รถ "ฟอร์ด C-Max": คำอธิบายรายละเอียดเจ้าของความคิดเห็น

รถมินิแวนเป็นที่ต้องการสูงในประเทศยุโรป นั่นคือเหตุผลที่ทุกผู้ผลิตรถยนต์ผลิตรุ่นที่มีร่างกาย ฟอร์ด - จะไม่มีข้อยกเว้น ในปี 2003 นักออกแบบตัดสินใจที่จะปล่อยรถที่จะเป็นสิ่งที่ข้ามระหว่างซีดานและรถมินิแวนขนาดใหญ่ เขาจะต้องกลมกลืนรวมความคล่องแคล่วของเครื่องเมืองที่มีความจุของรถตู้ที่ "ฟอร์ดโฟกัส C-Max" มันปรากฏตัวขึ้นเพื่อให้ มันไม่แตกต่างจากรุ่นก่อน? แรกของทุกแพลตฟอร์มขยาย ด้วยวิธีนี้การตกแต่งภายในรถได้กลายเป็นมากขึ้น ประสิทธิภาพการขับขี่ยังคงอยู่ในระดับสูงเช่นเดียวกัน

ชื่อรุ่น "โฟกัส C-Max" มีส่วนเกี่ยวข้องเฉพาะในช่วงสี่ปีนับจากวันที่ออก (2003) ที่จะอัพเกรดครั้งใหญ่ครั้งแรก ในปี 2007, ที่จอดรถอยู่ในตำแหน่งที่มีอยู่แล้วในฐานะที่เป็นรูปแบบที่เป็นอิสระ "Ford S-Max."

ขนาดรถยนต์ (ฉบับที่ 2007-2010.)

ขนาดรุ่นปรับปรุงที่น่าประทับใจมาก เป็นมูลค่าการให้ความสนใจกับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ซีดาน "โฟกัส" เป็นอย่างมากรองลงมาจากค่าพารามิเตอร์ของรถตู้ C-แม็กซ์ ขอเริ่มต้นด้วยภาพรวมของความยาวอย่างแท้จริงซึ่งสอดคล้องกับหนึ่ง ระดับของยานพาหนะ และเป็น 4768 มม สำหรับความกว้าง 1,884 มมก็เพียงพอที่จะ "Ford C-Max" ได้รับการมีเสถียรภาพมากที่สุด แต่มันก็มีความคล่องแคล่ว

โดยวิธีการที่ไม่ได้ทุกคันของเซ็กเมนต์นี้สามารถโม้ตัวเลขดังกล่าว ความสูง 1,658 มมช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกสะดวกสบายในห้องโดยสารแม้คนที่มีเพิ่มขึ้นประมาณ 2 เมตรไม่รู้สึกอึดอัด เมื่อเทียบกับระยะฐานล้อรถเก๋งเพิ่มขึ้น 25 มิลลิเมตรและติดตาม - 40 มม เพียง 5 ที่นั่ง แต่การตกแต่งภายในที่มีความสะดวกสบายเพื่อให้แตกต่างกันนิดหน่อยนี้แทบจะไม่เสียเปรียบ รุ่น Restyled นำเสนอกับเจ็ดที่นั่ง

ภายนอก "Ford C-Max"

ลักษณะของรถรุ่นที่สนับสนุนโดยการออกแบบนี้ ภายนอกที่ "ฟอร์ด" ดูฟุ่มเฟือยค่อนข้าง แนวคิดอเมริกันของ บริษัท จะถูกมองในทุกองค์ประกอบ ได้อย่างรวดเร็วก่อน C-Max ดูเหมือนอเนกประสงค์ รถครอบครัว แต่มองอย่างใกล้ชิดเราสามารถมองเห็นในสิ่งที่มันสปอร์ต เส้นรูปทรงเรขาคณิตที่สง่างามและแง่มุมใหม่มีการปรับเปลี่ยนอย่างมากเบื่อการออกแบบ "โฟกัส" เครื่องดูดควันเปิดออกค่อนข้างยาวและค่อนข้างมองโลกในแง่ และร่วมกับกระจกหน้ารถเอียงเขาไม่เพียง แต่มีลักษณะคล้ายกับรุ่นใหญ่ของรถสปอร์ต แต่ยังช่วยลดความต้านทานเมื่อขับรถ

เมื่อดูในรายละเอียดตาจับหลังคาที่ลาดเอียง กระจังหน้า รูปสี่เหลี่ยมคางหมู, เลนส์ไฟหัวรูปร่างเดิมมีหมอกในรอบวางเบา ๆ ในกันชน ในแต่ละด้านของหลอดไฟยาวเป็นพิเศษ ซุ้มล้อโอ้อวดให้รถ "ฟอร์ด C-Max" ความคิดเห็นของที่มันเป็นมูลค่า noting เพียงบวกความกล้าหาญบางแม้ช่วงเวลาของความก้าวร้าว ที่ด้านหลังของดวงเล็กบทบาทพิเศษ พวกเขาจะค่อนข้างใหญ่เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าตั้งอยู่บนเกือบครึ่งหนึ่งของปีก รถกระบะสี่เหลี่ยมให้รถในรูปแบบที่ถูกต้อง

ภายใน

หลังจากตรวจสอบการออกแบบภายนอกของรูปแบบ "Ford C-Max" มันถึงเวลาที่จะมองเข้าไปในร้านเสริมสวย สิ่งที่รอคอยผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่นี่? ครั้งแรกของทั้งหมดที่ฉันต้องการจะดึงความสนใจไปที่แผงหน้าปัด มันเป็นอุปกรณ์ที่เป็นไปตามมาตรฐานที่ทันสมัย มัลติฟังก์ชั่ล้อพวงมาลัยหน้าปัดมาตรเดินทางคอมพิวเตอร์ vozduhootvodniki - ทั้งหมดนี้จะมีความสุขเจ้าของรถ ระบบมัลติมีเดีย ควรเป็นแนวคิดโดยรวม สีดำและสีเงินสองสีที่ใช้ในการตกแต่ง

ไดร์เวอร์บอกว่าที่นั่งด้านหน้าด้านข้างด้วยการสนับสนุนที่ดีเยี่ยม มันถูกออกแบบมาในลักษณะที่ว่าในระหว่างการซ้อมรบอย่างกระทันหันคนที่จะรู้สึกมั่นใจและมีความปลอดภัย โซฟากลับออกแบบมาสำหรับคนสามคนของค่าเฉลี่ยของการสร้างมันนุ่มและสะดวกสบายมาก เจ็ดที่นั่งรถมินิแวน "Ford C-Max" ที่นั่งแถวที่สามไม่ได้กว้างขวางมากพวกเขาจะเหมาะสำหรับเด็กหรือวัยรุ่น

ช่องเก็บสัมภาระรองรับ 582 ลิตร ถ้าคุณเพิ่มขึ้นที่สองและสามแถวที่นั่งแล้วกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมาก พอลเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่ผันผวนที่คมชัด

เครื่องมือ

ช่วงของหน่วยไฟฟ้าที่ติดตั้งใน C-Max จะสร้างความประทับใจให้ผู้ที่ชื่นชอบรถใด ๆ ยานพาหนะรวมเป็นอุปกรณ์ที่มีห้าเครื่องยนต์สี่ซึ่งทำงานบนน้ำมันเบนซินและดีเซลหนึ่ง ความหลากหลายดังกล่าวเป็นข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้ของรูปแบบอเมริกันของ "ฟอร์ด C-MAX."

รายละเอียดเครื่องยนต์:

• ตัวแทนจากทั้งสองหน่วยลิตรเครื่องยนต์ดีเซล สามารถไปถึงเกือบ 200 กิโลเมตร / ชั่วโมง ความจุของมันคือ 140 แรงม้า มันมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติหรือคู่มือการออกแบบมาสำหรับ 6 ขั้นตอน เวลาเร่งความเร็วเฉลี่ย - ประมาณ 10 วินาที
• ครั้งแรกในสายของเครื่องยนต์เบนซินในความโปรดปรานของเครื่องยนต์ 2 ลิตร เขาถือว่าเป็นจุดอ่อนในตัวเลือกที่นำเสนอ อำนาจสูงสุดของมัน - 145 "ม้า" โหมดความเร็วสูงจะถูก จำกัด ให้เครื่องหมายของ 197 กิโลเมตร / ชั่วโมง อุปกรณ์นี้เป็นไปได้เฉพาะกับกลศาสตร์ห้าขั้นตอน มันช่วยเร่งรถจากศูนย์ถึงร้อยเกือบ 11 วินาที
• การปรับปรุงเพิ่มเติมรวมถือว่าเครื่องยนต์ 2.3 เขาสามารถที่จะพัฒนาขีดความสามารถของ 161 ลิตร มันเสร็จเฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ อัตราสูงสุดของความเร็ว - 194 กิโลเมตร / ชั่วโมง ที่จะแยกย้ายกันจำเป็นที่จะต้องมากกว่า 11 วินาที
• เครื่องยนต์เทอร์โบเป็นที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนขับ ปริมาณ 2 ลิตร แต่จะผลิตพลังงานจาก 200 ลิตร กระปุก - อัตโนมัติ "หุ่นยนต์" 6 สปีด Minivan การกำหนดค่านี้สามารถแยกย้ายกันไปในเวลาน้อยกว่า 9 วินาที หลังจากช่วงเวลาสั้นของเวลาเขาได้อย่างง่ายดายถึง "ความเร็วสูงสุด" 220 กม. / ชั่วโมง
• ปิดให้บริการสายการประกอบเครื่องยนต์ลิตรเทอร์โบชาร์จ ในหลักการก็ไม่ได้แตกต่างกันมากจากอุปกรณ์ดังกล่าวข้างต้น อย่างไรก็ตามในการกำหนดค่านี้เพื่อเพิ่มความจุถึง 240 "ม้า" ที่ช่วยให้รถที่จะแยกย้ายกันไปใช้จ่ายน้อยกว่า 8 วินาที ความเร็ว จำกัด เป็น 235 กิโลเมตร / ชั่วโมง

อากาศพลศาสตร์และความปลอดภัย

บนท้องถนนขณะขับรถ "ฟอร์ด C-Max" ทำงานค่อนข้างมั่นใจ ไดร์เวอร์บอกว่าอัตราความคล่องแคล่วและความมั่นคงในระดับสูงซึ่งไม่สามารถพบได้ในสมาชิกคนอื่น ๆ ของกลุ่มนี้ หลายคนมีความยินดีที่มีการควบคุมเครื่องเป็นเรื่องง่ายพอเป็นผู้ผลิตที่ติดตั้งในรูปแบบของพวงมาลัยพาวเวอร์ ระบบ EHPAS เนื่องจากรถความเร็วสูงทำงานเชื่อฟัง ถ้าการระงับการกำหนดค่าอย่างถูกต้องแล้วบนทางหลวงในช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ไม่ได้เกิดขึ้น

รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของระบบเบรกฉุกเฉิน - ABS และ ESP นอกจากนี้ยังมีรถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อน ASR

การกำหนดค่าและราคา

หากต้องการซื้อรถเป็นไปได้ในระดับตัดต่อไปนี้: Ambiente เทรนด์เทรนด์ X และไทเทเนี่ยม ในปี 2014 มีโอกาสที่จะเลือกจากผู้ซื้อในประเทศกีฬากรอก ค่าใช้จ่ายในช่วง 1.2-1.6 มิลล์. รูเบิล ตัวบ่งชี้ที่สำคัญคือราคาของการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ ผู้ขับขี่บอกว่าจะซื้อที่เรียกว่าเครื่อง "ว่างเปล่า" สามารถสำหรับ 800,000 รูเบิล

การปรับเปลี่ยนของ 2015-2016 biennium

"ฟอร์ด C-Max 2" จะวางขายในปี 2016 ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้การปรับปรุงรูปแบบที่มีการเปลี่ยนแปลงการลงทะเบียนการออกแบบ ผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าส่วนที่ด้านหน้าของรถได้กลายเป็นเชิงรุกมากขึ้น กระจังหม้อน้ำได้เพิ่มขึ้นในขนาด หลายคนชี้ให้เห็นว่าขนาดที่เพิ่มขึ้นของรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งความยาวและความกว้าง รุ่นที่ปรับปรุงมีขนาดของ: 4796h1916h1658 มม ไดรเวอร์บางคนคิดว่าผู้ผลิตยังไม่เสร็จสมบูรณ์กวาดล้าง มันเป็นเพียง 128 มม

"ฟอร์ด C-Max 2" สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์หกที่แตกต่างกัน เกียร์ยังคง - อัตโนมัติและเครื่องจักรกล (5-6 ความเร็ว) เท่าใดก็จะเสียค่าใช้จ่ายรุ่นในตลาดภายในประเทศยังไม่เป็นที่รู้จัก แต่ในยุโรปเป็นราคาที่มากกว่า 30 พันยูโร