สิ่งที่ขู่ว่าจะเดินทางไปยังเลนที่กำลังมาถึง

ค่อนข้างใช้เวลาขับรถและไม่ได้พบกับตำรวจจราจรรู้สึกเบื่อหน่ายความรับผิดชอบ เราละเมิดกฎอนุญาตให้เข้าสู่เลนที่กำลังมาถึงและยังคงไม่ถูกบังคับ และสำหรับการละเมิดดังกล่าวรหัสของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดให้มี การลงโทษผู้บริหาร ในรูปแบบของการกีดกัน คนขับขับสิทธิ เป็นระยะเวลาสี่ถึงหกเดือน

กรณีที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดดังกล่าวจะได้รับการพิจารณาโดยทั่วไปในศาลโลกโดยอิงตามกฎทางถนนที่มีอยู่และ เขตอำนาจศาลในอาณาเขต

การออกเดินทางไปยังเลนที่กำลังจะเกิดขึ้นมักเกี่ยวข้องกับการแซง มีคนไม่อยากเคลื่อนที่ช้าๆอยู่ในกลุ่มคนที่รีบร้อนและบางคนละเว้นทุกคนที่อยู่ข้างหน้า

นอกจากสถานการณ์เหล่านี้แล้วยังมีเจ้าหน้าที่ที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจัดโดยเจตนา ดังนั้นพวกเขาเติมเต็มงบประมาณของพวกเขา ตัวอย่างเช่นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเป็นอุปสรรคต่อทางเท้าเพื่อที่จะยื่นออกไปบนถนน คนขับรถเดินสังเกตเห็นเขาและพยายามที่จะไม่ทำร้ายและทำให้รถเสียหายคู่ล้อยึดติดกับเส้นทึบ นี่ไปคุณและไปที่เคาน์เตอร์ อีกตัวอย่างหนึ่ง ข้างหน้าเป็นถนนยาวที่ขึ้นไปบนเนินเขา พนักงานตำรวจจราจรเปิดตัวรถแทรกเตอร์ชนิด นั่นคือการเคลื่อนไหวช้า เดินหลังรถเร็ว ๆ นี้เบื่อที่จะคลานไปตามทางด่วนด้วยความเร็วสูงสุดไม่เกินความเร็วของนักปั่นจักรยาน เขาใช้ความพยายามในการแซงหน้าซึ่งเกี่ยวข้องกับผลกระทบต่อสายคู่ต่อเนื่อง และข้างหน้าเขากำลังรอ "นักล่าในเครื่องแบบ" ที่นี่คุณรับประกันการกีดกันสิทธิในการเดินทางไปยังเลนที่กำลังมาถึง

แน่นอนคุณไม่จำเป็นต้องตำหนิตำรวจจราจรทุกครั้งคุณก็ไม่ทำลายกฎและไม่ยอมจำนนต่อการยั่วยุ

มีสถานการณ์ที่น่าสงสัยเมื่อมีทางออกไปเลนที่กำลังจะมาถึงบนทางเลี้ยวในทิศทางที่อนุญาต ที่นี่คุณยังสามารถเรียกเก็บเงินจากความเป็นจริงในการครอบครองเลนที่กำลังมาถึง นี่เป็นเหตุผลที่ถูกต้องและเหตุใดจึงเกิดขึ้น

เมื่อมีการซ้อมรบแล้ว วิถี อาจไม่ถูกต้องเสมอไป ที่นี่คุณสามารถตำหนิทั้งผู้ขับขี่และบริการถนนเครื่องหมาย การพลิกผันขับรถประมาทตัดมุมจึงวิ่งเข้าไปในเส้นทึบหรือแม้กระทั่งการเคลื่อนที่บนเลนที่ตรงกันข้าม มีนอกสถานที่ดังกล่าวจากหลาซึ่งมีแม้กระทั่งมาร์กอัปซึ่งคุณไม่สามารถขับเคลื่อนด้วยความปรารถนาทั้งหมด เนื่องจากทางออกจากถนนรองตั้งอยู่ที่มุม 90 องศาและไม่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับการซ้อมรบ ดังนั้นคุณต้องทำงานเป็นเส้นทึบ

การออกเดินทางไปยังช่องจราจรที่กำลังจะมาถึงจะต้องถูกลงโทษ ด้วยการกีดกันสิทธิ เป็นระยะเวลาสี่ถึงหกเดือน นอกจากนี้ยังใช้เมื่อทำการเลี้ยวซ้าย หันไปทางขวาโดยปกติแล้วเลนที่กำลังจะมาถึงยากที่จะเบ็ด - อยู่ห่างไกล

มีอีกสถานการณ์ที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับจุดตัดของเส้นศูนย์ ตัวอย่างเช่นคุณกำลังเดินไปตามถนนที่คดเคี้ยวซึ่งในตอนแรกมีการผ่านป้ายเป็นสิ่งต้องห้าม ปฏิบัติตามป้ายจนกว่าจะถึงวันนั้นจนกว่าคุณจะเห็นหน้าของถนนที่ยาวและตรง เส้นทึบจะวนไปเรื่อย ๆ ทั้งหมดที่คุณสามารถไปแซง แต่มันมีอยู่ คุณถูกหยุดโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร - ตำรวจจราจรและค่าใช้จ่ายซึ่งกำหนดไว้สำหรับการเดินทางไปยังเลนที่กำลังมาถึงในระหว่างการแซง

ความจริงก็คือ เครื่องหมายห้ามไม่ให้แซง ใช้งานได้จนกว่าจะมีการข้ามต่อไป ไม่ทราบว่าเหตุใดจึงมีการใช้สายขัดจังหวะ? หรือมันเป็นอีกเทคนิคของตำรวจหรือไม่?

อย่างไรก็ตามกรณีเหล่านี้เป็นคดีแยกตัว พวกเขาไม่ค่อยพบบ่อยนัก

ในบางกรณีศาลเพิกถอนการตัดสินใจที่จะขับไล่สิทธิดังกล่าว ตัวอย่างเช่นผู้ขับขี่ไม่ได้รับการแจ้งอย่างถูกต้อง - วาระการประชุมถูกนำมาใช้ในวันต่อมาและกรณีนี้ได้รับการพิจารณาในกรณีที่ไม่มี หรือรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีการฝ่าฝืน ในกรณีนี้ผู้ขับขี่ยังได้รับการยกเว้นจากความรับผิดชอบในการบริหาร อย่างไรก็ตามอย่าพึ่งพาการรวมกันที่ดีของสถานการณ์คุณเพียงแค่ต้องพยายามที่จะไม่ละเมิดกฎรวมทั้งผู้ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางไปประชุม หลังจากทั้งหมดบางครั้งก็ขึ้นอยู่ไม่เพียง แต่ในชะตากรรมของสิทธิ แต่ยังตลอดชีวิต ...