น้ำมันเบรกคืออะไร?

น้ำมันเบรกคืออะไร? นี้เป็นตัวแทนพิเศษสำหรับรถเบรก มันอยู่ในสถานะของเหลวและกดเบรกเมื่อเหยียบถูกกด ในคำอื่น ๆ ก็ยังมีการเชื่อมโยงระหว่างคำสั่งของผู้ขับขี่และกลไกการเบรก หากมีการละเมิดการเชื่อมต่อนี้รถก็ไม่ได้หยุด ซึ่งอาจเกิดขึ้นในกรณีของความร้อนที่มากเกินไปของของเหลวหลังจากที่อบไอน้ำที่อยู่ภายในกลไกเบรกปรากฏ เขาทำให้ระบบอัดและสารจะไม่สามารถที่จะเชื่อมโยงการกดเหยียบกับการชะลอตัวที่คมชัดและกระแทกเบรค นี่คือเหตุผลที่น้ำมันเบรก - เป็นรายละเอียดเล็ก ๆ แต่สำคัญมากของรถ ก็ไม่มีคนขับจะไม่สามารถที่จะย้ายได้อย่างปลอดภัยในสตรีม ในคำอื่น ๆ ไม่มีน้ำมันเบรค - ไม่มีเบรค
น้ำมันเบรกจะถูกแบ่งออกเป็นหลายประเภทที่แตกต่างกันในอุณหภูมิความร้อนของ ดังนั้นการจัดหมวดหมู่เป็นครั้งแรกแบ่งสารที่จะ "ชื้น" และของเหลว "แห้ง" ธรรมชาติเหลว "แห้ง" รวมถึงน้ำน้อยและ "ไฮเดรท" สัดส่วนของมันคือ 3-4% นอกจากนี้ทั้งสองน้ำมันเบรคยังคงแบ่งออกเป็นสี่กลุ่ม: DOT 3 จุด 4 จุด 5 และ DOT 5.1 ชนิดแรกที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำสุด: 205 องศาเซลเซียสสำหรับ "แห้ง" และ 140 - สำหรับ "ชื้น" ตามด้วย DOT 4 (สำหรับรถยนต์ที่มี ดิสก์เบรก) โหลดขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีอุณหภูมิสูงขึ้นและดังนั้นประเภทที่สองของน้ำมันเบรกจะถูกคำนวณโดย 155 และ 230 องศาเซลเซียส ในเรื่องเกี่ยวกับ DOT ของเหลว 5.1 ด้วยก็สามารถพบได้ในรถสปอร์ตเช่น M6 บน BMW, เฟอร์รารี F458, ปอร์เช่ 911 และอื่น ๆ แต่มุมมองที่สุดท้ายของเครื่องผลิตไม่ได้ใช้ ส่วนใหญ่ DOT 5 วางอยู่บน รถแข่ง และรถสปอร์ตปรับเปลี่ยนการปรับเปลี่ยน โดยวิธีการที่เป็นไปได้ว่าใน Bugatti Veyron มูลค่าของเหลวที่สมบูรณ์แบบที่สุด ประสิทธิภาพที่โดดเด่นได้รับการยืนยัน
ดังนั้นเราจึงได้มีการพิจารณามุมมอง แต่คำถามที่ยังคง "ของเหลวสิ่งเบรกซึ่งจะดีกว่า" วิธีที่จะตอบได้หรือไม่ ของหลักสูตรให้เบรก DOT ดีขึ้น 5. ในเรื่องเกี่ยวกับการผลิตรถยนต์ด้วยมันเป็น DOT 5,1 ประเภทอื่น ๆ ของของเหลวที่มีความเหมาะสมมากสำหรับเงื่อนไขปกติและมาตรฐานของรถที่ไม่ได้ออกแบบสำหรับความเร็วที่ดีเยี่ยมและ สถานการณ์ที่รุนแรง

ข้อสรุปถึงผมต้องการที่จะให้ความสนใจกับส่วนประกอบที่ทำขึ้นน้ำมันเบรก องค์ประกอบของวัสดุนี้จะเต็มไปด้วยความหลากหลาย ยกตัวอย่างเช่นโพลีเมอซิลิโคนที่มีน้ำมันเบรกและประกอบด้วย polyglycols glikogelevye แต่พวกเขามีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน - สารเติมแต่ง พวกเขามีความทนต่อการกัดกร่อนและสารหล่อลื่น

หน้าที่หลักของน้ำมันเบรกคืออะไร? แน่นอนว่ามันเป็นความปลอดภัยในขณะขับรถ ดังกล่าวข้างต้นโดยไม่ต้องสารชนิดนี้ไม่ได้มีการเบรก ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะรักษามันด้วยความสนใจเป็นพิเศษเพราะการรั่วไหลจะนำไปสู่ผลกระทบที่เป็นอันตราย เพื่ออะไรที่ดีจะไม่ได้และใช้ DOT 3 ของเหลวในรถสปอร์ตเพราะ overloads ขนาดใหญ่นำไปสู่ความร้อนมากเกินไป

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าคุณสามารถผสมของเหลวที่แตกต่างกันจนกว่าพวกเขาจะอยู่บนพื้นฐานเดียวกัน หากข้อมูลที่เกี่ยวข้องบนฉลากไม่อยู่มันไม่คุ้มค่าความเสี่ยง!