วิธีการลากรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ: คุณสมบัติกฎระเบียบและหลักเกณฑ์

บ่อยครั้งมากที่คุณได้ยินจากคนขับรถส่วนใหญ่เป็นเจ้าของรถที่มีเกียร์ที่ เกียร์อัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ) - เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง การบำรุงรักษาถนนซ่อมแซมนอกจากนี้ยังจะต้องแยกออก นอกจากนี้แม้เครื่องดังกล่าวไม่สามารถลาก

ของหลักสูตรนี้เป็นความจริงบางส่วน แต่คนที่ได้เคยเดินทางไปที่ "เครื่อง" ตระหนักดีว่าเกียร์อัตโนมัติทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจราจรในเมืองและการจราจรติดขัด และเพื่อความสะดวกที่คุณรู้ว่าคุณต้องจ่าย และถ้าคุณมองทำไมไม่ลากรถด้วยเกียร์อัตโนมัติก็ปรากฎว่าไม่ใช่สิ่งที่เลวร้าย และมีกรณีพิเศษ

เหตุผลในการห้ามในการดึง "เครื่องที่"

ดังนั้นรถยนต์ที่สามารถติดตั้งได้หลายประเภทของเกียร์อัตโนมัติ พวกเขาแตกต่างจากคนอื่น ๆ ไม่เพียง แต่ในการออกแบบ แต่หลักการของการดำเนินงาน มันรวมพวกเขาว่ากล่ององค์ประกอบเครื่องทำความร้อนยังคงไม่มีการหล่อลื่นเนื่องจากปั้มน้ำมันเท่านั้นทำงานร่วมกับหน่วยพลังงาน ตรงนี้เป็นสาเหตุที่ว่าทำไมคุณไม่สามารถลากรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ

ความจริงก็คือว่าไม่เหมือนเกียร์ธรรมดาในขณะที่ถูกลากแม้จะมีการดับเครื่องยนต์กลไกทั้งหมดของ "เครื่อง" ยังคงทำงาน และเป็นสารหล่อลื่นไม่ได้มาถึงแล้วทั้งหมดขององค์ประกอบของการทำงาน "แห้ง" Therebetween สร้างแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นซึ่งคุกคามความร้อนสูงเกินไปและติดขัดกับการซ่อมแซมค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติขอแนะนำให้ขึ้นไปบนผูกปมลากพ่วง นอกจากนี้สำหรับรถยนต์ที่มีไดรฟ์ทุกล้อมีข้อ จำกัด เพิ่มเติม

ไดรฟ์รถลากจูงล้อเกียร์อัตโนมัติ

วิธีการลากรถที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและล้อไดรฟ์ทั้งหมดหรือไม่ แม้จะมีการโหลดบางส่วนของการขนส่งไม่เหมาะสำหรับรถคันดังกล่าว และเหตุผลที่ไม่ได้แม้ในเกียร์อัตโนมัติ ในทุกล้อรถไดรฟ์แม้จะมีคู่มือการใช้งานไม่สามารถแขวนล้อด้านหน้าหรือด้านหลัง วิธีการของการขนส่งนี้สามารถนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปขององค์ประกอบการส่ง (ใน viskomuftyi โดยเฉพาะ) ตามลำดับและจะเกิดความเสียหายที่รุนแรงมากขึ้น ดังนั้นเครื่องเหล่านี้จะถูกส่งเฉพาะกับการโหลดเต็มรูปแบบในการลากจูงแพลตฟอร์ม สำหรับคนอื่น ๆ มีความคลาดเคลื่อนบาง

วิธีการลากรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ?

ครั้งแรกของหลักสูตรถ้ามันเป็นไปได้ที่จะดีกว่าที่จะมองไปที่ หนังสือบริการ และอ่านคำแนะนำของผู้ผลิต ควรจะมีการกล่าวถึงเป็นวิธีที่เป็นไปได้ของการขนส่งฉุกเฉินความเร็วสูงสุดที่อนุญาตในเวลาเดียวกันการ จำกัด ระยะทางที่อาจจะถูกลากไปรูปแบบเฉพาะของรถ แต่นี่เป็นที่ที่เหมาะ เป็นกฎที่คนขับไม่ได้ ดังนั้นคุณควรจำไว้แนวทางง่ายๆที่อธิบายวิธีการลากรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ

ระยะทางที่ได้รับอนุญาตขึ้นอยู่กับจำนวนของการขนส่งขั้นตอนเกียร์อัตโนมัติ ถ้า "อัตโนมัติ" สามขั้นตอนระยะทางที่ถูก จำกัด ไว้ที่ 30 กิโลเมตร สำหรับขั้นตอนที่ 4-6 มันเป็น 50 กม. ความเร็วในการลากจูงในกรณีนี้จะต้องไม่สูงกว่า 40 กิโลเมตร / ชั่วโมง เพื่อลดความร้อนของกล่องก็เป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะเติมเต็มของเหลวขอบฟิลเลอร์ส่งคอ (ATF) ปริมาณการเพิ่มขึ้นของน้ำมันจะใช้ความร้อนส่วนเกินผ่านแรงเสียดทาน จับอัตโนมัติเมื่อลากถูกตั้งค่าให้เอ็น

นี่คือสิ่งหนึ่งที่ไม่ทราบว่าการที่จะแก้ปัญหาที่ง่ายจะเป็นเรื่องยากมาก ที่จะนำเข้าสู่โหมดคันเป็นกลางเมื่อเครื่องยนต์ดับ "เครื่อง" ก่อนอื่นคุณต้องปลดล็อค ด้วยเหตุนี้ติดกับคันโยกเกียร์อัตโนมัติเป็นหลุมเทคโนโลยีปิดฝาครอบตกแต่ง เพื่อปลดล็อคมันจะต้องออก แล้วใส่ไขควงลงไปในหลุมโดยการกดและถือมันอยู่ในตำแหน่งนั้น พร้อมกับมืออื่น ๆ ที่เปิดคันโยกในเอ็นโหมดอัตโนมัติ

ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นการย้ายคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจะถูกลบออกจาก เบรกด้วยตนเอง และพวงมาลัยจะถูกปลดล็อก ในกรณีนี้ที่สำคัญจะต้องยังคงอยู่ในตำแหน่งเอียงในการล็อคการเผาไหม้ ทุก 20-30 กม. ควรได้รับอนุญาตให้เย็นลง "เครื่อง" หยุดลากอย่างน้อย 40 นาที (สำหรับฤดูร้อน) ส่วนที่เหลือของรถที่ถูกลากกฎจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของ SDA

แต่อย่าลืมว่ารู้วิธีการลากรถที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและทำตามคำแนะนำเหล่านี้คนขับรถเพียงช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้นถ้ามีความเป็นไปได้น้อยที่จะเรียกรถบรรทุกพ่วงจะดีกว่าที่จะใช้มัน ค่าใช้จ่ายในการขนส่งดังกล่าวจะเสียค่าใช้จ่ายมากราคาถูกกว่าความสามารถในการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ จะทำอย่างไรถ้าคุณต้องการรถที่มีการกระทำเกียร์อัตโนมัติรถแทรกเตอร์หรือไม่?

ถ้ากล่องเป็นไปโดยอัตโนมัติไม่ว่าจะเป็นไปได้ที่จะลากรถอื่นได้หรือไม่

ระบบเกียร์อัตโนมัติ - กลไกที่ควรระวังให้มาก โหลดพิเศษ - ไม่ได้สำหรับเขา แต่ถนนเป็นของทุกคน ดังนั้นสำหรับเจ้าของของ "เครื่อง" จะเป็นประโยชน์ที่จะรู้ว่าไม่เพียง แต่วิธีการลากรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ แต่ยังวิธีถ้าจำเป็นโดยปราศจากอคติกับรถของเขาจะทำหน้าที่เป็นผู้เสนอญัตติสำคัญ

ครั้งแรกของทั้งหมดที่คุณจำเป็นต้องรู้ว่าสิ่งที่น้ำหนักอนุญาตสามารถที่จะดึงรถ นี้ควรมีการระบุไว้ในคำแนะนำกับยานพาหนะ แต่อยู่บนพื้นฐานของความเป็นจริงมักจะไปที่ "ไพรเมอร์" มือไม่ถึง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะรู้ต่อไปนี้:

1. น้ำหนักของรถลากในกรณีใด ๆ จะต้องไม่เกินน้ำหนักของรถแทรกเตอร์ มิฉะนั้นภาระที่เพิ่มขึ้นจะเพิ่มอุณหภูมิของแปลงแรงบิดซึ่งจะมีผลกระทบต่อองค์ประกอบของกล่อง
2. การมีเพศสัมพันธ์เป็นที่พึงปรารถนาที่จะใช้ลากจูงแข็ง สัมผัสและย้ายคุณต้องการมากได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องเร่งฉับพลันและเบรก มาตรการเหล่านี้จะอธิบายความจริงที่ว่าในช่วงที่ประสบความสำเร็จในการสร้างการโหลดแบบไดนามิกซึ่งเป็นลำดับความสำคัญสูงกว่าแบบคงที่ นั่นคือน้ำหนักของรถลากที่มีการเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อมีการเคลื่อนไหวที่ไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นในการโหลดอัตโนมัติเกินกว่าที่อนุญาต และนี่คือเป็นที่กล่าวถึงอยู่แล้วว่าจะดีมากสำหรับ "เครื่อง"
3. สำหรับ trailering เคลื่อนไหวโหมดควรจะเลือกเพื่อให้สวิทช์อัตโนมัติไม่ได้ไปสูงกว่าการส่งสาม ความเร็วที่สูงขึ้นภายใต้อิทธิพลของแรงที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่ความร้อนส่ง

คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการลากรถด้วยเกียร์อัตโนมัติไม่มีอะไรซับซ้อน นอกจากนี้รูปแบบไม่ฟุ่มเฟือยพูดถึงรถหัวลากรถพ่วง

วิธีการลากรถพ่วงด้วยเกียร์อัตโนมัติหรือไม่?

ด้วยเรื่องที่คล้ายกันพ่วงเช่นเดียวกับรถลาก สิ่งที่สำคัญคือเพื่อให้สอดคล้องกับความสามารถโหลดเพื่อที่จะไม่ให้ร้อนมากเกินไปแปลง นอกจากนี้หากรถพ่วงถูกนำมาใช้มากมักจะดีกว่าที่จะเล่นที่ปลอดภัย, การตั้งค่าระบบระบายความร้อนกล่องหม้อน้ำเพิ่มเติม นอกจากนี้เมื่อหัวลากรถพ่วงเพื่อหลีกเลี่ยงความเร็วของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นโดยใช้ 2 และ 3 ช่วงที่ดำเนินงานโดยอัตโนมัติ

อุ่นอัตโนมัติ

ตั้งแต่การให้บริการเป็นรถแทรกเตอร์, รถเกียร์อัตโนมัติอยู่ภายใต้การโหลดสูงแล้วก่อนที่จะลากมันจะเป็นน้ำมันอุ่นเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาว การทำเช่นนี้เริ่มต้นของเครื่องยนต์ และโดยการกดแป้นเบรก, เปลี่ยนกล่องเลือกถือไว้ในแต่ละตำแหน่งประมาณ 15-20 วินาที หลังจากนาทีครึ่งที่คุณสามารถเริ่มต้นการเคลื่อนไหว โดยสรุปเราสามารถพูดได้ว่าเป็นรถที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติในแง่ของการลากไม่มากแตกต่างจากรถที่มีเกียร์ธรรมดา สิ่งที่สำคัญคือจะต้องระมัดระวังและรอบคอบ