รถศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ด - เบนซ์ S-Class

Mercedes S-ระดับผู้นำที่รู้จักกันดีในยานพาหนะชุดดำเนินการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเชื้อเพลิงในโรงไฟฟ้า การแนะนำของ S350 BlueTEC ไม่มีข้อสงสัยคือการเล่นการพนันสำหรับยี่ห้อแม้ว่ามันจะได้เริ่มต้นนานในการเชื่อมโยงกับหน่วยงานที่มีประสิทธิภาพเช่น

คลาสสิกรุ่นที่ทำงานบนดีเซลถือเป็นหนึ่งในที่ปลอดภัยที่สุดในโลก

ใหม่ Mercedes S-Class ได้รับ W221 ชื่อรหัสจากผู้ผลิตของเมอร์ก็เริ่มปรากฏให้เห็นในการขายของเกือบครึ่งปีที่ผ่านมา

ระบบการควบคุมด้านหลังบนทดสอบถูกรวมเป็นส่วนหนึ่งของแพคเกจของ 3,440 ดอลลาร์เป็น

Mercedes S-Class ในปี 2012 ได้รับ W221 ชื่อรหัสจากผู้สร้างที่เริ่มปรากฏให้เห็นในการขายของเกือบครึ่งปีที่ผ่านมา มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเขาได้รับการปรับปรุงบางอย่างปีที่ผ่านมาเมื่อเร็ว ๆ นี้ด้วยการแนะนำของ BlueTEC V6 ถังดีเซลปริมาณของสามลิตร

ใหม่ S-ระดับ Mercedes 2012 ได้จัดให้มีจำนวนของอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ช่วยในการเพิ่มสถานะการเคลื่อนย้ายตู้เซฟ

อุปกรณ์ดังกล่าวครั้งแรกเป็นกล้องสเตอริโอวิสัยทัศน์ อุปกรณ์ที่จะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะได้รับภาพรวมของการติดกับรถที่ระยะห่างจากห้าสิบเมตรและจะเป็นประโยชน์ไม่เพียง แต่ในช่วงที่จอดรถ พร้อมกับเรดาร์และระบบเบรกฉุกเฉินกล้องนี้จะช่วยป้องกันหรือลดผลกระทบของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน

ขั้นตอนการประกอบ S350 แตกต่างจากบรรพบุรุษ, E-class Mercedes-Benz ได้ติดตั้งระบบมาตรฐาน 4MATIC ไดรฟ์ทุกล้อ ละเลยมิติที่สำคัญของเครื่องยนต์ S350 BlueTEC จากสภาพแวดล้อมที่ให้การประมาณการของรถประหยัดมากขึ้นตามลำดับอัตราการไหลในจุดที่เจ็ดหกลิตรต่อร้อยกิโลเมตร แม้จะเป็นรายการใหม่สำหรับ S-Class ที่ S350 BlueTEC คือการแข่งขันกับไฮบริด S400 ซึ่งมีความจุมากขึ้นเป็นสิบสองจุดสี่ลิตรเมื่อเทียบกับเก้า 4/10-ทั้งลิตร กับในใจคุณสามารถจ่ายมากขึ้นและซื้อ V8 และ V12 เทอร์โบ

การใช้อย่างแพร่หลายของเซ็นเซอร์ได้กลายเป็นลักษณะต่อไปของการอัปเดตเมอร์ ในอีกยี่สิบห้าคันได้สร้างขึ้นในเซ็นเซอร์และเซ็นเซอร์อินฟราเรดและทรงกลมล้ำของการดำเนินการ ทั้งหมดนี้จะช่วยให้ซีดาน Mercedes S-Class จะสแกนสถานการณ์บนท้องถนนที่ระยะทางประมาณห้าร้อยเมตร นักพัฒนาที่ไม่ได้ใช้รถหลอดไส้ปกติอย่างสมบูรณ์แทนที่พวกเขาด้วยไฟ LED โดยทั่วไปของพวกเขามากกว่า 190 ชิ้น

เพียงคิวภาพเพื่อตรวจสอบสิ่งที่ชนิดของเครื่องยนต์ในเมอร์คือคู่ของไอคอนบนปีกด้านหน้าของหลักสูตรตัวอักษรตัวอักษรบังคับประดับประดาลำต้น ทรู, S350 จะไม่สามารถที่จะให้การ ขับเคลื่อนทุกล้อ บนลำต้นของมัน แต่สามารถสั่งซื้อแยกต่างหากส่วนโลโก้ 4MATIC ในขณะที่มันดูเหมือนจะไม่แปลกที่ผู้ซื้อจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 395 ดอลลาร์สำหรับวอลนัทจบซึ่งเป็นเปลี่ยนของยูคา ที่นั่งขนาดใหญ่ ขนาดของรถ เมอร์เซชั้น S, คล้อยตามการปรับตัวกับการเตรียมความพร้อมเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ถึงห้าในรถซึ่งเป็นมากขึ้นและรู้สึกว่าสโมสรสมาชิกมากกว่าซีดานดีเซล