เมอร์เซ 124-13 ปีที่ผ่านมาสายการประกอบ

รถเก๋งขนาดกลาง Mercedes 124 เป็นครั้งแรกที่นำเสนอต่อสาธารณชนในปี 1984 แทนรุ่น W123 ก่อนหน้านี้ และถ้าผู้นำเป็นผลมาจากความทันสมัยลึกของ 114 ผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์จากรอยขีดข่วน 124-I รุ่นได้รับใหม่ที่คล่องตัวมากขึ้นและแบบไดนามิกลักษณะรีไซเคิลโซนเปลี่ยนรูป ABS และ ถุงลมนิรภัย สำหรับคนขับ ที่น่าสนใจ "โลชั่น" มีดังต่อไปปัดน้ำฝนเดียวซึ่งเนื่องจากโครงสร้างเก่งกวาดเกือบทุกกระจกหน้ารถและพนักพิงพับด้านหลังเพิ่มการแสดงผลของกระจกกลาง ตามธรรมเนียมแฟน ๆ ของแบรนด์การรับรู้ร่างกายสดเลศนัยและไม่เพียง แต่ใช้มัน แต่บ่นและลิ้มรสความมั่นใจกล่าวว่า: "Das ist ลำไส้."

ในขั้นต้นซีดาน Mercedes 124 ให้ทางเลือกของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน 7 - เบนซิน 4 (สอง 4 บิตและสอง 6 สูบ) ดีเซลและ 3 (4, 5 และ 6 "หม้อไอน้ำ" ตามลำดับ)

ในปี 1985 ตลาดที่ปรากฏเกวียนที่มีค่าดัชนีโรงงาน S124 ในเครื่องยนต์ของรถยนต์มันเป็นเพียงห้า แต่ปริมาณของบันทึกการบูตในชั้นเรียน - 2,200 ลิตร ในปีเดียวกันเข้าใจการผลิตของไดรฟ์สี่ล้อ Mercedes 124 ที่มีการแต่งตั้ง "4MATIC" และรุ่นฉีดอ่อนแอมากที่สุดในช่วงที่เครื่องยนต์ M102 ซึ่งเป็นที่สืบทอดมาจาก 123 Polnoprivodniki pereuslozhnennoy การออกแบบที่แตกต่างกันเพื่อให้ความนิยมเป็นพิเศษไม่ได้รับรางวัล

1986 การทำเครื่องหมายการเกิดของหกสูบเทอร์โบดีเซล 300D เทอร์โบเช่นเดียวกับลักษณะที่ปรากฏในบางรุ่นของตัวเร่งปฏิกิริยาน้ำมันเบนซิน

Mercedes W124 รถเก๋งนำเสนอในปี 1987 สองประตูดัชนี C124 สามเครื่องยนต์เบนซินและเครือเถาใหม่ - ที่ทุกคุณสมบัติ kupeshki จากนั้นในช่วงปลายปีที่เป็นมาตรฐานในทุกรุ่นปรากฏ ABS และอื่น "แกดเจ็ต" - ร้อน อ่างเก็บน้ำของเหลวเครื่องซักผ้า มีเครื่องทำน้ำอุ่น vtemyashit ดาษดื่นจาก เครื่องยนต์ระบบระบายความร้อน

The-89 ปีเมอร์ 124 รอดชีวิตแรก restyled ได้ใหม่ "หัวใจ" โดย remaking หกสูบ M104 24 วาล์วและร่างใหม่ - รถลีมูซีนสำหรับประตูหกดัชนี V124 เรามีเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่รู้จักกันซึ่งมีวัตถุประสงค์หลักสำหรับการทำงานในรถแท็กซี่ .

1990 นำเสนอผู้ที่ชื่นชอบของแบรนด์คือ "ความชั่วร้าย" ของ 124 - Mercedes-Benz 500E ภายใต้ประทุนซ่อนตัวอยู่ 32 กำลังการผลิตวาล์ว V8 330 แรงม้า, รถเร่งไปหลายร้อย 6 วินาทีความเร็วสูงสุดถูก จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ถึง 250 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในประเทศ CIS รถคันนี้มีความจุได้รับฉายา "หมาป่า" และในยุโรปได้กลายเป็นรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุด

ในปี 1991 มีการแปลงสภาพ A124 ซึ่งมีเพียงหนึ่งรูปแบบ - 300CE-24 หนึ่งปีต่อมารอดชีวิตจากการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ อย่างลึกซึ้งของทั้งช่วงของเครื่องยนต์เบนซินตามพวกเขาและมาถึงเครื่องยนต์ดีเซล

ในฐานะที่เป็นผลมาจากการ re-branding ของแบรนด์ในปี 1993 เมอร์เซ 124 เป็นรถซีดานขนาดกลางครั้งแรก E-class แต่ตามเวลาที่สุดท้ายศีลธรรมและล้าสมัยในทางเทคนิค การหยุดชะงักของการผลิตที่เกิดขึ้นในหลายขั้นตอนและ A124 ที่ผ่านมาจากหุ้นในปี 1997 รวมมากกว่า 2.5 ล้านคันได้รับการผลิตเป็นเวลา 13 ปีของการผลิต เครื่องทั้งได้พิสูจน์ตัวเองได้เป็นอย่างดี มันเป็นรูปแบบที่ผ่านมากับความน่าเชื่อถือของ mersedesovskoy ตำนานตั้งแต่นั้นมาจัดการของ บริษัท ฯ ตัดสินใจที่จะลดต้นทุนการผลิต วันนี้มันเป็นหนึ่งในเมอร์เซนิยมมากที่สุดใน ตลาดรอง