วิธีการใส่การเผาไหม้ในเครื่องยนต์สี่จังหวะ?

แต่ละของผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ทราบโดยตรงสิ่งที่ระยะเวลาการเผาไหม้ที่ไม่ถูกต้อง สำหรับคนขับเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องกับการเริ่มต้นเครื่องยนต์, การสูญเสียพลังงานเช่นเดียวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น สำหรับหน่วยเดียวกันมากปัญหาดังกล่าวสามารถจบแย่มากโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าระยะเวลาการเผาไหม้จะหยิบขึ้นมาเล็ก ๆ น้อย ๆ ก่อนหน้านี้กว่าที่ควรจะเป็น

ในบทความนี้เราจะมาดูวิธีการวางจุดระเบิดเมื่อสัมผัสและสัมผัสระบบ ครั้งแรกนับตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการผลิตที่ถูกกำหนดเป็นเพลงคลาสสิกในขณะที่สองปรากฏตัวขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ด ทันทีที่ได้รับความนิยมในหมู่เจ้าของรถยนต์ที่แตกต่างกันจากความน่าเชื่อถือก่อนสูงและอายุการใช้งานเช่นเดียวกับลักษณะการใช้ไฟฟ้าที่ดีที่สุดจากการที่ขึ้นอยู่กับจุดประกายในห้องเผาไหม้

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีที่จะนำจุดระเบิดบนรถเราสามารถบอกได้ในเวลาสั้น ๆ กระบวนการนี้จะมีการหารือด้านล่าง ความจริงที่ว่าสี่จังหวะเครื่องยนต์ค่อนข้างจู้จี้จุกจิกในเวลานั้น แต่อย่างไรก็ตามนี้ใส่จุดระเบิดบนรถโซเวียตหรือต่างประเทศเช่นเดียวกับไม่ยากอย่างที่คุณใส่จุดระเบิดบน Izh ดาวพฤหัสบดี 5 หลังแต่ละกระบอกซึ่งทั้งสองมีของตัวเอง ซึ่งเป็นระบบการติดต่อการจุดระเบิดที่แยกจากกันซึ่งแต่ละจำเป็นต้องมีการปรับ

ตอนนี้โดยตรงเกี่ยวกับขั้นตอนของตัวเอง อย่างที่คุณสามารถเข้าถึงสถานีบริการที่ใกล้ที่สุดที่จะทำให้การใช้แฟลช แต่ค่าใช้จ่ายเงินและหน่วยนี้ไม่ได้อยู่ที่ผู้ขับขี่ทุกดังนั้นเราจะพิจารณาวิธีที่ง่ายซึ่งจะต้องมีขั้นต่ำของความพยายามเครื่องมือและความรู้

ครั้งแรกของทั้งหมดที่คุณจำเป็นต้องคำนวณจังหวะการบีบอัดในกระบอกสูบแรก Vatkoj หัวเทียนเสียบหลุมได้อย่างราบรื่นครั้นแล้วหมุน เพลาข้อเหวี่ยง ของวงล้อ เร็วที่สุดเท่าที่เธอจะใช้เวลาปิด cranking ๆ จนบังเอิญของป้ายชื่อบนลูกรอกและในเวลาที่น้ำลงปกหน้าผาก บางคันมีสามแท็กซึ่งแต่ละสอดคล้องกับ AI-80, AI-92 และ AI-95 ในระหว่างการหมุน ในความเป็นจริงเกี่ยวกับวิธีการที่จะนำจุดระเบิดสำหรับรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความอุดมสมบูรณ์ของบทเรียนที่คุณจะต้องใช้เวลาในการค้นหาบนอินเทอร์เน็ต

ให้เรากลับไปยังขั้นตอนของเรา การติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงที่ฉลากเฉลี่ยจะกำหนดระยะเวลาการเผาไหม้ของ 5 องศา ในเวลานั้นในขณะที่ เพลาข้อเหวี่ยง เป็น "dovorachivat" ของพวกเขาการอักเสบจะเกิดขึ้นอยู่แล้วในห้องเผาไหม้ แบรนด์ของน้ำมันเบนซินในเวลาที่มันแตกต่างกันแต่ละคนจึงเปลี่ยนมุมและระยะเวลา

ความจำเป็นในการ ติดตั้งจุดระเบิด อาจเกิดขึ้นหลังจากการซ่อมแซมเช่นเดียวกับหลังจากใช้งานประมาทของยานพาหนะ ระบบจุดระเบิดอาจสูญเสียตัวเองถ้ามอเตอร์ผลิตการสั่นสะเทือนที่สูงขึ้น แล้วเราจะกลับถามคำถาม: "วิธีการตั้งค่าการเผาไหม้" Vaz-2106 มีระบบเช่นเดียวกับที่กล่าวไว้ข้างต้นจึงจะไม่มีปัญหา ตอนนี้เมื่อลูกสูบอยู่ที่ศูนย์ตายบนก็เป็นไปได้ที่จะตั้ง ตัวแทนจำหน่ายเผาไหม้ ไปยังตำแหน่งที่ต้องการ

สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเอามันออกไปจากตัวกระตุ้นแล้วตั้งเลื่อนในด้านการติดต่อด้านนอกของการติดต่อของกระบอกแรกบนฝา ดังนั้นในตอนท้ายของจังหวะการบีบอัดในกระบอกสูบแรกมันก็จะจ่ายให้กับประกายไฟซึ่งจะจุดชนวนผสม ดีตอนนี้คำถามคือวิธีที่จะนำการเผาไหม้ไม่ควรจะเกิดขึ้น หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วขึ้นปรับจูนบนตัวเครื่องอุ่น