสายพันธุ์ของเครื่องยนต์เบนซิน "จูเนียร์" หน่วยที่มีความจุ 182 แรงม้าและมีปริมาณการทำงาน 2.5 ลิตร เป็นครั้งที่สองของตัวเลขเหล่านี้เป็น 249 แรงม้าและ 3.5 ลิตร มันเป็นมูลค่า noting หนึ่งที่สำคัญคุณสมบัติ: สุดท้ายของเครื่องมือในการออกแบบและลักษณะทางเทคนิคเป็นจริงสำเนาของมอเตอร์กีฬารถเก๋ง "นิสสัน" 350Z รุ่น.

อนึ่งทั้งสองหน่วยสามารถทำงานในน้ำมันเบนซิน 92 เมตรและทำให้กิน 9-10 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในโหมดผสม ตัวเครื่องมีความสามารถที่จะแยกย้ายกันไปหลายร้อย 9.6 วินาที

"นิสสันเทียน่า": ราคา

เริ่มต้นที่ค่าใช้จ่ายของใหม่ญี่ปุ่นรถปล่อย 2013 ในฐานความสง่างามมีประมาณหนึ่งล้านรูเบิล. ตัวเลือกที่มีราคาแพงที่สุด ( "พรีเมี่ยม") จะมีค่าใช้จ่ายผู้ซื้อใน 1,486,000 รูเบิล