T-54 - รถถังที่มีประวัติยาวนาน

ความเป็นจริงใหม่ที่เกิดขึ้นใหม่ในช่วงครึ่งหลังของปี 1940 และการเผชิญหน้าโลกสองขั้วระหว่างตะวันออกและตะวันตกซึ่งนำไปสู่สงครามเย็นถูกบังคับให้คิดใหม่ประสบการณ์ทางทหารเพิ่งได้รับ เป็นผลให้มีรูปแบบใหม่ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร ในการจัดอันดับของพวกเขาหมกมุ่นอยู่กับสถานที่พิเศษ T-54 - หนึ่งของรถถังที่ดีที่สุดในโลกที่สร้างขึ้นในปีหลัง
นี้รถถังขนาดกลาง - ทายาทโดยตรงของรุ่นในตำนานของ T-34 และ T-34-85 ในขั้นต้นมันถูกสร้างขึ้นในปีที่ผ่านมาของสงครามเป็นวิธีที่จะต่อสู้กับยานศัตรูอาวุธหนักในระยะยาว ระยะยาวปืน D-10S, ติดตั้งอยู่บนปืนตัวขับเคลื่อน SU-100 พิสูจน์กันในสนามรบ แต่การส่งของวันที่ 34 อ่อนแอสำหรับเขา ถูกพัฒนาเพิ่ม T-44-100 ยังไม่ได้โดยไม่มีข้อเสีย ขัดรุ่นใหม่ล่าช้า แต่ในท้ายที่สุดผลในการสร้างรูปแบบใหม่

ภายใต้การกำหนด T-54 รถถังได้รับการยอมรับกองกำลังติดอาวุธเข้ามาให้บริการในเมษายน 1946 - เดือนต่อมามีน้อยหลังจากที่คำพูดของเชอร์ชิลในฟุลตันซึ่งถือว่าเป็นจุดเริ่มต้นของ สงครามเย็น

นักออกแบบได้มั่นใจว่าต่อสู้ของยานพาหนะใหม่มีความน่าเชื่อถือสูงสุดและในเวลาเดียวกันก็ค่อนข้างง่ายต่อการรักษา ในปืน stomillimetrovogo นอกจากนี้ถังตั้งสองปืนกล 7.62 มิลลิเมตรและ DShKM - ปืนกลต่อสู้อากาศยาน ที่อยู่อาศัยที่ยืมมาจาก T-44 ที่เหลือส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง โปรแกรมควบคุมการเปลี่ยนช่องดูใน periscopes เหลี่ยมและการปรากฏตัวคอยล์ preheater มอเตอร์ช่วยถังวิ่งในเย็นได้เร็วขึ้นด้วยสองนวัตกรรมในอนาคตการขยายไปยังยุทธภัณฑ์ทั้งใช้ในการออกแบบนี้ เครื่องยนต์ B-54 ที่มีความจุ 520 "ม้า" ที่ทำให้ถนนความเร็ว 50 กม. / ชั่วโมงและน้อยกว่าครึ่งหนึ่ง - ข้ามประเทศมี แต่พลังงานสำรองในนั้น

เกี่ยวกับผลรวมของผลการดำเนินงานการต่อสู้, T-54 ให้มากที่สุดเท่า 12 ปียังคงอยู่ในถังสื่อที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก

ที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาก็คือการปรับเปลี่ยนของ T-55 ที่สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อใบเสร็จรับเงินของอาวุธนิวเคลียร์กองทัพสหรัฐ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง T-55 เป็นระบบการป้องกันต่อต้านนิวเคลียร์ โดยทั่วไปในช่วงการเปิดตัวของรถถัง (ส่วนใหญ่ - 1967 ในส่วน - จนกว่า 1979) จะได้รับการดำเนินการปรับเปลี่ยนจำนวนมากและการอัพเกรดรวมทั้งนอกสหภาพโซเวียต ถังสั่งถังพ่น self-propelled อาวุธต่อต้านอากาศยาน, เรือกวาดทุ่นระเบิดรถแทรกเตอร์หุ้มเกราะ: ขึ้นอยู่กับการออกแบบที่ดีกว่ารูปแบบดังกล่าวได้รับการพัฒนา รถดับเพลิง, สะพานเปิดตัวและอื่น ๆ
บัพติศมาจริงครั้งแรกของถังดับเพลิง T-54 ที่จัดขึ้นที่ สงครามหกวัน (1967) เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังอียิปต์และซีเรีย จำนวนมากของรถถังอับปางหรือยกเลิกลูกเรือถูกยึดโดยกองทัพอิสราเอลและหลังจากความทันสมัยของการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม ลักษณะสหภาพโซเวียตเป็นศัตรูอุดมการณ์ของอิสราเอลใน 1981-1982 GG ผมขายเขา 50 T-54

ระยะเวลาการใช้งานมากที่สุดในการใช้การต่อสู้ของบัญชี T-54 สำหรับ 1979-1991:. ความขัดแย้งระหว่างจีนและเวียดนามสงครามในอัฟกานิสถาน (หนึ่งในรถถังหลักพร้อมกับ T-62 ในกลุ่มภาคใต้ของกองทัพโซเวียต), "การดำเนินงานสันติภาพสำหรับกาลิลี" ใน ประเทศเลบานอน (ในกองทัพซีเรียและอิสราเอล), อิหร่านสงครามอิรักและสงครามใน อ่าวเปอร์เซีย (ในกองทัพอิรัก)

รถถัง T-54 และ T-55 จะจัดอย่างแข็งขันและจำหน่ายโดยสหภาพโซเวียตพันธมิตรในค่ายสังคมนิยมมิตรประเทศและคนอื่น ๆ ยกตัวอย่างเช่นฟินแลนด์ จัดเป็นรถถัง T-54 ที่ผลิตในโปแลนด์และสโลวาเกีย

อุตสาหกรรมผลิต T-54/55 มานานกว่า 30 ปี นี่คือบันทึกเป็น รถถังที่ทันสมัย