ร่างกายของรถ

ร่างกายรถคืออะไร? "กล่องทำจากไม้โลหะหรือพลาสติกซึ่งมีการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร" ผู้ขับขี่จะตอบ "องค์ประกอบที่แพงที่สุดและหนักของรถ" - เพิ่มนักออกแบบ "รายละเอียดอื่น ๆ ทั้งหมดจะถูกแนบไป" - วิศวกรจะระบุ และนักออกแบบจะกล่าวว่า "ร่างกายเป็นผลงานศิลปะ!" ที่น่าสนใจแต่ละคนจะถูกต้องตามวิถีของเขาเอง

ความมั่งคั่งของรูปแบบ

ที่สหภาพก็ไม่ได้รับการยอมรับในการออกแบบร่างกายของรถที่แตกต่างจากซีดาน (Moskvich, Volga, Zhiguli) และคนอเนกประสงค์ (Vaz 2104, Volga 24-13) บนท้องถนนของประเทศส่วนใหญ่มีเพียงรถดังกล่าววิ่ง การไหลของเครื่องจักรคู่แฝดเป็นครั้งคราวถูกทำให้เจือจางด้วยรถลีมูซีนของที่จอดรถของรัฐรถเก๋งต่างประเทศ roadsters และ cabriolets แต่การปรากฏตัวของเครื่องจักรเหล่านี้หาได้ยากมากจนได้รับการยอมรับว่าเป็นงานที่จัดขึ้นเป็นประจำรวมถึงการชุมนุมรอบผู้ชม

แต่วันเหล่านี้ได้จมลงสู่ความพินาศและในวันนี้คุณสามารถเฝ้าดูเส้นทางที่วุ่นวายคุณสามารถคว้าตัวรถประเภทดังกล่าวได้ไม่กี่นาทีเช่นรถยนต์แบบรวดเร็วรถเก๋งรถเก๋งรถเก๋งคันเดียวรถสองคันและรถสามล้อ นอกจากนี้ยังมีรถดับเพลิงที่น่าทึ่งด้วยรถบรรทุกของสเตชั่นรถเปี้ยนรถปิคอัพและรถจี๊ปที่มีรถลีมูซีน มีตัวเลือกที่ไม่สามารถระบุว่ารถคันใดใช้ในกรณีนี้ได้ เพราะทุกวันนี้ผู้ผลิตรถยนต์รายหนึ่งเห็นว่าหน้าที่ของตนในการปล่อยรูปแบบหนึ่งหรือสองแบบบนแพลตฟอร์ม "เดียว" เหมือนเดิม แต่เป็นแบบจำลองที่แตกต่างกันสามถึงห้ารูปแบบหรือแตกต่างกันมากและเป็นเรื่องยากสำหรับผู้สร้างแม้กระทั่งถึงความเข้าใจในการจำแนก

ประเภทของร่างกาย

คาร์ริออลเป็นตัวถังรถโดยสารที่มีหน้าต่างด้านข้างนุ่มและจมด้านบน ในเอกสารต่างประเทศ cabriolets เป็นรถที่มีหน้าต่างด้านข้างเท่านั้นที่ถูกถอดออกแทนที่จะวางลง

Hoodless เป็นตัวถังขนาด 1 ปริมาตรซึ่งมีเพลาหน้าอยู่หลังจุดกึ่งกลางของพวงมาลัย รถยนต์ขนาดเล็กจำนวนมากจากประเทศญี่ปุ่นได้อย่างรวดเร็วก่อนด้วยรูปแบบ "wagon" ในความเป็นจริงเป็น bespokotnikami ตัวแทนที่สดใสของประเภทนี้คือ Subaru Sambar

โครงกระดูกเป็นตัวถังผู้โดยสารที่มีหลังคาอ่อนแทนหลังคาและหน้าต่างแบบถอดได้ ความสับสนเกิดขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าในประเทศเยอรมันเรียกว่า "cabriolet" ที่มีตัวถังหกที่นั่งหลังคาพับและความเป็นไปได้ในการถอดชั้นวางของด้านข้าง

รถตู้ถือเป็นตัวถังรถซึ่งมีการแยกสินค้าออกจากคนขับโดยแบ่งเป็นพาร์ติชัน ประเภทนี้มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในรูปแบบของที่นั่งที่ถอดออกได้ในช่องเก็บสัมภาระและไม่มีการแบ่งแยกระหว่างปริมาณคนขับและรถบรรทุกเริ่มเป็นที่นิยมตั้งแต่ 90 ปีที่ผ่านมา

Combi เป็นตัวถังสองชิ้นที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้และมีขนาดใหญ่มาก (มีเบาะหลังพับ) ประตูด้านหลังช่วยอำนวยความสะดวกในการขนถ่าย ที่คุณสามารถเดาได้จากชื่อใน ประเภทของร่างกายนี้ นักออกแบบได้รวมความสามารถของซีดานและสเตชั่นแวกอน อย่างไรก็ตามข้อเท็จจริงที่ว่า IZH-Kombi ผลิตมาหลายปีแล้วคำว่า "hatchback" ในต่างประเทศกลายเป็นที่นิยมมากกว่าชื่อของโซเวียตซึ่งน่าเสียดายไม่ได้หยั่งราก

Universal - ร่างกายซึ่งมีสองเล่มผู้โดยสารและสินค้าระหว่างที่ไม่มีพาร์ทิชัน เบาะหลังด้านหลังพับทั่วไป

รถยนต์บางประเภทเช่น Reno Espace สามารถเรียกได้ว่าเป็น station wagons แบบ single-volume ดังนั้นสเตชั่นแวกอนจึงไม่จำเป็นต้องเป็นแบบไบคาโพล

Roadster - ค่อนข้างเป็นรูปแบบที่หายากของร่างกายคู่กับหลังคาอ่อน

Targa - มักจะเป็นรถเก๋งหรือซีดานที่มีความสามารถในการถอดส่วนตรงกลางของส่วนที่แข็งออกได้ ตัวแทนที่สดใสของประเภทนี้ - Porsche 911 Targa และ Porsche 914

รถกระบะเป็นแบบบรรทุกผู้โดยสารประเภทสำหรับหนึ่งหรือสองแถวที่นั่งมีพาร์ทิชันแข็งแยกสินค้าจากผู้โดยสารในด้านหลังของที่มีแพลตฟอร์มเปิดสำหรับการขนส่งสินค้า