แผนกต้อนรับส่วนหน้าที่ Vaz-2110 การเปลี่ยนเสา Vaz-2110

ตั้งอยู่บน Vaz-2110 - ชนิดพับพวกเขาสามารถได้รับการซ่อมแซมโดยใช้ชุดการซ่อมแซม ความเป็นไปได้ของเหตุการณ์นี้จะมีการหารือเล็กน้อยในภายหลัง ยืนคืออะไรและทำไมมันเป็นสิ่งจำเป็น? ในความเป็นจริงมันมีหลายหน้าที่ - มันจะทำด้วยความช่วยเหลือของผลัดล้อมันคล่องตัวออกกระแทกในถนน, การเพิ่มระดับของความสะดวกสบาย ด้านหน้าป๋อ Vaz-2110 - เป็นองค์ประกอบมัลติฟังก์ชั่ที่ช่วยให้การระงับการทำงานอย่างถูกต้อง มันเป็นที่น่าสังเกตว่าในหลายสิบชนิดระงับใช้ "แมคเฟอร์สัน"

การออกแบบช่วงล่างด้านหน้า

ซึ่งแน่นอนว่าเรายังไม่ได้พูดคุยเกี่ยวกับการระงับทั้งหมด แต่เฉพาะบนชั้นวาง หากจะต้องพิจารณาในรายละเอียดทั้งหมดและคันโยกแท่ง, เรื่องราวของยืดยาว ไม่ว่าสิ่งที่ยืนใน Vaz-2110 ใช้ (ในแง่ของผู้ผลิต) พวกเขามีการออกแบบที่เหมือนกัน เช่นเดียวกับ สนับมือพวงมาลัย ที่แนบเดียวกันกับศูนย์กลางด้านหน้าและแบริ่งการสนับสนุน แร็คประกอบด้วยร่างกายและไม้ซึ่งตั้งอยู่ในตลับ หมายเหตุการดำเนินโช้คอัพที่เกิดขึ้นทั้งในการบีบอัดและในระหว่างการเคลื่อนไหวที่ส่งกลับมา

ที่ด้านบนของชั้นบนท่อนไม้ที่วางอยู่บนการร้องยาง เขาทำความสะอาดพื้นผิวโลหะไม่อนุญาตให้มีสิ่งสกปรกจะได้รับภายในโช้คอัพ อย่าลืมว่าฝุ่นละออง - ขัดที่มีประสิทธิภาพมาก ที่ขอบของก้านที่เป็นเกลียวผ่านที่ถูกผูกติดกับแบริ่งการสนับสนุน ระหว่างหลังและชั้นวางจานเป็นฤดูใบไม้ผลิ มันมีไว้สำหรับการดำเนินงานที่ถูกต้องของโช้คอัพ การเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของฤดูใบไม้ผลิ (ตัดผลัดกัน) จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าการดำเนินงานของการระงับทั้งเสื่อม

ความล้มเหลวในการวินิจฉัยช็อต

หากมีการรั่วไหลของน้ำมันจากโช้คอัพมันก็แสดงให้เห็นคราบบนร่างกาย ตั้งอยู่บน Vaz-2110 ในกรณีนี้จะถูกปกคลุมด้วยน้ำมันซึ่งระหว่างการดำเนินการผสมกับโคลน นำพวงมาลัยไปข้างหนึ่งและระมัดระวังการตรวจสอบพื้นผิวของโช้คอัพที่ หากมีคราบคุณเร่งด่วนที่ควรดำเนินการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนที่สมบูรณ์ วิธีที่สองเป็นที่ต้องการเนื่องจากมีอะไรที่ดีกว่าใหม่

ในฐานะที่เป็นเพื่อความสะดวกสบายก็ยังได้รับความทุกข์ ถ้ามีการทำลายของโช้คอัพกระแทกน้อยที่สุดในถนนที่จะต้องเขย่าตัวอักษร เมื่อวันที่กระแทกรถจะกลายเป็นไม่สามารถจัดการได้จริงมันก็กระโดดสปริง, โช้คอัพโดยไม่ต้องเผชิญการต่อต้าน ผล - ทำลายไม่เพียง แต่ระงับ บางทีอาจจะมีการปรากฏตัวของรอยแตกบนกระจกหน้ารถหรือ parprize

เครื่องมือสำหรับการซ่อมแซม

สำหรับการซ่อมแซมคุณจะต้องมีชุดที่ดีของคีย์เช่นเดียวกับแจ็คและเครื่องมือพิเศษเพื่อคลายน็อตจากก้านลูกสูบ โปรดทราบว่ามีความจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมทั้งสองข้างพร้อมกัน ควรใช้เวลาถึงหนึ่งที่จะทำมันแล้วย้ายไปที่สอง นอกจากนี้คุณยังจะต้องคู่ของร่อนซึ่งมีการติดตั้งภายใต้ล้อหลังเพื่อให้รถรีด ถ้าเราเปลี่ยนป๋อหลัง Vaz-2110 เน้นต้องถูกติดตั้งอยู่ใต้ล้อรถด้านหน้า

ยังต้องดึงสำหรับน้ำพุ ค่าใช้จ่ายของ 200-300 รูเบิลของมัน, คุณสามารถซื้อในรถยนต์ใด ๆ นี้สองกระดุมที่อยู่ตรงกลาง - หกเหลี่ยมที่คุณติดตั้งคีย์ 13 หรือ 14 และขอบที่หนีบฤดูใบไม้ผลิ เพราะหัวข้อที่สองขอบที่แตกต่างกัน (ซ้ายและขวา) ในระหว่างการหมุนของแกนในทิศทางเดียวการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นตะขอเคาน์เตอร์ เมื่อหมุนในอื่น ๆ , ขากรรไกรออกจากกัน นอกจากนี้คุณยังจำเป็นที่จะต้องดำเนินการสนับสนุนความน่าเชื่อถือ อย่าใช้ก้อนอิฐหรือบล็อกที่ดีที่สุด ชิ้นส่วนของไม้ และแน่นอนคุณจะต้องดึงสำหรับเป็น เคล็ดลับของร่างพวงมาลัย

การเตรียมความพร้อมที่จะเอาเสา A

ดังนั้นนี่คือรถที่ติดกับเครื่องมือที่คุณเริ่มต้นอย่างไร อย่ากลัวที่จะไม่ทำงานมากแรกคลายน็อตล้อ หลังจากแขวนล้อหน้าสามารถคลายเกลียวพวกเขาอย่างสมบูรณ์ สถานที่ยานพาหนะในการสนับสนุนเพื่อที่จะไม่ตกมิฉะนั้นคุณสามารถสร้างความเสียหายไม่เพียง แต่ไดรฟ์ แต่ยังพาเลทและไดรฟ์ ตอนนี้เราต้องได้รับการกำจัดของ ก้านผูก การทำเช่นนี้ดึงขาและน็อตประแจคลายเกลียว 19

ครึ่งหนึ่งทำงานจะทำเร็ว ๆ นี้เสา Vaz-2110 จะมีการรื้อถอน แต่มีการกระทำบางอย่าง อย่าลืมที่จะปิดหลอดชั้นเบรก - มันถูกแนบไปกับมันด้วยแหวนยาง มิฉะนั้นคุณอาจเกิดความเสียหายนั้น บิดสามถั่วที่การรักษาความปลอดภัยให้กับร่างกายของ แบริ่งแรงผลักดัน พวกเขาจะอยู่ในห้องเครื่อง ตอนนี้สัมผัสสุดท้าย - คลายสกรูน็อตที่ติดทนทำกับฮับ

ถอดขาตั้งและรื้อ

หลังจากใช้เวลาขั้นตอนที่อธิบายข้างต้นด้านหน้า struts Vaz-2110 สามารถลบออกได้อย่างง่ายดาย ตามกฎการเปลี่ยนแปลงทุกอย่างยกเว้นน้ำพุ องค์ประกอบนี้จะช่วยให้การหดตัวบาง แต่ภายใต้เงื่อนไขที่รุนแรง ตรวจสอบความแตกต่างกับค่าอ้างอิงที่เป็นไปได้หลังจากการกำจัดจากฤดูใบไม้ผลิชั้น เพียงแค่วัดความยาวของมันแล้วเปรียบเทียบกับค่าอ้างอิง ข้อมูลคู่มือที่มีอยู่

เมื่อชั้นวางแทนที่ทำ Vaz-2110 ไม่มีความจำเป็นที่จะเปลี่ยนฤดูใบไม้ผลิเป็นพิเศษ แต่ทุกองค์ประกอบของชุดยางเก่าเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด ต่อไปนี้จะได้รับการพิจารณาทั้งหมดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนแม้ว่าโช้คอัพที่ทำการกู้คืน จะถอดขาตั้ง, คลายเกลียวน็อตตั้งอยู่บนขอบของลำต้น Pre ดึงฤดูใบไม้ผลิล็อคว่ามันไม่ได้บิน ในการลบต้นกำเนิดจากร่างกายที่คุณจำเป็นต้องใช้คีย์พิเศษที่ได้รับการออกถั่วขนาดใหญ่ที่มีด้ายภายนอก

ฉันควรใช้ชุดซ่อมหรือไม่?

ข้อดีและข้อเสียของชุดใช้ซ่อมแซมจำนวนมาก แต่เพื่อที่จะทำให้การตัดสินใจของคุณคุณต้องวิเคราะห์ข้อดีและข้อเสียของการฟื้นตัวของชั้นวาง ส่วนใหญ่แล้วคุณจะพบว่ามีเพียงทดแทนที่สมบูรณ์ struts Vaz-2110 สามารถที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของรถ เหตุผลที่ได้ถูกกล่าวถึง - มีอะไรที่เหมือนกับองค์ประกอบใหม่ เกี่ยวกับการใช้ชุดการซ่อมแซมขั้นตอนเพิ่มเติมที่จำเป็นในการดำเนินการ - การล้างพื้นผิวภายในของที่อยู่อาศัยเปลี่ยนวาล์วและแมวน้ำและจากนั้นดำเนินการเติมน้ำมัน

และนี่คือปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ หากคุณกรอกในช็อตน้ำมันเล็กน้อยแล้วการทำงานของเขาจะไม่ได้ผล ช็อตจะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง แต่ถ้าคุณเทน้ำมันเล็ก ๆ น้อย ๆ แล้วเร็ว ๆ นี้จะมีการกำจัดของส่วนเกินออกจากร่างกายเป็นผล - ทำลายต่อม เป็นผลให้ทั้งหมดของน้ำมันจะหลั่งออกมาและแผนกต้อนรับ Vaz-2110 ราคาของซึ่งเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 1,500 รูเบิลอีกครั้งจะต้องได้รับการซ่อมแซม

องค์ประกอบของสิ่งที่จะต้องมีการเปลี่ยน?

ดังนั้นถ้าคุณตัดสินใจว่าคุณติดตั้งโช้คอัพใหม่ที่คุณควรรู้ว่ากับพวกเขาต้องมีการเปลี่ยน ในระยะสั้นทุกอย่างยกเว้นฤดูใบไม้ผลิ และถ้าเฉพาะเจาะจงมากขึ้นคุณจะได้รับค่อนข้างรายการที่น่าประทับใจ เพื่อเริ่มต้นกับที่เราต้องสนับสนุนป๋อ Vaz-2110 แบริ่งนี้ซึ่งจะช่วยให้ทั้งชั้นและหมุนฮับในเวลาเดียวกันมันผลิตแบบการรักษาความปลอดภัยให้กับร่างกาย ฟังก์ชั่นที่คล้ายกันจะได้รับมอบหมายให้ลูกร่วมกันซึ่งตั้งอยู่ด้านหลัง

อย่าลืมเปลี่ยนตะโกน พร้อมกับอับเรณูยางเพียงยืนอยู่บน Vaz-2110 ราคาของหนึ่งคือ 200 รูเบิล อย่าลืมเกี่ยวกับแถบดังก้องที่ติดตั้งบนเพลา พวกเขามีความจำเป็นในการสั่งซื้อว่าไม่มีแรงกระแทกที่แข็งแกร่งในการสั่นสะเทือนการบีบอัดเต็ม ที่สำคัญที่สุด - ติดตั้งกลอนใหม่และถั่ว รวมทั้งการปรับน็อตที่ยึดขาตั้งเข้ากับฮับ โปรดทราบว่าด้านบนจะต้องสายฟ้ากับประหลาด มันเป็นสิ่งจำเป็นในการปรับโค้ง

ชั้นประกอบ

ก่อนที่การชุมนุมให้แน่ใจว่าองค์ประกอบทั้งหมดที่คุณมีอยู่ หากคุณให้รถไปยังสถานีบริการแล้วดูแลจะมีทุกอย่างเปลี่ยน ทรัพยากรมีชั้นวางใน Vaz-2110 ราคาของการที่หน่วยจะอยู่ที่ประมาณ 6,000 รูเบิล (ในการซ่อมแซมส่วนหน้าทั้งหมด) สูงพอ พวกเขาสามารถไปแสนกิโลเมตรถ้าคุณภาพการชุมนุมเป็นสิ่งที่ดีและการบริการที่ได้ดำเนินการในเวลาที่เหมาะสม แต่มันจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นถ้าคุณใช้จ่ายทดแทนของคุณเอง

ก่อนติดตั้งชนบนแกนโช้คอัพ หลังจากนั้นวางอยู่บนการร้องยางตอนนี้มันถึงเวลาที่ฤดูใบไม้ผลิ ดูแลที่ปลายตีช่องที่ด้านหน้าและแผ่นด้านบน แน่นอนฤดูใบไม้ผลิจะต้องถูกบีบอัดและก้านลูกสูบจะขยายออกไปอย่างเต็มที่ หลังจากนั้นก็แบกหน่วยแก้ไขถั่วของมัน นั่นมันคุณสามารถถ่ายภาพเต้นระบำเปลื้องผ้าน้ำพุปรับมันไปจนสุดปลายของช่องที่หายไป เกือบซ่อมแซมในทำนองเดียวกันและป๋อหลัง Vaz-2110 แต่มีความแตกต่างเล็กน้อย

ฉันจำเป็นต้องมีการล่มสลายคล้ายคลึงกัน?

นี่เกินไปคุณสามารถให้คำตอบที่ชัดเจน สร้างความประหลาดใจที่ดีของฉันจะมี 2-1 "ใช่" และอื่น ๆ "ไม่" แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับชนิดของการซ่อมแซมที่คุณใช้จ่าย ถ้าคุณได้ติดตั้งแร็คล่าสุดศูนย์ล้อควรจะดำเนินการ และไม่มีตัวเลือกอื่น ๆ ขั้นตอนนี้มีผลบังคับใช้ แต่ถ้าคุณใช้ชุดและตำแหน่งของชั้นเมื่อเทียบกับฮับจะได้รับการวางแผนล่วงหน้าโดยคุณขั้นตอนสำหรับการปรับการจัดตำแหน่งเป็นตัวเลือก

แน่นอนว่ามันมีความจำเป็นต้องคำนึงว่าเสาหลักของ Vaz-2110, ราคาของชุดซ่อมซึ่งเป็นประมาณ 2,000 รูเบิลได้อย่างรวดเร็วสามารถใส่ลงไปที่มุมตำแหน่งล้อที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้นไม่ได้ใช้ 700 รูเบิล (ที่เป็นเท่าใดขั้นตอนการติดตั้งค่าใช้จ่ายเฉลี่ย) ได้อย่างปลอดภัยนั่งอยู่ในรถของเขา

ผลการวิจัย

การวิเคราะห์ทั้งหมดที่ได้รับการระบุไว้ข้างต้นก็อาจกล่าวได้ว่าการเปลี่ยนจากชั้นวางในรถ VAZ-2110 - มันไม่ได้เป็นงานที่มีความซับซ้อนมากที่จะรับมือกับมันทุกคนสามารถ แต่มันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะเปลี่ยนทุกองค์ประกอบพร้อมกันมองลูกปลายแกน, แบริ่งฮับการปรากฏตัวของฟันเฟืองและสวมใส่ หากคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนรายการเหล่านี้เป็นที่ดีที่สุดที่จะทำทุกอย่างในครั้งเดียว นี้แน่นอนเสียเพิ่มเติม แต่แหนบจะทำงานในโหมดที่เหมาะ