การกำหนดคุณสมบัติของอุปกรณ์และหลักการของการดำเนินงานของยานพาหนะเริ่มต้น

เป็นที่รู้จักกันสตาร์ทเครื่องยนต์รถเป็นสิ่งที่จำเป็นหลายครั้งเพลาหมุน บนเครื่องแรกนี้ได้รับการดำเนินการด้วยตนเอง แต่ตอนนี้ทุกคันมีการติดตั้งเริ่มที่ช่วยให้เพลาหมุนไม่มีความพยายามใด ๆ คนขับต้องการเพียงที่จะแทรกเข้าไปในกุญแจล็อคและเปิดไปยังตำแหน่งที่สาม นอกจากนี้เครื่องยนต์จะทำงานได้โดยไม่มีปัญหา นั่นคือองค์ประกอบที่กำหนดสิ่งที่เป็นวัตถุประสงค์และหลักการของการดำเนินงานของการเริ่มต้นหรือไม่ นี้จะได้รับการกล่าวถึงในบทความของเราวันนี้

การแต่งตั้ง

เนื่องจากความเร็วของเครื่องยนต์เพลาข้อเหวี่ยงสร้างพลังงานที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายรถ แต่ปัญหาคือว่ามอเตอร์นิ่งไม่สามารถให้พลังงานใด ๆ

นี้ทำให้เกิดคำถามของการเปิดตัวของมัน เพื่อจุดประสงค์นี้และได้รับการประกาศเกียรติคุณจากเริ่มต้น หลักการของการดำเนินการที่จะพิจารณาในภายหลัง องค์ประกอบนี้สามารถที่จะ untwist เพลาด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแหล่งจ่ายไฟภายนอก ในฐานะที่เป็นแบตเตอรี่ที่ใช้ล่าสุด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบและประเภทของการใช้พลังงานของยานพาหนะเริ่มต้นอาจจะแตกต่างกัน แต่สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ก็พอ 3 กิโลวัตต์มอเตอร์ไฟฟ้า

เครื่อง

ในองค์ประกอบนี้โครงสร้างประกอบด้วยหลายส่วน:

• Anchor เริ่มต้น มันทำจากสแตนเลส แผ่นมันเก็บกดตลอดจนหลัก
• Retractor เริ่มต้นการถ่ายทอด หลักการของการดำเนินการที่มันเป็นเรื่องง่ายมาก รีเลย์จะใช้ในการจ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเมื่อกุญแจ Relay ยังผลักดันให้คลัทช์เวค ปัจจุบันองค์ประกอบโครงสร้างสะพานที่สามารถเคลื่อนย้ายและการใช้พลังงานที่ติดต่อ
• freewheel (ในการร่วมกัน - "ดิกส์") เป็นกลไกลูกกลิ้งที่ผ่านแรงบิดเกียร์มีส่วนร่วมในการมงกุฎของมู่เล่ที่
• แปรง พวกเขาจะใช้สำหรับการจัดหาในปัจจุบันเพื่อเริ่มต้นจานกระดอง เนื่องจากการแปรงพลังงานที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ไฟฟ้าในช่วงเวลาของการมีส่วนร่วมกับมู่เล่ที่
• การเคหะ ว่ามันทั้งหมดรวมกันขององค์ประกอบเหล่านี้ โดยปกติร่างกายมีรูปทรงกระบอก ภายในนั้นยังมีหลักและกระตุ้นคดเคี้ยว

การออกแบบที่คล้ายกันมีน้ำย่อยที่ทันสมัย ความแตกต่างเท่านั้นที่สามารถจะน้อยที่สุด ดังนั้นสำหรับรถยนต์ที่มีการเริ่มต้นโดยอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์ที่มีขดลวดโฮลดิ้ง พวกเขาทำหน้าที่เพื่อให้แน่ใจว่ารถจะไม่เริ่มต้นใน "ไดรฟ์" และโหมดอื่น ๆ ยกเว้น "เป็นกลาง"

ประเภท

มีหลายประเภทของกลไกคือ:

• ด้วยเกียร์
• โดยไม่มีเขา

หลักการของการดำเนินงานของการเริ่มต้นของชนิดหลังที่อยู่ในการติดต่อโดยตรงกับเกียร์แบบหมุน ประโยชน์หลักของการออกแบบนี้ - repairability สูงและความต้านทานต่อการโหลดสูง

แต่ในยานพาหนะส่วนใหญ่มีองค์ประกอบเกียร์ชุด หลักการของการดำเนินงานของการเริ่มต้นของประเภทนี้จะได้รับการกล่าวถึงในภายหลัง เมื่อเทียบกับคู่ขององค์ประกอบเกียร์มีประสิทธิภาพสูงก็สิ้นเปลืองพลังงานน้อยมีขนาดเล็กและยังคงรักษาที่มีประสิทธิภาพสูงตลอดระยะเวลาของการดำเนินการ

หลักการของการดำเนินงาน

เป็นองค์ประกอบที่ใช้งานทำงานบนแบตเตอรี่จำเป็นที่จะเริ่มต้นคือการปรากฏตัวของสายไฟแรงดันไฟฟ้าและ 12B ดังกล่าวข้างต้น โดยปกติเมื่อ "อุป" แรงดันเริ่มต้นในการเริ่มต้น 1-1,5V ที่มีนัยสำคัญ ในเรื่องนี้จะไม่แนะนำเป็นเวลานานที่จะเปิดเริ่มต้น (มากกว่าห้าวินาที) เพราะคุณสามารถระบายแบตเตอรี่ หลักการของการดำเนินงานของยานพาหนะเริ่มต้นจะค่อนข้างง่าย ครั้งแรกที่คนขับรถทำให้สำคัญในการล็อคและ cranks ไปยังตำแหน่งที่รุนแรง ดังนั้นเขาจึงเริ่มต้นระบบการเผาไหม้ ในการเริ่มต้นที่สำคัญเริ่มต้นเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเหวี่ยงอีกครั้ง ในเวลานี้ติดต่อที่ถูกปิดและแรงดันไฟฟ้าไปผ่านขดลวดถ่ายทอด retractor การถ่ายทอดตัวเองอาจผลิตคลิก นี้แสดงให้เห็นว่ารายชื่อที่มีการปิด

สมอถัดไปสมาชิก retractor จะถูกย้ายภายในที่อยู่อาศัยจึงผลักดันดิกส์และแนะนำมันเข้าไปมีส่วนร่วมกับล้อมงกุฎ เมื่อกระดองถึงจุดสิ้นสุดการปิดการติดต่อเกิดขึ้น แรงดันถูกนำไปใช้ขดลวดของมอเตอร์สตาร์ทที่ ทั้งหมดนี้จะนำไปสู่การหมุนของล้อช่วยแรงที่ ในเวลาเดียวกันมันจะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงตัวเอง ถังตัวเองเริ่มที่จะใส่ส่วนผสมน้ำมันเชื้อเพลิงและแสงเทียน ดังนั้นมอเตอร์เป็นแรงผลักดัน

หลังจากที่ความเร็วในการหมุนของล้อช่วยแรงเกินเริ่มต้นที่ความเร็วในการหมุนเพลาออกจากการมีส่วนร่วมดิกส์ เขามีกำหนดจะกลับมาในฤดูใบไม้ผลิก็จะถูกรีเซ็ต ในเวลาเดียวกันที่สำคัญในการล็อคกลับไปยังตำแหน่งเดิม ยกเลิกการเชื่อมต่ออุปทานของพลังงานไฟฟ้าที่จะเริ่มต้น

ดังนั้นหลักการของการดำเนินงานของการเริ่มต้น (รวม VAZ) ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อการหมุนระยะสั้นของมู่เล่เพื่อให้เครื่องยนต์สันดาปภายในมีการเปิดตัว รายการหยุดทำงานทันทีที่เครื่องยนต์แผลขึ้นประสบความสำเร็จ

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่ปิดมอเตอร์สตาร์ทกับเครื่องยนต์ทำงาน?

บ่อยครั้งที่ปัญหาเหล่านี้ได้มีการปฏิบัติในฤดูใบไม้ผลิกลับมาล้มเหลว ถ้ามอเตอร์สตาร์ทจะยังคงหมุนด้วยมู่เล่คุณจะได้ยินเสียงดังสั่น มันเป็นเพราะความเร็วในการหมุนของพระมหากษัตริย์ไม่ตรงกับหนึ่งที่ช่วยให้เกียร์เริ่มต้น (ความแตกต่างใน 2 และอื่น ๆ อีกครั้ง) นี้สามารถเกิดขึ้นเนื่องจากการจุดระเบิดหัก

โปรดทราบว่าขั้นตอนนี้เป็นอันตรายมากสำหรับเกียร์และเริ่มต้นที่เป็นทั้ง แม้กระทืบระยะสั้นอาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงกับมอเตอร์

ข้อกำหนดสำหรับการเริ่มต้น

กลไกนี้จะต้องตอบสนองความต้องการหลายประการ:

• ความเชื่อถือได้ มันหมายถึงการขาดของความล้มเหลวในอีก 60-80000 กิโลเมตร)
• ความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ มากมักจะบิดเริ่มต้นได้ไม่ดีที่อุณหภูมิ -20 และด้านล่าง แต่มักจะก่อให้เกิดเป็นอิเล็กโทรไลหนาวเย็นในแบตเตอรี่ เพื่อให้ความอบอุ่นของเขาขึ้นก่อนที่จะเริ่มก็จะแนะนำสองสามครั้ง "ให้กระพริบตา" ไฟที่ห่างไกล
• ความสามารถของกลไกในการเปิดตัวนำมาใช้ใหม่ภายในระยะเวลาสั้น ๆ

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าตัวเองเป็นผู้ริเริ่มหลักการทำงานของมัน ในขณะที่คุณสามารถดูนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของรถใด ๆ ที่ทันสมัย ถ้าไม่เริ่มต้นของเครื่องยนต์มันจะเป็นไปได้เฉพาะกับ "ดัน" (ในขณะที่รถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ - และยังเป็นไปไม่ได้) ดังนั้นคุณจึงจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของเขาและไม่เพิกเฉยต่อความล้มเหลว