โมเดลของรถแทรกเตอร์การเกษตรที่มีประสิทธิภาพ "Kirovtsi": ลักษณะทางเทคนิคภาพถ่าย

มาร์ค Kirovets Mark มีอายุมากกว่า 50 ปีแล้ว โดยไม่พูดเกินจริงใด ๆ ก็สามารถแย้งว่าแบรนด์นี้เป็นที่รู้จักกันในทุกทวีปของโลก 90 ปีมีประสบการณ์ในการก่อสร้างรถแทรกเตอร์ช่วยให้ Kirov Plant (St. Petersburg) ประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับผู้นำระดับโลกของอุตสาหกรรม และวันนี้รถแทรกเตอร์ของแบรนด์ "Kirovets" หาช่องของพวกเขาในเศรษฐกิจของประเทศ

ลักษณะ

Kirovsky Zavod เป็น บริษัท โฮลดิ้งที่มีความหลากหลายซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่สำคัญที่สุดของการออกแบบและการผลิตรถแทรกเตอร์ที่ใช้พลังงานจากล้อรถของแบรนด์ Kirovets สำหรับเรื่องนี้หน่วยของ CJSC "Petersburg TZ" เป็นผู้รับผิดชอบ

องค์กรเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกด้านวิศวกรรมในประเทศ รถแทรกเตอร์ที่ได้รับอนุญาตเป็นรายแรก ๆ "Fordzon-Putilovets" ผลิตในปีพ. ศ. 2467 อย่างไรก็ตามรถแทรกเตอร์แบรนด์ Kirovtsy K-700 ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี ค.ศ. 1962

ผู้เล่นตัวจริง

รุ่นที่ทันสมัยประกอบด้วยอุปกรณ์การเกษตรการก่อสร้างและอุปกรณ์พิเศษต่างๆของ K-744 P series ที่มีรูปทรงต่างๆ 300, 306, 350, 354, 390, 401, 420, 428 ลิตร มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือ Kirovets K-9000 รถแทรกเตอร์: การปรับเปลี่ยน K-9520 พรั่งพร้อม 516 แรงม้า ไม่เหมือนสมัยของสหภาพโซเวียตยานพาหนะมีรูปแบบโมดูลาร์ที่มีเครื่องยนต์หลากหลายประเภทที่ผลิตในรัสเซียเยอรมนีสหรัฐอเมริกามีสิ่งที่แนบมาพร้อมกันมีตัวเลือกเพิ่มเติม

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยมของโรงงานผลิตรถแทรกเตอร์ประจำปีของปีเตอร์สเบิร์กในตลาดภายในประเทศคือรถแทรกเตอร์ Kirovets K-744 P2 เขามีอัตราส่วนที่ดีที่สุดของ ลักษณะทางเทคนิค สำหรับฟาร์มเฉลี่ยองค์กรชุมชนและการก่อสร้าง

พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะเป็นมาตรฐาน:

รถแทรกเตอร์ "Kirovtsy" ในแพคเกจพรีเมี่ยม:

ระดับใหม่ของความสะดวกสบาย

ในรูปแบบใหม่ผู้ผลิตทำให้ที่ทำงานสะดวกสบายและปลอดภัย ในช่วงระยะเวลาที่เข้มข้นของการทำงานภาคสนามรถแท็กซี่กลายเป็นบ้านของคนขับรถแท็กซี่ซึ่งเขาใช้เวลา 10-12 ชั่วโมงต่อวัน เพื่อปกป้องผู้คนจากเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนช่วยวัสดุที่ทันสมัยและโซลูชั่นทางเทคนิคที่นักออกแบบของ St. Petersburg ใช้ ห้องโดยสารที่ปิดสนิทมีการติดตั้งบนเบาะรองนั่งกระแทกโลหะห้องโดยสารถูกหุ้มด้วยวัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือนและเสียงฉนวนสมัยใหม่

การปฏิบัติงานภาคสนามมักตกหลุมร้อนในช่วงเวลาที่รู้สึกได้โดยตรงมากที่สุดโดยมักมีอุณหภูมิแวดล้อมภายนอกรถแทรกเตอร์อยู่ที่ +40 ° C และอาจเป็นอีกทางหนึ่งเมื่อฤดูหนาวอากาศหนาวในฤดูหนาวรถแทรกเตอร์ Kirovets สามารถล้างก้อนหิมะหรือบรรทุกหนักได้ ดังนั้นคนงานในโรงงานจึงติดตั้งเครื่องปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพและระบบทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์รุ่น K-744 P ทั้งหมด

การจัดการ

รถแทรกเตอร์ "Kirovtsy" มีการจัดการได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้ความพยายามทางกายภาพ การยศาสตร์ในที่ทำงานสอดคล้องกับข้อกำหนดที่ทันสมัย เบาะนั่งของผู้ขับขี่จะอยู่ตรงกลางห้องโดยสารซึ่งจะเปิดมุมมองที่ยอดเยี่ยมในทุกทิศทางซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับงานภาคสนามและการซ้อมรบ

เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดการระบบเกียร์จะมีการติดตั้งระบบเปลี่ยนเกียร์แบบ pneumatic และติดตั้งเพลาล้อหลัง (ตัวเลือกเสริมที่มี) ที่นั่งคนขับมีช่วงกว้างของการปรับ - ความสูงตำแหน่งตามยาวน้ำหนักผู้ดำเนินการ นอกจากนี้พวงมาลัยยังสามารถปรับความสูงและความเอียง นี้จะช่วยให้ช่างของที่ซับซ้อนใด ๆ ที่จะหาตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับตัวเองที่ล้อ ผู้ช่วยช่างหรือครูผู้สอนจะเข้าพักในห้องโดยสารบนที่นั่งผู้โดยสารเพิ่มเติม เช่นเดียวกับที่นั่งคนขับที่นั่งผู้โดยสารมีเข็มขัดนิรภัย

ผู้ประกอบการสามารถควบคุมพารามิเตอร์ของรถแทรกเตอร์ด้วยชุดเครื่องมือและโคมไฟควบคุมบนแผงควบคุมส่วนกลาง ยานพาหนะทั้งหมดของชุด K-774 P ได้รับการฝึกอบรมเพื่อติดตั้งระบบตรวจจับดาวเทียม GPS / GLONASS

ความปลอดภัย

รถแทรกเตอร์ "Kirovets" จากจุดรักษาความปลอดภัยของมุมมองที่มีการป้องกันในทุกประการ เป็นเครื่องจักรที่มีเสถียรภาพพร้อม ระบบเบรคที่ มีประสิทธิภาพและการควบคุมที่เชื่อถือได้ แม้ว่าอุบัติเหตุที่น่าเศร้าเกิดขึ้นและรถแทรกเตอร์ล่มบุคคลจะปลอดภัยกรงรักษาความปลอดภัยที่สร้างขึ้นในรถแท็กซี่ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน ROPS / FOPS ระหว่างประเทศ

ที่จุดสูงสุดของฤดูการศึกษาภาคสนามถนนทุกชั่วโมงและความมืดไม่ควรเป็นอุปสรรคต่อการทำงาน ไฟหน้าทำงานสี่ดวงหลักและแปดดวงช่วยให้ส่องสว่างพื้นที่ทำงานตามเส้นรอบวงของรถแทรกเตอร์ "Kirovets" ได้อย่างสมบูรณ์

ข้อกำหนดของเครื่องยนต์

ผู้ผลิตเสนอทางเลือกให้กับผู้บริโภค ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับงานการผลิตและความชอบที่เป็นไปได้ที่จะเลือกเครื่องจากช่วงพลังงานกว้างตั้งแต่ 300 ถึง 428 ลิตร สำหรับแต่ละระดับพลังงานมีรูปแบบที่แตกต่างกันไปกับมอเตอร์ภายในประเทศและต่างประเทศ

ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบซูเปอร์ชาร์จซึ่ง ได้แก่ เครื่องยนต์ "Kirovtsev" ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่มีประสิทธิภาพและเป็นตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจ คุณลักษณะที่สำคัญของชุดไฟฟ้าที่ใช้คือแรงบิดสูงที่กำลังรับการจัดอันดับ

เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและเพิ่ม อายุ การ ใช้งานของเครื่องยนต์ ตั้งแต่ปี 2014 รถแทรกเตอร์ "Kirovtsy" ติดตั้งตัวกรองอากาศใหม่เพื่อการออกแบบที่ดีขึ้น ด้วยระบบการกรองอากาศแบบรวมสองขั้นตอนและการดูดอากาศที่สูงเครื่องยนต์จึงได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นละออง สามารถถอดชิ้นส่วนไส้กรองชนิดเปลี่ยนไส้กรองได้อย่างง่ายดาย

การทำความเย็นที่เชื่อถือได้มีความสำคัญขั้นพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ที่ทำงานภายใต้ความตึงเครียด ตั้งแต่ปี 2014 การปรับเปลี่ยนที่ทรงพลังที่สุดเสร็จสมบูรณ์ด้วยบล็อกใหม่ของหม้อน้ำที่มีส่วนน้ำที่ขยายใหญ่ขึ้น

แบรนด์รถยนต์ที่ใช้:

• Avtodizel (Yaroslavl): รุ่น YaMZ-238ND5 (300 แรงม้า)
• "Tutaevsky MZ" (ภูมิภาค Yaroslavl): ชุดТМЗ 8481.10 (350, 390, 420 แรงม้า)
• Daimler AG (Germany): series OM 457 LA (354, 401, 428 แรงม้า)
• Cummins Inc (USA): รุ่น 6LTA 8.9 (306 แรงม้า)

ระบบเชื้อเพลิง

ระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลในประเทศ - เครื่องกล พวกเขาค่อนข้างง่ายในการออกแบบและปรับให้เข้ากับเชื้อเพลิงของเรา สำหรับเครื่องยนต์เมอร์เซเดส - เบนซ์ที่ติดตั้งระบบการจ่าย เชื้อเพลิง อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ระบบจะ เพิ่มตัวกรองเพิ่มเติมและหัวฉีดจะปรับให้เหมาะสมกับน้ำมันของรัสเซียโดยผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน

เมื่อต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิติดลบระบบทำความร้อนจะถูกใช้งานดังนั้นการทำงานของรถแทรกเตอร์ Kirovets ในช่วงฤดูหนาวจึงไม่ยากนัก 800 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงถือถังเชื้อเพลิงที่อยู่ด้านหลังของครึ่งกรอบ - นี้เป็นสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีสำหรับการเปลี่ยนการทำงานที่ยาวที่สุด

ดึง

รถแทรกเตอร์ "Kirovtsy" มักใช้ประโยชน์ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย โหลดร้ายแรงจะถูกส่งไปยังส่วนประกอบทั้งหมดของชุดเกียร์และแชสซี นั่นคือเหตุผลที่ข้อกำหนดสำหรับพวกเขาเป็นพิเศษ ส่ง "ยักษ์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" เชิงกลพร้อมระบบควบคุมไฮดรอลิค ช่วงความเร็วของมัน (16 ไปข้างหน้า / 8 ย้อนกลับ) ประกอบด้วย 4 ช่วงของการส่ง 4 ในแต่ละ ภายในช่วงการส่งสัญญาณจะถูกเปิดเครื่องขณะเดินทางโดยไม่หยุดชะงักของกระแสไฟ

ลักษณะเด่นของสะพาน Kirovtsa ชั้นนำคือความแตกต่างของประเภท "know-spin" ซึ่งทำให้สามารถให้ความสง่างามที่ไม่มีใครเทียบได้ในสภาวะที่ยากลำบาก กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เว้นระยะห่างตามด้านส่งแรงบิดไปที่ล้อโดยตรง ข้อดีของโครงการดังกล่าวคือการกวาดล้างดินที่เพิ่มขึ้นและการเข้าถึงที่ดีเยี่ยมสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม

การส่งกำลังที่เชื่อถือได้ของแรงบิดสูงจะได้รับการรับรองโดยเทคโนโลยีการผลิต เกียร์เกียร์และสะพานผลิตตามระดับความถูกต้องที่เพิ่มขึ้น แผ่นซัลเฟตไซยาไนด์ที่ทำจากเหล็กคาร์บอนสูงใช้สำหรับคลัตช์ของเพลาขับของกระปุกเกียร์

ประสิทธิภาพการขับขี่

ความสามารถข้ามประเทศที่ไม่มีใครเทียบจะครอบครองโดยรถแทรกเตอร์ "Kirovets" ภาพของ "คนเข้มแข็ง" นี้สร้างความประทับใจให้กับขนาดกำลังและการออกแบบที่ทันสมัย มีขนาดที่ใหญ่มากมีความคล่องตัวที่ดีซึ่งอำนวยความสะดวกด้วยการออกแบบกรอบรูป - เฟรมครึ่งเฟรมเชื่อมต่อกันด้วยอุปกรณ์บานพับ พวกเขาสามารถหมุนเกี่ยวกับบานพับแนวตั้งได้ที่มุม 35 องศาด้วยรัศมีการหมุนนี้น้อยกว่า 8 เมตร (บนล้อด้านนอก) บานพับครึ่งทางจะพลัดถิ่นได้ถึง 16 องศา - "Kirovets" ช่วยให้การลอกคราบของดินเป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบด้วยเหตุนี้ล้อทั้งหมดจะยึดติดกับพื้นผิวที่รองรับอย่างถาวร

ผู้ดำเนินการเครื่องจักรทุกคนที่เคยทำงานที่ Kirovets มักสังเกตเห็นการทำงานที่ราบรื่นพิเศษของเขา ระงับการระงับของสะพานจม - นั่นคือสิ่งที่ให้ผลที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้ สำหรับหลายประเทศที่คล้ายคลึงกันสะพานที่ไม่มีการสู้รบไม่สามารถใช้งานได้หรือเป็นตัวเลือกที่แพงและสำหรับรถแทรกเตอร์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กนี่เป็นอุปกรณ์พื้นฐาน

Hitching

เพิ่มแรงดึงและลดภาระเฉพาะบนพื้นดินโดยใช้ชุดล้อคู่ที่จัดเป็นอุปกรณ์เพิ่มเติม ต้องใช้ล้อคู่ในพื้นที่ชุ่มน้ำ เพิ่มประสิทธิภาพการถ่วงน้ำหนักของรถแทรกเตอร์และปรับปรุงการยึดเกาะของล้อด้วยดินที่สามารถใช้น้ำหนักอับเฉาแบบ dial-up ที่วางอยู่บนเฟรมครึ่งภาพของสินค้าและเครื่องยนต์ย่อย ตัวเลือกนี้จะใช้กับรถแทรกเตอร์ "Kirovets" K-744 P3 และ K-744 P4

ค่าของรถแทรกเตอร์อยู่ในความเป็นไปได้ของการใช้งานกับเครื่องจักรที่ซับซ้อน มาตรฐานของอุปกรณ์ต่อพ่วงความต้องการไฮดรอลิกไฟฟ้านิวเมติกส์และพารามิเตอร์อื่น ๆ ของอุปกรณ์ที่ใช้แล้วอาจแตกต่างกัน รวมกับเครื่องเทคนิคกำลังได้รับการปรับปรุงเกณฑ์ที่สำคัญที่สุดคือความเป็นสากลของอุปกรณ์การมีเพศสัมพันธ์และสต็อกของการทำงานของไฮดรอลิก

ระบบไฮโดรลิกของอุปกรณ์รถแทรกเตอร์ Kirovets หมายถึงประเภท "load-sensitive" สามารถกำหนดให้เป็นระบบ LS หรือ Load Sensing ปั๊มแกน - ลูกสูบพร้อมระบบควบคุมการไหลอัตโนมัติจะปั๊มน้ำทำงานเฉพาะเมื่อมีการใช้งานชุดทำงาน กำลังส่งสูงสุดคือ 180 ลิตร / นาที

อุปกรณ์สามขาแบบบานพับ (หมวด IV) ให้กำลังยก 8.5 ตันบนแกนแขวน เป็นที่น่าสังเกตว่าในตอนแรกมันมาเป็นมาตรฐาน เพื่อง่ายต่อการประกอบกับอุปกรณ์การเกษตรในประเทศและต่างประเทศรถแทรกเตอร์มีการติดตั้งตะขออัตโนมัติของการเชื่อมโยงที่ต่ำกว่าที่ผลิตโดย Walterscheid

ตัวเลือกเพิ่มเติม

โดยลำดับพิเศษของรถแทรกเตอร์ "Kirovtsy" สามารถติดตั้งระบบการควบคุมตำแหน่งของอุปกรณ์ที่แนบมา (EHR) ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานกับไถและสิ่งที่แนบอื่น ๆ ที่ไม่ได้มีการสนับสนุนล้อปรับ นอกจากนี้ยังเป็นอุปกรณ์เสริมอุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการติดตั้งกลไกการเปิด - ปิดเครื่อง (การหมุนเพลาตรงกับ 1000 rpm) และ อุปกรณ์ติดตาม ลูกตุ้ม