เครื่องบินของสหราชอาณาจักร

กองทัพอากาศอังกฤษจัดตั้งขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2461 เพื่อปกป้องพรมแดนของสหราชอาณาจักร กองทัพอากาศเป็นผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาของกระทรวงกลาโหมและปฏิบัติภารกิจที่ผู้นำทางทหารสูงสุดของประเทศกำหนด

การบินและเศรษฐศาสตร์

กองทัพอากาศอังกฤษไม่เคยเข้าร่วมใน บริษัท ทหารฝูงบินไม่ได้ต่ออายุกองเรือมานานหลายปี เนื่องจากกิจกรรมต่ำแผนกการบินทหารในปี 1990 เริ่มลดจำนวนบุคลากรซึ่งในสิบสองปีตั้งแต่ 1990-2002 ลดลง 92-54,000 คน ค่าใช้จ่ายทางการเงินในการบำรุงรักษากองทัพอากาศลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ในปี 2550 มีจำนวนบุคลากรสั่งการนักบินและเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการจำนวน 47,712 คนฐานทัพเทคนิครวมเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 828 ลำ อุปกรณ์ที่ล้าสมัยถูกปลดประจำการเครื่องบินใหม่ถูกอนุรักษ์ไว้

ในปี 2553 มีความจำเป็นที่ต้องปรับปรุงกองเรือรบทั้งทางทหารและทางทหาร การขยายฐานวัสดุมีความสัมพันธ์กับสถานการณ์ทางการเมืองที่ยากลำบากในหลายประเทศโดยเฉพาะในลิเบียและโมร็อกโก รัฐสภาอังกฤษได้ให้คำแนะนำหลายประการเพื่อกระตุ้นการซื้ออุปกรณ์ใหม่เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์และอุปกรณ์สนามบิน

ซื้อ "Tornado GR4" ที่ทันสมัยและ "Typhoons" แล้ว เครื่องบินขนส่งเพิ่มเติมถูกจัดส่งโดยวิคเกอร์รุ่น VC-10 ซึ่งมีความแตกต่างจากลำตัวยาว "สิบ" ถือได้ถึงสามร้อยคนและจะมีประโยชน์มากในการขนส่งคนในระยะทางไกล

โครงสร้าง

ปัจจุบันกองทัพอากาศอังกฤษประกอบด้วยกลุ่มอากาศสามกลุ่ม คนแรกประกอบด้วย เครื่องบินรบเครื่องบินรบ เครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิด ในกลุ่มมีเครื่องบินโจมตีความเร็วสูงด้วยตัวเองซึ่งมีนักบินกำลังฝึกซ้อมแผนใหม่ จำนวนของยานรบรวมสองหน้าที่ - นักมวยและเครื่องบินทิ้งระเบิด ความเก่งกาจนี้ช่วยให้คุณลดจำนวนเครื่องบินที่บินได้ในงาน

นักรบกองทัพอากาศแห่งสหราชอาณาจักร

กลุ่มอากาศแรกประกอบด้วย 12 กองที่ประจำการอยู่ในภูมิภาคต่างๆของประเทศ แกนหลักของเครื่องบินโจมตีคือเครื่องบิน "Tornado GR4" ภารกิจของนักรบคือการสู้รบในอากาศและการทำลายเป้าหมายพื้นดิน ประสิทธิภาพของ "ทอร์นาโด" สูงมาก พวกเขาอยู่ในกลุ่มที่ 1 อากาศมี 95 หน่วยและทั้งหมดของพวกเขาเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด นอกจากนี้ในกลุ่มมีเครื่องบินลาดตระเวนจำนวน 22 ลำ "ทอร์นาโด"

เครื่องบินรบอเนกประสงค์อเนกประสงค์หมายเลขหนึ่งของกลุ่มผู้บินหมายเลข 1 จำนวน 100 คัน

ผู้บัญชาการของกลุ่มที่ 1 คือรองมาร์แชลของการบินคริสโตเฟอร์ฮาร์เปอร์ ในเจ้าหน้าที่ของเขามีเจ้าหน้าที่ระดับอาวุโสและผู้น้อย 12 คน

กลุ่มอากาศที่สอง

สารประกอบการบินนี้ประกอบด้วยกองเรือยี่สิบสองแห่งรวมถึงเครื่องบินสนับสนุน เครื่องในโรงเก็บเครื่องบินมีทั้งแบบซุปเปอร์ - โมเดิร์นและที่รู้จักกันดีการเปิดตัวของปีที่ผ่านมา งานเพียงพอสำหรับทั้งสอง ปัจจุบันมีกองกำลังของกลุ่มอากาศยานที่สองติดตั้งเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ของแบรนด์ดังต่อไปนี้:

• "Chinook NS2"
• "ทะเลกษัตริย์ NAR3"
• "Hercules C4"
• "Merlin NS3"
• "Puma NS1"
• "Griffin NT"
• "Globemaster III"
• VC-10

หมายเลขกลุ่ม 22

กองทัพอากาศของสหราชอาณาจักรรวมทั้งกลุ่มอากาศ 22 หน่วยฝึกอบรมและฝึกอบรมเพื่อพัฒนาทักษะการบินของนักบิน ในกลุ่มมีเครื่องบินที่มีอุปกรณ์พิเศษ

เหล่านี้เป็นแบบจำลอง:

• "Domini T1"
• "Skyurell"
• "Tucano"
• "เหยี่ยว TA";

เครื่องบินที่ดีที่สุดของกองทัพอากาศอังกฤษ

ฝูงบินของสหราชอาณาจักรมีการติดตั้งยานรบต่างๆ ในหมู่พวกเขาสามารถมีแบรนด์อเมริกันและฝรั่งเศสเยอรมันและสวีเดน อย่างไรก็ตามรูปแบบที่ใช้กันมากที่สุดของเครื่องบินรบคือ Tornado GR4 ซึ่งผลิตโดยชาวเยอรมัน Messerschmidt ในสถานที่ที่สอง - นักรบ "ไต้ฝุ่น", เครื่องที่มีประสิทธิภาพสำหรับการต่อสู้ทางอากาศ เครื่องบินทั้งสองลำนี้ให้บริการกับนาโตอังกฤษเยอรมนีอิตาลีและซาอุดีอาระเบีย

เครื่องบินทอร์นาโดของกองทัพอากาศอังกฤษได้จัดตั้งตัวเองว่าเป็นเครื่องบินรบแบบปราศจากปัญหา ในกรณีที่มีส่วนร่วมของกองกำลังอังกฤษในความขัดแย้งระหว่างประเทศนักสู้และเครื่องบินโจมตีพื้นดิน - เครื่องบินทิ้งระเบิดจะถูกย้ายไปยังฐานทัพอากาศของนาโตที่ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงโรงละครของการดำเนินการ หลังจากการลาดตระเวนฝูงบินเริ่มก่อกวนการก่อกวนและในขณะเดียวกัน "ทอร์นาโด" ของกองทัพอากาศอังกฤษก็อยู่ในแนวหน้าของผู้บุกรุก

"พายุทอร์นาโด GR4"

เครื่องบินรบ Turboreactive Panavia Tornado ถูกนำเสนอในสองเวอร์ชั่น: เครื่องบินรบ - เครื่องบินทิ้งระเบิด GR4 ดัชนีและการลาดตระเวน interceptor-GR4A

ลักษณะการออกแบบประกอบด้วยปีกที่มีรูปทรงเรขาคณิตแปรผันซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในการรบทางอากาศ Double "Tornado" พร้อมที่จะปฏิบัติภารกิจต่างๆเพื่อทำลายข้าศึกโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและช่วงเวลา เครื่องบินมีเครื่องสแกนเนอร์พิเศษซึ่งจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าใกล้พื้นผิวโลก เกือบ "ทอร์นาโด" สามารถบินได้อย่างสุ่มสี่สุ่มห้า

เครื่องมีการตรวจตราอิเล็กทรอนิกส์และการตรวจจับเป้าหมายเป็นหลักระบบ Raptor จากความสำเร็จล่าสุดคือคำแนะนำเกี่ยวกับเลเซอร์เกี่ยวกับเป้าหมายและระบบ LRMTS สามารถหาเป้าหมายที่ติดแท็กก่อนหน้านี้ได้

Combat application:

• 1991, สงครามในอ่าวเปอร์เซีย, 41 อากาศยานเข้าร่วม;
• 1998-2011, บริษัท ทหารในอิรัก;
• ปี 1999 สงครามในโคโซโว; 2011, ความขัดแย้งทางทหารในลิเบีย;
• 2012, สงครามในอัฟกานิสถานยังคงอยู่ในปัจจุบัน;

นักรบ "ไต้ฝุ่น"

การพัฒนารถต่อสู้ได้เปิดตัวขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2531 ในหลายประเทศพร้อม ๆ กัน ในปี 2541 อังกฤษได้ซื้อเครื่องบินรบของกองทัพอากาศ 53 ในขั้นต้นเครื่องบินควรจะใช้เฉพาะในการรบทางอากาศ แต่ถ้าจำเป็นในระหว่างการสู้รบในอัฟกานิสถานนักสู้เริ่มใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดเพื่อทำลายเป้าหมายดิน

ในปีพ. ศ. 2551 "ไต้ฝุ่น" ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการว่าเป็นนักมวยอเนกประสงค์

ข้อมูลจำเพาะ:

• ความยาวของเครื่องบินคือ 16.8 เมตร;
• ความสูง - 6 เมตร;
• ปีกกว้างสูงสุด - 13.9 เมตร;
• กำลังการผลิต - 9 ตัน;
• น้ำหนัก - 14 100 กิโลกรัม;
• โรงไฟฟ้า - สอง เครื่องยนต์เทอร์โบ ของแบรนด์โรลส์ - รอยซ์ที่มีแรงขับ 7620 กก. / เซนติเมตร;
• ความเร็วใกล้เคียงกับสูงสุด - 2340 กม. / ชม.
• เพดาน - 15 พันเมตร;
• รันเวย์ - 760 เมตร;

อาวุธยุทโธปกรณ์:

• ปืนของ "เมาเซอร์" ระบบสองถัง;
• Rockets ALARM ถึงเก้าชิ้น;
• ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ ASRAAM;
• ขีปนาวุธ "Brimstone" และ "Shadow Storm";
• ระเบิด "Peyvej 2" และ "เพนกวิน" สี่ร้อยกิโลกรัม;
• ระบบเฝ้าระวังและสอดแนมที่ซับซ้อน

เครื่องบินขนส่ง

กองทัพอากาศอังกฤษยังมียานพาหนะบรรทุกสินค้านอกเหนือจากยานรบ การขนส่งสินค้ารุ่นใหญ่เช่น Globmaster III, Boeing S17A, Lockheed 1011 ของการผลิตของอเมริกา, Vickers VC-10 ของอังกฤษถูกซื้อในปริมาณมาก

เมื่อพิจารณาถึงความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนเครื่องบินคงที่เครื่องบินบรรทุกสินค้าเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ทำให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งอาวุธและระวางน้ำหนักจำนวนมากภายในระยะเวลาไม่กี่วัน ความสำคัญของการขนส่งไม่สามารถประเมินค่าเกินได้ฝูงบินได้รับการจัดหาให้มีความจำเป็นอย่างต่อเนื่องและในเวลาที่สั้นที่สุด

มีบทบาทสำคัญในการเล่นเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่เช่น "Merlin NS3", "Chinook C2", "Westland Puma" ยานพาหนะเหล่านี้ขนส่งผู้ขนส่งสินค้าภายในฐานและสนามบิน