Vortex Corda: ดีเก่าพระเครื่อง

ในการประชุมครั้งแรกของเราที่มีรูปแบบมันจะกลายเป็นที่เห็นได้ชัดทันทีว่าในการออกแบบของรถที่ถูกสร้างขึ้นวงเงินราคาพอที่ยากลำบาก - ประมาณสิบเอ็ดพันดอลลาร์ ตัวเลือก Vortex Corda เพียง แต่มี เซ็นทรัลล็อค, เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, เช่นเดียวกับไฟตัดหมอก ในเรื่องนี้ได้โม้พระเครื่องของการมีช่วงกว้างของตัวเลือกที่มีประโยชน์ดังนั้นหากคุณตัดสินใจที่จะย้ายจากรถหนึ่งไปยังอีกบางทีความรู้สึกของการขาดดุลความสะดวกสบาย ภายนอกมีความคล้ายคลึงกันเกือบสมบูรณ์เฌอรี่พระเครื่องและ Vortex Corda - หลักฐานภาพถ่าย โดยทั่วไปแพลตฟอร์มที่ทำหน้าที่ในการสร้างรูปแบบทั้งสองจะถือว่าเป็นที่นิยมในเวลาที่ Toledo รถที่นั่ง

ปัญหา Vortex Corda ได้รับการเปิดตัวในปี 2010 รถแปลกใหม่เป็นเรื่องยากที่จะเรียก แต่มีความแตกต่างจากรุ่นก่อน ครั้งแรกของทั้งหมดนี้เป็นใหม่เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น ตอนนี้ความจุของเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 109 แรงม้ามี Euro-4 มาตรฐานที่ใช้เป็นก๊าซเชื้อเพลิง A-92 ก่อตั้งขึ้นและการส่งใหม่ ถ้าสามเกียร์แรกก่อนหน้านี้เป็นวัตถุมงคลที่จะนำมันอย่างอ่อนโยนสั้นสำหรับ Vortex Corda ข้อเสียนี้จะถูกกำจัดออก - เครื่องยนต์ใหม่และคู่มือ 5 สปีดในการทำงานทั้งคู่อย่างสมบูรณ์แบบ สำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในแง่ของการขี่ชานเมืองค่อนข้างเป็นไปได้ในการลงทุนในเจ็ดลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

ในฐานะที่เป็นรถภายในมันได้กลายเป็นยุโรปมากขึ้น แต่การยศาสตร์และสายภายในดูเหมือนจะยังคงอยู่ที่ไหนสักแห่งในอดีตอันไกลโพ้น เชื่อมโยงไปถึงที่ล้อต่ำและไม่สะดวกสบายมาก แต่อยู่บนเบาะหลังเป็นที่น่าแปลกใจที่สะดวกสบายแม้ผู้โดยสารสามในช่วงเวลาที่ ลำต้นไม่พอใจกับใหม่ - ไม่เขาไม่ได้กลายเป็นน้อยมันก็กลายเป็นอึดอัด นอกจากนี้การเก็บรักษาเก็บสัมภาระฟักอยู่ติดกับยืดดึงมันเป็นไปไม่ได้ ในขณะที่มันเปิดออกมามีอยู่ในนี้และบวก แต่สิ่งแรกก่อน

เรานั่งอยู่หลังพวงมาลัยของ Vortex Corda พวงมาลัยพาวเวอร์ ในการกำหนดค่าเป็นว่า แต่มันจะช่วยให้เลี้ยวล้อบนพื้นดินเขาไม่ได้รีบขึ้น เมื่อเครื่องเริ่มที่จะรับความเร็วในสถานการณ์ที่มีการเปลี่ยนแปลงให้ดีขึ้น การตั้งค่าประหลาดใจและแชสซี เนื่องจากก่อนหน้านี้กล่าวถึงการยืดในลำต้นร่างกายได้กลายเป็นสิ่งที่ทำให้ชื้นฤดูใบไม้ผลิและแข็งมากลักษณะดูเหมือนเล็กน้อย tweaking สิ่งที่มันเป็นสาวกของพระเครื่องเป็นส้นเท้ามีขนาดเล็กลงบนส่วนโค้งและ "เบาะ" ก่อนที่ล้อที่ปรากฏข้อเสนอแนะอย่างน้อยบางส่วน แน่นอนความสุขหายากที่จะควบคุม แต่ทุกอย่างมีความโปร่งใสและความซื่อสัตย์ซึ่งไม่ได้เป็นเรื่องปกติของรถยนต์ที่ทำในประเทศจีนพวกเขาเป็นเบื้องต้นคาดหวังว่าเคล็ดลับใด ๆ ขีดความสามารถของการขับขี่รถยนต์มีการกำหนดไว้อย่างชัดเจนว่ามันยังคงอยู่เพียงเพื่อใช้ในการขับรถโดยไม่มี ABS และตัวเลือกการสนับสนุนอื่น ๆ

สิ่งที่สามารถได้ข้อสรุปเกี่ยวกับ Vortex Corda? มีไม่สามารถจะเหมาะดีกว่าการแสดงออก "หมายถึงการขนส่งและไม่หรูหรา." รถที่มีกำยากจนเป็นราคาที่ค่อนข้างต่ำและอะไหล่ราคาไม่แพง ทำตามมาตรฐานของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนอย่างระมัดระวังและถ้าคุณไม่ได้อยู่ในปีที่ผ่านมาขับรถระดับ "ลักซ์", Vortex Corda - ตัวเลือกที่ดีมากเป็นรถครอบครัว