เทคโนโลยี "ชิงทรัพย์" เครื่องบิน F-117A, C-37 "โกลเด้นอีเกิล" และอื่น ๆ

รัสเซียได้รับการดิ้นรนกับสหรัฐอเมริกาจัดลำดับความสำคัญในการสร้างนักมวยศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ดที่รวมลักษณะของยานพาหนะ supermanevrennoy ต่อสู้เหนือและเทคโนโลยี "ชิงทรัพย์" เครื่องบินซึ่งมีคุณสมบัติดังกล่าวไม่ควรเลยเถิดเรดาร์และวิธีการของการสังเกตอินฟราเรด การก่อสร้างดังกล่าวเป็นเครื่องบินรบในอนาคตไม่เพียง แต่สามารถไปอย่างรวดเร็วปรับปรุงประสิทธิภาพของกองทัพอากาศของประเทศ แต่ยังมีข้อโต้แย้งที่มีประสิทธิภาพในการแข่งขันในตลาดแขนโลก

จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้สำนักงานออกแบบและผู้ผลิตชั้นนำเครื่องบินมันเป็นไปไม่ได้ที่จะรวมอยู่ในรถหนึ่งในการรบทางอากาศลักษณะขัดแย้งดังกล่าวในด้านเทคโนโลยี นอกจากนี้รัสเซียส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในบทบาทของการจับขึ้น รวมคุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้ "ชิงทรัพย์" เทคโนโลยีสร้างเครื่องบินจะต้องกลายเป็นไต๋ที่สำคัญในการจัดการกับปัญหาทางการเมืองต่างๆ

ยกตัวอย่างเช่น Mig-29 ได้รับการพัฒนาเป็นตอบสนองเพียงพอที่จะสร้างอเมริกัน F-18 เครื่องบินขับไล่และ Su-27 เป็นชนิดของการถ่วง F-15 และถึงแม้ว่าทุกรุ่นเหล่านี้ในขณะที่มีความก้าวหน้าที่แท้จริงและความก้าวหน้าที่สำคัญในด้านของการบินหลักคำสอนที่ทันสมัยจำเป็นต้องมีการพัฒนาของนักมวยใหม่เดิมรวมลักษณะการทำงานที่ยอดเยี่ยมด้วยเทคโนโลยี "ชิงทรัพย์" เครื่องบิน, การก่อสร้างซึ่งเป็นไปตามแนวคิดดังกล่าวไม่ควรเพียง แต่จะ radars ใช้ได้ แต่ยังมีคุณสมบัติในการคล่องแคล่วเหนืออเนกประสงค์และรถรบ

เครื่องบินอเมริกันมองไม่เห็น "ชิงทรัพย์» F-117 ก็ไม่สามารถที่จะนำนักออกแบบของพวกเขาไปสู่เป้าหมายที่ต้องการ เครื่องนี้มีประสิทธิภาพการทำงานที่เที่ยวบินเจียมเนื้อเจียมตัวมากและไม่สามารถมีส่วนร่วมในการต่อสู้ทางอากาศที่สำคัญ กองทัพอากาศสหรัฐที่จะใช้จ่ายเงินงบประมาณอย่างมากสำหรับการพัฒนาประสิทธิภาพอย่างแท้จริงและมองไม่เห็นเรดาร์ปีกล่า แต่ใกล้ชิดกับสำนึกของงานนี้พวกเขาก็สามารถเฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงของปี 1997 เมื่อเราเริ่มต้นการทดสอบ F-22 "แร็พเตอร์"

แต่เวลานี้ผู้ผลิตเครื่องบินอเมริกันไม่สามารถนับบนเป็นอันดับหนึ่งที่ไม่มีเงื่อนไข ตั้งแต่โค่ยเริ่มเที่ยวบินเครื่องทดสอบ S-37 "Berkut" เพียงแค่สองสัปดาห์หลังจากที่คู่แข่ง ตามการประมาณการของผู้เชี่ยวชาญเผด็จการทหารรบรัสเซียมหาศาลกว่า "แร็พเตอร์" ส่วนใหญ่เนื่องจากการที่ไม่ซ้ำกันปีกไปข้างหน้ากวาด ทั้งหมดนี้นำมาแข่งขันด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยีสำหรับรอบใหม่ของการเผชิญหน้า

หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการที่จะยึดอิรัก ทุ่งน้ำมัน, ชื่อทะเยอทะยาน "พายุทะเลทราย" เจ้าหน้าที่ทหารสหรัฐอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยยกย่องอากาศยาน บริษัท F-117A ของ "ฮีด" เหล่านี้ "ผีแดงดำ" บุกทำลายล้างหลายแบกแดดอิรักป้องกันทางอากาศไม่สามารถแม้แต่จะเห็นบนหน้าจอเรดาร์ของพวกเขา เครื่องบินลำนี้ "Stealth" ซึ่งแสดงให้เห็นภาพรูปทรงเรขาคณิตที่สมบูรณ์แบบของรถที่เป็นศูนย์รวมของความพยายามสามสิบปีของวิศวกรชาวอเมริกันที่จะพัฒนาเทคโนโลยีนี้

ย้อนกลับไปในปี 1962 บริษัท ฯ "ล็อกฮีด" ความพยายามที่จะสร้างเครื่องบินลักลอบ A-12 ในขั้นต้นความพยายามเหล่านี้ยังไม่ได้ผลผลที่ต้องการ คุณยังจำได้เครื่องบิน "ชิงทรัพย์" การลาดตระเวนทางอากาศที่มีชื่อเสียงของเวลา SR-71 ได้ฉายา "แบล็กเบิร์ด" เพราะสีที่สอดคล้องกับการเคลือบพิเศษที่ดูดซับคลื่นวิทยุ ในช่วงต้นปี 1970 ที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์และการเขียนโปรแกรมเที่ยวบินที่มันปรากฏเป็นไปได้ของการสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์ ตั้งแต่เครื่องที่ได้รับการออกแบบซึ่งมี radiozametnost ขั้นต่ำ แล้วในปี 1975 บริษัท ฯ "ล็อกฮีด" นักออกแบบได้สร้างต้นแบบเครื่องบินลักลอบแรก ในช่วงฤดูหนาวปี 1977 ครั้งแรกที่บินบนยานพาหนะการต่อสู้ของคนรุ่นใหม่ F-117A และหกปีต่อมาก็นำกองทัพอากาศสหรัฐ

การสนับสนุนจากความสำเร็จนี้เพนตากอนได้รับอนุญาต บริษัท "Northrop" พัฒนาเทคโนโลยีเดียวกับเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ใหม่คงกระพันกับศัตรูป้องกันทางอากาศ การดำเนินงานซึ่งกินเวลาเก้าปีเสร็จสิ้นการก่อสร้างของเครื่องที่กำหนดรหัส B-2 เมื่อคุณสร้างทั้งหมดของพวกเขา "มองไม่เห็น" ชาวอเมริกันไม่ได้สนุกกับเทคโนโลยีมนุษย์ต่างดาวเท่าที่มีอยู่เป็นจำนวนมากของนิทานสูงและในการพัฒนาทฤษฎีของเพื่อนร่วมชาติของเรา

เพื่อดูดซับคลื่นวิทยุพวกเขาใช้ในการเคลือบพิเศษร่างกาย ferromagnetic นอกจากนี้ชาวอเมริกัน resorted เพื่อความหลากหลายของการปรับแต่งเพิ่มเติม ยกตัวอย่างเช่นในเครื่องเกือบทุกองค์ประกอบที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตรังสีไม่สะท้อนแสงเช่น คาร์บอนไฟเบอร์ เครื่องยนต์ยี่ห้อพร้อมกับเสียงปราบปรามครอบคลุมและบังคับให้ระบบระบายความร้อนซึ่งลดความเข้มของการปล่อยก๊าซอินฟราเรด และจำนวนมากของสิ่งที่ถูกนำมาใช้ในการ "ลักลอบ" สหรัฐฯ

แต่ที่นี่มีคำถามที่เหมาะสมเกี่ยวกับประสิทธิภาพของอุปกรณ์เหล่านี้ และปรากฎว่าเงินเป็นจำนวนมาก (พันล้านดอลลาร์!) ที่สูญเสีย แรกของทุกเครื่องเหล่านี้จึงไม่แน่นอนในการดำเนินงานที่เตรียมความพร้อมสำหรับการบินเดียวที่อาจจะเป็นที่สนามบินฐาน นอกจากนี้ตามวิธีการที่จะเปิดออกที่เร็วที่สุดเท่าที่ "ชิงทรัพย์" เปียกมันจะเริ่มปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจนบนหน้าจอเรดาร์เช่นมนุษย์ล่องหนจากนวนิยายที่มีชื่อเสียงโดยฮเวลส์ บางทีมันอาจจะเป็นเพราะเหตุนี้ว่าในช่วงสงครามในยูโกสลาเวีย F-117A ถูกยิงในหนึ่งในภารกิจแรก

แต่ในที่สุด dobilo สำรวจความคิดเห็นของนักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกันและผู้ผลิตเครื่องบินในด้านของการประดิษฐ์ที่ทำในรัสเซียซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้าง radionevidimosti ได้รับการพัฒนา ซึ่งอยู่ใกล้กับเครื่องบินที่สร้างขึ้นโดยเมฆพลาสม่าพิเศษคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อดูดซับอย่างเข้มข้นการแสดงผลของเครื่องบนหน้าจอเรดาร์จะลดลงมากกว่าร้อยครั้ง