"Buick-Riviera" - หรูหราคลาสสิกย้อนยุค

"Buick-Riviera" - รถที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2506 ถึง 2542 โดยรวมแล้วมีเครื่องเหล่านี้มากกว่า 1,100,000 เครื่องทั่วโลก พวกเขาชอบการออกแบบอันงดงามและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม

วันนี้บูอิคริเวียร่าเป็นรถหรูที่สามารถพบได้ในคอลเลกชันเท่านั้น เพราะมันค่อนข้างแพง รุ่นแรกของรุ่นนี้สามารถซื้อได้ไม่น้อยกว่า 2,500,000 รูเบิลและอื่น ๆ

ประวัติความเป็นมา

เป็นครั้งแรกที่ "Riviera" รุ่นจาก "Buick" ปรากฏตัวขึ้นในปี 1949 เป็นหนึ่งใน hardtops สองแกนแรก จริงชื่อที่ถูกต้องมากขึ้นของรถมีเสียงเหมือน Buick Roadmaster Riviera

และในปีพศ. 1950 General Motors ตัดสินใจออกแบบรถแยกต่างหากซึ่งจะเป็นรถหรู และ "ริเวียรา" ตัวแรกได้รับการปล่อยตัวออกมาเป็นแบบคาดิลแลค XP-715 รูปแบบของรถคันใหม่มีความสง่างามอย่างไม่น่าเชื่อ: จมูกแหลมเชื่อมโยงไปถึงต่ำ ไม่แปลกใจเขาได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว สำหรับการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมบางอย่าง Cadillac ผู้นำไม่เห็นด้วย มันก็เพียงพอสำหรับเขาว่ารุ่นนี้ยังขายที่ยอดเยี่ยม

นั่นคือเหตุผลที่ในทศวรรษที่ 1960 รุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายเปลี่ยนไปเป็นแบรนด์บูอิค ด้านการออกแบบความแตกต่างมีน้อย

รุ่นแรก

"บูอิค - ริเวียร่า" รุ่นแรกมีความโดดเด่นด้วยตัวถังพิเศษ เครื่องยนต์ของรถอาจเป็น 2 ทางเลือก:

• 6.57 ลิตร;
• 6.96 ลิตร

รุ่นนี้มีระบบเกียร์อัตโนมัติแบบพิเศษซึ่งโดดเด่นด้วยการมีกังหันคู่ เบรคมีตัวช่วยไฮดรอลิก

ในเดือนตุลาคมปีพ. ศ. 2505 "Buick-Riviera" ถูกนำเสนอต่อผู้ชม ราคาต่ำสุดของแบบจำลองคือ 4,333 ดอลลาร์ ในปีต่อไปผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ได้พัฒนารูปแบบรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าที่ทำให้เกิดความรู้สึกในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ความเร็วสูงสุดที่รถคันใหม่สามารถเข้าถึง 185 กม. / ชม.

วันนี้รุ่นแรกของริเวียร่าถือเป็นสิ่งที่มีค่ามากโดยนักสะสม รถคันนี้เป็นรถที่หรูหราและสวยงามที่สุดในบรรดารถอเมริกันทุกคัน

รุ่นที่สอง

1966 ถูกทำเครื่องหมายโดยการเปิดตัวของรูปแบบในการออกแบบใหม่ ร่างกายเริ่มเบ่งบานขึ้นเล็กน้อยและกว้างขึ้น ในเวลาเดียวกันไม่มีหน้าต่างระบายอากาศ เนื่องจากมีขนาดใหญ่และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์เดียวกันการเร่งความเร็วของรถจึงเริ่มช้าลง ขอบคุณการปรับปรุงนี้การขายของรูปแบบทันทีเพิ่มขึ้น

"บูอิคริเวียร่า" ในปี 2510 มาพร้อมกับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ เครื่องยนต์ V8 รุ่นใหม่มีกำลังการผลิต 360 ลิตร เขาแสดงปาฏิหาริย์ที่แท้จริงของการแสดง ในขณะที่ใช้รถยนต์ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลงอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ยังไม่สามารถส่งผลต่อยอดขายรถยนต์ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก

การเปลี่ยนแปลงใน "Buick-Riviera" เกิดขึ้นทุกปี ในปี 2511 ได้มีการออกแบบชุดกันชนกลมขึ้น ในปี 2512 ตะแกรงตาข่ายเปลี่ยนรูปแบบและไฟจอดรถมีรูปร่างแตกต่างกัน ในปี 1970 นักออกแบบพยายามและออกมาในรูปแบบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เครื่องยนต์ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

รุ่นที่สาม

ในปีพ. ศ. 2514 ริเวียราได้ออกมาแสดงในการออกแบบที่ทันสมัย ได้รับการพัฒนาโดย Bill Mitchell และ Jerry Hirschberg ผลที่ได้คือรถสูญเสียลักษณะกีฬา และประโยชน์หลักของคนรุ่นใหม่คือการปรากฏตัวของ Max Trac นี่เป็นระบบการควบคุมแรงดึงพิเศษซึ่งไม่อนุญาตให้ลื่นไถลในระหว่างการเดินทางบนถนนลื่น

"Buick-Riviera" ในปีพ. ศ. 2515 เกือบไม่เปลี่ยน ในเวลาเดียวกันยอดขายของเขาลดลงอย่างมาก ดังนั้นการผลิตรถยนต์จึงมีปริมาณน้อยลง

รุ่นที่สามของบูอิคริเวียร่าไม่ประสบความสำเร็จดังนั้นผู้สร้างจึงคิดถึงการเปลี่ยนลักษณะของแบบจำลอง

รุ่นถัดไป

ทั้งหมด 8 รุ่นของรถ Buick-Riviera ถูกผลิต ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงอะไรบางอย่าง: ของการบรรจุภายในแล้วการปรากฏตัว เป็นผลให้ในปี 1995 มีรูปแบบที่มีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ รถเร่งขึ้น 60 กม. / ชม. ภายในเวลาเพียง 7 วินาที ในเวลาเดียวกันเครื่องมีขนาดที่น่าประทับใจ มันเปิดออกชนิดของลื่น - มีประสิทธิภาพมาก แต่ในเวลาเดียวกันไม่เด่นบนถนนในเมือง นอกจากนี้ยังประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุด

ในปีพ. ศ. 2550 ที่เซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ความสนใจจากผู้เข้าชมจำนวนมากถูกตรึงบนรถแนวคิด "ริเวียรา" ใหม่ ในปี 2013 การแสดงรถยนต์ได้นำเสนอรุ่นถัดไปอีกครั้ง ทั้งสองเครื่องได้รับการพัฒนาโดยองค์กร PATAC พวกเขารวมรูปลักษณ์ย้อนยุคที่น่ารื่นรมย์และอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย นี่คือการฟื้นตัวของรูปแบบ Buick Riviera

ความคิดเห็น

เกี่ยวกับ "Buick-Riviera" เจ้าของความคิดเห็นที่หลากหลาย แน่นอนว่านี่เป็นแบบหรูหราที่ทุกคนไม่สามารถซื้อได้ รถรุ่นเก่าราคาแพงกว่า แต่ทุกคนที่ตามล่าพวกเขาต้องการได้รับสำเนาของพวกเขาที่ค่าใช้จ่ายใด ๆ ส่วนใหญ่มักเป็นนักสะสมที่ไม่ค่อยใช้บูอิคเพื่อการเคลื่อนไหว