รถยนต์รถยนต์

อย่างไรพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า "Kalina" ( "VAZ Kalina")?

Electrobooster - นี้เป็นหนึ่งในองค์ประกอบของ พวงมาลัย ของรถ ขอขอบคุณที่เขาระบบจะสร้างความพยายามเป็นพิเศษในการเปิดล้อ ในคำอื่น ๆ พลังงานไฟฟ้าช่วยในการ "กระชับ" พวงมาลัยในทิศทางที่ต้องการ ในความเป็นจริงกลไกนี้จะทำหน้าที่การทำงานเช่นเดียวกับตัวกระตุ้นไฮดรอลิ เฉพาะหลังเป็นล้าสมัยมากขึ้นในการออกแบบและเชื่อถือได้น้อยเนื่องจากการที่แทบไม่เคยใช้ในยานพาหนะที่ทันสมัย ในบทความวันนี้เราจะมาดูวิธีการที่พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า "Kalina" และจากสิ่งที่เขาเป็นชิ้นส่วน

คุณลักษณะนี้จะเกี่ยวข้องกับการปรากฏตัวของอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

  • มอเตอร์;
  • ส่งเครื่องจักรกล;
  • ระบบการควบคุม

หลักการของการดำเนินงาน

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่า พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า "Kalina" ไม่เคยทำงาน เขามามีผลบังคับใช้เฉพาะเมื่อพวงมาลัยจะหันนั่นคือเมื่อล้อหมุน มอเตอร์เอาท์พุทพลังงานไฟฟ้าของแรงบิดที่ต้องการซึ่งขึ้นอยู่กับแรงบิดไปยัง กลไกการขับขี่ กองกำลังทั้งหมดเหล่านี้จะวัดจากเซ็นเซอร์พิเศษที่ส่งข้อมูลไปยังหน่วยควบคุมของเครื่องขยายเสียง หน่วยควบคุม ในการเปิดคำนวณพลังงานที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ เท่าใดก็จะถูกนำมาใช้ก็ขึ้นอยู่กับมุมของการหมุน

ใน สวิทช์คอพวงมาลัย เซ็นเซอร์อีก มันมาตรการมุมของการหมุนของล้อ ข้อมูลที่ได้เป็นเซ็นเซอร์แรงบิด, กล่อง ECU ส่งไปยังเครื่องขยายเสียงและหนึ่งตัดสินใจเท่าใดอำนาจเป็นสิ่งที่จำเป็นในการสร้างยานยนต์ที่จะล้อหมุนไปในช่วงเวลาที่เหมาะสม

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด อำนาจพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า "Kalina" มีการกำจัดของเซ็นเซอร์ที่สามที่มีขนาดความเร็วของเครื่องยนต์ที่จะได้รับข้อเสนอแนะไปยังกล่อง ECU มันเป็นสิ่งจำเป็นในการควบคุมหน่วยรับข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับความเร็วที่มอเตอร์หมุนและไม่ว่าจะหมุนเร็วเกินไป

วิธีการเชื่อมต่อกันของเครื่องมือทางรถไฟกับแอมป์?

หลังจากที่หน่วยควบคุมมีการประมวลผลข้อมูลทั้งหมดก็จะส่งสัญญาณไปยังมอเตอร์ หลังในการเปิดการถ่ายโอนแรงรถไฟผ่านเฟืองตัวหนอนและไดรฟ์ปีกนก คราดเชียร์สามารถย้ายในสองวิธีจากหน่วยเครื่องขยายเสียงมอเตอร์ซึ่งถูกควบคุมโดยตรงบนล้อซึ่ง actuates คนขับ

ดังนั้นพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า "Kalina" เมื่อเทียบกับไฮดรอลิคำนึงถึงจำนวนของปัจจัยแล้วอิเล็กทรอนิกส์ "ตัดสินใจ" วิธีการและเวลาในการดำเนินงานขยายเสียงมอเตอร์ นอกจากนี้เหล่านี้ขึ้นอยู่ไม่เพียง แต่ในคำให้การของสามเซ็นเซอร์ แต่ยังอยู่กับความเร็วของรถ

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า "ลดา Kalina": ราคา

ในวันที่อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถซื้อ 12-13000 รูเบิล เมื่อกลไกนี้จะติดอยู่กับแต่ละโครงการพิเศษพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า "Kalina" และชิ้นส่วนที่มันอยู่เสมอหลายครั้งถูกกว่านำเข้าดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่การใช้พลังงานไฟฟ้าใน "โตโยต้า" จะเสียค่าใช้จ่ายหลายครั้งมากขึ้น

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.