"นิสสัน Pathfinder": ความคิดเห็นของ "ผู้บุกเบิก" ที่ไม่ดีคุณจะไม่พบ

มันไม่มีความลับว่านิสสันเป็นที่รู้จักสำหรับรถยนต์ SUV และรถสปอร์ตของมัน นั่นคือผู้บุกเบิกสามารถนำมาประกอบกับจำนวนของ SUVs กรอบตำนาน เขามีค่อนข้างเดทประวัติศาสตร์อันยาวนานกลับไป 1986

แต่ไม่ได้ค่อนข้างสมบูรณ์แบบ "นิสสัน Pathfinder" ตรวจสอบรุ่นนี้ในปี 2013 - หลักฐานของความเป็นจริงอีก

ภายนอกและภายในนิสสัน Pathfinder

หากท่านแบ่งรถเข้าไปในชายและหญิง, นิสสัน Partfinder ในแง่ของลักษณะสามารถเรียกได้ว่าเป็นคนจริงของเอสยูวี และขอขอบคุณทุกคนที่จะโหดร้ายรูปร่างของเขาคลาสสิกเชิงมุมซุ้มล้อบวมและดิสก์ขนาดใหญ่ และเป็นหนึ่งในคุณสมบัติของเอสยูวีที่อาจจะเรียกว่าที่ซ่อนอยู่ในชั้นหลังมือจับประตูด้านหลังซึ่งจะช่วยให้ลักษณะของความรวดเร็วบางอย่าง "นิสสัน Pathfinder" ความคิดเห็นเกี่ยวกับลักษณะของพวกเขาสมควรได้รับในเชิงบวกเท่านั้นและยากที่จะเถียงกับที่

การตกแต่งภายในของรถยังคงลักษณะรูปแบบที่กำหนด ทำทุกอย่างเคร่งครัดและรัดกุม แต่มีรส. คอนโซลกลางเป็นจำนวนมาก, บทบาทนำได้รับมอบหมายให้มันสัมผัสสีระบบมัลติมีเดียหน้าจอ แดชบอร์ด หยาบโลนง่าย แต่ข้อมูลมากและอ่านได้ดี การยศาสตร์รวมในระดับที่ดี แต่พวงมาลัยตัวอย่างเช่นแม้สายตาไม่ได้ดูและช่วงการปรับตัวของมันมี จำกัด

ที่นั่งด้านหน้ามีความสะดวกสบายยกไม่มีผู้คัดค้าน ในแง่นี้ "นิสสัน Pathfinder" โดยได้รับเชิงบวกอย่างท่วมท้น นั่งอยู่ในที่สูง, มีความมั่นใจหวงแหนของพวกเขา ในแถวกลางของที่นั่งสะดวกสบายรองรับผู้โดยสารสามผู้ใหญ่ขาดพื้นที่ที่พวกเขาเห็นได้ชัดว่าไม่รู้สึกว่ามัน แถวที่สามคือสำหรับเด็ก สำหรับผู้ใหญ่ที่มีอยู่ไม่มากในความสะดวก ลำต้นเป็นกว้าง แต่มีการกำหนดค่าเจ็ดที่นั่งของห้องโดยสารจะมี จำกัด เพื่อทำเครื่องหมายของ 190 ลิตร เมื่อพับแถวที่สามที่นั่งมันจะกลายเป็นใช้ได้ 515 ลิตรของปริมาณที่มีประโยชน์และถ้าที่สอง 2,091 ลิตร

บรรจุด้านเทคนิค "นิสสัน Pathfinder"

เอสยูวีนิสสัน Pathfinder พร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลสอง ปริมาณสี่หน่วย 2.5 ลิตร 190 แรงม้าเอาท์พุท เครื่องยนต์ V6 สามลิตรมีการส่งออกของ 231 "ม้า" ซึ่งเป็น ระบบส่งกำลังรวมกับ 6 ขั้นตอนที่ "กลศาสตร์" การ 5- หรือ 7-band "อัตโนมัติ" และกับระบบขับเคลื่อนล้อ 231 เป็นรุ่นที่มากที่สุดแบบไดนามิกที่แข็งแกร่งกับเกียร์อัตโนมัติซึ่งในการเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใช้เวลา 8.9 วินาทีและความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตร / ชั่วโมง นอกจากนี้ก็เป็นไปได้สำหรับการปรับแต่งรถ "นิสสัน Pathfinder" แล้วได้รับประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

บรรจุภัณฑ์และราคาของ Nissan Pathfinder

สามระดับอุปกรณ์ที่มีให้สำหรับ "Nissan Pathfinder" รัสเซียได้รับแบบดั้งเดิมประเทศที่รถคันดังกล่าวอยู่ในความต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบญี่ปุ่นกำหนดราคาที่น่าสนใจ

รุ่นพื้นฐานของ XE มูลค่า 1,580,000 รูเบิลและรายชื่อของอุปกรณ์ของตนรวมถึงสี่กระจกไฟฟ้า, เครื่องควบคุมอุณหภูมิ, ABS, ESP, เต็มเวลา "เพลง" กระจกด้วยไฟฟ้าและความร้อนด้านหน้าและด้านข้างถุงลมนิรภัยและล้ออัลลอยด์ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 17 นิ้ว การปรับเปลี่ยนปลายบนสุด LE กับเครื่องยนต์ 190 แรงม้ามีน้อยมูลค่า 1,900,000 รูเบิลและมี 231 แรงม้า - 2321000 รูเบิล

เกี่ยวกับเอสยูวีของญี่ปุ่น "นิสสัน Pathfinder" ทบทวนสามารถพบได้ค่อนข้างบ่อยเพื่อให้คุณสามารถเลื่อนไปศึกษาความเป็นไปได้ของการซื้อรุ่นนี้ โดยรวม, รถรวมบรรจุที่มีประสิทธิภาพเทคนิคการซึมผ่านของอร่อยและลักษณะเชิงรุกที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในที่กว้างขวางในทางปฏิบัติ