จักรยานเสือภูเขาสักหลาด (ความคิดเห็น)

จักรยานผู้ผลิตของสหรัฐสักหลาดมักจะเรียกว่าดีที่สุดแห่งหนึ่งในโลก สิ่งที่ชนิดของแบรนด์และมันคือเหตุผลที่นิยมเพื่อ? อ่านต่อไปและคุณจะได้เรียนรู้ว่ามันคืออะไร - จักรยานรู้สึกว่าสิ่งที่เป็นข้อดีและข้อเสีย

ประวัติเล็ก ๆ น้อย ๆ

รู้สึก Dzhim กลายเป็นที่รู้จักในมอเตอร์ครอสเป็นหนึ่งในวิศวกรที่ดีที่สุดสำหรับแบรนด์ญี่ปุ่นฮอนด้าคาวาซากิซูซูกิและยามาฮ่า การทำงานกับที่รู้จักกันดีแข่งจอห์นนีโอมารารู้สึกว่าสร้างเฟรมแรกของเขาสำหรับการแข่ง / ไตรกีฬา วิบากดาวแม้ว่ามันจะดูเหมือนแปลกในปี 1989 ใช้จักรยานเพื่อให้พอดีและยังมีส่วนร่วมในการแข่งขัน Felten ทำด้วยกรอบมารในปี 1990 รางวัลชนะเลิศสำหรับการแข่งขันแต่ละรัฐแคลิฟอร์เนียกับการเริ่มต้นที่แยกต่างหาก

นี้ตามมาด้วยการทำงานร่วมกับผู้ผลิตสินค้ากีฬาอีสตันกีฬา ออกแบบทำจักรยานสักหลาด B2 สำหรับไตรกีฬาตำนานพอลลานิวบี้เฟรเซอร์ที่เคยได้รับรางวัลการแข่งขันไอรอนแมนอีกครั้ง แล้วรู้สึกว่าได้รับชื่อเสียงที่รู้สิ่งที่ความเร็วและวิธีการที่จะได้รับมัน ตำนานกีฬาเรียงรายขึ้นสำหรับจักรยานของเขา

มันไม่น่าแปลกใจที่ในปี 1994 เขาออกจาก บริษัท อีสตันและเปิดตัวแบรนด์ของ

กลุ่มเป้าหมายใหม่

หลังจาก 7 ปีที่ผ่านมาความนิยมและชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ของนักกีฬาที่ได้มีความรู้สึกจักรยานในปี 2001 ก็ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนปรัชญาของแบรนด์ ตั้งแต่นั้นมาเขาไม่ได้ จำกัด อยู่ที่การผลิตของเพื่อนสองล้อจะเหนื่อยหอบที่มีชื่อเสียง แต่ยังผลิตโมเดลสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ บรรทัดมีถนนภูเขา, จักรยานเสือเมือง, บีเอ็มและแน่นอน, จักรยานไตรกีฬา

ในเวลาเดียวกันก็มีรายการของ บริษัท ในตลาดต่างประเทศ เป็นที่น่าสังเกตว่าในความรู้สึกของทั้งสองประธานาธิบดี - หนึ่งในอเมริกาอื่น ๆ - ในยุโรป ใครออก 147 รุ่นที่มีจำหน่ายใน 27 ประเทศทั่วโลก แต่ในความเป็นจริงพนักงานและปริมาณการผลิตที่ บริษัท ขนาดเล็กเมื่อเทียบกับผู้ผลิตเช่น Trek เฉพาะยักษ์และ Cannondale บริษัท เป็นที่รู้จักไม่ได้โดยการโฆษณา แต่เนื่องจากสินค้าตัวเอง

ทำไมรุ่นจึงเป็นที่นิยมของแบรนด์นี้หรือไม่?

การปรากฏตัวของผู้ขับขี่ที่รู้จักกันดีในผลงาน - เป็นที่แน่นอนบวก แต่ทำไมผู้บริโภคสามัญเลือกผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ฯ รู้สึก (จักรยาน)? ความคิดเห็นและความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญในโน้ตตัวแรกเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเป็นเฟรมคาร์บอนที่เป็นของแข็งและส้อม

CFRP - วัสดุน่าตื่นตาตื่นใจกับความแข็งเทียบเคียงกับไทเทเนียม แต่มันมีน้ำหนักเบากว่าอลูมิเนียม แต่ก็จะมีข้อเสียของมัน: เพราะคุณสมบัติของโครงสร้างของเส้นใยของ เฟรมจักรยาน สามารถแตกเมื่อ ตีกลับ และมันอาจเป็นครั้งแรกที่เห็นได้ชัดมากเพราะช่องว่างที่จะเกิดขึ้นภายใต้ชั้นบนของเส้นใย แต่เมื่อถึงจุดหนึ่งเมื่อทำงานบนการล่มสลายจักรยานกองเสี่ยงขนาดเล็ก

วิศวกรรู้สึกว่ากำลังดิ้นรนกับข้อบกพร่องนี้ในสองวิธี ประการแรกพวกเขามีคาร์บอนไฟเบอร์ในลักษณะที่เซและในทิศทางของเวกเตอร์โหลดซึ่งเพิ่มความแข็งแรงของพวกเขา ประการที่สองส่วนประกอบกรอบที่ผลิตแยกกันแต่ละคนมีจำนวนแตกต่างกันของชั้นของคาร์บอนไฟเบอร์เป็นไปตามคาดว่าโหลดและพวกเขาก็กำลังหลอมละลายเพื่อให้การเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อ ดังนั้นการแข่งขันหรือเพียงแค่ขี่จักรยานเสือภูเขาติดตามยากรู้สึกให้คุณลง

ใส่ใจในรายละเอียด

Dzhim รู้สึกว่าไม่เคยใส่ไว้ในผลประโยชน์ที่สำคัญของจักรยานของตนและผู้ผลิตอื่น ๆ มากภายหลังเริ่มแตรเกี่ยวกับมันทุกครั้งที่เลี้ยว มันเป็นเรื่องของขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อเฟรมซึ่งแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดของมันซึ่งจะช่วยให้คุณที่จะทำให้ แสงจักรยาน แต่ยังคงแข็งแกร่ง หลังจากที่ทุกคนถ้าคุณมีรูปแบบที่ออกแบบมาสำหรับการเจริญเติบโตของได้ถึง 1.7 เมตรสิ่งที่ต้องคำนึงถึงภาระสำหรับผู้ขับขี่อายุต่ำกว่า 2 เมตร?

รู้สึกว่ามีจักรยานอากาศพลศาสตร์ที่ดีแม้ในขณะที่มาตรฐาน หลังจากที่ทุก บริษัท มักจะไม่สนใจคำแนะนำของความสัมพันธ์ระหว่าง ขนาดของท่อ ของประเทศสหภาพขี่จักรยานและกรอบทำให้รุ่นที่มีกรอบซึ่งจะช่วยลดแรงต้านของอากาศเมื่อขับรถโดยคำนึงถึงแม้รายละเอียดเช่นที่แนบมากับขวดเธอน้ำ

ที่ไม่ได้มาตรฐานติดตั้งสำหรับอาน (คำนึงถึงลักษณะทางกายภาพของคาร์บอนไฟเบอร์) สำหรับการแก้ไขแคร่ไปกรอบจึงไม่สั่นและการสึกหรอน้อย - วิศวกรของ บริษัท ฯ ไม่มองข้ามอะไรและเป็นผลให้สร้างได้อย่างรวดเร็วและมีความทนทานจักรยาน

ข้อบกพร่อง

แต่มันก็ไม่สามารถทั้งหมดจะสมบูรณ์แบบ? ผู้ซื้อพบความผิดพลาดดังกล่าวกับจักรยานที่มีชื่อเสียง:

• เบรค นักปั่นจักรยานมักจะไม่ชอบที่มีคุณภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่พอใจภูเขาที่ชื่นชอบการขี่จักรยานขึ้นภูเขาสูงชัน เบรกทำงานได้ดีบนภูมิประเทศที่แบนราบ แต่แทรกได้อย่างรวดเร็วและบนพื้นดินที่มีความลาดชันที่พวกเขาไม่ได้รับมือกับงาน ดังนั้นหลายคนควรที่จะเปลี่ยนพวกเขาทันที
• ที่นั่งเบาะเจล แม้ว่ามันจะถูกออกแบบมาเพื่อให้ความสะดวกสบายในระหว่างการเดินทางที่ทุกคนไม่ชอบนวัตกรรมดังกล่าว พลัสอานมีน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญสวย
• คุณภาพกรอบ แม้จะมีความพยายามทั้งหมดของนักออกแบบก็อาจทำลาย นอกจากนี้ก็จะได้รับลงไปสี
• ยางแคบและหนักซึ่งจะจ่ายให้กับจักรยานที่มีกรอบอลูมิเนียม
• ที่มีด้ามจับได้อย่างรวดเร็วฉีกคดเคี้ยว
• มันเป็นเรื่องยากมากที่จะซื้ออะไหล่มักจะมีการใช้ B / y ในกรณีที่มีรายละเอียดที่คุณจะได้รับการเสนอไปยังที่อยู่ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะที่การซ่อมแซมจะเป็นค่าใช้จ่าย

แต่จำนวนของข้อบกพร่องขึ้นอยู่กับราคา: รุ่นที่แพงมากขึ้นลูกค้าพึงพอใจน้อย

ปัญหาราคา

ในบรรทัดที่รู้สึกเหมือนมีตัวเลือกที่มีต้นทุนต่ำและรุ่นไฮเอนด์

ตัวอย่างเช่นราคาของจักรยานเด็กตั้งแต่ 7-11,000. ถู ขึ้นอยู่กับวัสดุในการก่อสร้างของกรอบ - อลูมิเนียมหรือเหล็กเช่นเบรกและพารามิเตอร์อื่น ๆ สำหรับจักรยานผู้ใหญ่ที่นี่ค่าใช้จ่ายอย่างมีนัยสำคัญสามารถแตกต่างกัน ดังนั้นจักรยานเมืองสักหลาดบิกซ์บีด้วยโครงเหล็กและเบรกเท้าธรรมดา (เปลี่ยนเหยียบไปในทิศทางตรงกันข้าม) จะมีค่าใช้จ่ายเพียง 13,000. ถู รุ่นสุภาพสตรีที่มีลักษณะคล้ายกันสีชมพูสดใสและอ่อนโยนเรียก Luv มูลค่า 14,000. ถู รู้สึกหกจักรยานเสือภูเขาอลูมิเนียมมืออาชีพที่มีกรอบ 60 และ เบรกไฮดรอลิ จะเสียค่าใช้จ่าย 21,000. ถู แม้ว่าคุณจะสามารถหารูปแบบเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ถูกกว่าหรือมีราคาแพงมากขึ้น - ถึง 70-80 พันรูเบิล .. ขึ้นอยู่กับเกรดของโลหะ แต่จักรยานคาร์บอนค่าใช้จ่ายจาก 50 150-200000. ถู สำหรับรุ่นล่าสุดที่ดีที่สุดหรือการออกแบบของรุ่นที่ จำกัด จะต้องจ่ายถึง 13,000. ดอลลาร์