วิธีการตั้งค่าการควบคุมเรือมือของตัวเอง?

การควบคุมเรือ - มันคืออะไร? ระบบที่จำเป็นสำหรับการเดินทางนานเมื่อคนขับเป็นใส่ใจมาก ความต้องการล่องเรือควบคุมในประเทศที่มีถนนยาวตรง

ขับรถส่วนใหญ่ที่ซื้อรถยนต์ที่ใช้ (แม้จะมีราคาแพงที่สุด) มักไม่ทราบเกี่ยวกับคุณลักษณะของเครื่องของคุณ ไดรเวอร์หลายคนถามคำถาม: "การควบคุมความเร็ว - มันคืออะไร"

อุปกรณ์บนแป้นซึ่งเป็นที่ฝังตัวอยู่ในพวงมาลัยของรถที่ไม่ได้ใช้หลังจากที่สวิทช์ยังไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่ต้องการ ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้วิธีการตั้งค่าการควบคุมเรือมือของตัวเอง และนั่นมันหมายถึง

ระบบควบคุมการล่องเรือที่ทันสมัยเป็น passive และการปรับตัว

ระบบเรื่อย ๆ

ในระบบเรื่อย ๆ รวมถึง:

• กุญแจที่จะควบคุมระบบนั้น
• ควบคุมในการควบคุมอัตโนมัติ;
• ขึ้นอยู่กับวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า;
• ไดรฟ์สำหรับคันเร่ง

ระบบการปรับตัว

ฟังก์ชั่นการควบคุมเรือปรับตัวกับความเร็วของรถยกกำลัง 30 กม. / ชมถึง 180 กิโลเมตร / ชั่วโมง ระบบที่ทันสมัยอนุญาตให้ความเร็วจาก 0 ถึง 200 กิโลเมตร / ชั่วโมง พวกเขาช่วยให้คุณสามารถที่จะสังเกตเห็นระยะทางที่จำเป็นระหว่างรถยนต์ ระบบประกอบด้วยเลเซอร์หรือเรดาร์ซึ่งตั้งอยู่ด้านหลังลูกกรง ความเร็วของการกลับมาจะถูกสแกนโดยคอนโทรลเลอร์ซึ่งทั้งเร่งรถหรือช้าลง

ระบบ Adaptive ดำเนินงานในโหมดความเร็วคงที่ ในเส้นทางฟรีในกรณีที่ไม่มีระบบการขนส่งปรับตัวรักษาความเร็วคงที่ที่ต้องการ

วิธีการที่ไม่ควบคุมเรือ?

Servo ใช้สูญญากาศที่จะเกิดขึ้นในการทำงานของเครื่องยนต์สะสม ควบคุมขึ้นอยู่กับการเตือนภัยและความเร็วจริง สอดคล้องกับโปรแกรมที่กำหนดไว้และการควบคุมสูญญากาศเซอร์โววาล์วระบาย

สัญญาณจากตัวกระตุ้นกะบังลมเข้าควบคุมคันเร่ง ตั้งแต่การจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกแก้ไขและจัดเก็บความเร็วของรถเมื่อโหลดบนเครื่องยนต์

ถนนขรุขระที่สลับ ascents และแทรก, เอาชนะได้อย่างง่ายดายเมื่อควบคุมเรือ มิฉะนั้นคุณจะต้องกดหรือโยนคันเร่ง

ซอฟแวร์ควบคุมการตั้งค่าเพื่อให้รูปแบบการควบคุมการล่องเรือไม่รวมอยู่ในรถภาคบังคับที่ความเร็ว 40 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ควบคุมปิดเมื่อกดแป้นเบรกโดยการขับรถ

วิธีการจัดการการควบคุมเรือ?

วิธีการจัดการการควบคุมของการล่องเรือหรือไม่

กุญแจสู่การควบคุมคันตั้งอยู่บนพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่หรือศูนย์ ในบางรุ่นที่แผงด้านหน้ามี CRUISE จารึก

จะถูกควบคุมโดยปุ่มต่อไปนี้:

• ปิดความรับผิดชอบในการปิด
• เมื่อวันที่เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการเปิด เมื่อกดปุ่มเปิดใช้งานของระบบเอง แต่เพื่อที่จะตั้งค่าความเร็วที่ต้องการกดคันเร่ง ยกตัวอย่างเช่น 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและจากนั้นกดชุดคีย์ รถจะย้ายที่ความเร็วที่กำหนดไว้โดยฝ่ายบริหารควบคุม ไฟแสดงสถานะ
• เพื่อเร่งรถเมื่อเปิดใช้งานการควบคุมเรือ (ในการกดปุ่ม) คุณควรให้คลิกที่ Res ปุ่ม + สั้นกดจะทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของความเร็ว 1, 6 กม. / ชั่วโมง ถ้าคุณไม่ปล่อยปุ่ม Res + ควบคุมจะได้รับการจดจำเป็นตัวเลขที่ได้รับการประสบความสำเร็จเมื่อคุณปล่อยปุ่มสวิทช์
• สั้นกดปุ่ม SET เมื่อเปิดใช้งานการควบคุมเรือ (ในการกดคีย์) จะลดความเร็วไปยังเป้าหมายที่ต้องการ
• ถ้าคุณทำผ่านกดคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็วของเครื่อง เมื่อแซงกดคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็วของยานพาหนะ ที่เสร็จสิ้นการซ้อมรบเหยียบจะถูกปล่อยออก
• ปิดการควบคุมเรือโดยการกดปุ่มบนแป้นเบรก ในการเปิดใช้งานตามมาของระบบได้โดยไม่ต้องปิดระบบรถจะได้รับคัดเลือกและได้รับการสนับสนุนความเร็วที่กำหนด

หากระบบการควบคุมเรือที่มีการทำงานก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะกดที่เกี่ยวกับก๊าซ นอกจากนี้คุณยังสามารถตั้งค่าความเร็ว 90 กม. / ชั่วโมงและจากเวลาที่จะยกมัน

เงื่อนไขการใช้งาน

จัดให้มีบ่อยครั้งที่พบขึ้นหรือลงอาจจะมีปัญหาบางอย่างในการบริหารจัดการของตัวเครื่องซึ่งในการควบคุมเรือถูกเปิดใช้งาน นี้เป็นหน้าที่โดยตรงของทั้งสามปัจจัยเช่นความลาดชันของเส้นทาง, ความเร็วและความลาดเอียงของชัตเตอร์ เมื่อความเร็วยกอาจชะลอตัวลงโคตร เบรกเครื่องยนต์ อาจจะไม่เพียงพอ กดแป้นเบรก นี้จะบังคับให้คนขับรถที่จะปิดการควบคุมการล่องเรืออยู่ในสภาพที่ไม่แน่นอนดังกล่าว

อะไรคือสิ่งที่อันตรายหรือไม่?

• อย่าใช้ระบบควบคุมการล่องเรือ, ถ้าถนนที่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งหรือเปียก ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
• การควบคุมความเร็วไม่สามารถนำมาใช้ในเวลากลางคืนในหมอก, ฝน, หิมะ
• อุปกรณ์บางครั้งล้มเหลวในการดำเนินงาน มันสามารถทำให้ความผิดพลาดในการกำหนดอุปสรรค ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังเป็นอย่างมากแม้จะมีระบบที่ทันสมัยที่สุด
• สนใจควรจะจ่ายว่าการควบคุมเรือทำงานเลือกโหมดที่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่า

เลเซอร์และระบบเรดาร์

• อุปกรณ์เลเซอร์มีราคาถูกกว่าเรดาร์ ข้อเสียที่สำคัญของพวกเขาคือการที่สภาพอากาศเลวร้ายไม่อนุญาตให้มีเลเซอร์ที่จะเห็นอุปสรรค เครื่องโคลนสกปรกอย่างไม่รับรู้ด้วยเลเซอร์
• ระบบเรดาร์มักจะติดตั้งอยู่บนรถหรูและรถสปอร์ตราคาแพง

"โตโยต้า": การตั้งค่าการล่องเรือควบคุมมือของตัวเอง

หลายคนสงสัยว่า ตั้งค่าควบคุมการล่องเรือไป "โตโยต้า"

ดำเนินการเองไม่ซับซ้อนดังนั้น สิ่งที่สำคัญคือการติดลำดับที่ชัดเจนของการกระทำ ในกรณีของความยากลำบากคุณก็สามารถปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ คุณจะช่วยในการร้านซ่อมมืออาชีพ

เครื่องมืออะไรที่จะต้องถ้าล่องเรือชุดควบคุมมือของตัวเอง?

เพื่อเตรียมความพร้อมอุปกรณ์การติดตั้ง:

• ไขควงรอสเฮด;
• T25 ดอกจันไขควง;
• คีย์คือจำนวน 19;
• กรรไกรและสว่านปลายแหลม;
• โหมดการควบคุมคันโยกของอุปกรณ์ (เหมาะสำหรับการปรับเปลี่ยนรถของคุณ);
• บัญชีรายชื่อใหม่สำหรับยานพาหนะพร้อมกับช่องเสียบเพิ่มเติมสำหรับคันโยกควบคุม;
• สกรูชุดของขนาดที่ถูกต้อง

การปฏิบัติจริง

ถ้าคุณตั้งค่าการควบคุมเรือมือของตัวเองเราจะต้องเป็นไปตามลำดับต่อไปนี้:

• ถุงลมนิรภัย ลบออก เพื่อจุดประสงค์นี้มีดยกปลั๊กซึ่งจะถูกจัดเรียงตามแนวเส้นรอบวงพวงมาลัย หลังจากนั้นไขควงรูปคลายเกลียวสกรูที่สนับสนุนหมอน มันไม่จำเป็นที่จะดึงสกรู
• จากสถานีให้ถอดแบตเตอรี่เชิงลบ
• หลังจากการป้องกันข้อบกพร่องต่างๆที่มีการเชื่อมต่อความแม่นยำตัดการเชื่อมต่อบนหมอน เชื่อมต่อด้วยลวดสีฟ้าตัดการเชื่อมต่อได้โดยไม่มีปัญหา แต่มีสายสีเหลืองคือไม่ง่ายมาก สำหรับการรื้อของมันเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและขยับตัวไปด้านใดด้านหนึ่ง ระวังไม่ให้สูญเสียฤดูใบไม้ผลิอยู่ภายใน
• ยกเลิกการเชื่อมต่อโดยคีย์ 19. ปิดการแก้ไขถั่วและถอดล้อออก
• เอาสีขาวสีฟ้าเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าโดยการตัดเย็บหรือกรรไกร razozhmite รักษาคลิป ลวดสกัดถูกแทรกลงในซ็อกเก็ตแขนควบคุมเรือ
• เมื่อเสร็จสิ้นการเชื่อมต่อคันโยกเราเริ่มที่จะเปลี่ยนผิว เพื่อจุดประสงค์นี้ท่อเก่าที่ถูกลบ (unscrewed สกรูสี่ล้อ) และคลิปลำเอียงจากพลาสติก ในสถานที่ตั้งองค์ประกอบตกแต่งใหม่
• sheathing ใหม่ผูกติดกับพวงมาลัย หลังจากปลอกช่องว่างจะปรากฏโดยการจับและการรักษาความปลอดภัยด้วยสกรูสองตัว
• ถูกประกอบในลำดับที่กลับ อย่าลืมที่จะรักษาความปลอดภัยสายสีฟ้าจับ อาศัยบนฉลากตั้งล้อ เชื่อมต่อการเชื่อมต่อและใส่ลงไปในสถานที่ถุงลมนิรภัย
• เมื่อสร้างเสร็จแล้วเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไปยังโหมดการขับรถบนถนนที่แบนโดยไม่มีอุปสรรค ผลที่ควรจะตรวจสอบ

นั่นคือทั้งหมดที่ ควบคุมเรือมือชุดของเขาพร้อมที่จะไป