แทงแบกเสา A: คำอธิบายลักษณะและการเปลี่ยน

ยานพาหนะประกอบด้วยหลายส่วนและอุปกรณ์ประกอบ บนยานพาหนะที่ทันสมัยด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจะใช้คันโยกประเภทระงับแม็คเฟอร์สัน ซึ่งจะรวมถึงคันเช่นเดียวกับชั้นวางค่าตัดจำหน่าย มันมาพร้อมกับฤดูใบไม้ผลิและหมุนด้วยล้อ ที่จะยืนย้ายโดยปกติจะใช้ในการก่อสร้างของ การสนับสนุนแบกแผนกต้อนรับส่วนหน้า Vaz-2110 จะติดตั้งยังกับพวกเขา องค์ประกอบนี้คืออะไร? ลองดู

ลักษณะ

แรงผลักดันแบก -pillar เป็นส่วนหนึ่งของฤดูใบไม้ผลิด้านหน้าซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบเกี่ยวกับชั้นวางของแกนหมุน กลไกที่ใช้ในรถยนต์ในประเทศจำนวนมากที่มีรูปแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ตั้งอยู่แบริ่งสนับสนุนป๋อด้านหน้าในส่วนบนของร่างกาย องค์ประกอบที่จับจ้องไปที่บังโคลนเครื่องยนต์ ในรูปแบบที่ทันสมัยชั้น McPherson ใช้ แบริ่งกลิ้ง พวกเขามีประสิทธิภาพสูงที่หลากหลายและง่ายต่อการเปลี่ยน การดำเนินงานของแบริ่งนี้มีผลกระทบโดยตรงต่อความถูกต้อง ของมุมล้อ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะเก็บไว้ในสภาพที่ดี

สายพันธุ์

แบริ่งแรงผลักดันมีเสาด้านหน้าภายในลูกกลิ้งทรงกระบอกชนิด แต่ละของพวกเขาเป็นที่แนบมาตั้งฉากกับก่อนหน้านี้ ลูกกลิ้งจะถูกคั่นด้วยตัวคั่นพิเศษ อุปกรณ์ดังกล่าวจะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะรับรู้แรงกระแทกสูง ที่ใช้ในปัจจุบันหลายประเภทของกลไก:

• สนับสนุนป๋อด้านหน้าแบริ่งที่มีวงแหวนรอบนอกหรือด้านใน การออกแบบที่ไม่ได้ให้ครีบหนีบ แต่มีหลุมติด นอกจากนี้โครงสร้างแบริ่งที่มีวงแหวนด้านรวมถึงแผ่นป้องกัน
• ด้วยแหวนที่ถอดออกได้ เช่นในวงแหวนรอบนอกแบริ่งเชื่อมต่อกับที่อยู่อาศัยและภายในจะถูกแยกออกจากมัน การออกแบบนี้จะช่วยส่งเสริมความถูกต้องในการหมุนสูง
• ประเภทเดี่ยวแยก ในกรณีนี้วงแหวนรอบนอกที่ถูกแบ่งออกเป็นจุดเดียว นี้จะเพิ่มความแข็งของแบริ่งและผลประโยชน์ในชีวิตของเขา

ความผิด

สนับสนุนแบกแผนกต้อนรับ - รายละเอียดที่ที่ได้รับมอบหมายด้วยความตกใจอย่างมาก ทุกความผิดปกติที่ไม่ได้มีเวลาที่จะ "ทำงานออก" ช็อตถูกส่งไปยังกลไก เป็นผลให้มันเริ่มที่จะทำลายลง
ใช่สนับสนุนแบกแผนกต้อนรับส่วนหน้ามีอัตรากำไรของความปลอดภัย อย่างไรก็ตามในการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องบนถนนขรุขระมันมาอยู่ในสภาพทรุดโทรม ดังนั้นชีวิตของเขาเป็นเรื่องเกี่ยวกับหนึ่งแสนกิโลเมตร

ส่งผลกระทบต่อทรัพยากรอะไร?

โปรดทราบว่าหน้าแบริ่งสนับสนุนป๋อมีอุปกรณ์ป้องกันที่ดี เขาอยู่ภายใต้อิทธิพลคงที่ของปัจจัยภายนอก นี้ฝุ่น, น้ำ, สกปรก, การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและอื่น ๆ และที่คุณรู้ว่าชั้นอยู่ในสถานที่สกปรก - ในปีกที่ล้อหน้า อย่าบันทึกล็อคเกอร์พลาสติกแม้กระทั่ง ในฐานะที่เป็นลูกกลิ้งมลพิษจะปล่อยสนับสนุนกระทืบลักษณะแบกแผนกต้อนรับส่วนหน้า "Kalina" เป็นทั้งรถยนต์ต่างประเทศก็ไม่ได้เรื่อง - รายการที่จะถูกแทนที่ ไม่ช้าก็เร็วคุณทำที่ดีกว่า การบริการของกลไกนี้มีผลกระทบต่อความถูกต้องของมุมล้อหมุนและความปลอดภัยการจราจร อนึ่งก่อนเพื่อตรวจสอบว่ากระทืบเป็นเรื่องยากมาก แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็จะมีกำลังแรงขึ้น หากมีข้อบ่งชี้ความผิดได้รับการยืนยันไม่คุ้มค่าเวลาที่จะทดแทน อนึ่งภาพด้านล่างแสดงเต้นระบำเปลื้องผ้าน้ำพุ ขอขอบคุณที่เขาคุณสามารถดึงผลัดสองสามเซนติเมตรพ้นการเข้าถึงองค์ประกอบ นอกจากนี้ยังใกล้ชิดตรวจสอบสถานะของแผ่นยางแบก เธอมากเกินไปสวมออก หากรายการจะแตกหรือร่องรอยของน้ำมันส่วนที่อ่อนขององค์ประกอบที่คุณต้องการเปลี่ยน มิฉะนั้นก็จะทำให้เกิดการหยุดชะงักในระบบ ABS และสั่นสะเทือนมากเกินไปในมุมซึ่งจะถูกส่งอย่างชัดเจนกับพวงมาลัย นอกจากนี้ชั้นวางแรงผลักดันแบริ่งหน้า (2110-TH VAZ รวม) ส่งผลกระทบต่อความถูกต้องของมุมของการจัดตำแหน่งที่ เมื่อมันทำงานผิดปกติคุณจะ "กิน" ยาง Restore เช่นยางเป็นไปไม่ได้ - การเปลี่ยนแปลงเท่านั้น เมื่อการเปลี่ยนแบริ่งจะต้องทำให้เรื่องการสรรหาโค้งมากเกินไปและนิ้วเท้าด้านหน้า แต่มีวิธีในการที่จะเปิดเผยมุมเสริม (มันจะมีการหารือในหลักสูตรของบทความบริการ)

ราคา

เท่าไหร่แรงผลักดันใหม่แบริ่งแผนกต้อนรับ? ราคาของรายการนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับพันรูเบิลสำหรับ "Priora" รถยนต์และครึ่งพันสำหรับ "ฟอร์ดโฟกัส" ของรุ่นที่สาม สำหรับรุ่นก่อนหน้าของรายการนี้มีมูลค่าถึงพัน โปรดทราบว่าความยากลำบากในการหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีและไม่รัสเซีย VAZ รายการที่สามารถซื้อได้ที่ร้านค้ายานยนต์ใด ๆ หรือการตลาด ด้านล่างเราดูวิธีการเปลี่ยนรายการด้วยตัวคุณเอง

การเปลี่ยนแบริ่งการสนับสนุนของเสาด้านหน้าด้วยมือของพวกเขา

ครั้งแรกที่เราจำเป็นต้องเปิดเครื่องดูดควันและพบถ้วยเสา มันควรจะคลายเกลียวคู่หัว "22" หากคุณมี "spacer" ก็ยังเป็นสิ่งจำเป็นที่จะลบ ทำไมหัวคู่? เมื่อหมุนสายฟ้าโช้คอัพคันนอกจากนี้ยังจะเลื่อน มันจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัย เกี่ยวกับยานพาหนะบางส่วนนี้สามารถทำได้ด้วยคีย์อัลเลน (ติดตั้งในช่องเช่นเดียวกับในภาพด้านล่าง) หัวภายในถูกจับธรรมดา "แหลม" ต่อไปเรื่อย ๆ ส่วนด้านหน้าถอดล้อและไปที่ด้านล่างของชั้น เพลิดเพลินไปกับสถานที่ติดตั้งของการหมุนเวบแคม เพื่ออำนวยความสะดวกขั้นตอนการรื้อมันหล่อลื่นสากล WD-40 นอกจากนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของโรยบนแกนสายฟ้า
ปิดปลายลูก ถัดไปอย่างระมัดระวังเคาะออกค้อนเธอ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่สร้างความเสียหายธาตุ - ใช้ไม้กระดานเป็นสิ่งที่ทำให้ชื้น ตอนนี้สำหรับวิธีลับ ว่าหลังจากที่เปลี่ยนไม่ได้อีกครั้งการจัดแนวเพื่อให้เข้าใจกลไกโดยไม่ต้องถอดตู้แร็คจากแคม หลังจากรื้อติดตั้ง, การดึงโหนดตัวเอง ปลดขั้วต่อเบรก อย่าลืมเกี่ยวกับมาตรการรักษาความปลอดภัย ตั้งแต่ส่วนบนของน้ำเสียยังคงอยู่ในสถานที่ที่เราใส่ลงหยุดยาก (เช่นล้อ) ตอนนี้เราย้ายไปอยู่ด้านบนขององค์ประกอบที่ถอดชิ้นส่วน คลายเกลียวสกรูสามตัวและแยกชั้นออก ดีกว่าที่จะทำมันได้จากบนลงล่าง

การติดตั้ง

ในการลบเก่าและติดตั้งแบริ่งใหม่ใช้เงื้อมมือฤดูใบไม้ผลิพิเศษ กำขดลวดในระดับที่ต้องการคลายเกลียวแกน locknut ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลังถูกไม่ได้เปิด มันจะดีกว่าที่จะแก้ไขหรือหกเหลี่ยมประแจประแจ หลังจากนั้นเปิดฝาและเปลี่ยนแบริ่ง จุดสำคัญ - ตรวจสอบสภาพของยางปะเก็น หากแยกการสั่นสะเทือนที่จะสวมใส่มากเกินไปแทนที่พวกเขากับคนใหม่ ในขั้นตอนการเปลี่ยนนี้จะเสร็จสมบูรณ์ องค์ประกอบการชุมนุมในลำดับที่กลับ โปรดทราบว่าเงื้อมมือฤดูใบไม้ผลิจะถูกลบออกเฉพาะหลังจากที่ติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ในด้านบนและด้านล่างของชั้น หลังจาก 50 กิโลเมตรทำโดยซ้ำดึงรัด

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าการสนับสนุนดังกล่าวแบกแผนกต้อนรับและวิธีการแทนที่รายการด้วยมือของคุณเอง เมื่อขับรถเก็บตาไม่เพียง แต่สำหรับไมล์สะสม แต่ยังระมัดระวังฟังการเตรียมการ หากพวกเขาเริ่มเสียงแตกห้ำหั่นหรือฟันเฟืองสายตาตรวจสอบและแทนที่รายการที่ได้รับความเสียหาย เราหวังว่าคู่มือนี้จะช่วยให้คุณสามารถแทนที่การสนับสนุนของคุณเองแบกแผนกต้อนรับส่วนหน้า