KamAZ-65115: ข้อกำหนดรายละเอียดภาพถ่าย

KamAZ-65115 ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคจะแสดงด้านล่างผลิตตั้งแต่ปี 2538 รถบรรทุกมาขายในปี 1998 มันเป็นรถบรรทุก dump serial, ขนถ่ายของที่เกิดขึ้นที่ด้านหลัง

KamAZ มีไว้สำหรับอะไร? หน้าที่หลักของมันคือการขนส่งของการก่อสร้างจำนวนมากและสินค้าอุตสาหกรรมมวลซึ่งไม่เกินเครื่องหมายของ 15 ตัน ห้องโดยสารออกแบบมาสำหรับสามคนตั้งอยู่เหนือเครื่องยนต์ซึ่งทำจากโลหะและมีโครงสร้างพับได้ นอกจากนี้ยังเป็นเสียงที่สมบูรณ์และความร้อนฉนวน

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา KamAZ-65115 (และผลิตจนถึงทุกวันนี้) ได้รับการแก้ไขหลายครั้งซึ่งเป็นที่ต้องการแล้วแม้ในปัจจุบัน บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตเปลี่ยนชนิดของมวลรวมและรุ่นของพวกเขา อย่างไรก็ตามแม้ในกรณีนี้รถบรรทุกยังไม่สูญเสียความเรียบง่ายในการใช้งานและความสะดวกสบาย ในขณะนี้ KamAZ ถือเป็นรถบรรทุกที่ดีที่สุดซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยความเร็ว 95 กม. / ชม. แม้จะอยู่นอกท้องถนน

ลักษณะของ KamAZ-65115

ชุดแรกที่ออกจำหน่ายมีเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีกำลัง 240 แรงม้า ตัวชี้วัดดังกล่าวสามารถทำได้โดยการติดตั้งเทอร์โบเท่านั้น เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์นี้จะมีการส่งผ่านแบบเกียร์แบบ 10 สปีด คลัทช์ในระบบนี้มีเครื่องกระตุ้นอากาศ ตามคำร้องขอของผู้บริโภคมอเตอร์สามารถจัดหาให้กับรถยนต์ซึ่งมีกำลังสูง (260 แรงม้า)

ตอนนี้ KamAZ-65115 มีเครื่องยนต์ดีเซล ปริมาณของหน่วยเหล่านี้คือ 6.7 ลิตร; กำลังไฟ 282 ลิตร พร้อมกับคนที่แข็งแกร่งกระปุกเกียร์ทำงานอยู่ 9 ขั้นตอน

มีการปรับเปลี่ยนรถบรรทุกของชุดนี้เป็นสองแบบ เครื่องยนต์ของพวกเขาผลิตพลังงานเพิ่มขึ้น - 300 และ 325 ลิตร เชื้อเพลิงในทุกกรณีมีการบริโภคในลักษณะเดียวกัน: ไม่เกิน 210 กรัม / ลิตร ความเร็วของเครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า 80 กม. / ชม.

เพลารถ

ล้อ ของ KamAZ-65115 ซึ่งเป็น ลักษณะทางเทคนิคที่น่าประทับใจจริงๆเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในทุกประเทศ CIS มีถนนที่ไม่ดีจำนวนมากที่สามารถเอาชนะได้ง่ายจากรถคันนี้เนื่องจากมีขนาดของยางสูง สิ่งที่แตกต่างจากรถเทรลเลอร์สมัยใหม่ของ บริษัท นี้จากรุ่นโซเวียตอื่น ๆ ? มันทำงานอย่างเงียบ ๆ ที่คุณไม่ต้องพูดเสียงดังในรถแท็กซี่และไม่ทำสะพาน howl

การระงับไม่นุ่มนวลเช่นเดียวกับในรถยนต์โดยสาร แต่ทั้งหมดนี้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของรถบรรทุก มีรูปแบบนิวเมติกติดตั้งสำหรับการนั่งสบายมากขึ้น แม้ว่าจะเป็นประโยชน์ในการใช้โช้คอัพสำหรับคนขับ

KamAZ-65115 (ลักษณะทางเทคนิคอธิบายถึงข้อดีของรุ่นนี้ได้อย่างเต็มที่) มีประเภทของดรัมและระบบขับเคลื่อนด้วยระบบนิวแมติก รถอุดตันอย่างสมบูรณ์สามารถขับผ่านสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงด้วยการบรรทุกสินค้าได้ถึง 26 ตัน

เบาะนั่งคนขับ

รถมีห้องโดยสารใหม่ที่สมบูรณ์ หลังคาอยู่ในระดับที่แตกต่างกัน (สูงกว่า) ที่นั่งได้รับการสนับสนุนด้านข้างซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายอย่างมาก มีการเปลี่ยนแปลงและอุปกรณ์แล้ว แต่น่าเสียดายที่คอลัมน์พวงมาลัยยังคงมิได้ถูกแตะต้องซึ่งไม่มีการปรับเปลี่ยน

เพื่อที่จะปีนเข้าไปใน KamAZ-65115 ก็เพียงพอที่จะพักกับราง นอกจากพวกเขามีขั้นตอน นี้ช่วยให้คุณได้รับเข้าไปในห้องโดยสารไดรเวอร์ของการเจริญเติบโตที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง สะดวกอาจดูเหมือนและกระจก มีประเภทพาโนรามาเนื่องจากสามารถมองไปที่ถนนและรถยนต์โดยรอบได้ง่าย

ด้านบนที่นั่งผู้โดยสารเป็นกล่องเครื่องมือ เป็นมาตรฐานนี้รวมถึง 24 รายการที่สำคัญและจำเป็น วิธีนี้ทำให้คุณไม่ต้องซื้อเครื่องมือบางอย่างและไม่ใช้เงินเพิ่ม

การปรับเปลี่ยน

รุ่นที่ได้รับดัชนี 65115-017 มีเครื่องยนต์ที่มีความซับซ้อนมาก ปริมาตรของมันเกือบ 11 ลิตร กำลังการผลิต (กำลังเดียวกัน) 260 ลิตร การส่งข้อมูลมีความเร็วในการส่งข้อมูล 10 ครั้ง

หนึ่งในเครื่องที่มีประสิทธิภาพที่สุดในซีรีส์นี้คือ KamAZ-65115 N3 เครื่องยนต์ถูกออกแบบมาสำหรับแรงม้า 300 แรงม้า หน่วยนี้มีชนิดดีเซล การส่งกำลังติดตั้งอยู่ที่ 9 ขั้นตอน

ราคาของตัวเลือกนี้มีมูลค่าประมาณ 2 ล้านรูเบิล อย่างไรก็ตาม KamAZ (รถเทรลเลอร์) 65115 ซึ่ง ลักษณะทางเทคนิคได้รับการพิจารณาแล้วมีความจำเป็นที่ต้นทุนเหล่านี้จะหมดลงอย่างรวดเร็วและรถจะสร้างรายได้

รุ่นที่มีดัชนี 65115 d3 มีกำลังการผลิต 14 ตัน เนื่องจากตัวถังมีรูปทรงบางอย่างจึงเป็นไปได้ที่จะขนส่งทรายหรือดิน (ทราย) เท่านั้น แต่ยังเป็นคอนกรีต ราคาเฉลี่ยของมันคือ 2 ล้านรูเบิล

ผลการวิจัย

รถบรรทุก KamAZ-65115 มีลักษณะทางเทคนิคที่ร้ายแรงมากหมายถึงรถยนต์ที่มีการดำเนินการเพียงเล็กน้อย ถือเป็นแม่แบบสำหรับรถดัมพ์ทั้งหมดที่ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง

ถ้าคุณต้องใช้ KamAZ ในระยะทางไกลโปรดจำไว้ว่าอาจจะมีปัญหาคือการขาดเตียงและจุดอ่อนอื่น ๆ แม้จะยืนยันความคิดเห็น