เป็นสะพานที่อันตรายที่สุดในโลกอยู่ที่ไหน?

สะพานซึ่งเราจะบอกคุณในบทความนี้ดูราวกับว่าพวกเขาก่อให้เกิดอันตรายมนุษย์เพื่อคน พวกเขาพลิ้วไหวในสายลมโบราณเชื่อมต่อยอดของหน้าผาที่ยื่นแม่น้ำซึ่งจะเต็มไปด้วยจระเข้หรือข้ามป่า

เป็นสะพานที่อันตรายที่สุดในโลกอยู่ที่ไหน? ถ้าคุณชอบกีฬามากแล้วคุณแน่นอนจะมีความสนใจในคำตอบของคำถามนี้ สำหรับคุณของหลักสูตรจะไม่ฟุ่มเฟือยข้อมูลนี้เป็นและถ้าคุณไม่ได้มากเกินไปความรักจะได้สัมผัสกับการหลั่งไหลของตื่นเต้น หากคุณกลัวความสูงแล้วคุณไม่ควรแม้แต่ตั้งเท้าบนการก่อสร้างดังกล่าว แม้ภาพของพวกเขาสามารถทำให้เกิดอาการวิงเวียนศีรษะ ดังนั้นเราให้คุณที่จะได้รับความคุ้นเคยกับ 10 สะพานที่อันตรายที่สุดในโลก

1. Titlis Walk คลิฟ (shvetsarskie เทือกเขาแอลป์)

สะพานแขวนแห่งนี้ได้รับการยอมรับในฐานะที่สูงที่สุดในยุโรป การก่อสร้างของการออกแบบเดิมเสร็จในปี 2012 ความสูงประมาณสามพันเมตรยาว - ประมาณหนึ่งร้อยเมตรและความกว้าง - น้อยกว่าเก้าสิบสองเมตร สะพานที่สร้างขึ้นในเกียรติของครบรอบร้อยปีของน้ำแข็ง Flyer Chairlift - การรถสายซึ่งเป็นประตูถัดไป มันเปิดในปี 1913

มันเป็นเพื่อให้สถานที่ก่อสร้างเกือบทั้งหมดส่งวัสดุก่อสร้างและส่วนใหญ่ของสะพานที่ถูกส่งโดยเฮลิคอปเตอร์ หนึ่งช่องทางที่จะนำไปสู่สะพานรถสาย, และสอง - ทางเดินโค่นใน Titlis ธารน้ำแข็ง ตามการออกแบบสะพานเป็นที่เชื่อถือได้มากและมีประสิทธิภาพ - มันสามารถที่จะทนต่อน้ำหนักมากกว่าห้าร้อยตันและลมกระโชกได้ถึง 190 กิโลเมตร / ชั่วโมง อย่างไรก็ตามเรื่องนี้จะผ่านมันไม่กล้าทุกคน ชาวบ้านเชื่อว่าสิ่งนี้เป็นสะพานที่อันตรายที่สุดในโลก จะเปิดให้บริการตลอดเวลาตลอดทั้งปีและเยี่ยมชมก็สามารถทุกคนฟรี

2. Hussaini (ปากีสถาน)

นี้และในความคิดของเราเป็นหนึ่งในสะพานที่อันตรายที่สุดของโลก รูปภาพที่อยู่ด้านล่างจะให้ความคิดของการเคลื่อนไหวว่าอันตรายบนมัน แต่คนรักของการท่องเที่ยวมากอย่างแน่นอนจะไม่พลาดโอกาสที่จะเดินผ่านการออกแบบที่ผิดปกตินี้

สะพานในปากีสถานและนี่คือตอนนี้มีผลบังคับใช้ จะช่วยให้คุณกล้าที่จะข้ามแม่น้ำ Guntsy แต่ถ้าคุณตัดสินใจดังกล่าวเดินแล้วจะเตรียมไว้สำหรับความจริงที่ว่าลมกระโชกที่แข็งแกร่งจะหินสะพานและขนาดใหญ่ในแต่ละปีเพิ่มขึ้นช่องว่างระหว่างบอร์ดจะไม่ได้รับอนุญาตให้ย้ายเร็วพอ

ในรอบประวัติศาสตร์อันยาวนานของอาคารหลังนี้ที่นี่ฆ่าคนจำนวนมาก - ทั้งชาวบ้านและนักท่องเที่ยว นี้เป็นสะพานที่สองตั้งอยู่บนเว็บไซต์ ครั้งแรกที่ถูกทำลายโดยลมที่แข็งแกร่งของลม แต่องค์ประกอบบางอย่างยังคงอยู่จากการออกแบบก่อนหน้านี้ พวกเขาสามารถมองเห็นได้ในวันนี้อยู่ใกล้กับการก่อสร้างใหม่ซึ่งแทบจะไม่น่าเชื่อถือมากขึ้นเพราะมันจะทำยังกระดานและเชือก

สะพานเก่าเพื่อที่ว่าแม้ชาวบ้านไม่ทราบว่าเมื่อมันถูกสร้างขึ้น อากาศเอาโทรและเวลาของพวกเขา - ของบอร์ดได้ล้มเหลวในช่องว่างระหว่างองค์ประกอบที่เหลือเพิ่มขึ้นเพื่อให้ได้ดีอาจอ้างชื่อของ "สะพานที่อันตรายที่สุดในโลก."

3. Gumgang (เกาหลีเหนือ)

สะพานแขวนที่ตั้งอยู่ในสวนธรรมชาติแห่งชาติของเกาหลีเหนือ Daedunsan สถานที่น่าสนใจของเขา - แยกต่างหากหน้าผายอดเขาที่ทะยานสูงขึ้นไปบนท้องฟ้า จากนั้นเดินทางต่อไปยังพลิ้วไหวในสายลมสะพานแคบและบันไดแนวตั้งเกือบรวบรวมไว้ในกลอนที่น่าทึ่ง บางทีนี่อาจจะไม่ได้เป็นสะพานที่อันตรายที่สุดในโลก แต่ไม่นักท่องเที่ยวทุกคนกล้าที่จะตั้งเท้าบนมัน

แต่ถ้าคุณกล้าและเอาชนะพื้นที่อันตรายนั้นได้รับไปด้านบนได้รับความสุขที่ดีจากมุมมองที่งดงามของงดงาม, สีเขียวในฤดูร้อนและสีแดงเข้มในป่าฤดูใบไม้ร่วง

4. "ลิง" สะพานในเวียดนาม

สะพานดังกล่าวมักจะสามารถเห็นได้ในภาคใต้ของเวียดนามในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำของ แม่น้ำโขง นักท่องเที่ยวบางคนมีความมั่นใจว่าสะพานเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับลิง แต่นี้เป็นความเข้าใจผิด แต่ที่พบบ่อยมาก ในความเป็นจริงสะพานเหล่านี้ช่วยให้ประชาชนในท้องถิ่น สำหรับการก่อสร้างการก่อสร้างดังกล่าวที่อาศัยอยู่ในท้องถิ่นมาใช้ไม้ไผ่หนามากลำต้น

เพราะพวกเขาจะค่อนข้างลื่นเดินข้ามสะพานนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย รั้วเป็นกฎที่มีมากขึ้นสำหรับการตกแต่งเพราะพวกเขาจะไม่เป็นประโยชน์มากในการเดินทางที่ตัดสินใจที่จะไปยังด้านอื่น ๆ ผ่านหนึ่งในสะพานที่อันตรายที่สุดในโลกที่นักท่องเที่ยวต้องก้มเล็กน้อยและจากระยะไกลที่พวกเขามีลักษณะคล้ายกับตัวเลขลิงน้อย

สะพานดังกล่าวมีความยาวและระยะสั้นสูงและต่ำ แต่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงรูปร่างของพวกเขา นอกจากนี้มันเป็นโครงสร้างที่เปราะบางมาก: พวกเขาสามารถทำลายในขณะใด ๆ เพื่อให้การจราจรที่พวกเขาเป็นสิ่งที่อันตรายมาก

5. Carrick-a-Red (สหราชอาณาจักร)

บางทีอาจจะมองไปที่ภาพที่อยู่ด้านล่างของใครบางคนจะบอกว่า "นี่เป็นสะพานที่อันตรายที่สุดในโลก." ความยาวการก่อสร้างเพียงยี่สิบสามสิบเมตรเมตรตั้งตระหง่านอยู่เหนือหน้าผาในมณฑล Ballintoy นี้ (ไอร์แลนด์เหนือ) มันเข้าร่วมเกาะเล็ก ๆ มากไปยังแผ่นดินใหญ่โดยคาร์ริค เกาะนี้เป็นที่นิยมมากกับนักท่องเที่ยวและพวกเขาเห็นด้วยกับวิธีการที่ซับซ้อน

ชื่อสะพานแปลว่า "หินบนท้องถนน." ตามตำนาน 350 ปีที่ผ่านมาบนเกาะเล็ก ๆ แห่งนี้อาศัยอยู่ชาวประมงที่แสวงหาความสันโดษ เพื่อไม่ให้ถูกรบกวนเขาสร้างสะพานข้ามซึ่งเขาสามารถเดินและเพื่อนบ้านไม่กล้า

สะพานในปัจจุบันถูกสร้างขึ้นในปี 2008 หลังจากการปรับปรุงเสร็จสมบูรณ์ มันรวมอยู่ในรายชื่อของสะพานที่อันตรายที่สุดในโลกเนื่องจากความจริงที่ว่าในชิงช้าลมแรงที่มีความกว้างขนาดใหญ่และ creaked ตื่นตระหนก บ่อยครั้งที่นักท่องเที่ยวถึงเกาะที่ไม่สามารถแก้ไขได้ในทางกลับ การจัดงานของการเดินทางที่มีพวกเขากลับไปที่เรือ มันไม่ยุติธรรมที่จะบอกว่าในประวัติศาสตร์ของสะพานไม่ได้เป็นกรณีเดียวที่มีคนของเขาด้วยการล่มสลาย

6. สะพานอมตะ (จีน)

ในมณฑลซานตง (จีน) ตั้งอยู่เทือกเขาสีเหลือง พวกเขาซ่อนตัวอยู่ในหมู่หินสะพานที่ไม่ซ้ำกันซึ่งประกอบด้วยหิน - ขนาดใหญ่และอีกหลายสามคนเล็ก สะพานที่เป็นเอกลักษณ์จากข้อเท็จจริงที่ว่าการออกแบบนี้สร้างขึ้นโดยธรรมชาติของตัวเอง ที่อาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียงที่อยู่บริเวณใกล้เคียงไม่ทราบว่าเมื่อมหัศจรรย์ของธรรมชาตินี้ปรากฏอยู่ในสถานที่เหล่านี้ แต่ส่วนใหญ่ของพวกเขาเชื่อว่าสะพานธรรมชาติจะอยู่ที่นี่ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของจักรวาลดังนั้นพวกเขาจึงเรียกว่าเขา "อมตะ".

แต่เวลาเดินบนมันเป็นอันตรายมาก เป็นสิ่งที่ในภูเขาเหล่านี้มักจะมีความชื้นสูงมากเนื่องจากการที่ก้อนหินมักจะลื่นและราวบนสะพานมี อย่างไรก็ตามความเสี่ยงของการเคลื่อนไหวที่มีการชดเชยด้วยทัศนียภาพที่งดงามของหุบเขาเปิดที่นี่

7. สะพาน Poludennoye สูงสุด (ฝรั่งเศส)

นี้ค่อนข้างเล็กสำหรับความยาวของสะพานเชื่อมต่อกับหินสองก้อน มันตั้งอยู่ที่ระดับความสูงสี่พันเมตรเหนือระดับน้ำทะเลและดังนั้นจึงดูเหมือนยาวเพียบโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่กลัวความสูง สะพานเป็นจุดชมวิวที่สวยงามบน Mont Blanc กับยอดภูเขาของเขาที่มองเห็นได้อย่างสมบูรณ์แบบของวิตเซอร์แลนด์, อิตาลีและแน่นอน, ฝรั่งเศส

ที่อันตรายที่สุดสะพานรถไฟในโลก

มีทางรถไฟที่เชื่อมต่อเกาะกับแผ่นดินใหญ่เมืองแยกจากกันโดยผ่านภูเขา พวกเขามักจะก่อให้เกิดอันตรายอย่างร้ายแรงต่อนักท่องเที่ยว อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ถนนสายนี้ผ่านหลายร้อยหลายพันคนในชีวิตประจำวัน บางการเดินทางมีความเกี่ยวข้องกับความจำเป็นเฉียบพลันและผู้โดยสารบางคนที่มีความเสี่ยงอย่างมีสติที่ต้องการที่จะได้รับการยิงของตื่นเต้น

8. มินามิอาโซ (ญี่ปุ่น)

นักท่องเที่ยวหลายคนเชื่อว่าในประเทศญี่ปุ่นบนท้องถนน "มินามิอาโซ" อันตรายที่สุดก็คือสะพานรถไฟในโลก สะพานมีโครงสร้างที่ค่อนข้างเปราะบางซึ่งดูเหมือนว่าจะไม่น่าเชื่อถือโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนแรก สะพาน fenceless และค่อนข้างแคบ ดูเหมือนว่าการเคลื่อนไหวความประมาทของคนขับรถ - และเป็นส่วนหนึ่งหลุดเข้าไปในนรก

แต่ที่ไม่อันตรายทั้งหมดที่อยู่ในรอผู้โดยสารบนยืด "มินามิอาโซ" ถนนผ่านใกล้กับภูเขาไฟบนภูเขา Aso ใช้งาน ไม่มีใครรู้ว่าเมื่อการปะทุต่อไปจะเกิดขึ้น ถ้าคุณไม่กลัวอันตรายแล้วแน่นอนคุณจะเพลิดเพลินกับทัศนียภาพที่มองเห็นจากหน้าต่าง: เนินเขาปกคลุมไปด้วยป่าทึบสลับกับแม่น้ำที่ไหลอย่างรวดเร็วและหุบเหว

9.Chennai - Rameswaram (อินเดีย)

ใกล้ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของอินเดียเป็นเกาะที่มี Rameswaram ความรักของเขาที่จะเข้าชมนักท่องเที่ยวและชาวบ้านพิจารณาดินแดนศักดิ์สิทธิ์นี้ โดยเกาะสามารถเข้าถึงได้ในหลายวิธีโดยเรือข้ามฟากหรือเรือ แต่ถ้าคุณต้องการที่จะสัมผัสกับความตื่นเต้นจากนั้นไปในการเดินทางโดยรถไฟไปยังเจนไน - Rameswaram

มันผ่านไปสะพานซึ่งจะวางข้ามทะเล เช่นการเดินทางรถไฟข้ามทะเลที่จะจำสำหรับนักท่องเที่ยวเวลานานและเราต้องยอมรับว่ามันเป็นคนน้อยมากที่สงบประสาท

10. สะพานที่อันตรายที่สุดในโลก: สะพาน Goteik สะพาน

การก่อสร้างสะพานที่จะเริ่มต้นในช่วงปลายเดือนเมษายน 1899 และเสร็จสมบูรณ์ในปีต่อมา โครงสร้างนี้แกรนด์จะเชื่อมต่อเมือง Pyin Oo Lwin และ Lashio ความยาว 689 เมตรความสูงจากพื้นน้ำ - 102 เมตรและประกอบด้วยสิบห้าครอบคลุม ความกว้าง Goteik สะพานเป็นทางรถไฟหนึ่ง

เป็นอันตรายมากที่สุดสะพานรถไฟในโลกในพม่า (ชื่อปัจจุบันของประเทศ - พม่า) นี้สะพานรถไฟที่ตั้งอยู่ในรัฐฉาน จนถึงวันนี้ยังคง Goteik สะพานสะพานที่สูงที่สุดในพม่า มันเชื่อมต่อ Pyin Oo-อูลวินและ Lashio - เมืองที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือของรัฐฉาน

สะพานที่สร้างขึ้นเพื่อขยายขอบเขตของอิทธิพลของอังกฤษในภูมิภาค โครงสร้างทำในเพนซิลในโรงงานเหล็ก ที่อันตรายที่สุดสะพานรถไฟในโลก, ภาพถ่ายที่คุณสามารถดูด้านล่างและในวันนี้ยังคงมีผลบังคับใช้แม้จะอายุเคารพของตน ตาม Goteik สะพานกำลังอยู่ระหว่างการรถไฟสองขบวนทุกวัน Lashio - มั ณ ฑะเลและมั ณ ฑะเล - Lashio

สะพานค่อนข้างเป็นแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยม สำหรับชาวต่างชาติ, ค่าใช้จ่ายในการเดินทางที่มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับสี่ดอลลาร์ รถไฟเคลื่อนช้ามากเพื่อที่จะไม่ต้องออกแรงภาระมากเกินไปในโครงสร้างที่มีอยู่แล้วกว่าศตวรรษ ผมต้องบอกว่าผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าสะพานในปัจจุบันไม่ได้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดและอยู่ในความต้องการของการซ่อมแซมร้ายแรง ความเร็วต่ำช่วยให้นักเดินทางที่จะทำให้ภาพที่น่าจดจำ แต่ก็ควรจะได้รับการยอมรับว่าการเดินรถไฟกว่านรก - รักษาสำหรับเพียงแค่หมดหวัง Passage ผ่านสะพานใช้เวลาไม่เกินยี่สิบห้านาที

เราได้เรียกว่าสะพานที่อันตรายที่สุดในเมื่อความจริงโครงสร้างดังกล่าวในโลกมากขึ้น ถ้าคุณรักการเดินทางและในแบบของคุณมีสะพานซึ่งคุณไม่ทราบขอคำแนะนำหรือประชาชนในท้องถิ่นของความน่าเชื่อถือของพวกเขาเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ