รถอิตาเลี่ยนที่มีชื่อเสียง: แบรนด์ประวัติและรูปถ่าย

อิตาลี - ประเทศที่มีขนาดเล็กมาก อย่างไรก็ตามในอาณาเขตของตนดำเนินงานบางส่วนของความกังวลยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุด ชื่อของคนอีกจำนวนมากที่ทุกคนได้ยิน - แม้ผู้ที่ไม่สนใจในรถยนต์ ทั่วโลก, รถยนต์อิตาเลี่ยนที่มีชื่อเสียงมาก แบรนด์ตามที่พวกเขามีการผลิตมีประวัติที่น่าสนใจมาก แต่สิ่งแรกก่อน

กลุ่ม FIAT

เรื่องราวเกี่ยวกับรถแบรนด์อิตาลีแน่นอนต้องเริ่มต้นด้วยกลุ่มที่มีชื่อเต็มเป็น Fabbrica Italiana Automobili Torino หลังจากเขามีพื้นฐานมาก่อนสิ่งอื่นใด ในปี 1899 เพื่อเป็นที่แน่นอน จนกระทั่งปี 2014 เขาเป็น บริษัท อิสระ แต่ในปี 2014 หุ้นทั้งหมดในแบบเต็มกำลังซื้อโดย บริษัท สหรัฐไครสเลอร์เป็นผลให้ บริษัท ใหม่ - ไครสเลอร์เฟียต

เป็นที่น่าสนใจ FIAT เป็นผู้ผลิตเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุด (ส่วนใหญ่ทหาร) และในปี 1966 ผู้เชี่ยวชาญของกลุ่มช่วยเหลือจากองค์กรในการผลิตล้าหลังของเฟียต 124 ซึ่งเราได้รู้จักกันเป็น Vaz-2101

รถน่าจดจำมากที่สุดได้รับการพิจารณาเป็นแนวคิด Abarth 2000 Scorpione สร้างขึ้นในปี 1969 ของเขา "ไฮไลท์" - ร่างกายได้รับการสนับสนุนอยู่ใต้มุม 180 องศา, ฝาครอบกระจกของเครื่องยนต์เป็นส่วนหางเปิดและโคมไฟพับเก็บได้ ภายใต้ประทุนติดตั้ง 220 แรงม้าเครื่องยนต์ 4 สูบเนื่องจากการที่เครื่องที่สามารถเข้าถึงได้สูงสุด 281 กม. / ชม

การผลิตอนุกรมของรูปแบบที่ไม่ได้ออกมาและเพียงสำเนาของคอลเลกชันเป็นของมหาเศรษฐีญี่ปุ่นชิโระโคซากะ

อัลฟ่าโรมิโอ

รถยนต์อิตาลีแบรนด์ Alfa Romeo นิยม ไม่น่าแปลกใจเนื่องจากกลุ่มที่เกิดขึ้นในปี 1910 มีส่วนร่วมในการผลิตของรุ่นพรีเมี่ยม นอกจากนี้ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งที่ "อัลฟา" มีส่วนร่วมในการแข่งขันรถ ความคืบหน้าได้รับความสำเร็จเพื่อให้ Alfa Romeo มีชื่อของรถสปอร์ตที่ดีเยี่ยม

ตัวแทนที่โดดเด่นของกลุ่มนี้จะได้รับการพิจารณารูปแบบของ "อัลฟ่าโรมิโอ 4C »ผลิตซีเรียลของซึ่งเริ่มขึ้นในปี 2013 นี้รถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดถูกออกแบบมาเพื่อให้ความรู้สึกที่สดใสของการขับรถ มันมีน้ำหนักน้อยกว่า 900 กิโลกรัม (!) และจะขับเคลื่อนด้วย 240 แรงม้าเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.75 ลิตร

และตอนนี้ทุกคนกำลังมองไปข้างหน้าเพื่อการเริ่มต้นของการขายของรัสเซีย Alfa Romeo Stelvio สิ่งที่ทำให้มันพิเศษหรือไม่? ร่างกาย! หลังจากที่ทุกแบรนด์รถยนต์อิตาลี "Alfa Romeo" ก็ไม่เคยปล่อยออกมาเป็นครอสโอเวอร์! นี้ - เปิดตัวครั้งแรกของความกังวลในส่วนนี้ และดีถ้าคุณเชื่อว่าไดรฟ์ทดสอบครั้งแรก อย่างไรก็ตามข้อสรุปเกี่ยวกับส่วนทางด้านเทคนิคสามารถทำได้แม้ในเครื่องยนต์ - 2.9 ลิตร 510 มอนสเตอร์ที่แข็งแกร่งช่วยให้เอสยูวีที่จะเร่งตัวขึ้นมา "หลายร้อย" 3.9 วินาที (สูงสุด จำกัด 285 กิโลเมตร / ชั่วโมง)

มาเซราตี SpA

ตอนนี้ก็เป็นที่น่าสังเกตความสนใจและ บริษัท ผลิตรถยนต์ของอิตาลี แต่เพียงผู้เดียว แบรนด์ซึ่งรายการไม่ดีเกินไปแทบจะไม่สามารถอวดของดังกล่าวผลิตที่เฉพาะเจาะจง บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 1914 และจากเริ่มแรกมันได้พิสูจน์แล้วว่าเหมาะสม เป็นประจำทุกปีเพียงไม่กี่พันคันและส่วนใหญ่ของพวกเขาขายออกแม้กระทั่งก่อนที่จะเริ่มการผลิต

รูปแบบที่น่าประทับใจที่สุดสามารถนำมาประกอบได้อย่างปลอดภัย Maserati MC12 hypercar นี้ออกแบบมาสำหรับการแข่งขันแชมป์ FIA GT ทั้งหมดได้รับการปล่อยตัว 55 รุ่นมูลค่า 1,160,000 ยูโรแต่ละ (5 ของพวกเขาไม่ขาย) ภายใต้ฝากระโปรงของแต่ละยืน 6 ลิตร 632 แรงม้าเครื่องยนต์ V12 ที่ช่วยให้รถที่จะเร่งตัวขึ้นมาเป็นร้อยใน 3.8 วินาที สูงสุดถูก จำกัด ถึง 230 กิโลเมตร / ชั่วโมง

สมควรได้รับความสนใจแนวคิดพิเศษ Birdcage 75 Pininfarina ของเขา "ความสนุก" - การออกแบบการประเมินผลซึ่งสามารถมองไปที่ภาพข้างบน ความสูงของรูปแบบเป็นเพียง 1 เมตร! แต่อย่างไรก็ตามลักษณะนี้ยังมีที่น่าประทับใจ คอนเซ็ปต์เป็นอุปกรณ์ที่มี 700 แรงม้าหน่วย 6 ลิตรซึ่งจะช่วยในการเร่งได้สูงสุดถึง 350 กม. / ชมและ "หลายร้อย" - สำหรับ 3.5 วินาที

Ferrari SpA

ทุกแบรนด์รถยนต์อิตาลีที่เรียกว่า "เฟอร์รารี" มีลักษณะที่น่าตื่นตาตื่นใจและคุณลักษณะที่มีประสิทธิภาพ ไม่น่าแปลกใจตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปี 1928 บริษัท ฯ เป็นสปอนเซอร์หลักของคนขับรถจากจุดเริ่มต้นและตอนนี้เธอเป็นผู้มีส่วนร่วมในการประกันปกติต่างๆและโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน "สูตร 1" ซึ่งเธอเชื่อฟังความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

ที่มีชื่อเสียงหลายยี่ห้อรถเฟอร์รารีอิตาลีได้รับความสนใจ แต่ Berlinetta F12 ซึ่งเป็น บริษัท จูน Mansory โดยไม่มีการแข่งขันใด ๆ ราคาของรถหรูนี้มากกว่า 1.3 ล้านยูโร การปรากฏตัวของเขาซึ่งสามารถประเมินในภาพข้างต้นมีความสมบูรณ์แบบ เครื่องยนต์ 6.5 ลิตร 1200 แรงม้าให้มันมีโอกาสที่จะแลกเปลี่ยนครั้งแรก "ร้อย" ในเวลาเพียง 2.9 วินาที! สูงสุดของการ จำกัด 370 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ไม่พูดถึงรูปแบบของลาเฟอร์รารี นี้ - บริษัท ไฮบริด hypercar แรกที่ได้รับการปล่อยตัวในการผลิต เพียง 499 สำเนาถูกสร้างขึ้นมา สุดท้ายที่ 500 ถูกขายในการประมูล (ซึ่งมันโดยเฉพาะและปล่อยตัว) สำหรับ $ 7 ล้าน hypercar เสร็จสมบูรณ์พร้อมเครื่องยนต์ 6.3 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าสอง กำลังการผลิตรวม 936 "ม้า"

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับรุ่นถนนที่มีชื่อเสียงเราสามารถทราบ Ferrari 488 GTB ผลิตตั้งแต่ปี 2015 ราคาเริ่มต้นที่ 280 000 ดอลลาร์ เครื่อง Kit 670 แรงม้าเครื่องยนต์ 3.9 ลิตร

Automobili Lamborghini SpA

ความกังวลนี้นอกจากนี้ยังจะได้รับการกล่าวถึงในความต่อเนื่องของธีมที่มีผลต่อรถยนต์อิตาเลี่ยนสุดหรู รายชื่อแบรนด์รูปภาพ - มันน่าตื่นเต้นจริงๆ แต่เมื่อเรากำลังพูดถึง "Lamborghini" ยืนนิ่งและหันไปประวัติศาสตร์

หลังจากที่ทุก บริษัท นี้ผลิตไม่เพียง แต่ซูเปอร์คามีราคาแพง แต่ ... รถแทรกเตอร์! และเกี่ยวกับเรื่องนั้นไม่กี่คนที่รู้ว่า อย่างไรก็ตามซูเปอร์คายังคงก่อให้เกิดความสนใจมากขึ้น

ใช้ตัวอย่างเช่นรุ่น Aventador Mansory มุมมองของเธอเป็นสิ่งที่ดีและ 1,250 แรงม้าเนื่องจากการที่ 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงสำหรับเครื่องถึง 2.8 วินาทีเป็นที่โดดเด่น สูงสุดนั้นเครื่องหมายถูก จำกัด ไว้ที่ 355 กิโลเมตร / ชั่วโมง

อย่างเท่าเทียมกันที่น่าประทับใจเป็นขับเคลื่อนสี่ล้อรถสปอร์ต Lamborghini Huracan นี้ - ของโลกที่ผลิตรถครั้งแรกซึ่งใช้ระบบนำทางเฉื่อย และมันก็มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 5.2 ลิตรที่สามารถผลิต 610 "ม้า" ครั้งแรกที่ "ร้อย" การถ่ายโอนรูปแบบใด ๆ หลังจากที่ 3.2 วินาทีหลังจากการเปิดตัวและสูงสุดคือ 325 กิโลเมตร / ชั่วโมง

เพิ่มเติมดึงความสนใจรูปแบบ Veneno ปล่อยรุ่นที่ จำกัด ในปี 2013 สำเนาทั้งหมดถูกนำไปขายในราคา 3 ล้านยูโรและการสั่งซื้อล่วงหน้าถูกทำนานก่อนที่รอบปฐมทัศน์ ร่างกาย Veneno ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และการเคลื่อนไหวของรูปแบบคือ 6.5 ลิตร 750 แรงม้า

Italdesign Giugiaro-SpA

วิศวกรรม บริษัท นี้ยังเป็นสิ่งจำเป็นที่จะพูดถึงการพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์อิตาลี (แบรนด์) ประวัติความเป็นมาของแบรนด์นี้ที่น่าสนใจ หลังจากที่ทุก บริษัท ไม่ได้ผลิตเครื่องดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการมีส่วนร่วมในการออกแบบและก่อสร้างของรถร่างกาย เราก่อตั้งขึ้นในปี 1968 และต้นทำงานอย่างใกล้ชิดกับโฟล์คสวาเกน

ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท พัฒนารถออกแบบโหลที่รู้จักกันดี ในหมู่พวกเขา Alfasud โรมิโออัลฟ่าที่ BMW นัซคา C2, Bugatti EB118, เฟอร์รารี GG50, คำพิพากษา Grande Punto, เซราติ 3200 GT และที่ว่า - ไม่ได้ 1/15 ของโครงการได้รับคำสั่งจาก บริษัท นี้!

มันไม่ได้เป็นที่น่าแปลกใจว่าในปี 2010 ส่วนใหญ่ของหุ้นของ บริษัท (90.1%) ซื้อกังวล Lamborghini อย่างไรก็ตาม บริษัท ยังคงดำเนินการออกคำสั่งที่ไม่เกี่ยวข้องกับงานที่มอบให้กับ "หลัก" ของ บริษัท

Autobianchi

รายการนี้ยังมีรายการที่แสดงยานพาหนะอิตาลี (แบรนด์บริการ) ภาพรวมและต้องบอกเกี่ยวกับ บริษัท นี้

ได้ก่อตั้งขึ้นในปี 1955 และกินเวลานานว่า 40 ปี ในการสร้างโดยวิธีการที่ได้เข้าร่วมโดย บริษัท เช่น "Fiat", "Pirelli" และ "เบียงคิ" กลยุทธ์ของกลุ่มคือการผลิตขนาดเล็กรถยนต์ขนาดเล็กราง และมันจะมีมูลค่าโดยวิธีการดังกล่าวข้างต้นในทางตรงกันข้ามกับ "เฟียต" ที่มีขนาดเดียวกัน

แน่นอนว่า บริษัท ได้ตัดออก (ในการเชื่อมต่อกับการเข้าร่วม Lancia) แต่ตำนานมินิแฮทช์แบค Autobianchi A112 ยังจำ นี่คือ - รถขนาดเล็กมากมี 8 ชั่วอายุคน เมื่อเร็ว ๆ นี้อย่างแท้จริง "แตก" ประเทศและต่างประเทศในวงเงินประมาณ 1,255,000 สำเนา แน่นอน hatchbacks ที่ไม่ได้มีประสิทธิภาพ พวกเขามีการติดตั้งมอเตอร์ปริมาณ 1 ลิตรและความหนาน้อยกว่า 70 ลิตร แต่พวกเขาก็มีเสน่ห์ที่มีขนาดกะทัดรัดและประหยัด มันเป็นที่นิยม

Iveco

กลุ่มนี้สามารถเรียกว่า "หนุ่ม" เมื่อเทียบกับทั้งหมดข้างต้นตั้งแต่มันถูกสร้างขึ้นในปี 1975 มันประกอบด้วยหลาย บริษัท ขนาดใหญ่ชื่อ - FIAT, Magirus-Deutz ลันเซีย, OM และหน่วยฝรั่งเศส "Fiat"

เป็นเวลาหลายปีหลังจากการก่อตัวของ Iveco เขาก็มาสมทบอีกหลายโรงงานรถยนต์ในประเทศที่แตกต่างกัน แม้ส่วนอังกฤษของ "ฟอร์ด" มีส่วนร่วมในการผลิตรถบรรทุกได้เข้าองค์ประกอบของมัน และ บริษัท อิตาเลียนที่ผลิตรถบรรทุกการถ่ายโอนข้อมูล (Astra)

แน่นอน Iveco บริษัท ไม่ได้อยู่ในรถที่ดีที่สุดของอิตาลี เครื่องหมายการค้ากล่าวก่อนหน้านี้ได้ประสบความสำเร็จมากขึ้น แต่ Iveco การปล่อยตัวกองทัพอเนกประสงค์ "รถหุ้มเกราะ» LMV! ความสามารถลากจูงสูงสุดอาจถึง 4200 กิโลกรัมและเอาชนะฟอร์ด 0.85 เมตรจะไม่ทำให้การทำงานของรถคันนี้ หากคุณดำเนินการฝึกอบรมก่อนการใช้งานเขาจะสามารถผ่านและ 1.5 ม. แต่มากขึ้นที่สำคัญคือว่ารุ่นนี้เป็นชุดมันแตกต่างกันมากปืนอาวุธยุทธภัณฑ์

ปัดเศษออกรายการ

ดีมีเพียงสองของความกังวลของทุกคนว่ามีในอิตาลี และหนึ่งในนั้นส่วนตัว มัน De Tomaso Automobili ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1955 และยกเลิกในปี 2012 ความกังวลได้รับการประสบความสำเร็จในการผลิตของรถยนต์กีฬา ที่รู้จักกันในรถได้รับการออกแบบแม้กระทั่งการมีส่วนร่วมของแฟรงก์วิลเลียมส์ส์ในสูตร 1 บริษัท มีความคืบหน้า แต่ในปี 2003 ผ่านไปอย่างเศร้าใจผู้ก่อตั้ง - Alejandro de Tomaso บริษัท เริ่มที่จะได้สัมผัสกับการลดลง มันวางแผน "เกิดใหม่" ในยุค 2010 ต้น แต่ในท้ายที่สุดมันเป็นมากกว่าการชำระบัญชีของ บริษัท ฯ

และในที่สุด บริษัท ที่ผ่านมา - เป็นลันเซียมีชีวิตอยู่ 111 ปี กังวลผลิตยานพาหนะของเกือบทุกประเภทตั้งแต่ mikrovena และชั้นธุรกิจและลงท้ายด้วยรถบรรทุกรถบัสรถเข็นและรถเพื่อการพาณิชย์ แม้รูปแบบสำหรับการชุมนุมที่ถูกสร้างขึ้น Lancia Fulvia ใน บริษัท ที่ได้รับรางวัลการแข่งขันฟุตบอลโลกที่ผ่านมาสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ (1972) ในการแข่งขันทีมที่เธอชนะ 10 ครั้ง