Mercedes-AMG GLE63 S Coupe: มากกว่าเพียงแค่ "เมอร์"

เลียนแบบ - มันเป็นรูปแบบที่จริงใจมากที่สุดของเยินยอ แต่ก็ยังเป็นวิธีที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการสร้างรายได้ หากคุณเป็นผู้ผลิตรถยนต์และเป็นคู่แข่งที่นิยมทำเครื่องหมายปล่อยขายดีสินค้าเฉพาะคุณทันทีต้องการที่จะเติมเต็มช่องว่างนี้กับเพื่อนของพวกเขา ยกตัวอย่างเช่นรถที่เพิ่งเปิดตัวรามกบฎถูกเสนอชื่อเป็น "ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดของการคัดลอก' เป็นรุ่นนี้เป็นเครื่องคัดลอกสมบูรณ์ Ford F-150 Raptor โดยไม่ต้องใช้สารใด ๆ นอกจากนี้คุณยังสามารถดู Mercedes-AMG GLE63 S Coupe เป็นเต็มรูปแบบและชัดเจนขึ้น BMW X6

ประวัติความเป็นมาขึ้น

แต่วิธีการที่จะกลับมาที่คุณต้องมอง? BMW X5 ซึ่งอยู่บนพื้นฐานของ BMW X6, ปรากฏในตลาดสองปีหลังจากที่ตีพิมพ์ของชุด Mercedes-Benz M-Class ซึ่งเพิ่งเปลี่ยนชื่อ GLE และมันขึ้นอยู่กับมันและใหม่ Mercedes-AMG GLE63 S Coupe ดังนั้นจึงปรากฏว่า BMW X5 เป็นฉบับเต็มของผลิตภัณฑ์ "เมอร์" หรือไม่? และถ้าคุณทำตามประวัติศาสตร์ยานยนต์ทั้งหมดไปยังจุดเริ่มต้นมากปรากฎว่ารถแต่ละคันเป็นสำเนาของรูปแบบอื่น ดังนั้นผู้ที่จะเลียนแบบได้จริง?

ไก่หรือไข่หรือไม่

ใครสนใจจริงๆสิ่งที่มาก่อน - ไก่หรือไข่ถ้าทั้งสองมีรสชาติที่ยอดเยี่ยม ใหม่ "เมอร์" รุ่นมี 577 แรงม้าและนี่คือหนึ่งในตัวชี้วัดซึ่งทำให้เธอเป็นชิ้นอาหารอันโอชะอร่อย ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากยังคงคิดถึงสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์ 6.2 ลิตรเก่าในชุดนี้อย่างไรและใหม่ 5.5 litrovvy ที่มาแทนเขายินดีกับทุกอย่างของประสิทธิภาพการทำงานของมัน เสียงที่มันปล่อยออกมาลูบหูในขั้นตอนใด ๆ - จากบ่นโกรธที่รถโรงงานเสียงคำรามป่าที่ความเร็วสูงสุด

ลักษณะทางเทคนิค

เครื่องยนต์รุ่นนี้ประสบความสำเร็จแรงบิดอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ใน "เมอร์" ตัดสินใจที่จะ จำกัด ตัวชี้วัดของ 561. บางทีพวกเขาคิดว่าการเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3.9 วินาทีจะเพียงพอสำหรับทุกล้อไดรฟ์เอสยูวี กับคนนี้สามารถตกลงถ้ามันไม่ได้เป็นที่รู้จักกันว่า X6 BMW รับมือกับงานของทั้งสองในสิบสองได้เร็วขึ้น แต่ก็ยังคงเป็นไปอย่างรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อและตัวเลขนี้จะช่วยให้คุณสามารถที่จะรักษาส่วนใหญ่ของยานพาหนะ กล่องเกียร์ในรถยังรับประกันว่าคุณจะสามารถใช้งานสะดวกสบายและผ่อนคลาย ยางขนาดใหญ่ที่มาพร้อมกับรถที่มีความกว้างมากกว่าแม้กระทั่งผู้ที่จัดหาเรือลาดตระเวนและเรากำลังพูดถึงเฉพาะเกี่ยวกับคู่หน้า เมื่อคุณเห็นด้านหลังของคู่คุณจะประหลาดใจเป็นพื้นผิวทั้งหมดของพวกเขาเกินตัวชี้วัดทั้งหมดเห็นก่อนหน้านี้ในชั้นนี้ พวกเขาจะไม่แสดงพลังหยุดที่ดีเยี่ยม - การทดสอบแสดงให้เห็นว่าการยับยั้งของหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลาใหม่ "เมอร์" 159 ฟุต ทุกอย่างในรถคันนี้พูดว่า: รุ่นนี้ - มากกว่าแค่ "เมอร์"

ระดับ Premius

นอกจากนี้รูปแบบนี้เป็นสิ่งที่มากกว่าเพียงแค่ GLE รถเก๋ง ค่าใช้จ่ายของรถคันนี้เริ่มต้นที่ 66,000 ดอลลาร์ แต่เป็นเพียงฐานแบบจำลอง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณยังคงต้องการที่จะเห็นใน "เมอร์" ของคุณและคุณสามารถจ่ายเงินมากขึ้น อุปกรณ์ที่มีราคาแพงที่สุดรวมถึงทุกอย่างขึ้นอยู่กับที่นั่งนวดอุ่นที่นั่งด้านหลังสามโซนระบบควบคุมอุณหภูมิไอเสียกีฬาและแม้กระทั่งความร้อนสำหรับผู้ถือแก้ว และค่าใช้จ่ายประมาณ 120 พันดอลลาร์ จำนวนเงินนี้อาจดูเหมือนไร้สาระอย่างสมบูรณ์ แต่คุณควรจำไว้ว่านี่ไม่ได้เป็นเพียงรถธรรมดา รูปแบบของ "เมอร์" นี้มาในการปลุกของ "BMW" แต่มันไม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อที่ว่ากรณีนี้สามารถทำหน้าที่เป็นบทเรียนที่ดี - ถ้าคุณต้องการคัดลอกผลิตภัณฑ์ของคู่แข่งของคุณให้มันคุ้มค่าที่มีคุณภาพที่คุณจะต้องไม่ได้เป็นเพียงสำเนาเล็กน้อยและรุ่นปรับปรุง