BRP (สโนว์โมบิล): ภาพรวมลักษณะและการซ่อมแซม

ผู้เชี่ยวชาญจากแคนาดา BRP บริษัท ยกระดับทางเทคนิคของรถวิ่งบนหิมะที่สูงที่น่าประทับใจ แม้ตายยากนักกีฬามากนักเดินทางไกลและนักล่าที่มีการจัดการกับยอดเขาและทุ่งหิมะขรุขระไม่เคยหยุดเพื่อตะลึงพรึงเพริดโซลูชั่นที่สร้างสรรค์อื่นจากวิศวกรอเมริกาเหนือ ความทันสมัยของ แผงด้านข้าง, การปรับปรุงปกติและการปรับปรุงหน่วยพลังงานกรอบควบคู่ไปกับความหลากหลายโวหารของผู้เล่นตัวจริงที่ทำให้รถวิ่งบนหิมะ BRP การแข่งขันเป็นเวลาหลายปี เพื่อไม่ให้วินิจฉัยผิดกับทางเลือกของอินสแตนซ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรคำนึงถึงคุณลักษณะฐานทางเทคนิคการทำงานและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของหน่วยงาน

ลักษณะทางเทคนิค

ความหลากหลายของชุดและรูปแบบไม่สามารถหยุดที่คำอธิบายที่ถูกต้องของพารามิเตอร์ที่มีค่าเดียวสำหรับสมาชิกทุกคนของสาย อย่างไรก็ตามคุณสามารถแบ่งปันทุกลักษณะของสโนว์โมบิลเป็นสี่ส่วนและตัวแทนดังต่อไปนี้:

• ตัวชี้วัดโดยรวม ค่าเฉลี่ยของความยาวความกว้างและความสูง - 3200h1100h1150 ซม. น้ำหนัก - 220-300 กก. มาตรฐานการติดตามการเล่นสกี - 975 ซม.
• เพลารถ อลูมิเนียมอัลลอยด์ก่อสร้าง, พื้นที่, หรือยืดไสลด์ sklizovaya ระงับ (ด้านหน้าและด้านหลังตามลำดับ)
• ระบบเบรก แสดงบนดิสก์กลไกการส่งผ่านที่มีการล็อคและระบอบการปกครองของไฮดรอลิ;
• เกียร์ - CVT เปิดใช้งานโรงไฟฟ้าเบรกและมีการปรับปรุงย้อนกลับอิเล็กทรอนิกส์

มันเป็นมูลค่าการพิจารณาแยกลักษณะของโรงไฟฟ้าเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของอุปกรณ์เหล่านี้

แกมมามอเตอร์

มอเตอร์ช่วงจะเกิดขึ้นโดยหลายหน่วยงานที่ใช้ในสายผลิตภัณฑ์ต่างๆ เท่าที่เป็นโรงไฟฟ้าที่แตกต่างจากคนอื่น ๆ สามารถตัดสินโดยลักษณะของสามตัวเลือก: 550F, 600ACE และ 600E-Tec โดยวิธีการที่ค่าใช้จ่ายจะค่อนข้างแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าเครื่องยนต์พร้อมกับผลิตภัณฑ์จาก BRP ราคารถเคลื่อนบนหิมะได้ถึง 1-2 ล้าน. ถู ราคาเฉลี่ยของ 700-800000. แข็งแรงเครื่องยนต์ที่สูงกว่าค่าใช้จ่าย

ตอนนี้เกี่ยวกับพลังงาน หน่วยส่วนใหญ่ตัวเลขใช้ได้แสดงบรรทัด 55-60 แรงม้า - นี้โดยวิธีการที่ระดับของ 550F เจ็ตสกีหิมะมอเตอร์พร้อมกับ 600E-Tec แล้วให้ 115 แรงม้า หากคุณมีความสนใจในการกระจัดเราก็สามารถเปิดให้รูปเครื่องหมายแรก - ในกรณีนี้ 550 และ 600 ลิตร ข้อมูลความเร็วสูงคุ้มค่ามากสำหรับเทคโนโลยีโนว์โมบิล - รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสามารถในการพัฒนาถึง 160 กิโลเมตร / ชั่วโมง

หนึ่งในรุ่นล่าสุดเป็นเครื่องหมายสำหรับเคลื่อนบนหิมะ BRP 1200 ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Rotax 4-TEC 1.2 ลิตร ในแง่ของพลังงานต่อหน่วยจะสามารถส่งได้ถึง 130 แรงม้า ดังนั้นรูปแบบนี้สามารถในตำแหน่งที่เป็นประโยชน์และการออกแบบสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ผู้เล่นตัวจริงรุ่น

คุณลักษณะ BRP ของ บริษัท คือการแยกชัดเจนของเจ็ตสกีหิมะในหมวดหมู่ของแต่ละบุคคล ดังนั้นมีหลายแพลตฟอร์มที่มีคุณสมบัติในตัวบุคคล นี้ข้างต้นทั้งหมดครอบครัวคม Skandic และสกี-Doo ของพวกเขาสามารถระบุและรูปแบบที่เฉพาะเจาะจงเช่น Yeti ผู้บัญชาการและการผจญภัย เครื่องซึ่งมุ่งเน้นการนั่งประโยชน์บนกว้างใหญ่เต็มไปด้วยหิมะ - รวมความคล่องตัวและการปฏิบัติจริงของพวกเขา

ไม่น้อยที่โดดเด่นและผลิตภัณฑ์ BRP อื่น ๆ ของ บริษัท - เคลื่อนบนหิมะจาก Freeride บรรทัด เครื่องนี้จะกลายเป็นผู้ช่วยที่จะเอาชนะปีนขึ้นไปบนภูเขา สำหรับ bezdorozhnikam หิมะเต็มรูปแบบนี้ ได้แก่ เพราะความจุสูงและฐานโครงสร้างรุนแรงขึ้นเงื่อนไขการขับขี่ที่รุนแรง

ผลการดำเนินงานและการประยุกต์ใช้

ขึ้นอยู่กับครอบครัวของ BRP นานาหนึ่งสามารถสรุปได้ว่าเครื่องหมายเจ็ตสกีหิมะสามารถครอบคลุมทั้งช่วงของปัญหาการเชื่อมต่อกับการใช้งานของอุปกรณ์ในองค์ประกอบที่เต็มไปด้วยหิมะ ประการแรกมีแรงบิดสูงและการซึมผ่านแบบจำลองสำหรับการช่วยให้เทคโนโลยีการจราจรติดขัด ประการที่สองการเปลี่ยนแปลงและแผงควบคุมที่เหมาะกับการทำให้การจัดตั้งขึ้นโดย BRP Snowmobile สะดวกในการใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการท่องเที่ยว เป็นที่น่าสังเกตว่าชื่อรุ่นมากพูดสำหรับตัวเอง - "ทุนดรา", "การเดินทาง", "การผจญภัย" และคุณภาพทางเทคนิคอื่น ๆ ที่ดัดแปลงมาอย่างเต็มที่เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะมันเพียงพอที่จะกำหนดให้ ..

ประโยชน์และคุณสมบัติ

การออกแบบของแพลตฟอร์มการเล่นสกีผู้เชี่ยวชาญ BRP เป็นประจำทำให้คุณสมบัติพิเศษหลักอากาศพลศาสตร์อย่างมีประสิทธิภาพเอาชนะ neukatannym ครอบคลุม ในเวลาเดียวกัน, ทำงานบน ตัวถัง ยกตัวอย่างเช่นการลาก "ภูเขา" ชุดมีความเข้มงวดมากขึ้น แต่ในเวลาเดียวกันฐานการซ้อมรบ เป็นผลให้สร้างขึ้นโดย BRP สโนว์โมบิลกอปรด้วยลักษณะที่ดูเหมือนจะขัดแย้งกัน ความหนักแน่นและข้ามจุดและผู้ใช้ทำงานร่วมกับสโนว์โมบิลเป็นยานพาหนะและคนรักความเร็วมาก

ความผิดพลาดที่เป็นไปได้และการซ่อมแซม

อุปกรณ์จากผู้ผลิต BRP เป็นที่รู้จักสำหรับความน่าเชื่อถือ แต่ยังคงมีการรับประกัน 100 เปอร์เซ็นต์ของความผิดที่เกิดขึ้นไม่สามารถ โดยปกติแล้วความเสียหายกระตุ้นโดยการใช้งานที่ไม่เหมาะสมของรถวิ่งบนหิมะ แต่มันเป็นทรัพยากรในการพัฒนาเป็นไปได้และดาษดื่น กลุ่มแรกของปัญหาที่อาจรวมถึงการละเมิดใน กระปุก สลายเข็มขัดประสานคาร์บูเรเตอร์สวมใส่ใน Variator

ปัญหาในกลศาสตร์เป็นของหายากและแตกของชิ้นส่วนโครงสร้างและแม้กระทั่งหายาก ความจริงที่ว่ากรอบที่กรอบแผงและองค์ประกอบอื่น ๆ ของร่างกายที่มุ่งเน้นเฉพาะที่โหลดสูงซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการบิดเบือนดังกล่าว ในกรณีที่มีการปรับปรุงจะต้อง ก้านพวงมาลัย หรือระงับ การทำเช่นนี้ให้วิศวกรชุดพิเศษการใช้ซึ่งจะเอื้อต่อการซ่อมแซมรถวิ่งบนหิมะ BRP และเพิ่มอายุการใช้งานของพวกเขา

การบำรุงรักษาและการป้องกัน

พร้อมกับการบำรุงรักษาสูงเป็นสิ่งสำคัญที่จะพูดถึงความได้เปรียบในแง่ของสโนว์โมบิลแคนาดาดูแลการทำงานและประสิทธิภาพการทำงาน ปรับแต่งสูงฐานการติดตามระบบหัวฉีดที่มีอยู่สำหรับการทำความสะอาดเป็นไปได้ของการปรับแต่ง Variator - ทั้งหมดนี้ไม่ได้เป็นเพียงผลกระทบต่อการใช้งานของอุปกรณ์ แต่ก็มักจะไม่จำเป็นต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ จากจุดเริ่มต้นที่ผู้ใช้จะต้องใช้น้ำมันที่เหมาะสมซึ่งจะยืดอายุของส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบสำหรับเคลื่อนบนหิมะ โดยวิธีการที่ถ้าคุณวางแผนที่จะซ่อมใหญ่หรือรถวิ่งบนหิมะหน้าที่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะล่วงรู้ความเป็นไปได้ของการฝึกอบรม - ขอบคุณความเก่งกาจของรุ่นที่สามารถแปลงเป็นเครื่องเฉพาะสำหรับการท่องเที่ยว, การล่าสัตว์หรือทำงานประโยชน์

ความคิดเห็นและการให้คะแนน

ซึ่งแตกต่างจากยานพาหนะยานยนต์แบบดั้งเดิมผู้ชมรถวิ่งบนหิมะเป้าหมายไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหลอกลวง เป็นกฎที่คนเหล่านี้มีความกระตือรือร้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจุดอ่อนทั้งหมดของหน่วย ความรุนแรงของสภาพการใช้งานใบไม่มีโอกาสสำหรับการประนีประนอม - เคลื่อนบนหิมะควรจะสะดวกสบายและเชื่อถือได้และในทางปฏิบัติ ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบไม่ได้เกิดขึ้น แต่จะเข้าใกล้มันอาจวิศวกร BRP สโนว์โมบิลมีพวงมาลัยที่ดี (การปรากฏตัวของแจ็คเก็ตลงหนาไม่ได้กลายเป็นอุปสรรค) ให้ความร้อนเป็นไปได้ (จัดการที่นั่ง, ฯลฯ ) และมีความยืดหยุ่นในแง่ของการปรับเปลี่ยน

แน่นอนว่าการแข่งขันซึ่งยังไม่ยืนยังคุณสามารถค้นหาและข้อเสีย ในกรณีของการเรียกร้อง BRP สามารถนำมาประกอบกับ แผงหน้าปัด และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป รูปแบบของผลการดำเนินงานของระบบคือการตัดสินผสม แต่ก็เป็นเรื่องของรสชาติและในหลักการไม่ได้เรื่อง - มันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะเอาชนะยอดเขาที่เต็มไปด้วยหิมะของภูเขาและรถวิ่งบนหิมะแคนาดาประสบความสำเร็จในการรับมือ