ข่าวและสังคม, สิ่งแวดล้อม
การป้องกันทางอากาศกับมลพิษในรัสเซียและในโลก
การป้องกันทางอากาศกับมลพิษในวันของเราได้กลายเป็นหนึ่งในความสำคัญของสังคม หลังจากทั้งหมดถ้าไม่มีน้ำคนสามารถอยู่รอดได้นานหลายวันโดยไม่มีอาหาร - ไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาคุณจะไม่สามารถทำและไม่กี่นาทีไม่มีอากาศ หลังจากหายใจ - เป็นกระบวนการที่ต่อเนื่อง
เราอยู่ที่ด้านล่างของห้าปรับอากาศดาวเคราะห์ทะเลมักจะเรียกว่าชั้นบรรยากาศ ถ้ามันไม่ได้มีชีวิตบนโลกจะไม่ได้เกิดขึ้น
องค์ประกอบอากาศ
องค์ประกอบของอากาศเป็นค่าคงที่จากเวลาของการปรากฏตัวของมนุษยชาติ เรารู้ว่า 78% ของอากาศ - มันเป็นไนโตรเจน 21% ออกซิเจนคิด เนื้อหาของอาร์กอนในอากาศและคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยกันคือประมาณ 1% และทุกก๊าซอื่น ๆ ในผลรวมจะช่วยให้เราดังกล่าวเป็นตัวเลขเล็ก ๆ ของ 0.0004%
ว่าเช่นเดียวกับก๊าซอื่น ๆ ? ก๊าซมีเทนไฮโดรเจนก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์, ซัลเฟอร์ออกไซด์, ก๊าซฮีเลียมไฮโดรเจนซัลไฟด์และอื่น ๆ : มีจำนวนมาก ในขณะที่ตัวเลขของพวกเขาในอากาศไม่เปลี่ยนแปลงก็ไม่เป็นไร แต่ด้วยการเพิ่มความเข้มข้นของใด ๆ ของพวกเขาเกิดขึ้นมลพิษทางอากาศ และก๊าซเหล่านี้มีตัวอักษรเป็นพิษชีวิตของเรา
ถ้าคนต้องการที่จะรักษาสุขภาพของพวกเขาป้องกันอากาศจากมลภาวะเป็นสำคัญ
ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงในองค์ประกอบของอากาศ
มลพิษทางอากาศที่เป็นอันตรายจากความจริงที่ว่าคนที่มีความหลากหลายของการเกิดอาการแพ้ ตามที่แพทย์โรคภูมิแพ้ส่วนใหญ่มักจะมีสาเหตุมาจากความจริงที่ว่าระบบภูมิคุ้มกันของมนุษย์ไม่สามารถรับรู้สารเคมีสังเคราะห์ที่สร้างขึ้นได้โดยธรรมชาติ แต่ด้วยคน ดังนั้นการป้องกันของอากาศที่สะอาดมีบทบาทสำคัญในการป้องกันโรคภูมิแพ้ในมนุษย์
ทุกปีมีเป็นจำนวนมากของสารเคมีใหม่ พวกเขาเปลี่ยนองค์ประกอบของบรรยากาศในเมืองใหญ่ที่เป็นผลมาจากตัวเลขการเติบโตของคนที่ทุกข์ทรมานจากโรคระบบทางเดินหายใจ ไม่น่าแปลกใจว่าที่ผ่านศูนย์อุตสาหกรรมเกือบตลอดเวลาแขวนเมฆหมอกควันพิษ
แม้จะปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งและไม่ได้อาศัยอยู่ในทวีปแอนตาร์กติกายังไม่ได้อยู่ห่างจากกระบวนการของมลพิษ และไม่น่าแปลกใจเพราะบรรยากาศ - มือถือมากที่สุดของทุกชั้นของโลก การเคลื่อนไหวของอากาศไม่สามารถหยุดมิได้พรมแดนระหว่างรัฐหรือช่วงภูเขาหรือมหาสมุทร
แหล่งที่มาของมลพิษ
โรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนพืชโลหะและสารเคมีที่เป็นมลพิษทางอากาศหลัก ควันจากผู้ประกอบการท่อดังกล่าวจะถูกกระจายไปในระยะทางไกลโดยลมที่นำไปสู่การแพร่กระจายของสารมลพิษที่นับกิโลเมตรจากแหล่งที่มา
สำหรับเมืองใหญ่ที่โดดเด่นด้วยการจราจรติดขัดซึ่งในพันของ idling รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทำงาน ก๊าซไอเสีย ประกอบด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์, ไนโตรเจนออกไซด์, การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของน้ำมันเชื้อเพลิงและอนุภาค แต่ละของพวกเขาในทางของตัวเองเป็นอันตรายต่อสุขภาพ
คาร์บอนมอนอกไซด์รบกวนกับออกซิเจนของร่างกายที่เป็นสาเหตุทำให้รุนแรงขึ้นของหัวใจและหลอดเลือดโรค อนุภาคของแข็งเจาะเข้าไปในปอดและจะฝากในพวกเขากลายเป็นสาเหตุของโรคหอบหืดโรคภูมิแพ้ ไฮโดรคาร์บอนและก๊าซไนโตรเจนเป็นแหล่งที่มาของ การพร่องของชั้นโอโซน และก่อให้เกิดหมอกควันแสงในเมือง
ทำได้ดีและน่ากลัว
ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อหมอกควันอยู่ประมาณ 4,000 คนและอีก 100 พันคนกำเริบของโรคของระบบทางเดินหายใจและโรคหัวใจและหลอดเลือดระบบ และเป็นครั้งแรกที่ค์ไรเดอเริ่มที่จะพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่จะป้องกันอากาศในเมือง
ผลที่ได้คือการยอมรับในปี 1956 ของกฎหมาย "Clean Air" ที่ห้ามเตาเผาถ่านหิน เนื่องจากในประเทศส่วนใหญ่ป้องกันอากาศจากมลภาวะเป็นที่ประดิษฐานในกฎหมาย
กฎหมายรัสเซียเกี่ยวกับการป้องกันทางอากาศ
ในรัสเซียนิติกรรมหลักในเขตข้อมูลนี้เป็นกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับการคุ้มครองอากาศ"
พวกเขาตั้งมาตรฐานคุณภาพอากาศ (ที่ถูกสุขอนามัยและสุขอนามัย) และมาตรฐานการปล่อย กฎหมายต้องลงทะเบียนของรัฐของสารที่ก่อให้เกิดมลพิษและเป็นอันตรายและต้องมีใบอนุญาตพิเศษสำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของพวกเขา การผลิตและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อมีการใช้เชื้อเพลิงในการรับรองความปลอดภัยบรรยากาศ
หากระดับของความเสี่ยงที่จะมนุษย์และธรรมชาติไม่ได้ติดตั้งการเปิดตัวของสารดังกล่าวเข้าไปในบรรยากาศเป็นสิ่งต้องห้าม กิจกรรมของหน่วยงานทางเศรษฐกิจที่ไม่ได้มีระบบสำหรับการทำความสะอาดก๊าซไอเสียและระบบการควบคุม ยานพาหนะในส่วนที่เกินจากความเข้มข้นของสารที่เป็นอันตรายในการปล่อยอาจจะไม่ถูกนำมาใช้
เกี่ยวกับการคุ้มครองเครื่องพระราชบัญญัตินอกจากนี้ยังกำหนดหน้าที่ของประชาชนและธุรกิจ สำหรับการปล่อยสารที่เป็นอันตรายเข้าสู่บรรยากาศในส่วนที่เกินจากบรรทัดฐานที่มีอยู่ที่พวกเขาจะถูกต้องตามกฎหมายและมีความรับผิดชอบทางการเงิน ในกรณีนี้การชำระเงินของค่าปรับไม่ได้รับการยกเว้นจากภาระผูกพันในการสร้างระบบก๊าซเสียบริสุทธิ์
มากที่สุด "สกปรก" เมืองในรัสเซีย
ปกป้องเมืองจากมลพิษทางอากาศ
อากาศยามในเมืองต้องเริ่มต้นด้วยการกำจัดของการจราจรติดขัดโดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ดังนั้นพวกเขาจึงจะสร้างการแลกเปลี่ยนเพื่อหลีกเลี่ยงการยืนอยู่ที่สัญญาณไฟจราจรแนะนำ จราจรทางเดียว บนถนนคู่ขนานและอื่น ๆ . เพื่อที่จะ จำกัด จำนวนของยานพาหนะสร้างเส้นทางบายพาสที่ผ่านมาที่เมือง ในหลายเมืองใหญ่มีวันแห่งความสงบสุขเมื่ออยู่ในเขตภาคกลางได้รับอนุญาตให้เดินทางโดยรถส่วนตัวขนส่งสาธารณะและเพียง แต่เป็นซ้ายที่ดีที่สุดในโรงรถ
ประเทศในยุโรปเช่นฮอลแลนด์, เดนมาร์ก, ลิทัวเนีย, มุมมองที่ดีที่สุดของประชาชนในท้องถิ่นเชื่อว่าจักรยานขนส่งในเมือง มันเป็นความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงต้องไม่มีไม่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ และเขาจะไม่กลัวการจราจรติดขัด และได้รับประโยชน์จากการเรียนการขี่จักรยานให้บวก
นี้สามารถได้รับการพิจารณาแบบประคับประคอง และวัดนี้ - เป็นการนำเทคโนโลยีที่ไม่ใช่ของเสียซึ่งมีสถานที่สำหรับรุ่นของเสียไม่มี
ควบคุมไฟ
หลายคนจำได้ว่าในช่วงฤดูร้อนของปี 2010 เมื่อหลาย ๆ เมืองในตอนกลางของรัสเซียในกรงหมอกควันจากการเผาไหม้พรุ ที่อาศัยอยู่ในการชำระหนี้บางส่วนต้องอพยพไม่เพียงเพราะอันตรายจากไฟไหม้ แต่ยังเพราะดินแดนควันที่แข็งแกร่ง ดังนั้นมาตรการป้องกันทางอากาศควรจะรวมถึงการป้องกันและควบคุมของป่าพรุและไฟไหม้ทั้งมลพิษในบรรยากาศธรรมชาติ
ความร่วมมือระหว่างประเทศ
ป้องกันอากาศจากมลพิษ - มันไม่ได้เป็นเพียงรัสเซียหรือประเทศอื่น ๆ เดียว อันที่จริงดังกล่าวแล้วการเคลื่อนไหวของอากาศไม่รู้จักพรมแดนรัฐ ดังนั้นเพียงแค่ความสำคัญต่อความร่วมมือระหว่างประเทศ
ที่สหประชาชาติได้ริเริ่มการลงนามในสนธิสัญญาพหุภาคีเกี่ยวกับการป้องกันทางอากาศ, การป้องกันชั้นโอโซนและเอกสารอื่น ๆ อีกมากมายในสิ่งแวดล้อมที่ดีของโลก สำหรับตอนนี้ทุกคนรู้ - โลกมีหนึ่งที่ทุกคนและมีบรรยากาศที่ยังเป็นหนึ่งใน
Similar articles
Trending Now