แบรนด์อเมริกันของรถยนต์: เรื่องที่ดีอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในต่างประเทศ

อุตสาหกรรมรถยนต์โลกทั้งสามารถแบ่งออกได้อย่างง่ายดายในสามที่เรียกว่าปลาวาฬยานยนต์ เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับรถยุโรป, ญี่ปุ่นและอเมริกัน นอกจากนี้ยังมีประเภทที่สี่ - คนอื่น ๆ แต่เรามีมันอยู่ในกรณีนี้ไม่ได้สนใจ

ไม่ต้องสงสัยแต่ละยักษ์ใหญ่เหล่านี้เป็นของแท้มีประวัติที่น่าสนใจของการพัฒนาและคุ้มค่าตัวแทนของปีว่าหลังจากปีหลายพันของการจ้องมองโลดโผนบน Autoforum ดีที่สุดของโลก เกี่ยวกับเครื่องยุโรปเรารู้ทั้งหมด (หรือเกือบทั้งหมด) "ญี่ปุ่น" ยังมีอยู่อย่างแพร่หลายในพื้นที่ในประเทศ แต่สหรัฐรถยนต์ยี่ห้อ - สิ่งที่ห่างไกลมากขึ้นและดังนั้นจึงน่าสนใจมากขึ้น

อาศัยอยู่ในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์อเมริกันโดยรวมมีความรู้สึกไม่ - มันเป็นที่อุดมไปด้วยเกินไปและไม่ซ้ำกันด้วยความเคารพต่อผู้ผลิตแต่ละรายบุคคล และเราจะพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์อเมริกันที่นิยมมากที่สุด

ลิงคอล์น

ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับชื่อแบรนด์ "ลินคอล์น" มีความสัมพันธ์เกี่ยวเนื่องกับรถประธานาธิบดี อันที่จริงรถมักจะจัดขึ้นแบรนด์ระดับผู้บริหาร พวกเขาใช้เจ้าหน้าที่ระดับสูงของทำเนียบขาวและมีรถในทรัพย์สินส่วนตัวได้รับการพิจารณาที่มีชื่อเสียงมาก รถอเมริกันในกรุงมอสโกในช่วงปลายยุค 90 - ต้นปี 2000 มักจะถูกนำเสนอแบรนด์นี้โดยเฉพาะและ "คาดิลแล" และเพียง 10 ปีที่ผ่านมาเริ่มปรากฏ en masse รูปแบบของ บริษัท ดังกล่าวเป็น "ไครสเลอร์" และ "หลบ" อย่างไรก็ตามผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันถูกบังคับให้ต้องให้ทันกับเวลาและในปีที่ผ่านมามีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในช่วง เครื่องใหม่ของหลักสูตรต่อกรัมหรือไม่ได้หายไปในคุณภาพ แต่ที่อดีตไฮไลท์ขอบคุณที่ "ลินคอล์น" ได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วอนิจจาไม่มาก

รถจี๊ป

รถยนต์ชื่อของแบรนด์นี้มีมานานแล้วชื่อครัวเรือน "จี๊ป" ได้เรียกว่ายาว SUV ใด ๆ และที่บอกว่าเป็นจำนวนมาก ครั้งแรกของทั้งหมดที่อเมริกัน แบรนด์ของรถ ได้รับการรู้จักกันเสมอสำหรับความน่าเชื่อถือ อาจจะมีชื่อเสียงมากที่สุดคือผลิตผลของรถยนต์รุ่นรถจี๊ปเชโรกีก็มักจะสามารถมองเห็นได้บนถนนในประเทศ

หลบ

ค่ายรถชื่อดัง "ดอดจ์" ผลิตรถยนต์นั่งรถยนต์ SUV, รถบรรทุกรถกระบะและรถเพื่อการพาณิชย์ บริษัท ที่เป็นในปี 1900 รถคันแรกมาปิดสายการประกอบ 14 ปีต่อมา ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ผ่านมาผู้ผลิตมีบทบาทในทั้งสองกลุ่ม: รถสปอร์ตและระดับผู้บริหาร สถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปในช่วงเปลี่ยนสหัสวรรษเมื่อ บริษัท เริ่มที่จะวางตำแหน่งของเครื่องเป็นแบบราคาไม่แพงมากเริ่มความร่วมมือที่ใช้งานกับมิตซูบิชิและไครสเลอร์

ลุย

รถยนต์ยี่ห้ออเมริกันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการได้โดยไม่ต้องดีเก่า "ฟอร์ด" ผู้เล่นตัวจริงของยักษ์นี้มีมากกว่า 20 ตัวแทนของครอบครัวขนาดใหญ่ 2 ของพวกเขา (โฟกัสและ Mondeo) และปล่อยออกมาในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย "ฟอร์ด" - ตัวอย่างที่เด่นชัดของรถของประชาชนในระดับของความนิยมของมวลและเขาได้รับการจัดอันดับให้แน่นนำทั้งหมดแม้กระทั่งบนถนนในประเทศ เช่นเดียวกับแบรนด์รถยนต์อเมริกันฟอร์ดที่มีระดับสูงของความปลอดภัยและลักษณะการขับขี่ที่ดี