รถยนต์SUVs

แผงเครื่องดนตรี: "เชฟโรเลต Niva" คุณสมบัติของอุปกรณ์และความคิดเห็น

แผงเครื่องดนตรี (แผง) - ชนิดของหน้าจอที่กำลังมองหาที่ที่คนขับรถที่ได้รับข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับการทำงานของหนึ่งหรือระบบยานพาหนะอื่น โดยไม่ได้เป็นเรื่องยากที่จะควบคุมความเร็ว, ระยะแรงดันน้ำมันหรืออุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

ในบทความนี้เราจะมาดูกันแบบเต็มเวลาแดชบอร์ด "เชฟโรเลต Niva" ในบริบทของโครงสร้างเนื้อหาข้อมูลปัญหาที่พบบ่อยของตน นอกจากนี้เราพูดคุยเกี่ยวกับการปรับแต่งรุ่นอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนรถยนต์เหล่านี้

อะไรคือการพิจารณาโดยเรา แดชบอร์ด? "เชฟโรเลต Niva" เป็นอุปกรณ์ที่มีหมวกที่ตรงกับความต้องการที่ทันสมัยทั้งหมด มันจะมีประโยชน์มากและตัวชี้วัดข้อมูลของผู้ขับขี่จะไม่ฟุ้งซ่านจากการควบคุมเครื่องของกระบวนการที่ผมได้มีโอกาสที่จะรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับกระบวนการทำงานและในเวลาที่สามารถป้องกันไม่ให้เกิดความผิดปกติ

ที่ตั้ง

โล่จาก "Niva-เชฟโรเลต" มีการจัดคลาสสิก เขาขยับตัวไปทางซ้ายและที่ด้านบนของพวงมาลัยที่ ตำแหน่งนี้จะช่วยให้คนขับโอกาสที่จะดูการอ่านของเซ็นเซอร์โดยไม่ต้องเปลี่ยนหัวของเขาไปด้านข้างขณะขับรถ

คุณลักษณะการออกแบบ

สิ่งที่เราสามารถบอกแดชบอร์ด? "เชฟโรเลต Niva" คิดออกเพื่อที่จะบูรณาการทุกแผงควบคุมรถของหน่วย ซึ่งจะรวมถึง:

  • วัดความเร็ว;
  • วัดระยะทาง (กิโลเมตรเดินทางเมตร);
  • มาตร (เพลาข้อเหวี่ยงเคาน์เตอร์ปฏิวัติ);
  • ดัชนีน้ำหล่อเย็นและอุณหภูมิ;
  • มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • 12 การควบคุม (สัญญาณ) โคมไฟ

เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเก็บตาบนการอ่านในที่มืดแผงไฟขึ้นเมื่อไฟด้านข้าง ไฟวิธีสดใสแดชบอร์ด? "เชฟโรเลต Niva" มีฟังก์ชั่นแสงแผงควบคุมระดับ มันมีหลอดไฟพิเศษหก

สำคัญ: โล่มีโครงสร้างอิเล็กทรอนิกส์และในกรณีของความล้มเหลวไม่สามารถซ่อมแซมได้! อะไหล่ ณ ประกอบแผงแยกต่างหากสำหรับการขายไม่ได้ให้มา ยกเว้นเพียงคนเดียวที่มีสัญญาณและไฟโคมไฟ ในคำอื่น ๆ ถ้าคุณล้มเหลวตัวบ่งชี้อย่างน้อยหนึ่งต้องซื้อประกอบโล่

ที่อยู่ปลั๊กแดชบอร์ด

อุปกรณ์การทำงานจะถูกควบคุมโดยหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์และส่งไปยังแผง เพื่อเชื่อมต่อกับมันเช่นเดียวกับโหนดอื่น ๆ โล่มีสองบล็อกที่มีปลั๊กอยู่ต่อไปนี้:

สีขาวบล็อกพิน 13 (X-1)

1

"มวลชน" (ร่างกาย)

2

มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ (แรงดันต่ำ)

3

มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ (แรงดันสูงการป้อนข้อมูล)

4

+ แบตเตอรี่ (ผ่านฟิวส์ F-3)

5

อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

6

F-10 ฟิวส์

7

ว่าง (สำรอง)

8, 9

หน่วยควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์

10

เทอร์มิ "15" จุดระเบิด (ผ่านฟิวส์ F-10)

11

สวิทช์เบรคมือ

12

สรุป«D»เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

13

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน

แดงบล็อกพิน 13 (X-2)

1

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ

2

เทอร์มิ "15" จุดระเบิด (ผ่านฟิวส์ F-16)

3

"มวลชน" (ร่างกาย)

4

แสงแผง Regulator

5

เปิดสวิทช์สัญญาณ (ขาประจำกราบขวา)

6

เปิดสวิทช์สัญญาณ (ขาประจำด้านซ้าย)

7

ระดับน้ำมันเบรก

8

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์

9

เซ็นเซอร์ความเร็ว

10

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

11

ฟิวส์ F-14

12

สวิทช์ "แก๊งฉุกเฉิน"

13

เทอร์มิ "50" จุดระเบิด

"เชฟโรเลต Niva": แผงหน้าปัดที่อ้างถึง

ตอนนี้คิดว่าตัวเองเป็น "โล่". ตัวชี้วัดอะไรรวมแผงหน้าปัด? "เชฟโรเลต Niva" ในความรู้สึกนี้ไม่ได้เป็นต้นฉบับ ตัวชี้วัดที่ใหญ่ที่สุดเป็นมาตรวัดความเร็วและ หน้าปัดทรงกลมของพวกเขาตั้งอยู่บนแผงกลาง ลูกศรของอุปกรณ์เหล่านี้จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ก้าวเล็ก ๆ ของแต่ละบุคคล

ภายใต้มาตรเป็นหน้าจอ LCD ซึ่งจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับอุณหภูมิโดยรอบเช่นเดียวกับเวลา ที่ด้านล่างของหน้าปัดขนาดที่ - จอแสดงผลเดียวกันกับที่แจ้งคนขับรถเกี่ยวกับไมล์สะสมรวมและรายวัน

ด้านซ้ายของเครื่องวัดความเร็วที่เป็นขนาด ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ ไปทางขวาของหน้าปัด - มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง อุปกรณ์ทั้งสองมีโครงสร้างแม่เหล็กไฟฟ้า

ที่มุมล่างซ้ายของตัวบ่งชี้ไฟเตือนโพสต์จำหน่ายแบตเตอรี่, เบรกจอดรถแรงดันน้ำมันในเครื่องยนต์เช่นเดียวกับหลอดไฟสำรองอีก ที่มุมขวาล่างถูกครอบครองอยู่กับขนาดของโคมไฟหน้าไฟสูงและเปลี่ยนน้ำมันเบรกต่ำ

ที่ด้านบนของเครื่องชั่งน้ำหนักระหว่างหน้าปัดและมาตรตำแหน่งลูกศรที่เปิดใช้งานสัญญาณเลี้ยว (ซ้ายและขวา) ที่ด้านล่างของแผงกลางที่เป็นตัวบ่งชี้ของการปลุกและภายใต้มัน - โคมไฟควบคุม«ตรวจสอบ»

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับโคมไฟควบคุม

ทำไมไฟนักบินบนแดชบอร์ด? "เชฟโรเลต Niva" กับพวกเขาส่งสัญญาณให้คนขับรถว่าในบางส่วนของระบบล้มเหลว มันมีลักษณะดังต่อไปนี้:

  • โคมไฟในรูปแบบของหัวนมบ่งชี้ว่าความดันของระบบคือการหล่อลื่นไม่เพียงพอของเครื่องยนต์ (อาจจะเกี่ยวข้องกับความเสียหายให้กับข้อเหวี่ยง, ปั้มน้ำมันหรือความผิดปกติของการสอบสวน);
  • แสงจากภาพที่สะสมถูกเปิดใช้งานเมื่อแบตเตอรี่สิ้นสุดที่จะได้รับค่าใช้จ่ายจากแบตเตอรี่ (ความล้มเหลวเป็นไปได้หรือความแตกแยกในตัวควบคุมวงจรกำเนิดแรงดันไฟฟ้า);
  • โคมไฟในรูปแบบของวงกลมที่มีเครื่องหมายอัศเจรีย์ภายในสว่างเมื่อระดับของเหลวในถังขยายตัวต่ำกว่าบรรทัดฐาน (การเคลื่อนไหวที่ดีกว่าที่จะไม่ดำเนินการต่อไปจนกว่าจะถึงเวลาเช่นไม่ได้ระบุสาเหตุของการรั่วไหลของของเหลว);
  • หลอดไฟเป็นเครื่องยนต์วงจร - «ตรวจสอบ»อาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ใด ๆ ที่ผิดปกติในการทำงานของระบบและกลไก (วินิจฉัยที่ถูกต้องจะดำเนินการหลังจากที่ได้อ่านออกและถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาด) นั้น
  • สัญญาณไฟโดยเครื่องวัดอุณหภูมิทิ้งด้านบนของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขนาดมาตรวัดการเผาไหม้เมื่อถูกความร้อนในส่วนที่เกินปกติ (ความล้มเหลวของพัดลมหม้อน้ำ, เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเทอร์โม)

แดชบอร์ดผิดพลาด

แผงหน้าปัดเช่นเดียวกับการชุมนุมอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ มีการสัมผัสกับอันตรายเช่นการลัดวงจรวงจรเปิดสายแหล่งจ่ายไฟหรือแจ้งความล้มเหลวของหนึ่งในโหนดอุปกรณ์หลัก หากคุณกำลังเผชิญกับปัญหาที่คล้ายกันในสถานที่แรกเพื่อตรวจสอบว่าสัญญาณของความแตกแยกใช้เวลายาม:

  • แผงไม่ทำงานเลย แต่มอเตอร์จะเริ่มต้นและวิ่งในโหมดปกติ;
  • แดชบอร์ดไม่อร่าม "เชฟโรเลต Niva" แต่ตัวชี้วัดทั้งหมดทำงาน (ไม่มีแสง);
  • ไม่ได้ทำงานหน้าปัดและมาตร;
  • เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไม่ได้ทำงานอุปกรณ์และระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ในกรณีแรกส่วนใหญ่จะหายไปอุปกรณ์ที่ติดต่อบนการเชื่อมต่อ พอที่จะแบ่งแยกแผ่นรายชื่อที่สะอาดและมันจะทำงานอีกครั้ง ดังกล่าวเป็นความผิดสามารถแซงคุณในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาวเมื่ออากาศเพิ่มระดับความชุ่มชื้น

ถ้ารถ "เชฟโรเลต Niva" ไฟแผงหน้าปัดจะออก แต่องค์ประกอบทั้งหมดที่มีการดำเนินงานตามปกติสาเหตุที่จะต้องขอในสายของการใช้พลังงานของหลอดไฟแสงหรือโคมไฟของตัวเองที่

ความล้มเหลวของมาตรวัดความเร็วหรือยังระบุวงจรเปิดในแหล่งจ่ายไฟ เดียวกันสามารถกล่าวว่าในกรณีของความล้มเหลวใน เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และอุณหภูมิ

แผงแจง

ในกรณีของความล้มเหลวพนังเพื่อตรวจสอบรายละเอียดของเหตุผลที่จะในกรณีใด ๆ จะต้องมีการรื้อถอน การถอดแผงหน้าปัด? "เชฟโรเลต Niva" ในความรู้สึกนี้ไม่ได้ทำให้เกิดปัญหา

ซึ่งจะดำเนินการดังต่อไปนี้:

  1. ไขควงปากเบ็ดและดึงปลั๊กสอง ครั้งแรกเป็นทางด้านขวาของปุ่มเรียกปลุกและสอง - ในมุมขวาสุดของแผ่น
  2. Gut บิดสกรูใต้ผ้าห่ม
  3. ดึงออกมาจากด้านขวาหันหน้าไปทางพนังลบการเชื่อมต่อจากปุ่มควบคุม โปรดจำไว้ (การถ่ายภาพ) ซึ่งการเชื่อมต่อเพื่อให้พอดีกับปุ่มใด ๆ !
  4. เป็นอิสระจากด้านซ้ายของเยื่อบุเอาบล็อกจากไฟและเปิดอยู่กับขนาดของปุ่ม ลบและลบการตัดแต่ง
  5. คลายเกลียวสกรูสองตัวล็อคแผงหน้าปัด เชื่อมต่อตัดการเชื่อมต่อ
  6. นำแผง

ความคิดเห็นของแผง "เชฟโรเลต Niva"

สิ่งที่คุณสามารถบอกได้โดยดูที่แผงหน้าปัดอธิบาย? "เชฟโรเลต Niva" แม้จะมีการมีส่วนร่วมของนักออกแบบชาวต่างชาติในการพัฒนาของรถไปใกล้กับญาติของเขา นี่คือโล่ vazovskaya ทั่วไปไม่แตกต่างจากผู้ที่ติดตั้งบนใหม่ "ซามารา" และแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้จะซื่อสัตย์อารมณ์บวกไม่ก่อให้เกิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้เกินกว่าจะซ่อม จาน Broken - ซื้อใหม่และชำระเงินขั้นต่ำ 8,000 รูเบิล แต่สำหรับชนิดของเงินที่ถึงแม้ว่ามันจะดูเหมือนว่าสิ่งที่ไม่ทันสมัยค่อนข้าง

ตัวเลือกการปรับแต่ง

สำหรับผู้ที่ต้องการที่จะทำให้ความแปลกใหม่ในการตกแต่งภายในของห้องโดยสารที่มีข้อเสนอพิเศษในรูปแบบของกระดานอิเล็กทรอนิกส์เช่นแกมมา GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I และอื่น ๆ . พวกเขาดูดีและมีการติดตั้งไม่มีปัญหาใด ๆ

ถ้าคุณตัดสินใจที่จะใช้แผงหน้าปัดปรับแต่ง "เชฟโรเลต Niva" เปลี่ยนทันทีให้ดีขึ้น นี่เป็นเพียงจ่ายสำหรับมันจะมี 9-20 พันรูเบิล แต่สำหรับเงินที่คุณจะได้รับนอกเหนือจาก:

  • เดินทางคอมพิวเตอร์มัลติฟังก์ชั่;
  • ดิจิตอลและอนาล็อกรถมาตรวัดความเร็ว
  • ไฟแสดงสถานะ LED ที่มีสัญญาณเตือนที่สองระดับ;
  • ข้อบ่งชี้ของแรงดันไฟฟ้า onboard;
  • "Avtosvet" ระบบ
  • ทดสอบการวินิจฉัยระบบการจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการ
  • เพื่อเลือกและปรับแสงไฟ (สี, ความสว่าง)

ดีถ้าคุณไม่สามารถใช้จ่ายประเภทเงินที่คุณสามารถทันสมัยแบนพร้อมชุดพิเศษสำหรับการปรับแต่ง เหล่านี้รวมถึงครอบคลุมเครื่องมือและตัวชี้วัด (สีที่แตกต่างกัน) และองค์ประกอบไฮไลต์ มีชุดเหล่านี้ 500-800 รูเบิล

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.