เอสยูวีที่ประหยัดที่สุดในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในรัสเซีย

ประเมิน SUV ประหยัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไร้เหตุผลอย่างใด ถ้ารถปิดถนนจึงเป็นโดยความหมายก็จะต้องติดตั้งกับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพด้วยการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ นี้เป็นครั้งแรก ประการที่สองเครื่องยนต์ดีเซลเบนซินประหยัดที่กำลังไฟเท่ากันและใส่ไว้ในแถวเดียวความหมาย อย่างไรก็ตามการจัดอันดับของเอสยูวีสำหรับการบันทึก เชื้อเพลิง เป็นข้อมูลที่รวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญในระดับต่าง ๆ และในประเทศที่แตกต่างกัน

การประเมินของผู้เชี่ยวชาญเยอรมัน

ผู้เชี่ยวชาญ AutoUncle ศูนย์วิเคราะห์การฐานโดยกว่าครึ่งล้านคันขายในประเทศเยอรมนีทำรายการของที่สุด SUVs เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและไขว้ ในการคำนวณที่ถูกนำรถยนต์ไม่เกินปี 2008 เพียงดีเซลและเบนซิน เกี่ยวกับลูกผสมไม่ได้กล่าวถึง

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเอสยูวีที่ประหยัดที่สุดและเยอรมันยังไม่ได้กำหนดเพราะสิบสถานที่แรกที่ถูกครอบครองครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งเป็นที่คาดว่า นอกจากนี้ทั้งสองครั้งแรกและครั้งสุดท้ายไป Renault Captur เป็นครั้งแรกที่อัตรา 3.6 ลิตร - ดีเซลสิบอัตราการไหลของห้าลิตร - ศูนย์รวมน้ำมัน

นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ของอำนาจเท่าเทียมกันทั้งหมด 90 ลิตร . S ต่างกันเพียงในปริมาณ - 0.9 และครึ่งลิตรน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลตามลำดับ

เอาท์พุทที่สามารถทำได้ง่ายๆคือ: ค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดจะเป็นเอสยูวีจริงถ้าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้เคียงกับระดับ 5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

เอสยูวีไฮบริด

ในปี 2015 เป็นรุ่นไฮบริดของเอสยูวีมิตซูบิชิ Outlander วุ้ยปรากฏในรัสเซีย พลังของเครื่องยนต์เบนซินของ - มากที่สุดเท่าที่ 160 "ม้า" ผู้ผลิตอ้างว่ามันเป็นเชื้อเพลิงเอสยูวีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในวงเงินไม่น้อยกว่า 1.6 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรเนื่องจากการรถชาร์จจากไฟ) หรือหนึ่งที่ประหยัดที่สุด

หากมวลเดียวกันของสองลิตรเครื่องยนต์เบนซินความจุ 146 ลิตรเอสยูวี โหมดผสมสิ้นเปลืองมากกว่า 7.5 ลิตรต่อ 100 กม., มอเตอร์ไฮบริดคู่กับรางเดียวกันและความจุ 118 ลิตร - มีลิตรอย่างน้อยห้าครึ่ง

แต่ถ้ากระแสไฟฟ้าที่ได้รับการพิจารณาแยกประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วมันจะประหยัดสำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไฮบริดรถ SUV ทั่วไปไม่ได้ชัดเจนมาก

SUVs ให้คะแนนกับน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล

ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซลบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน SUVs กับมอเตอร์ดังกล่าวและให้คะแนนหัว

เอสยูวีที่ประหยัดที่สุดเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) - เรโนลต์ปัดฝุ่น polutoralitrovye Devyanostosilny (ก restyling รุ่นใหม่ - .. 109 PS) แสดงให้เห็นว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลประมาณห้าลิตรบนถนนเรียบ ในการตั้งค่าในเมืองของหลักสูตรมากขึ้น แต่ยังดีกว่ามากที่สุด

ประการที่สองคือในการจัดอันดับของนิสสันเอ็กซ์เทรลใหม่ แฟน ๆ หลายคนเรียกเขาว่าดีที่สุด การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น กรัมต่อ 100 แต่เครื่องยนต์เกือบปริมาณเดียวกันพัฒนากำลังการผลิต 130 ลิตร และแรงบิด 300 นิวตันเมตรในช่วงที่ความเร็วเดียวกับแปรง แต่ก็มีเต็มรูปแบบเอสยูวีที่มีประสิทธิภาพเป็นธรรม

ถัดไปในรายการที่มีฟอร์ด Kuga ที่มีความจุเครื่องยนต์สองลิตร 150 ลิตร และหก-PCR กับ 5.5 ลิตรความจุซันยอง ACTYON 149 ลิตร และ 5.7 ลิตรและ Skoda Yeti ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะเรียกรถ SUV แต่กับไดรฟ์ล้อและ turbodiesel มันดูดีและแสดงให้เห็นว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 6.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

งบประมาณฝรั่งเศสเอสยูวี

โดยทั่วไปแปรง - งบประมาณน้ำหนักครอสโอเวอร์ขนาดเล็กของน้อยกว่า 1.4 มกับการกำหนดค่าพื้นฐานยากจน แต่มีประสิทธิภาพการทำงานปิดถนนดีมาก อิสระอย่างเต็มที่ ระงับหลายลิงค์ สำหรับ 1,750 รอบต่อนาทีแรงบิด 250 นิวตันเมตรของที่สูงที่สุดมากกว่ากวาดล้างดิน dvuhsotmillimetrovy และยื่นสั้นช่วยให้รถมีความมั่นใจฝรั่งเศสจัดขึ้นถนน

จะตั้งชื่อการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเอสยูวีที่ประหยัดที่สุดของที่ดีที่สุดจะได้รับการพูดเกินจริง เพราะความเร็วสูงสุดที่สามารถกระจายตัว stosilny เอสยูวีที่มีหกกลศาสตร์ - เป็น 167 กิโลเมตร / ชั่วโมง ได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงเร่งเวลามากกว่า 13 วินาที ย้ายจากจุดที่กิโลเมตรที่แรกที่มันผ่านไป 35 วินาที

SUVs ให้คะแนนกับเบนซิน

ที่ประหยัดที่สุดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ SUV เบนซิน - ซีตรอง C4 Aircross โดยมีค่าเฉลี่ยน้อยกว่า 6 ลิตร powerplant 1.6 2WD MT 117 ลิตร พี. ตามมิตซูบิชิ ASX เครื่องยนต์ที่ใช้น้อยกว่า 6 ลิตรภายใต้พารามิเตอร์เดียวกันซึ่งล่าช้ามาสด้า CX-5, Opel Mokka และนิสสัน Qashqai

มาสด้า CX-5-น้ำมันเบนซินที่กินมากขึ้น แต่เครื่องยนต์สองลิตรพลังงานอยู่แล้ว 150L s. แรงบิด 210 นิวตันเมตรของที่ 4. / นาที ขนาด "มาสด้า" เป็นเรื่องเดียวกันกับที่ผู้นำของคะแนน แต่มันคือการปิดถนนพื้นดินกวาดล้างแล้ว - 215 มม และคนขับรถที่จะตัดสินใจว่าจะบันทึก 300 กรัมของน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. ของถนนสูญเสียตัวตนของอำนาจและผลประโยชน์อื่น ๆ ของเครื่อง

Opel Mokka ซึ่งสิ้นเปลืองน้อยกว่าหกลิตรน้ำมันเบนซินต่อ 100 กิโลเมตรเป็นเมืองที่มีอยู่ในรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อในทางตรงกันข้ามกับสามคนแรก มอเตอร์ที่มีปริมาณ - 1.4 ลิตรมีการส่งออกของ 140 ลิตร ในขณะที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด - 200 นิวตันเมตร เมื่อมีขนาดเล็กลงเล็ก ๆ น้อย ๆ เขา พื้นดินกวาดล้าง - เกือบ 20 ซม.

เครื่องยนต์สองลิตร Nissan Qashqai กับ 140 ลิตร และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุดสำหรับเส้น "Qashqai" 6.4 ลิตรมาในรุ่นล้อหน้า

เอสยูวี "ซีตรอง"

ที่ประหยัดที่สุดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเอสยูวี (เบนซิน) C4 Aircross ดึงน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่ารุ่นอื่น ๆ แต่ยังมีลักษณะที่โดดเด่นไม่สามารถโม้ น้ำหนักเพียบ - น้อยกว่า 1.3 เมตรยาว - 4.3 ความกว้าง - 1.8 ความสูง - 1.6 มบอล - 0.17 เมตรกระจาย "ซีตรอง" ถึง 183 km / h, 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง เขาเอื้อมมือไปหา 11.3 วินาที ครอสโอเวอร์ไดรฟ์นี้ล้อหน้ากับประสิทธิภาพการปิดถนนที่ดีและไม่กระบะเครื่องยนต์ แรงบิดสูงสุด - 154 นิวตันเมตรทั้งหมด - สามารถทำได้ด้วย 4,000 รอบ / นาที

รุ่นขับเคลื่อนล้อมากขึ้นเช่นเครื่องยนต์ลิตรเอสยูวีที่ติดตั้งบน 150 ลิตร แรงบิด 200 นิวตันเมตรของจะประสบความสำเร็จด้วยความเร็วที่สูงขึ้นเล็กน้อย Citroen เร่งความเร็ว 190 กม. / ชมถึง 100 กม. / ชมก็เป็นไปได้เกือบ 11 วินาที แต่ การบริโภคน้ำมัน มากกว่าความร้อนร่วม - อยู่แล้ว 8 ลิตร

นั่นคือสำหรับรถยนต์ SUV ที่มีการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เบนซินมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลกว่าคู่ของพวกเขาและดังนั้นจึงปิดถนนประสิทธิภาพการทำงานมากเกินไป

SUVs เหล่านี้

การวิเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพที่สุดในแง่ของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉพาะน้ำมันเบนซินจะแสดงผลความตึงเครียด ชอบหรือไม่และประหยัดที่สุด - มันเป็นอย่างเคร่งครัดพูดไม่ SUVs, รถยนต์และซึมผ่านที่ดี ถ้าคุณไปในสิ่งที่ตรงกันข้ามสายในห้าอันดับแรกของเหล่านี้ออกจากถนนที่คุณสามารถเลือกใช้เชื้อเพลิงเอสยูวีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในรัสเซียที่เป็นหนึ่งที่มีราคาไม่ถึงสูง dizzying

ห้าแข็งแกร่งล้วน แต่มีราคาไม่แพงป้อนเกาหลีซันยอง Kyron จีน Great Wall เลื่อน H3, ญี่ปุ่น Suzuki Jimny และสองรถจี๊ปรัสเซียซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นจริงในการใช้งานส่วนตัวบางทีในไร้สาระ - UAZ ต่อต้านการก่อการร้ายและฮันเตอร์

ผู้ผลิตไม่ได้จัดให้มีการ SUVs ประเทศข้อมูลปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการ แต่ในความคิดของมันสูงมาก

หากคุณใช้เวลาห่างกันดีเซลและเบนซินอำนาจการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่อ่อนแอที่สุดกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำสุดก็จะเปิดออกที่ดีที่สุดก็คือมีขนาดเล็ก "ญี่ปุ่น" Suzuki Jimny กับเครื่องยนต์เบนซินและเกียร์ธรรมดา เขาบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 7.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ด้านหลังของเขาแม้ดีเซลซันยอง Kyron กับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่าแปดลิตร

ลักษณะทางเทคนิคของรถออฟโรด

ขนาดเล็กที่มุมทั้งสี่มีสามประตู แต่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดที่สุดของเอสยูวี "ซูซูกิ" ที่มีความยาวน้อยกว่า 3.5 เมตร 1.6 เมตรกว้างและน้ำหนักประมาณหนึ่งตันภูมิใจนำเสนอกวาดล้างดิน 19 ซม. ในการกำหนดค่ากับเครื่องยนต์ที่ น้ำมันเบนซินปริมาณของที่ - 1.3 ลิตรและอำนาจ - 85 ลิตร หกพันรอบต่อนาทีและแรงบิด 110 นาโนเมตร "ญี่ปุ่น" สิ้นเปลือง 6.2 ลิตรบนทางหลวงและในเมือง - กว่า 9 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. มากขึ้นในทุกประการและเรขาคณิตและทางเทคนิคยกเว้นบอลได้สะดวกสบายมากขึ้นและการเก็บรักษาเกาหลี Kyron กับเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร 140 ลิตร (4000 รอบ / นาที) และห้า PCR สิ้นเปลืองเฉลี่ย 7.8 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล แต่แรงบิดสูงสุด - 310 รอบ / นาทีความเร็วสูงสุด - 167 กิโลเมตร / ชั่วโมง

เมื่อถามว่าสิ่งเชื้อเพลิงเอสยูวีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, คำตอบง่ายๆถ้าคุณไม่ได้คำนึงถึงพารามิเตอร์อื่น ๆ และลักษณะของรถ เมื่อคุณต้องการมันไม่มีข้อสงสัยเกณฑ์สำคัญในการเปรียบเทียบข้อมูลกับคำตอบที่ต้องการเครื่องมันจะกลายเป็นเรื่องยากมากขึ้น ดังนั้นคนขับรถที่ต้องการซื้อรถ SUV ทุกควรทำสำหรับตัวคุณเองรายชื่อของข้อดีและข้อเสียของรถซึ่งเขาก็เต็มใจที่จะยอมรับ