แบตเตอรี่รถยนต์การแยกตัว: วิธีการกู้คืน

แบตเตอรี่รถยนต์สมัยใหม่ตามกฎแล้วทำหน้าที่ตั้งแต่ห้าถึงเจ็ดปี หลังจากที่ได้ปฏิบัติตามกำหนดระยะเวลาแล้วเขาจะสูญเสียสมบัติการสะสมพลังงานไฟฟ้าและอาจล้มเหลวในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมมากที่สุด

ทางออกที่ดีที่สุดในสถานการณ์เช่นนี้คือการซื้อแบตเตอรี่ใหม่ แต่ถ้าด้วยเหตุผลบางอย่างที่คุณไม่มีโอกาสดังกล่าวคุณสามารถลองใช้ แบตเตอรี่ เก่า ใหม่ได้ การคืนค่า แบตเตอรี่จะไม่ส่งคืนความสามารถเดิมของเธอและจะมีอายุการใช้งานไม่นานเท่าที่เราต้องการ แต่ในฐานะแบตเตอรี่สำรองหรือแบตเตอรี่สำรองแบตเตอรี่ประเภทนี้ค่อนข้างเหมาะสม

ในบทความนี้เราจะพิจารณาสิ่งที่เป็น desulphation ของแบตเตอรี่รถยนต์และวิธีการทำที่บ้าน แต่ก่อนอื่นเรามาดูเหตุผลที่แบตเตอรี่ "โตขึ้น"

sulfation

พื้นฐานของการออกแบบแบตเตอรี่ตะกั่วกรดประกอบด้วยแผ่นตาข่าย บางคนทำจากตะกั่วบริสุทธิ์คนอื่น ๆ - จากออกไซด์ ช่องว่างระหว่างจานทั้งสองเต็มไปด้วยสารละลายกรดอิเล็กโทรไลต์ - ซัลเฟอร์ เมื่อแบตเตอรี่ทำงานในการปลดปล่อยปฏิกิริยาทางเคมีจะเกิดขึ้นภายในมันทำให้น้ำและตะกั่วซัลเฟตตกตะกอนในกริดกับอนุภาคที่เล็กที่สุด กระบวนการนี้เรียกว่าซัลเฟต เป็นผู้ที่นำ AKB ไปสู่ "ริ้วรอย"

เมื่อแบตเตอรี่เข้าสู่โหมดการชาร์จปฏิกิริยาจะดำเนินไปในทิศทางตรงกันข้าม แต่มันไม่สมบูรณ์ กล่าวอีกนัยหนึ่งอนุภาคซัลเฟตที่ไม่ได้เข้าสู่กระบวนการค่อยๆทีละชั้นปกคลุมขั้วไฟฟ้าปิดการใช้งานแบตเตอรี่

สาเหตุซัลเฟตคืออะไร

ธรรมชาติการตกตะกอนของอนุภาคเกลือในตะแกรงไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของแบตเตอรี่เป็นครั้งแรกเพราะสิ่งนี้เกิดขึ้นในระดับโมเลกุล แต่เมื่อเวลาผ่านไปโมเลกุลเริ่มก่อรูปคริสตัลที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง และตอนนี้หลังจากหลายปีของการดำเนินงานที่ใช้งานเซลล์ของกริดอุดตันโดยพวกเขาและอิเล็กโทรไลไม่ได้มีความสามารถในการหมุนเวียนอย่างเต็มที่ ผลของการซัลฟาคือ:

• การลดพื้นที่การทำงานของกริด
• การเพิ่มความต้านทานไฟฟ้าของพวกเขา
• ความจุแบตเตอรี่ ลดลง

เป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงกระบวนการทำลายล้างนี้ แต่คุณควรรู้ว่ามันเกิดขึ้นได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จมาเป็นเวลานาน

desulphation คืออะไร?

สามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้หรือไม่? วิธีเดียวที่จะช่วยประหยัดแบตเตอรี่คือการดูดซับแรงเสียดทาน นี่เป็นกระบวนการย้อนกลับซึ่งเราได้พูดไปแล้ว มันเกิดขึ้นด้วยตัวเองเมื่อแหล่งพลังงานได้รับการเรียกเก็บเงิน แต่ใน accumulator ที่ได้รับการทำงานแล้ว desulfatation ไม่ได้เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของกระแสไฟฟ้าที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ สามารถดำเนินการได้ด้วยวิธีการที่รุนแรงซึ่งเราจะพูดในภายหลัง

วิธีการ desulphation แบตเตอรี่

วิธีที่คุณสามารถกำจัดเกลือของกรดกำมะถันที่บ้าน? การแยกก๊าซออกจากแบตเตอรี่โดยใช้มือของตัวเองสามารถทำได้สองวิธีด้วยความช่วยเหลือของกระแสไฟฟ้าและด้วยความช่วยเหลือของสารเคมีที่ใช้งาน ในกรณีแรกใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าซึ่งสามารถส่งกระแสไฟที่แตกต่างกันไปยังแบตเตอรี่และในโหมดต่างๆได้ การแยกสารเคมีเกิดขึ้นเนื่องจากปฏิกิริยาของตะกั่วซัลเฟตกับสารละลายด่างในอุตสาหกรรมหรือในประเทศ

วิธีชาร์จหลายวิธี

วิธีนี้สามารถใช้กับแบตเตอรี่ประเภทตะกั่วกรดใด ๆ ได้โดยไม่คำนึงถึงสภาพของพวกเขา เขาไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและเคมี เมื่อต้องการทำเช่นนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะมีที่ชาร์จไฟในรถ

ก่อนที่จะเริ่มงานตรวจสอบระดับและคุณภาพ (ความหนาแน่น) ของอิเล็กโทรไลต์ ดีกว่าแน่นอนเพื่อเติมเต็มวิธีแก้ปัญหาใหม่ ๆ ให้ "ฟื้น" แบตเตอรี่ การแยกตัวโดยวิธีการชาร์จหลายครั้งหมายถึงการจ่ายกระแสไฟต่ำในปัจจุบันให้กับขั้วแบตเตอรี่โดยมีช่วงเวลาสั้น ๆ รอบประกอบด้วย 5-8 ขั้นตอนในระหว่างที่แบตเตอรี่ได้รับกระแสไฟฟ้าซึ่งมีมูลค่าเท่ากับหนึ่งในสิบของความจุ ระหว่างการชาร์จแต่ละครั้งแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นและจะหยุดชาร์จ ในช่วงเวลาศักย์ไฟฟ้าระหว่างขั้วไฟฟ้าจะเท่ากัน ในขณะเดียวกันอิเล็กโทรไลต์หนาแน่นจะแยกออกจากจาน ซึ่งจะส่งผลให้แรงดันแบตเตอรี่ลดลง ในตอนท้ายของวงจรอิเลคโตรไลท์จะได้รับความหนาแน่นตามต้องการและแบตเตอรี่จะถูกชาร์จเต็ม

วิธีชาร์จไฟใหม่

วิธีต่อไปซึ่งคุณสามารถลองเรียกคืนแบตเตอรี่ได้ - กำลังอัดประจุไฟฟ้าใหม่ มันหมายถึงการใช้แหล่งพลังงานที่มีความสามารถในการส่งกระแสไฟฟ้าได้ถึง 80 A ขึ้นไปรวมถึงแรงดันไฟฟ้าภายใน 20 โวลต์ด้วยเหตุนี้เครื่องเชื่อม (ไม่ใช่อินเวอร์เตอร์) จึงเหมาะอย่างยิ่ง ขั้นตอนดังต่อไปนี้ แบตเตอรี่ถูกถอดออกจากเครือข่ายออนบอร์ดของรถและนำออก ติดตั้งแบตเตอรี่ลงบนพื้นเรียบและคลายเกลียวปลั๊ก เราเชื่อมต่อเทอร์มินัลของที่ชาร์จชั่วคราวของเราไปยังขั้วต่อตามลำดับย้อนกลับนั่นคือ ลบ - บวกบวก - ลบและเปิดใช้งานเป็นเวลา 30 นาที ในระหว่างขั้นตอนนี้อิเลคโตรไลท์จะเดือด แต่ก็ไม่น่ากลัวเพราะเราจะเปลี่ยนมัน

อันเป็นผลมาจากการช็อกบำบัดไม่เพียง แต่การแยกแยะของแผ่นแบตเตอรี่เกิดขึ้น แต่ยังเปลี่ยนขั้วของ กล่าวคือการลบจะเป็นบวกและในทางกลับกัน

หลังจากผ่านไปครึ่งชั่วโมงในการชาร์จไฟอิเลคโตรไลต์เก่าจะต้องระบายทิ้ง หลังจากนั้นเราจะเทน้ำร้อนลงในขวดแต่ละครั้งเพื่อล้างตะกอนที่เกิดขึ้นจากการ desulfation เติมอิเล็กโทรไลต์ใหม่ใส่แบตเตอรี่โดยใช้เครื่องชาร์จแบบปกติซึ่งปรับไปเป็นกระแส 10-15 A. ระยะเวลาในการทำขั้นตอนคือ 24 ชั่วโมง

ข้อควรระวัง: เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้สังเกตขั้วแบบย้อนกลับเนื่องจากแบตเตอรี่ของเรามีการเปลี่ยนแปลงตลอดไป!

การดูดซับด้วยโซดาอบ

ถ้า AKB ยังมีสัญญาณชีวิตอยู่คุณสามารถลองใช้วิธีการที่นุ่มนวลกว่าเดิม (โดยมีปริมาณเกลือต่ำสุด) ความจุและแหล่งความร้อนสำหรับเครื่องทำความร้อนเช่นเดียวกับโซดาอบธรรมดาและเครื่องชาร์จ

ถอดแบตเตอรี่ออกไปที่พื้นผิวที่มีระดับให้คลายสกรูและระบายสารอิเล็กโทรไลต์เก่า จากนั้นให้ทำสารละลายสำหรับการหล่อลื่นในอัตรา 3 ช้อนชาโซดาต่อน้ำ 100 กรัมแล้วต้มให้เดือด เติมส่วนผสมที่ร้อนลงในไหและปล่อยให้ "ทำงาน" 30-40 นาที หลังจากนั้นให้ระบายน้ำยาและล้างแบตเตอรี่ 3 ครั้งด้วยน้ำร้อน

อิเล็กโทรไลต์ใหม่ของ Gulf เราชาร์จแบตเตอรี่ การดูดซับด้วยโซดาอาจดูเหมือนได้อย่างรวดเร็วก่อนจะให้ผลที่อ่อนแอมาก แต่ถ้าคุณทำตามกฎการชาร์จแบตเตอรี่จะมีโอกาสจริงสำหรับชีวิตที่สอง

ในระยะเริ่มแรกเราจะชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟฟ้า 10 A ที่แรงดัน 14-16 V ในระหว่างวัน จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนทุกวันลดเวลาหกชั่วโมง รอบการเรียกเก็บเงินควรจะเท่ากับ 10 วัน

Desulphation กับ Trilon-B

การแยกก๊าซออกจากแบตเตอรี่ด้วยมือของตัวเองสามารถทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ ซึ่งหมายความว่าสารละลายแอมโมเนียเอทิลแอลด์เอทีเอ็มมิเนตทราคลอริกโซเดียม (trialon-B) คุณสามารถซื้อได้จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือในตลาดรถยนต์ มันจะเทลงในธนาคารของแบตเตอรี่เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงก่อนที่จะชาร์จและระบายน้ำจากอิเล็กโทรไลเก่า กระบวนการ desulphation กับ trialon มาพร้อมกับวิวัฒนาการของก๊าซที่อุดมสมบูรณ์และการปรากฏตัวของฟองอากาศขนาดเล็กบนพื้นผิวของของเหลว การสิ้นสุดของปรากฏการณ์ทั้งสองปรากฏว่าปฏิกิริยาสิ้นสุดลงแล้วและขั้นตอนสามารถหยุดลงได้ ขั้นตอนสุดท้ายของการหล่อลื่นคือการล้างกระป๋องด้วย น้ำกลั่น และเติมอิเล็กโทรไลต์ใหม่ แบตเตอรี่ชาร์จไฟในลักษณะปกติโดยมีกระแสไฟฟ้าเท่ากับหนึ่งในสิบของความจุของแบตเตอรี่

การแยกก๊าซออกจากแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จ

วันนี้มีการจำหน่ายอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้คุณสามารถชาร์จแบตเตอร์รี่และทำหน้าที่แยกแยะได้ ค่าใช้จ่ายของพวกเขาแน่นอนไม่ถูกดังนั้นซื้อพวกเขาโดยเฉพาะเพื่อเรียกคืนแบตเตอรี่หนึ่งมีมากกว่าไม่เพียงพอ แต่ถ้าหนึ่งในคนรู้จักของคุณมีอุปกรณ์สำหรับ desulfating แบตเตอรี่แล้วมันโง่ที่จะไม่ใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้ หลักการของการทำงานของอุปกรณ์นี้ขึ้นอยู่กับวิธีการชาร์จหลายครั้งซึ่งเราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ประการแรกแบตเตอรีจะถูกชาร์จหนึ่งครั้งโดยมีกระแสไฟฟ้าตามค่าที่กำหนดและหลังจากนั้นจะคายประจุ จากนั้นจึงมาถึงขั้นใหม่แล้วตามด้วยอีกหนึ่งครั้งเป็นต้นจนกว่าแบตเตอรี่จะชาร์จใหม่

การแยกแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จที่มีฟังก์ชั่นนี้เป็นวิธีการกู้คืนข้อมูลที่น่าเชื่อถือและปลอดภัยที่สุด นอกจากนี้ไม่จำเป็นต้องมีการควบคุมใด ๆ - ทุกอย่างเกิดขึ้นในโหมดอัตโนมัติ ผู้ใช้เพียงต้องการเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับอุปกรณ์เลือกโหมดที่ต้องการและรอผลการค้นหา