เลือดออกเบรก

หากเดินทางเหยียบเบรคได้กลายเป็น "นุ่ม" (ฤดูใบไม้ร่วง) และโรคหลอดเลือดสมองเพิ่มขึ้นจึงมีอากาศในระบบ นี้มีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของเบรก เลือดออกระบบเบรกเป็นต้อง มิฉะนั้นการสร้างฉุกเฉินคุณจะรับประกัน

เลือดออก ระบบเบรก จะต้องหลังจากการใด ๆ แม้ขนาดเล็กซ่อมแซม (ถ้ามันเป็นแทรกแซงในนั้น) แต่ละผู้เชี่ยวชาญ "กุญแจ" ของพวกเขาและ "ชิป" เราครอบคลุมพื้นฐาน เลือดออกระบบเบรกต้องมีส่วนร่วมของผู้ช่วย

การดำเนินการดังต่อไปนี้ไม่สามารถดำเนินการเกี่ยวกับรถที่ติดตั้งระบบเบรค ABS (ระบบ Autointerlocking) สำหรับสูบน้ำระบบเบรกของรถเหล่านี้จำเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษอื่น ๆ ในกรณีนี้งานซ้ายที่ดีที่สุดในการประกอบอาชีพ

มีหลายประเภท ของระบบห้ามล้อ มีเส้นทแยงมุมมีขนาน เลือดออกเบรกเริ่มต้นจากสายที่ไกลที่สุดที่จะไม่มีอากาศที่เหลืออยู่ในระบบ

ระบบสูบน้ำขนาน: ด้านหลังขวาและด้านหลังซ้ายขวาด้านหน้าและแล้วหลังจาก - ด้านหน้าซ้าย ในเดียวกันมีเลือดออกในแนวทแยงเบรกเกิดขึ้นค่อนข้างแตกต่าง: ด้านหลังขวาซ้ายด้านหน้าและด้านหลังซ้ายขวาด้านหน้า (ในขณะที่พวกเขาอยู่ในวงจรที่แยกต่างหากจาก ถัง master เบรก) หากคุณเกิดขึ้นการรั่วไหลของของเหลวในหนึ่งของวงจรวงจรที่สองจะช่วยในการหยุดรถ เบรกประสิทธิภาพในขณะที่มีนัยสำคัญลดลง แต่เมื่อการเตือนภัยที่มีการใช้งานที่คุณจะสามารถที่จะได้รับไปยังสถานีบริการที่ใกล้ที่สุดแก้ไขปัญหาและมีเลือดออกเบรก

เป็นครั้งแรก ในกรณีที่อากาศเข้าสู่ระบบเนื่องจากฤดูใบไม้ร่วงระดับน้ำมันในถังสารอาหารหรือหลอดเมื่อเบรกแยกออกจากการประกอบถัง master เบรกต้องปั๊ม (ทั้งสี่)

ที่สอง เมื่อท่อเบรกแยกเฉพาะที่ล้อและมันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นเท่านั้นที่จะปั๊มคาลิปเปอร์เบรกหรือถังทาส

ที่สาม ในกรณีของการแยกท่อเบรคที่ไหนสักแห่งระหว่างถังหลักและปั๊มเบรกจะเป็นส่วนหนึ่งของหลอดบริการระบบตัดการ

และตอนนี้ - หลักสูตรมากของการทำงานซึ่งมีวัตถุประสงค์ - เพื่อรีเซ็ตอากาศที่เหลือ (บล็อกเบรก Booster) ด้วยซ้ำการกดแป้นเบรก เครื่องยนต์ของหลักสูตรต้องหยุดการทำงาน

นำฝาจากถังของกระบอกสูบหลักและเบรกกรอกด้วยของเหลว ตั้งฝาครอบในสถานที่ อย่าหวงในของเหลว! ซื้อเฉพาะที่มีคุณภาพสูง!

การปรุงอาหารเรือ (โปร่งใสเรียบร้อย), ชิ้นส่วนของท่อ (พลาสติกหรือยาง) ที่เหมาะสำหรับการที่เหมาะสมในเส้นผ่าศูนย์กลางสูบน้ำ (มันควร tautened แน่น) น้ำมันเบรก, ประแจ

เราเริ่มต้นด้วยล้อด้านหลังขวา มีกำลังอ่อนลงเล็กน้อยตกเลือดวาล์วและยึดมันอยู่ในตำแหน่งที่จะช่วยให้เขาได้อย่างรวดเร็วลดลง

ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับหัวฉีดสูบน้ำ (เสียบ), สอง - แช่ภาชนะโปร่งใสเตรียมกับน้ำมันเบรก

ตอนนี้งานที่เข้ามาช่วย เขาจะต้องกดแป้นเบรกอย่างช้าๆหลาย ๆ ครั้งเพื่อกดดันระบบและถือเหยียบในตำแหน่งลง

ตอนนี้เปิดวาล์วตกเลือดและส่งต่อไปยังเต้าเสียบของเหลว มันเป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบฟองอากาศออกจากท่อแช่ในภาชนะที่มา เมื่อชะลอตัวลงการไหลของของเหลวในท่อนี้และยับยั้งเหมาะสมเขียนช่วยเหยียบจะถูกปล่อยออก

การจัดการซ้ำแล้วซ้ำอีกจน น้ำมันเบรก จะไม่ไหลสะอาดไม่มีอากาศ จากนั้นเราก็กดกระชับและย้ายสลับไปที่ล้อด้านหน้าซ้าย, ด้านซ้ายและด้านหลังไปด้านหน้าขวา ทุกครั้งขั้นตอนซ้ำแล้วซ้ำอีก โปรดตรวจสอบระดับของเหลวในถังถังต้นแบบ

ในตอนท้ายของรถถังถังต้นแบบที่เต็มไปด้วยของเหลว ตรวจสอบการดำเนินงานของเบรก ถ้ามีช่องว่าง, ปั๊มเบรกซ้ำแล้วซ้ำอีก เหยียบควรจะยืดหยุ่น

สำคัญ: น้ำมันเบรกใหม่ไม่ได้ใช้!