การเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115 โดยไม่ต้องถอดแผง

กับการโจมตีของน้ำค้างแข็งแรกทุกเจ้าของรถที่ดีควรให้ความสนใจมากพอที่จะระบบทำความร้อนของรถของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเรากำลังพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ฉันไม่ต้องการที่จะพูดอะไรไม่ดีเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา แต่มันมักจะเกิดขึ้นว่ามันเป็นรถของเราก่อนที่ฤดูหนาวจะเริ่ม "กระทำ up."

ระบบทำความร้อน - มันเป็นจุดที่อ่อนแอที่สุดของทุก VAZ เคยหยุดพักลงและแตะปัญหาปัจจุบันกับไดรฟ์พัดลม, ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องทำความร้อน - มันไม่ได้มีรายชื่อทั้งหมดของปัญหาที่เป็นจุดเริ่มต้นของสแน็ปเย็น

ในบทความนี้เราจะพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นตัวเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115 ภาพถ่ายของขั้นตอนการเปลี่ยนจะถูกนำเสนอดังต่อไปนี้

การออกแบบมี Vaz-2115 ของระบบทำความร้อน

ระบบทำความร้อนโดยสารในรูปแบบที่สิบห้าเป็นจริงและสมาชิกทุกคนในครอบครัว "Samara" ประกอบด้วย:

• เครื่องทำน้ำอุ่นที่ประกอบในโครงสร้างของที่อยู่อาศัยพลาสติก (ท่อ), หม้อน้ำและพัดลม (มอเตอร์กับใบพัด);
• เครนทับซ้อนเข้าถึงน้ำหล่อเย็น (น้ำหล่อเย็น) สำหรับหม้อน้ำร้อนและไดรฟ์กล (คันบนแผงควบคุมและสายเคเบิล);
• อุปกรณ์ควบคุมพัดลม (ควบคุมในแผงหน้าปัด)

ในฐานะที่เป็นน้ำอุ่นภายใน Vaz-2115

ในช่วงระยะเวลาฤดูร้อนที่จะมาในห้องโดยสารไม่ได้ตื่นเต้นมากเกินไปขับรถทับซ้อนวาล์วเครื่องทำความร้อนโดยการย้ายคันโยกตัวกระตุ้นในตำแหน่งที่เหมาะสมของมันจึงปิดการไหลของน้ำหล่อเย็นอุ่นในเตาหม้อน้ำ Vaz-2115 ในคำอื่น ๆ สารป้องกันการแข็งตัวหรือแข็งตัว หมุนเวียนในระบบผ่านเครื่องทำความร้อน

ในวาล์วเย็นเปิดและย้ายน้ำหล่อเย็นหลังจากที่ความร้อนหม้อน้ำร้อน สำหรับการจัดหาอากาศร้อนเข้ามาในห้องโดยสารจะใช้พัดลมที่พัดครีบหม้อน้ำและสามารถทำงานในสามรูปแบบที่แตกต่างกัน cardinality

เครื่องทำความร้อนหม้อน้ำทำงานผิดปกติ

Vaz-2115 ดังต่อไปนี้เป็นความผิดปกติที่พบมากที่สุดของหม้อน้ำร้อน:

• การรั่วไหล (การละเมิดของอุปกรณ์ปิดผนึก);
• การอุดตัน (ก่อปลั๊กที่เกิดจากการทับถมของขนาดหรือสิ่งสกปรก)

สัญญาณของความผิดพลาดที่สำคัญเย็นความร้อน

การไหลของน้ำหล่อเย็นจากหม้อน้ำร้อนยากที่จะเห็นเพราะเครื่องตัวเองจะถูกซ่อนจากสายตาของเราลึกเข้าไปในเส้นประ นอกจากนี้เขายังอยู่ในที่อยู่อาศัยเครื่องทำความร้อน ป้าย รั่วหม้อน้ำ สามารถเป็นได้ทั้งการลดลงของระดับน้ำหล่อเย็นในถังขยายตัวเมื่อไม่มีรั่วที่มองเห็นหรือแพทช์เปียกบนพรมในการตกแต่งภายในของคนขับ สารป้องกันการแข็งตัวไหลของน้ำหล่อเย็นหรือเพื่อการตกแต่งภายในมาพร้อมกับการปรากฏตัวของกลิ่นที่เฉพาะเจาะจงและรูปแบบน้ำมัน, ฟิล์มเคลือบ บนกระจกหน้ารถของรถ

การอุดตันของเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำส่วนใหญ่มักจะเป็นผลมาจากการใช้งานของที่มีคุณภาพต่ำและน้ำหล่อเย็นราคาถูกหรือตีในระบบสิ่งสกปรก นอกจากนี้ปลั๊กอาจจะเกิดจากการดำเนินงานในระยะยาวของอุปกรณ์ คุณลักษณะของมันคือการไหลของอากาศเย็นจากดันเมื่อไก่เปิดเครื่องทำความร้อนและพัดลมทำงาน วินิจฉัยการอุดตันที่เป็นไปได้การสัมผัสทางเข้าและทางออกของหม้อน้ำท่อความร้อนในห้องเครื่อง หากครั้งแรกที่ร้อนและอื่น ๆ น้ำเย็น - ความผิดที่เป็นปัจจุบัน

ซ่อมหรือเปลี่ยน

โดยการกำหนดปัญหาดังกล่าวคุณก็จะถามคำถามเป็นไปได้ว่าการซ่อมแซมเป็นไปได้หรือยังคงต้องเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115? แก้ไขก็สามารถค้นหาสิ่งที่มันจะทำจากโลหะ หม้อน้ำสามารถทำจากทองแดงหรืออลูมิเนียม ครั้งแรกของหลักสูตรมีราคาแพงมากขึ้น แต่มีมากอีกต่อไปและในบางกรณีที่พวกเขาสามารถได้รับการซ่อมแซม (ประสานสถานที่กดดัน) รูปแบบอลูมิเนียมมีความน่าเชื่อถือน้อย แต่ที่พบบ่อยมากขึ้นเพราะจากราคาที่ต่ำ

ในกรณีใด ๆ สิ่งแรกที่ต้องทำคือเอาหม้อน้ำเตา Vaz-2115 และจากนั้นในการวางแผนการดำเนินการต่อไป

เครื่องมืออะไรและทรัพยากรที่จะจำเป็นสำหรับการกำจัดและการติดตั้งเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำ

ของเครื่องมือที่จำเป็นต้องใช้ชุด ของ wrenches และไขควง Phillips นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใช้ความสามารถในการระบายน้ำหล่อเย็น (ไม่น้อยกว่า 5 ลิตรคอกว้าง) และเศษผ้า

การเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115 ควรจะดำเนินการด้วยการใช้ลิฟท์หรือหลุมการดูที่

การเตรียมงาน

ในการเริ่มต้นเครื่องยนต์รถจะแนะนำให้อุ่นขึ้นเล็กน้อย วางเครื่องบนหลุมหรือยกขึ้นบนลิฟท์คุณจะต้องเอาการป้องกันของเครื่องยนต์

ก่อนที่จะเปลี่ยนเตาอบหม้อน้ำ Vaz-2115 คุณจะต้องระบายน้ำระบบน้ำหล่อเย็น มีการกำหนดสถานที่ตั้งของท่อระบายน้ำในบล็อกกระบอก (ไม่ผสมกับน้ำมันในข้อเหวี่ยง) แทนภาชนะที่เตรียมไว้ครั้นแล้วคลายเกลียว เมื่อน้ำหล่อเย็นระบายกระชับปลั๊กเป็นสิ่งที่จำเป็น

ต่อไปเราจะดูที่วิธีการเปลี่ยนของความร้อนเย็น Vaz-2115 ด้วยมือของเขาเอง งานไม่ง่าย แต่ก็เป็นไปได้

ถอดแยกชิ้นส่วนหม้อน้ำเตา

ที่จะได้รับเครื่องทำน้ำอุ่น "สิบห้า" เป็นเรื่องยาก ด้วยเหตุนี้มักจะมีการรื้อแผงควบคุมทั้งหมด ที่นี่ออกแบบได้ทำงานในพระสิริ VAZ ไปขับรถของเราต้องเผชิญกับปัญหาและทันทีที่คิดว่าต่อไปนี้

การเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115 โดยไม่ต้องถอดแผงในหลักการที่เป็นไปได้ แต่มันต้องมีส่วนร่วมในกระบวนการของคู่ที่

เราเริ่มต้นด้วยสิ่งที่คลายเกลียวสกรูยึดศูนย์ แดชบอร์ด ให้กับร่างกาย มันตั้งอยู่ในกลางที่ด้านบนและปกคลุมด้วยฝาพลาสติก จากนั้นคลายเกลียวสกรูที่ยึดกล่องถุงมือและซ้อนทับพลาสติกซ้ายครอบคลุมเพิ่มเติม หน่วยติดตั้ง (ที่นั่งผู้โดยสาร) จากนั้นคลายเกลียวสกรูสองตัวแดชบอร์ดส่วนภาคกลางคงไปกองกับพื้น ถัดไปเอาเครื่องทำสายเคเบิลควบคุมเครนและสายเคเบิลควบคุมพนังสอง ในส่วนของที่นั่งคนขับพบสกรูสามการรักษาความปลอดภัยฝาหม้อน้ำและคลายเกลียวพวกเขา

การเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115 โดยไม่ต้องถอดแผงมันหมายถึงการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยลึกเข้าไปในการตกแต่งภายใน วิธีเดียวที่จะได้รับเครื่องทำความร้อน หลังจากลบเชื่อมพลาสติกคันโยกควบคุมเตาอบดึงแผงตัวเอง หากสกรูทั้งหมด unscrewed ก็ต้องยอมจำนนต่อการชดเชย ในที่เกิดขึ้นระหว่างแผงด้านขวาและร่างกายแทรกวัตถุใด ๆ เช่นขวดพลาสติกเปล่า เนื่องจากความร้อนจะยังคงอยู่ในรัฐหด

แทนความจุท่อหม้อน้ำลดลงยึดติด ในเวลานี้รั่วไหลเป็นไปได้ของจำนวนเล็ก ๆ ของน้ำหล่อเย็นเพื่อให้การทำงานทั้งหมดจะดำเนินการด้วยความแม่นยำสูงสุด

แต่หลังจากที่การระบายน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัวของน้ำหล่อเย็นหม้อน้ำสามารถลบออกจากที่อยู่อาศัยเครื่องทำความร้อน ที่นี่คุณจะต้องช่วยที่จะต้องยกฝาครอบขึ้น

การเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115 โดยไม่ต้องถอดแผง: ภาพถ่าย, รายละเอียด

หลังจากรื้อหม้อน้ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ผ่อนคลายเพราะวางในสถานที่อุปกรณ์ใหม่ - มีความซับซ้อนมากขึ้น เริ่มต้นด้วยผู้ช่วยโทรที่และคำขอเช่นเดียวกับในช่วงการกำจัดยกแผงขึ้น การเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115 ต้องมีการดูแลเป็นพิเศษ - ถ้าไม่ได้ติดตั้งก็สามารถได้รับความเสียหายแล้วต้องเริ่มต้นอีกครั้ง วางในสถานที่ที่ร้อนพื้นที่ใหม่ให้แน่ใจว่ามันมาถึงหมวกมิฉะนั้นมันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ไข หลังจากนั้นแก้ไขหม้อน้ำที่มีสามสกรู

นอกจากนี้จะต้องมีการเชื่อมต่อกับทางเข้าและทางออกท่อ ที่พวกเขาวางบนการเชื่อมต่อได้ง่ายขึ้นหล่อเลี้ยงพวกเขาด้วยน้ำสบู่ภายใน หากท่อได้รับความเสียหาย (แตกรอยแตก) แทนที่พวกเขากับคนใหม่ เช่นเดียวกับที่หนีบ สายเชื่อมต่อไปยังคันโยกควบคุมเครื่องทำความร้อนของ แผงควบคุม ตรวจสอบการทำงานของพวกเขา แดชบอร์ดยังไม่ได้เมารีบร้อน

สิ่งที่ต้องเกิดขึ้นในท้ายที่สุด

หลังจากเปลี่ยนความร้อนเย็น Vaz-2115 ได้ดำเนินการประสบความสำเร็จก็เป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนทั้งหมดเช่นเดียวกับความหนาแน่นของการเชื่อมต่อ การทำเช่นนี้กรอกอ่างเก็บน้ำที่มีน้ำหล่อเย็นในระดับที่ต้องการ สตาร์ทเครื่องยนต์และอบอุ่นขึ้น เปิดพัดลมเครื่องทำน้ำอุ่นและเปิดวาล์ว อากาศอุ่นจากช่องระบายอากาศแสดงให้เห็นว่าน้ำหล่อเย็นตามปกติผ่านหม้อน้ำร้อน แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ลองท่อหม้อน้ำเครื่องทำมือ พวกเขาทั้งสองควรจะร้อน ตรวจสอบให้แน่ใจยึดแน่นเพียงพอเพื่อให้น้ำไม่รั่วไหลในการเชื่อมต่อกับท่อ หากทุกอย่าง OK คุณสามารถเริ่มต้นการกวดขันแผงควบคุม

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

ฉันยังอยากจะให้เป็นเคล็ดลับเกี่ยวกับวิธีการยืดอายุของหม้อน้ำเครื่องทำความร้อน

1. อย่าปล่อยทิ้งในน้ำหล่อเย็น น้ำหล่อเย็นราคาถูกเป็นสาเหตุหลักของปัญหาเกี่ยวกับหม้อน้ำเครื่องทำความร้อน
2. ระบบตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น นี้ไม่เพียง แต่ช่วยในการระบุการรั่วไหลของมัน แต่ยังจะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์จากร้อน
3. ในช่วงฤดูร้อนอย่างน้อยเดือนละครั้งเปิดก๊อกน้ำเครื่องทำน้ำหล่อเย็นที่จะไหลลงหม้อน้ำ การตัดสินใจครั้งนี้จะป้องกันไม่ให้กลไกก๊อกปิดเปิดน้ำ souring และอนุญาตให้หม้อน้ำไม่ได้เป็น "แห้งขึ้น."
4. เมื่อทดแทนจะต้องล้างระบบน้ำหล่อเย็นด้วยของเหลวพิเศษ นี้จะชะลอตัวลงกระบวนการของเงินฝากขนาด
5. มีการระบุปัญหาที่เกิดขึ้นในระบบที่ไม่ได้ดึงซ่อมแซม