รถยนต์, รถยนต์
ได้ยินเสียงเริ่มต้นขึ้น - สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร
ชีวิตของผู้ขับขี่ที่เกิดขึ้นหลาย ๆ สถานการณ์ที่เกิดความเสียหายกับเครื่องต้องมีการแทรกแซงแยกต่างหาก นี้อาจจะเป็นเพราะปัญหาในทางและไม่มีเวลา การทำเช่นนี้มาให้ความช่วยเหลือของประสบการณ์และการสนับสนุนที่เป็นมิตรของคนขับรถอื่น ๆ การปรากฏตัวของเสียงรบกวนภายนอกถือเป็นหนึ่งในสัญญาณเตือนภัยและทำหน้าที่เป็นสาเหตุสำหรับการตรวจสอบสถานะทางเทคนิคของรถ
จากสิ่งที่มีเสียงอื่น ๆ ?
Stookey มักจะเป็นสาเหตุหลักของการเสื่อมสภาพโหนดฟันเฟือง เสียงที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนแรงเสียดทาน เคาะเมื่อเริ่มต้นออก - The แตกง่ายซึ่งสามารถลบออกได้อย่างอิสระ มักจะมีสถานการณ์เช่นเมื่อมันเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติเพื่อตรวจสอบความผิดปกติของรถยนต์ เพื่อความเข้าใจที่สมบูรณ์ของปัญหานี้เป็นสิ่งจำเป็นที่จะรู้ว่าสาเหตุที่นำไปสู่ความผิดปกติ
เป็นสาเหตุหลักของการเคาะสามารถเชื่อมโยงกับความผันผวน:
- ข้อต่อ CV;
- กสท;
- การติดตั้งล้อและชั้นวาง Powertrain
แต่ตอนนี้ไม่ได้เป็นรายการที่สมบูรณ์ ในความเป็นจริงเหตุผลมากขึ้น มันเกิดขึ้นที่กำหนดมาจากไหนเสียงเริ่มต้นขึ้นนั้นมันเป็นไปไม่ได้ ในกรณีนี้มาถึงการวินิจฉัยความช่วยเหลือก่อนซึ่งมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะนำรถในหลุมดูและตรวจสอบอย่างรอบคอบทุกรายละเอียดของห้องเครื่อง พิจารณาปัญหาที่เป็นไปได้คนเดียวทั้งหมด
ข้อต่อ CV และองค์ประกอบอื่น ๆ ของแชสซี
หากมีปัญหาที่มีการเชื่อมต่อกับ SHRUS แล้วเมื่อคุณเปิดพวงมาลัยจากทางด้านข้างจะเป็นเสียงที่ได้ยินคล้ายคลิก ถ้าเริ่มต้นขึ้นได้ยินเสียงด้านหน้าส่วนใหญ่มีแนวโน้มปัญหากับพวงมาลัยที่ ในความต่อเนื่องและราบรื่นเสียงล้อควรคิดเกี่ยวกับสุขภาพของตัวถัง เกี่ยวกับความเสียหายกับ แท่งพวงมาลัย หรือเคล็ดลับเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดอะไรที่แน่นอนยังไม่ได้ใช้จ่ายในการทดสอบ
คุณสามารถเลือกที่จะตรวจสอบจุดต่อไปนี้:
- เมื่อปล่อยแกนพวงมาลัยผูกกำหนดและเขย่ามันไปในทิศทางเดียวกัน ฟันเฟืองไม่ควรจะเป็น
- ดำเนินการที่คล้ายคลึงกันในด้านอื่น ๆ
- หยุดมอเตอร์และระมัดระวังการหมุนล้อภายในเล่น พิงฝากระโปรงและฟังมันในการปรากฏตัวของเคาะ
- ถอดล้อและจอดรถทิ้งไว้ในแจ็ค ดูฮาร์ดแวร์ในตัวถังและระดับของการปนเปื้อน
- เมื่อการตรวจสอบต่อเนื่องเหงือกไม่เสียค่าใช้จ่ายการดำเนินการใด ๆ เพิ่มเติม ไปที่สถานีบริการที่ผู้เชี่ยวชาญจะวินิจฉัยยานพาหนะ
น็อตยึด
นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของผลซึ่งอาจจะสั่นเสียงเมื่อขับรถออก ตรวจสอบเป็นระยะของการยึดจะช่วยลดจำนวนผู้ป่วยเหล่านี้ ถ้าเหตุผลสำหรับความล้มเหลวที่อยู่ในกระปุกเมื่อรู้สึก jolts คมชัดและการตั้งค่าความเร็วในการตรวจสอบการติดตั้งของส่วนประกอบทั้งหมดของห้องเครื่อง
กระบวนการวินิจฉัยใส่ใจกับองค์ประกอบต่อไปนี้:
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อล้อหลวมก็สามารถเดินซึ่งจะนำไปสู่การก่อตัวของโลหะเคาะค่าจะถูกมองข้าม
- เคาะเริ่มต้นที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นจุดเริ่มต้น จะแม่นยำก็จะเชื่อมโยงกับหลวมกระชับสลักเกลียวกับมัน
- เสียงที่คล้ายกันของด้านหน้าย้ายออกจากกรณีที่ไม่มีการกระตุ้นการติดตั้งในแบตเตอรี่ซึ่งเป็นเพียงหน้ามืด
- เมื่อเคาะให้ความสนใจกับความแข็งแรงของการติดตั้งล้อ ตรวจสอบพวกเขาอย่างสม่ำเสมอเพราะมันมีผลต่อการรักษาความปลอดภัยของไดรฟ์ของคุณ
- เมื่อติดอยู่อาศัยแฝดมีการเคาะและแตก
รายชื่อด้วยเหตุผลเหล่านี้ไม่ จำกัด มันเป็นเพียงคนหลัก เกือบรายการใด ๆ ที่สามารถลดลงจึงเริ่มต้นขึ้นได้ยินเสียงของชิ้นส่วนหลวม ที่ยากที่สุดของการพังทุกคนสามารถเป็นการลดลงของ เบาะเครื่องยนต์ มันจะต้องอัดฉีดเงินทุนบางอย่าง คุณอาจจะต้องขอความช่วยเหลือจากสถานีบริการ
เกียร์ - เกียร์ธรรมดา
เหตุผลในการแตะ:
- แรงเสียดทานระหว่างคลัทช์และเกียร์
- ระดับใหญ่ของการสึกหรอของแผ่นดิสก์
- กรณีที่ไม่มีการส่งหนึ่งหรือมากกว่าฟัน
เกียร์อัตโนมัติ
ตอนนี้พิจารณา เกียร์อัตโนมัติ มันเป็นความซับซ้อนมากขึ้น ดังนั้นแม้เมื่อมีการเคาะเบามีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ดังต่อไปนี้:
- ดำเนินการถอดชิ้นส่วนและการวิเคราะห์ของ PPC นี้ สามารถทำได้เฉพาะในการประชุมเชิงปฏิบัติการ
- ค้นหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเกียร์อัตโนมัติสำหรับการกู้คืนเต็ม
- ให้ติดตั้งใหม่ของชิ้นส่วนอะไหล่ยึดมั่นในคำแนะนำในการใช้อุปกรณ์
- ทดสอบเกียร์และครบถ้วนสร้างเต็มรูปแบบของชุดจ่ายไฟ
- ดำเนินการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่และเพื่อให้แน่ใจว่าตัวตนของเสียงและเคาะ
ในขณะที่คุณสามารถดูนี้ไม่ได้เป็นงานง่าย ซ่อมแซมแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังต้องใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ขจัดความแตกแยกจะไม่ทำงานโดยไม่ต้องตามขั้นตอนนี้
มีปัญหากับหน่วยกำลังที่เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ถ้าอ่อนแอหรือความผิดพลาด เข็มขัดกระแสสลับ แล้วคุณจะได้ยินซัดทอด เพื่อป้องกันไม่ให้มันควรจะกระชับเข็มขัด ในกรณีที่ไม่ได้ผลของการกระทำดังกล่าวแทนที่องค์ประกอบใด ๆ
เครื่องสูบน้ำ
เมื่อมันทำงานผิดปกติไม่ทำงานรู้สึกบางอย่างเช่นนกหวีด วิธีการที่จะเข้ามาแทนที่ส่วน
ความผิดพลาดในการจุดระเบิด
มันแสดงให้เห็นตัวเองเมื่อเร่งยานพาหนะ คุณจะได้ยินเสียงเคาะโลหะ นี้เกิดจากการระเบิดของส่วนผสมน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อบกพร่องที่อาจจะมีการใช้น้ำมันเบนซินที่มีคุณภาพต่ำและจำนวนมากของเขม่า นอกจากนี้ก็เป็นไปได้ว่าเคาะได้เกิดขึ้นในเครื่องยนต์หรือมีการล้มเหลวหัวเทียน คุณอาจจะต้องเปลี่ยนจุดประกาย ปัญหานี้ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในขณะที่การดำเนินการขนส่งนานในสภาพเช่นนี้อาจนำไปสู่การล่มสลายของมอเตอร์
การจับเวลา
ความล้มเหลวนี้จะรู้สึกว่าเสียงร้องเจี๊ยก ๆ ซึ่งจะ aggravated โดยการดำเนินการเต็มรูปแบบของเครื่องยนต์และลดลงในขณะที่การเปิดตัวของก๊าซ เหตุผลที่อาจจะยืดอ่อนแอของห่วงโซ่หรือเข็มขัด เมื่อมีการเสียจะเคาะดังขึ้น หากเกิดเหตุการณ์นี้เตรียมเงินจำนวนมาก
ซึ่งรถที่มักจะเกิดขึ้นเคาะที่เริ่มต้นหรือไม่? 2110 - รถที่ผลิตในประเทศซึ่งมักจะเป็นเรื่องที่เสียหายต่าง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันมือสอง การเพิ่มคุณภาพเสียงที่สังเกตได้เมื่อมีการเปลี่ยนเกียร์ หากคุณเป็นเจ้าของความรู้ซ่อมรถแล้วปัญหานี้จะสามารถแก้ไขได้อย่างอิสระ ฉันจะต้องซื้อกี่ชิ้นและประกอบถูกต้องทั้งหมด หรือติดต่อสถานีบริการ
เสียงไม่ทราบที่มา
มันเกิดขึ้นที่เคาะไม่ได้เนื่องจากการใด ๆ ของความล้มเหลวดังกล่าวข้างต้น สิ่งที่ต้องทำในกรณีนี้หรือไม่? บางทีอาจจะเป็นปัญหาอยู่ในสายเคเบิลหรือหย่อนเซ็นเซอร์ที่เคาะสัมผัสชิ้นส่วนโดยรอบ เสียงเดียวกันสามารถสังเกตได้หลังจากที่แปลกปลอมเข้ามาในพื้นที่ของเครื่องยนต์รถ ค้นหาปัญหาที่ยาก แต่คุณสามารถลอง
- ดำเนินการวินิจฉัยโรคที่สมบูรณ์
- กำหนดตำแหน่งที่ถูกต้องมากที่สุดซึ่งมาจากเคาะเมื่อเริ่มต้น
- สำรวจทุกสถานการณ์ที่เสียงจะปรากฏขึ้นและหายไป
- พยายามที่จะดำเนินการซ่อมแซมอิสระ
ถ้าคุณโชคดีคุณจะถูกบันทึกไว้ ในอีกกรณีหนึ่งฉันต้องไปจนกว่าความผิดพลาดของตัวเองไม่ได้แสดง ทุกคนรู้ว่าคนขับรถดังเสียงของบางสิ่งบางอย่างเกิดขึ้นได้เร็วขึ้น ปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าเสียงร็อคที่ไม่รู้จักยังคงสามารถออกมาจากตัวถังมา ยกตัวอย่างเช่นรถยนต์ที่มีระบบกันสะเทือนหลังขึ้นสามารถทำเสียงดังเนื่องจากร่างกายของโช้คอัพจะถูกถอดออกจากตัวยึด เคาะเริ่มต้น (VAZ-2110 ไม่มีข้อยกเว้น) อาจจะเชื่อมต่อกับเสียออกจากขาแขนโคลง มันตั้งอยู่บนคันลดลงในพื้นที่ของ ช่วงล่างด้านหน้า
เคาะเริ่มต้น (WHA มักจะยัดเยียดให้ปัญหาดังกล่าว) นอกจากนี้ยังสามารถกระตุ้นวงเล็บระงับรอยแตกที่ต่ำกว่าในสถานที่ในรัดคันโยก เหตุผลในการตอกที่ "ทุ่งนา" เป็นที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่ง อาการแรกของเสียงภายนอกเกิดขึ้นจากในระยะยาวและการดำเนินงานความประมาทของตัวเครื่อง เคาะที่ปิดการตั้งค่า ( "สนาม" - เป็นหนึ่งในตัวอย่าง) ในกรณีส่วนใหญ่มีความเกี่ยวข้องกับความผิดปกติของร่างกาย หนึ่งในสาเหตุหลักที่อาจนำไปสู่การแก้ไขแขน lugs
เพื่อที่จะสรุป
การดำเนินงานที่ถูกต้องของยานพาหนะเป็นไปได้เพียง แต่ไม่มีการปรากฏตัวของเสียงภายนอก ดำเนินการบำรุงรักษาปกติในเวลาที่จะทำการซ่อมแซมอย่างระมัดระวังตรวจสอบรถที่ไม่สนใจรายละเอียดเดียว
Similar articles
Trending Now