น้ำมันเกียร์ยี่ห้อและลักษณะของพวกเขา การใช้น้ำมันเกียร์

ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นที่จำเป็นสำหรับกลไกการส่งผ่านไม่ได้เพลิดเพลินไปกับความสนใจเป็นพิเศษ จาระบีในกล่องเกียร์จะไม่เปลี่ยนบ่อยเท่าในเครื่องยนต์ น้ำมันสำหรับการส่ง - ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นที่มีหน้าที่หลักคือการก่อให้เกิดฟิล์มป้องกันในแต่ละเกียร์เกียร์กลไกโอนกล่อง, เพลาและความแตกต่าง ด้วยมอเตอร์จะมากหรือน้อยชัดเจน ขอตรวจสอบน้ำมันเกียร์ยี่ห้อและลักษณะของพวกเขา นี่คือข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากสำหรับเจ้าของรถสามเณร

ข้อมูลทั่วไป

โดยไม่คำนึงถึงแบรนด์ของน้ำมันสำหรับการส่งสินค้าขึ้นอยู่กับสารสกัดที่ได้รับในตัวทำละลายที่กลั่นน้ำมันหล่อลื่นน้ำมัน นอกจากนี้ที่นี่เพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์กลั่นและสารเติมแต่ง พื้นฐานของอดีตที่ผ่านมามักจะเป็นฟอสฟอรัสกำมะถันโมลิบดีนัม disulphide และสารอื่นที่คล้ายคลึงกัน ก่อนที่โลกเริ่มโผล่ออกรถยนต์พร้อมกับกลไกการส่งผ่านงานหนักเป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ NIGROL ความหนืดของมันคือ 6-20 มม ² / s ที่ 100 องศา กลไกเกียร์เปิดทำงานเนื่องจากสารหล่อลื่นที่มีความหนืดตกค้างและสารเติมแต่ง ความหนืดของพวกเขาคือ 50-500 มม ² / s ที่ 100 องศา

ทำไมน้ำมันเกียร์

เราได้มีการพิจารณาในเวลาสั้น ๆ ทำไมความจำเป็นในการหล่อลื่นระบบเกียร์ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะต้องลดแรงเสียดทานระหว่างการดำเนินการของเกียร์และกลไกอื่น ๆ ผ่านการใช้สารหล่อลื่นที่จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญสึกหรอของชิ้นส่วนการส่งผ่านการสูญเสียพลังงานที่ลดลงเนื่องจากแรงเสียดทาน เนื่องจากการถอนตัวของน้ำมันความร้อนส่วนเกินในรายละเอียดที่ พื้นผิวของเกียร์และกลไกการได้รับความคุ้มครองจากการกัดกร่อน ประเทศที่แตกต่างกันใช้น้ำมันของพวกเขา นอกจากนี้พวกเขาจะจัดในรูปแบบที่แตกต่างกัน

มาตรฐานรัสเซีย

น้ำมันเกียร์ยี่ห้อและประสิทธิภาพการทำงานของพวกเขาในรัสเซียจะถูกควบคุมอย่างเคร่งครัดโดย GOST ยังคงสมัยสหภาพโซเวียต ในฐานะที่เป็นเอกสารหลักที่ประมวลข้อมูลทั้งหมดที่อยู่ในสารหล่อลื่นสำหรับการส่งชิ้นส่วนและประกอบใช้ GOST 17,479.2-85 มาตรฐานนี้ให้สำหรับสี่กลุ่มน้ำมันหล่อลื่น พวกเขาแตกต่างกันในความหนืด - มันเป็น 9, 12, 18 และ 34 ผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นชั้นเรียนตามผลของการวัดความหนืดที่อุณหภูมิ 100 องศา ส่วนที่สอง - เป็นอุณหภูมิต่ำสุดที่ความหนืดไดนามิกไม่เกิน 150 Pa / s

น้ำมันเกียร์เครื่องหมายและลักษณะของพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นห้ากลุ่มหลัก ครั้งแรก - มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของที่ไม่มีสารเติมแต่ง ในกลุ่มอื่น ๆ องค์ประกอบเหล่านี้จะได้รับอนุญาต ประสิทธิภาพและลักษณะของสารเติมแต่งที่เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับจำนวนกลุ่ม ประเภทที่ห้ารวมถึงน้ำมันหลากหลายของการใช้งาน

กลุ่มแรก

ชั้นนี้รวมถึงวัสดุที่ประกอบด้วยเฉพาะส่วนประกอบของแร่ธาตุและพวกเขาไม่ได้มีสาร น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเกียร์หนอนกรวยทรงกระบอก ได้รับการยอมรับภาระการติดต่อเบื้องต้น - จาก 900 ถึง 1,500 เมกะปาสคาลที่อุณหภูมิสูงถึง 90 องศา

กลุ่มที่สอง

นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับน้ำมันแร่ แต่พวกเขามีความหลากหลายของสารเติมแต่งที่ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วน เครื่องหมายเหล่านี้เกียร์น้ำมันและลักษณะของพวกเขามีความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในหนอนทรงกระบอกและเกียร์อื่น ๆ ที่จำนวนเงินที่โหลดติดต่อ 2100 MPa ที่อุณหภูมิสูงถึง 130 องศา

กลุ่มที่สาม

ไขมันแร่นี้มีสารอี วัตถุเจือปนในผลิตภัณฑ์เหล่านี้ทำหน้าที่ในระดับปานกลาง น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้ใช้กับการส่งเกลียวบัญญัติทรงกระบอก hypoid ที่นี่โหลดวงเงินสูงสุดถึง 2500 MPa และอุณหภูมิถึง 150 องศา

กลุ่มที่สี่

น้ำมันนี้มีสารเติมแต่ง EP กับการกระทำที่สูง พวกเขามีวัตถุประสงค์สำหรับการส่งที่โหลด จำกัด ไม่เกิน 3000 MPa ที่อุณหภูมิสูงสุด 150 องศา หนึ่งในตัวแทนของพวกเขา - เกียร์ "Lukoil" น้ำมันมีลักษณะทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับรถยนต์นั่ง

กลุ่มที่ห้า

นี้ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นสากลซึ่งมีแพคเกจของวัตถุเจือปนสากล บ่อยครั้งที่พวกเขาเป็นมัลติฟังก์ชั่ สำรองโหลดติดต่อไม่เกิน 3000 MPa และอุณหภูมิสูงสุดไม่เกิน 150 องศา

ในฐานะที่เป็นผลิตภัณฑ์ท้องถิ่นเครื่องหมาย

น้ำมันเกียร์ยี่ห้อและลักษณะของพวกเขาในการเข้ารหัสรหัสพิเศษ มันมีลักษณะดังต่อไปนี้: TM-5-9 (3) มี TM ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเป็นน้ำมันสำหรับการส่ง รูปที่ 5 รายงานว่าผลิตภัณฑ์นี้อเนกประสงค์ที่มีสารอี ค่านิยม 9 และ 3 ระบุว่าวัสดุที่มีความหนืดต่ำและเนื้อหาของการก่อเจลสารเติมแต่ง

ลักษณะสิ่งที่ควรมีน้ำมันเกียร์

วันนี้ใช้ความหลากหลายของกลไกการส่งผ่านของพวกเขากับชนิดของการส่งและเกียร์ ดังนั้นขึ้นอยู่กับสถานที่ก่อสร้างเช่นการส่งและพารามิเตอร์อื่น ๆ จะถูกกำหนดโดยลักษณะของน้ำมันเกียร์

ผลิตภัณฑ์ที่ดีควรมีการรวมกันดังต่อไปนี้ลักษณะ:

• น้ำมันหล่อลื่นควรจะมีความดันสูงและคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอ
• นอกจากนี้ยังมีผลิตภัณฑ์ที่มีลักษณะหนืดสูงที่อุณหภูมิทั้งหมด นี้ช่วยให้มั่นใจการหล่อลื่นที่มีคุณภาพสูงเมื่อทำ CPR เป็นสิ่งที่จำเป็นในการทำงานกับความหนาวเย็น ลักษณะเหล่านี้ทำให้มันเป็นไปได้เพื่อให้มั่นใจในระดับที่ต้องการความหนืดของผลิตภัณฑ์
• น้ำมันสำหรับการส่งควรจะมีระดับต่ำของความก้าวร้าวการกัดกร่อน นี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับชิ้นส่วนที่ทำจากโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก
• ลักษณะพิเศษ - มันเป็นความมั่นคงในระหว่างการเกิดออกซิเดชันความร้อน ซึ่งจะทำให้ระดับคงที่ของความหนืด
• อีกตัวแปรที่สำคัญ - ระดับสูงสุดของการป้องกันการเกิดสนิมและผลกระทบน้อยที่สุดบนวัสดุปิดผนึก

การจำแนกประเภทโดย API

น้ำมันเกียร์ยี่ห้อและลักษณะของพวกเขาจะจัดยังตามระบบ API มันเรียงลำดับของผู้เข้าพักรัสเซีย แต่ที่นี่มันจะถูกนำเข้าบัญชีไม่เพียง แต่ความหนืด แต่ยังสื่อที่เหมาะสำหรับหนึ่งหรือน้ำมันหล่อลื่นอื่น:

• API GL-1 - เป็นรากฐานแร่พื้นฐานซึ่งในองค์ประกอบไม่ต้องเติมแต่งใด ๆ มันถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานในต่อมน้ำไม่มีโหลดและเงื่อนไขปอด конусной и червячной. น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้สามารถนำมาใช้ในผลิตภัณฑ์ bessinhronizatornyh เกียร์กลและในเกียร์ - เรียวและหนอน

• GL-2 - เป็นน้ำมันพื้นฐานแร่ธาตุและสารป้องกันการขูดขีด การป้องกันนี้จะมีประสิทธิภาพมากเมื่อมันถูกนำมาใช้ในกลไกที่มีระดับค่าเฉลี่ย น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้เป็นเรื่องธรรมดาที่จะขนส่งทางบกและอุปกรณ์การเกษตร
• GL-3 ยกเว้นฐานน้ำมันมียังเจือปนสำหรับป้องกันการสึกหรอ จำนวนของพวกเขาคือ 2.7% ขององค์ประกอบทั้งหมด เหล่านี้น้ำมันเกียร์แบรนด์มีการแนะนำสำหรับรถบรรทุกหนักปานกลางในเกียร์รูปกรวย อย่าใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในเกียร์ hypoid
• GL-4 - น้ำมันสากลไว้สำหรับการโหลดใด ๆ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของฐานมีฐานแร่และสารเติมแต่ง EP ในจำนวน 4% น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้จะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเพลาไดรฟ์ในระบบ PPC โดยไม่ต้องซิงค์ กล่องเกียร์ตรงกันพอดีกับน้ำมันเกียร์แบรนด์และการประยุกต์ใช้ของพวกเขาจะทำให้การทำงานของกล่องมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันหล่อลื่นที่มีมากกว่า 50% สารเติมแต่งป้องกันที่แตกต่างกัน

• GL-5 - กำลังพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในสภาพของการส่งผ่านภาระสูง มีสารเติม 6.5% ที่มีคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้นคือ มันเป็นน้ำมันเกียร์สากล ข้อมูลจำเพาะของมันเหมาะสำหรับส่วนประกอบหนัก แต่สินค้าไม่เหมาะสำหรับ CIO ใด ๆ

ข้อสรุป

. ดังนั้นเราจึงตรวจสอบน้ำมันเกียร์ยี่ห้อและลักษณะของพวกเขา ขณะที่คุณสามารถดูมีการจัดหมวดหมู่ค่อนข้างกว้างของผลิตภัณฑ์หล่อลื่น เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญที่จะมองไม่เพียง แต่จะเรียนและความแข็งแรงของเขา แต่ยังให้คำแนะนำของผู้ผลิต