ภาพรวมของรถปิคอัพ Toyota Helix

รถกระบะ Toyota Helix รุ่นแรกที่ผลิตออกจากโรงงานเมื่อปีพ. ศ. 2510 มันถูกผลิตขึ้นจนถึงปีพ. ศ. 2548 ในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้นสำหรับตลาดภายในประเทศอย่างหมดจด รถคันนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นแบบอนุรักษ์นิยมเพราะในทางปฏิบัติยังไม่ได้เปลี่ยนไปเป็นเวลา 22 ปีของประวัติศาสตร์ และเฉพาะในปีพ. ศ. 2532 ก็มีรถปิคอัพรุ่นโตโยต้า Helix รุ่นที่สอง และหน่วยดังกล่าวได้กลายเป็นที่รู้จักว่า เป็นรถคันแรก ที่คนสามารถไปถึงขั้วแม่เหล็กทางตอนเหนือได้ "Toyota Helix" ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายทั่วโลกเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบการทำงานและความน่าเชื่อถือ

รุ่นแรกที่ผลิตบนฐานล้อขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร จากปี พ.ศ. 2514 ถึง พ.ศ. 2516 รถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ในช่วงระยะเวลา 2532-2547, วิศวกรชาวญี่ปุ่นได้แนะนำ Toy Helix อีก 4 รุ่น ในช่วงเวลานี้เขาเปลี่ยนทั้งภายนอกและภายใน และในฤดูใบไม้ผลิของปี 2548 ได้มีการผลิตรถกระบะรุ่นที่ 6 ซึ่งปรับเปลี่ยนไปแล้วภายใต้ตลาดยุโรป ความแตกต่างหลักของความแปลกใหม่คือการเสริมเฟืองเฟืองและการระงับการปรับปรุง: ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รถปิคอัพรุ่นปี 2548 ได้รับการจัดส่งพร้อมกล่องกลห้าขั้นตอน นอกจากนี้ยังมีรุ่นประหยัดของรถ - 4x2 ผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถเลือกได้จากหนึ่งในสามประเภทรถแท็กซี่: รถแท็กซี่เดี่ยวรถแท็กซี่พิเศษและรถแท็กซี่คู่

ในปี 2549 นักออกแบบของ บริษัท โตโยต้าได้เปิดตัวชุดขับเคลื่อนใหม่สำหรับรถของพวกเขาซึ่งเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบเจล 3 ลิตรที่มีความจุสูงสุด 171 ลิตร มันมีจุดมุ่งหมายเฉพาะสำหรับทุกล้อรถรับ - ส่งกับรถแท็กซี่คู่ ความเร็วสูงสุดของ ไฮลักซ์อยู่ที่ 170 กม. ต่อชั่วโมงบนกล่องกลและ 175 กิโลเมตรบน "อัตโนมัติ" ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 8.3 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

ตั้งแต่ปี 2553 รถบรรทุก "Helix" ขึ้นในตลาดรัสเซีย พวกเขาจะถูกนำเสนอในสิบสองระดับตกแต่งหกซึ่งจะจัดส่งกับหน่วยของ 2.5 ลิตรและส่วนที่เหลือ - สามลิตร ลักษณะของโตโยต้า Helix ของรุ่น 2010 มีดังกล่าวที่พวกเขาสามารถตอบสนองแม้แต่เจ้าของรถกัดกร่อนมากที่สุด ทั้งสองรุ่นของรุ่นมีการติดตั้งไดรฟ์ล้อเลื่อนแบบเสียบปลั๊กและระบบปิดอัตโนมัติสำหรับส่วนหน้า เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรจะเสร็จสมบูรณ์พร้อมกับ "กลศาสตร์" ห้าขั้นตอนและเครื่องยนต์สามลิตร - ห้าขั้นตอน "อัตโนมัติ" ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 8.3 ถึง 8.9 ลิตรขึ้นอยู่กับวงจร

เนื่องจากขนาดของแท่นบรรทุก (1547х1515х450) รถกระบะสามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักได้ถึง 830 กิโลกรัม นอกจากนี้รถยังมีความสามารถในการลากรถเทรลเลอร์ที่มีน้ำหนักได้ถึง 2.5 ตัน ลักษณะเด่นของไฮลักซ์เป็นลักษณะทางเรขาคณิตที่ดีเยี่ยมคือการกวาดล้างดิน - 212 มม. มุมทางเข้า - 30 องศา - ทางออก - 22 องศา

ระดับความสะดวกสบายของห้องโดยสาร Toyota Hilux สามารถ "แข่งขัน" กับรถยนต์ได้ ในทุกรุ่นจะมีพวงมาลัยปรับได้และระบบควบคุมจะมีตัวช่วยไฮดรอลิก

ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถพูดความคิดเห็นที่เจ้าของรถยนต์ต้องการได้ Toyota Helix เป็นรถปิคอัพขนาดใหญ่ที่มีความน่าเชื่อถือที่เรียบง่ายและไม่โอ้อวด นี่คือ "คนงานที่ซื่อสัตย์" ที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานหนักซึ่งเหมาะสำหรับทีมซ่อมและนักล่าตัวยง ถ้าในเมืองเขารู้สึกอึดอัดแล้วออฟโรดก็ไม่สามารถเอาชนะได้ ข้อเสียรวมถึงราคาสูงและเครื่องยนต์มีเสียงดังมาก