รถยนต์, SUVs
แผงเครื่องดนตรี: "เชฟโรเลต Niva" คุณสมบัติของอุปกรณ์และความคิดเห็น
แผงเครื่องดนตรี (แผง) - ชนิดของหน้าจอที่กำลังมองหาที่ที่คนขับรถที่ได้รับข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับการทำงานของหนึ่งหรือระบบยานพาหนะอื่น โดยไม่ได้เป็นเรื่องยากที่จะควบคุมความเร็ว, ระยะแรงดันน้ำมันหรืออุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
ในบทความนี้เราจะมาดูกันแบบเต็มเวลาแดชบอร์ด "เชฟโรเลต Niva" ในบริบทของโครงสร้างเนื้อหาข้อมูลปัญหาที่พบบ่อยของตน นอกจากนี้เราพูดคุยเกี่ยวกับการปรับแต่งรุ่นอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนรถยนต์เหล่านี้
อะไรคือการพิจารณาโดยเรา แดชบอร์ด? "เชฟโรเลต Niva" เป็นอุปกรณ์ที่มีหมวกที่ตรงกับความต้องการที่ทันสมัยทั้งหมด มันจะมีประโยชน์มากและตัวชี้วัดข้อมูลของผู้ขับขี่จะไม่ฟุ้งซ่านจากการควบคุมเครื่องของกระบวนการที่ผมได้มีโอกาสที่จะรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับกระบวนการทำงานและในเวลาที่สามารถป้องกันไม่ให้เกิดความผิดปกติ
ที่ตั้ง
โล่จาก "Niva-เชฟโรเลต" มีการจัดคลาสสิก เขาขยับตัวไปทางซ้ายและที่ด้านบนของพวงมาลัยที่ ตำแหน่งนี้จะช่วยให้คนขับโอกาสที่จะดูการอ่านของเซ็นเซอร์โดยไม่ต้องเปลี่ยนหัวของเขาไปด้านข้างขณะขับรถ
คุณลักษณะการออกแบบ
สิ่งที่เราสามารถบอกแดชบอร์ด? "เชฟโรเลต Niva" คิดออกเพื่อที่จะบูรณาการทุกแผงควบคุมรถของหน่วย ซึ่งจะรวมถึง:
- วัดความเร็ว;
- วัดระยะทาง (กิโลเมตรเดินทางเมตร);
- มาตร (เพลาข้อเหวี่ยงเคาน์เตอร์ปฏิวัติ);
- ดัชนีน้ำหล่อเย็นและอุณหภูมิ;
- มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- 12 การควบคุม (สัญญาณ) โคมไฟ
เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเก็บตาบนการอ่านในที่มืดแผงไฟขึ้นเมื่อไฟด้านข้าง ไฟวิธีสดใสแดชบอร์ด? "เชฟโรเลต Niva" มีฟังก์ชั่นแสงแผงควบคุมระดับ มันมีหลอดไฟพิเศษหก
สำคัญ: โล่มีโครงสร้างอิเล็กทรอนิกส์และในกรณีของความล้มเหลวไม่สามารถซ่อมแซมได้! อะไหล่ ณ ประกอบแผงแยกต่างหากสำหรับการขายไม่ได้ให้มา ยกเว้นเพียงคนเดียวที่มีสัญญาณและไฟโคมไฟ ในคำอื่น ๆ ถ้าคุณล้มเหลวตัวบ่งชี้อย่างน้อยหนึ่งต้องซื้อประกอบโล่
ที่อยู่ปลั๊กแดชบอร์ด
อุปกรณ์การทำงานจะถูกควบคุมโดยหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์และส่งไปยังแผง เพื่อเชื่อมต่อกับมันเช่นเดียวกับโหนดอื่น ๆ โล่มีสองบล็อกที่มีปลั๊กอยู่ต่อไปนี้:
สีขาวบล็อกพิน 13 (X-1) | |
1 | "มวลชน" (ร่างกาย) |
2 | มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ (แรงดันต่ำ) |
3 | มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ (แรงดันสูงการป้อนข้อมูล) |
4 | + แบตเตอรี่ (ผ่านฟิวส์ F-3) |
5 | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น |
6 | F-10 ฟิวส์ |
7 | ว่าง (สำรอง) |
8, 9 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ |
10 | เทอร์มิ "15" จุดระเบิด (ผ่านฟิวส์ F-10) |
11 | สวิทช์เบรคมือ |
12 | สรุป«D»เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
13 | เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน |
แดงบล็อกพิน 13 (X-2) | |
1 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิ |
2 | เทอร์มิ "15" จุดระเบิด (ผ่านฟิวส์ F-16) |
3 | "มวลชน" (ร่างกาย) |
4 | แสงแผง Regulator |
5 | เปิดสวิทช์สัญญาณ (ขาประจำกราบขวา) |
6 | เปิดสวิทช์สัญญาณ (ขาประจำด้านซ้าย) |
7 | ระดับน้ำมันเบรก |
8 | ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ |
9 | เซ็นเซอร์ความเร็ว |
10 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง |
11 | ฟิวส์ F-14 |
12 | สวิทช์ "แก๊งฉุกเฉิน" |
13 | เทอร์มิ "50" จุดระเบิด |
"เชฟโรเลต Niva": แผงหน้าปัดที่อ้างถึง
ตอนนี้คิดว่าตัวเองเป็น "โล่". ตัวชี้วัดอะไรรวมแผงหน้าปัด? "เชฟโรเลต Niva" ในความรู้สึกนี้ไม่ได้เป็นต้นฉบับ ตัวชี้วัดที่ใหญ่ที่สุดเป็นมาตรวัดความเร็วและ หน้าปัดทรงกลมของพวกเขาตั้งอยู่บนแผงกลาง ลูกศรของอุปกรณ์เหล่านี้จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ก้าวเล็ก ๆ ของแต่ละบุคคล
ภายใต้มาตรเป็นหน้าจอ LCD ซึ่งจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับอุณหภูมิโดยรอบเช่นเดียวกับเวลา ที่ด้านล่างของหน้าปัดขนาดที่ - จอแสดงผลเดียวกันกับที่แจ้งคนขับรถเกี่ยวกับไมล์สะสมรวมและรายวัน
ด้านซ้ายของเครื่องวัดความเร็วที่เป็นขนาด ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ ไปทางขวาของหน้าปัด - มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง อุปกรณ์ทั้งสองมีโครงสร้างแม่เหล็กไฟฟ้า
ที่มุมล่างซ้ายของตัวบ่งชี้ไฟเตือนโพสต์จำหน่ายแบตเตอรี่, เบรกจอดรถแรงดันน้ำมันในเครื่องยนต์เช่นเดียวกับหลอดไฟสำรองอีก ที่มุมขวาล่างถูกครอบครองอยู่กับขนาดของโคมไฟหน้าไฟสูงและเปลี่ยนน้ำมันเบรกต่ำ
ที่ด้านบนของเครื่องชั่งน้ำหนักระหว่างหน้าปัดและมาตรตำแหน่งลูกศรที่เปิดใช้งานสัญญาณเลี้ยว (ซ้ายและขวา) ที่ด้านล่างของแผงกลางที่เป็นตัวบ่งชี้ของการปลุกและภายใต้มัน - โคมไฟควบคุม«ตรวจสอบ»
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับโคมไฟควบคุม
ทำไมไฟนักบินบนแดชบอร์ด? "เชฟโรเลต Niva" กับพวกเขาส่งสัญญาณให้คนขับรถว่าในบางส่วนของระบบล้มเหลว มันมีลักษณะดังต่อไปนี้:
- โคมไฟในรูปแบบของหัวนมบ่งชี้ว่าความดันของระบบคือการหล่อลื่นไม่เพียงพอของเครื่องยนต์ (อาจจะเกี่ยวข้องกับความเสียหายให้กับข้อเหวี่ยง, ปั้มน้ำมันหรือความผิดปกติของการสอบสวน);
- แสงจากภาพที่สะสมถูกเปิดใช้งานเมื่อแบตเตอรี่สิ้นสุดที่จะได้รับค่าใช้จ่ายจากแบตเตอรี่ (ความล้มเหลวเป็นไปได้หรือความแตกแยกในตัวควบคุมวงจรกำเนิดแรงดันไฟฟ้า);
- โคมไฟในรูปแบบของวงกลมที่มีเครื่องหมายอัศเจรีย์ภายในสว่างเมื่อระดับของเหลวในถังขยายตัวต่ำกว่าบรรทัดฐาน (การเคลื่อนไหวที่ดีกว่าที่จะไม่ดำเนินการต่อไปจนกว่าจะถึงเวลาเช่นไม่ได้ระบุสาเหตุของการรั่วไหลของของเหลว);
- หลอดไฟเป็นเครื่องยนต์วงจร - «ตรวจสอบ»อาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ใด ๆ ที่ผิดปกติในการทำงานของระบบและกลไก (วินิจฉัยที่ถูกต้องจะดำเนินการหลังจากที่ได้อ่านออกและถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาด) นั้น
- สัญญาณไฟโดยเครื่องวัดอุณหภูมิทิ้งด้านบนของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขนาดมาตรวัดการเผาไหม้เมื่อถูกความร้อนในส่วนที่เกินปกติ (ความล้มเหลวของพัดลมหม้อน้ำ, เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเทอร์โม)
แดชบอร์ดผิดพลาด
แผงหน้าปัดเช่นเดียวกับการชุมนุมอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ มีการสัมผัสกับอันตรายเช่นการลัดวงจรวงจรเปิดสายแหล่งจ่ายไฟหรือแจ้งความล้มเหลวของหนึ่งในโหนดอุปกรณ์หลัก หากคุณกำลังเผชิญกับปัญหาที่คล้ายกันในสถานที่แรกเพื่อตรวจสอบว่าสัญญาณของความแตกแยกใช้เวลายาม:
- แผงไม่ทำงานเลย แต่มอเตอร์จะเริ่มต้นและวิ่งในโหมดปกติ;
- แดชบอร์ดไม่อร่าม "เชฟโรเลต Niva" แต่ตัวชี้วัดทั้งหมดทำงาน (ไม่มีแสง);
- ไม่ได้ทำงานหน้าปัดและมาตร;
- เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไม่ได้ทำงานอุปกรณ์และระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
ในกรณีแรกส่วนใหญ่จะหายไปอุปกรณ์ที่ติดต่อบนการเชื่อมต่อ พอที่จะแบ่งแยกแผ่นรายชื่อที่สะอาดและมันจะทำงานอีกครั้ง ดังกล่าวเป็นความผิดสามารถแซงคุณในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาวเมื่ออากาศเพิ่มระดับความชุ่มชื้น
ถ้ารถ "เชฟโรเลต Niva" ไฟแผงหน้าปัดจะออก แต่องค์ประกอบทั้งหมดที่มีการดำเนินงานตามปกติสาเหตุที่จะต้องขอในสายของการใช้พลังงานของหลอดไฟแสงหรือโคมไฟของตัวเองที่
ความล้มเหลวของมาตรวัดความเร็วหรือยังระบุวงจรเปิดในแหล่งจ่ายไฟ เดียวกันสามารถกล่าวว่าในกรณีของความล้มเหลวใน เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และอุณหภูมิ
แผงแจง
ในกรณีของความล้มเหลวพนังเพื่อตรวจสอบรายละเอียดของเหตุผลที่จะในกรณีใด ๆ จะต้องมีการรื้อถอน การถอดแผงหน้าปัด? "เชฟโรเลต Niva" ในความรู้สึกนี้ไม่ได้ทำให้เกิดปัญหา
ซึ่งจะดำเนินการดังต่อไปนี้:
- ไขควงปากเบ็ดและดึงปลั๊กสอง ครั้งแรกเป็นทางด้านขวาของปุ่มเรียกปลุกและสอง - ในมุมขวาสุดของแผ่น
- Gut บิดสกรูใต้ผ้าห่ม
- ดึงออกมาจากด้านขวาหันหน้าไปทางพนังลบการเชื่อมต่อจากปุ่มควบคุม โปรดจำไว้ (การถ่ายภาพ) ซึ่งการเชื่อมต่อเพื่อให้พอดีกับปุ่มใด ๆ !
- เป็นอิสระจากด้านซ้ายของเยื่อบุเอาบล็อกจากไฟและเปิดอยู่กับขนาดของปุ่ม ลบและลบการตัดแต่ง
- คลายเกลียวสกรูสองตัวล็อคแผงหน้าปัด เชื่อมต่อตัดการเชื่อมต่อ
- นำแผง
ความคิดเห็นของแผง "เชฟโรเลต Niva"
สิ่งที่คุณสามารถบอกได้โดยดูที่แผงหน้าปัดอธิบาย? "เชฟโรเลต Niva" แม้จะมีการมีส่วนร่วมของนักออกแบบชาวต่างชาติในการพัฒนาของรถไปใกล้กับญาติของเขา นี่คือโล่ vazovskaya ทั่วไปไม่แตกต่างจากผู้ที่ติดตั้งบนใหม่ "ซามารา" และแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้จะซื่อสัตย์อารมณ์บวกไม่ก่อให้เกิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้เกินกว่าจะซ่อม จาน Broken - ซื้อใหม่และชำระเงินขั้นต่ำ 8,000 รูเบิล แต่สำหรับชนิดของเงินที่ถึงแม้ว่ามันจะดูเหมือนว่าสิ่งที่ไม่ทันสมัยค่อนข้าง
ตัวเลือกการปรับแต่ง
สำหรับผู้ที่ต้องการที่จะทำให้ความแปลกใหม่ในการตกแต่งภายในของห้องโดยสารที่มีข้อเสนอพิเศษในรูปแบบของกระดานอิเล็กทรอนิกส์เช่นแกมมา GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I และอื่น ๆ . พวกเขาดูดีและมีการติดตั้งไม่มีปัญหาใด ๆ
ถ้าคุณตัดสินใจที่จะใช้แผงหน้าปัดปรับแต่ง "เชฟโรเลต Niva" เปลี่ยนทันทีให้ดีขึ้น นี่เป็นเพียงจ่ายสำหรับมันจะมี 9-20 พันรูเบิล แต่สำหรับเงินที่คุณจะได้รับนอกเหนือจาก:
- เดินทางคอมพิวเตอร์มัลติฟังก์ชั่;
- ดิจิตอลและอนาล็อกรถมาตรวัดความเร็ว
- ไฟแสดงสถานะ LED ที่มีสัญญาณเตือนที่สองระดับ;
- ข้อบ่งชี้ของแรงดันไฟฟ้า onboard;
- "Avtosvet" ระบบ
- ทดสอบการวินิจฉัยระบบการจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการ
- เพื่อเลือกและปรับแสงไฟ (สี, ความสว่าง)
ดีถ้าคุณไม่สามารถใช้จ่ายประเภทเงินที่คุณสามารถทันสมัยแบนพร้อมชุดพิเศษสำหรับการปรับแต่ง เหล่านี้รวมถึงครอบคลุมเครื่องมือและตัวชี้วัด (สีที่แตกต่างกัน) และองค์ประกอบไฮไลต์ มีชุดเหล่านี้ 500-800 รูเบิล
Similar articles
Trending Now