รถยนต์มอเตอร์ไซด์

วิธีการปรับการกวาดล้างวาล์วบนสกู๊ตเตอร์?

เจ้าของสกูตเตอร์หลายรายที่มี เครื่องยนต์สี่จังหวะ ทราบว่าต้องมีการปรับระยะห่างของวาล์ว แต่เนื่องจากขาดประสบการณ์และไม่รู้จะให้ความสนใจกับขั้นตอนนี้อย่างเหมาะสม แต่ไร้ประโยชน์ โดยการปรับวาล์ว ในเครื่องยนต์คุณจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการทำงานให้ดียิ่งขึ้น แต่ยังยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์อีกด้วย อาจดูเหมือนว่าเศษเสี้ยวของมิลลิเมตรบางส่วนจะไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของสกู๊ตเตอร์

อย่างไรก็ตามการฝึกปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการกวาดล้างของวาล์วขนาดเล็กหรือขนาดใหญ่เกินไปช่วยเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้หลายครั้งช่วยลดเวลาในการทำงานได้ตลอดเวลา ให้เราตอบคำถามว่าเหตุใดจึงเกิดขึ้น

ช่องว่างของวาล์ว สำหรับสกูตเตอร์ปกติ (ความจุเครื่องยนต์ 50-100 ซม 3) มีขนาดประมาณ 0.05 มม. ค่านี้เหมือนกันสำหรับทั้งวาล์วไอเสียและขาเข้า อย่างไรก็ตามหากมีการเพิ่มขึ้นเครื่องยนต์จะเริ่มเคาะ เมื่อได้ยินที่ความเร็วรอบเดินเบาการทำงานของเครื่องยนต์นี้จะถูกได้ยินว่าเป็นการเหยียบเครื่องเย็บผ้า

แต่ปัญหาไม่ใช่เรื่องนี้ เพิ่มช่องว่างความร้อนในวาล์วเปลี่ยนจังหวะวาล์ว ดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์ถูกเพิ่มลงในรอบต่อนาทีการลากจูงของสกู๊ตเตอร์จะลดลงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการสึกหรอของกลไกวาล์วจะเพิ่มขึ้น

เมื่อกวาดล้างวาล์วเกินกว่าที่จำเป็นแล้วเครื่องยนต์จะอยู่ในสถานะที่น่าสังเวชมากยิ่งขึ้น หลังจากที่ทุกคนมีการสูญเสียของการบีบอัดจากข้อเท็จจริงที่ว่าช่องว่างที่ร้อนขึ้นกลายเป็นแม้แต่ขนาดเล็กเล็กน้อยเปิดวาล์ว มีการพัฒนาของก๊าซและการสูญเสียพลังงาน นอกจากนี้ยังอาจมีวาล์วที่ถูกเผาหรือที่นั่ง

หลังจากปัญหานี้สกู๊ตเตอร์ไม่ได้ขยับได้เลย พลังของเขาหายไปและเทียนเปลี่ยนเป็นสีดำ ดังนั้นจึงไม่มีอะไรเหลือที่จะทำ แต่จะเปลี่ยนวาล์วหรือแม้แต่หัวทั้งหมด

ดีขึ้นเมื่อพันไมล์เพื่อปรับการกวาดล้างวาล์วบนสกู๊ตเตอร์มากกว่าการซื้อชิ้นส่วนใหม่ ในการทำเช่นนี้ (ตัวอย่างเช่นสำหรับ Alpha และ Delta) คุณต้องใช้เครื่องมือเหล่านี้:

- ชุดกุญแจ

ชุดตรวจสอบ

- คีม
แต่อย่าลืมปรับวาล์วด้วยเครื่องยนต์ที่เย็น (เมื่ออุณหภูมิอากาศลดลงเล็กน้อยจะอุ่นขึ้นเล็กน้อย) กระบวนการทำงานจะลดลงเพื่อการดำเนินงานต่อไปนี้:

- เทียนบิด

- การติดตั้งลูกสูบใน TDC (จุดสิ้นสุดของจังหวะการบีบอัด) เพื่อปลดล็อกวาล์ว ในการตรวจสอบนี้จำเป็นต้องคลายเกลียวที่อุดปิดฝากระโปรงหน้าและหมุนเพลาข้อเหวี่ยงให้แน่ใจว่าเครื่องหมาย "T" อยู่ตรงกลางของฟัก ใช้คีย์คลายสกรูและหมุนสกรูบนแขนโยกให้ทำการปรับแต่ง การดำเนินการนี้ควรทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้สกรูเสียหายซึ่งมักเป็นพลาสติก วัดช่องว่างของโพรบซึ่งความหนา 0.04 มิลลิเมตรควรผ่านได้อย่างอิสระและ 0.06 ไม่เกิดการลุกลาม ไม่ควรใส่หัววัดขนาด 0.05 มิลลิเมตร

- บิดปลั๊กและเทียนไขทั้งหมดกลับไปที่ที่นั่ง

นั่นคือทั้งหมด อย่างที่คุณเห็นไม่มีความลับพิเศษที่นี่ ตอนนี้คุณสามารถเริ่มต้นและอุ่นเครื่อง ด้วยการปรับแต่งที่ถูกต้องคุณสามารถกำหนดหูฟังได้ทันทีว่าสกูตเตอร์ของคุณเงียบสนิทและเริ่มทำงานได้ดีเพียงใด

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.