ลิงคอล์นตัล: อมตะ

หนึ่งในสถานที่ที่มีเกียรติมากที่สุดใช้เวลา "ลินคอล์นคอนติเนน" โลกรถยนต์ มันเป็น - นิรันดร์คลาสสิกซึ่งเป็นสัญลักษณ์ยุคของความหรูหราและตัวตนของ ความฝันแบบอเมริกัน มันเป็นเครื่องที่ captivates จากช่วงเวลาแรกกับอย่างรวดเร็วก่อนที่เธอ

มันเริ่มต้นประวัติศาสตร์ของแบรนด์ในปี 1917 กับ บริษัท ขนาดเล็ก "ลิงคอล์นมอเตอร์" ที่มีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์ระดับ "หรูหราที่" สำนักงานซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเจนรี่ฟอร์ดาคอร์ปอเรชั่นคือเมืองเดียร์บอร์ที่ มิชิแกน องค์กรที่ก่อตั้งขึ้นเจนรี่ลิแลนด์ (หลังจากถูกทิ้ง "คาดิลแล") ร่วมกับลูกชายของเขาเฮนรี่ให้โลก บริษัท ซึ่งมีชื่ออยู่ในเกียรติของประเทศสหรัฐอเมริกาของประธานาธิบดีที่มีชื่อเสียง ตอนแรกที่พวกเขาผลิตเครื่องมือสำหรับการแต่งตั้งเครื่องบินทหารและหลังจากนั้นก็เริ่มที่จะสร้างและรถยนต์

แม้จะมีความจริงที่ว่ารุ่นแรกของพวกเขา ( "ลิงคอล์น V8 ») ได้รับความสำเร็จมาก บริษัท ได้ประสบปัญหาทางการเงิน ดังนั้นในปี 1922 มันถูกซื้อกิจการโดยฟอร์ดและทำให้เป็นคู่แข่งสำคัญ "คาดิลแล" เป็นเวลาหลายปีนี้รถยนต์ยี่ห้อเป็นรูปแบบที่ชื่นชอบของชนชั้น (ที่แตกต่างกันมาก) เธอต้องการที่จะจัดอันดับสูงข้าราชการคนร้ายวงการน้ำมัน ที่รถในหนังสือภาพของสหภาพโซเวียตที่มีชื่อเสียง "นาย Twister"

หลังจากการตายของ Genri Lilanda บริษัท นำโดย Edsel ฟอร์ดลูกชายคนเดียวของเจ้าสัวรถยนต์ ในช่วง เศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ ลดลงความต้องการสำหรับรถยนต์หรูอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้น บริษัท ที่เสนอรถยนต์เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของประชาชน "ลินคอล์น KB » 'Zephyr' ในปี 1939 ปรากฏมีชื่อเสียงระดับแปลงสภาพ "หรูหรา» - 'ลินคอล์นคอนติเนน' ซื้อรุ่นนี้เป็นหน้าที่ของพวกเขาหลาย ประธานาธิบดีอเมริกัน และวงการ จากแฟชั่นเรามันแพร่กระจายไปยังยุโรป

ตำนาน "ลินคอล์นคอนติเนน" และได้รับการผลิตหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง แล้วในปี 1956 ตามรูปแบบที่เราสร้าง "ลิงคอล์นพรีเมียร์" ในยุคของศตวรรษที่ยี่สิบยานพาหนะทั้งหมดของแบรนด์นี้มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบและการติดตั้งหน่วยเหล็กและ "ฟอร์ด" โหนด ในแปดโลกเห็นสง่างาม "ลินคอล์นคอนติเนนทัล" (รถเก๋ง) รุ่นล่าสุดของรูปแบบที่แตกต่างกันมากจากบรรพบุรุษที่มีชื่อเสียงของเขาได้รับการปล่อยตัวในปี 1995

คลาสสิก "ลินคอล์นคอนติเนน" มีเครื่องยนต์ V12 ห้าลิตรที่มีความจุร้อยยี่สิบห้าแรงม้า มันมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติสามขั้นตอน ที่อยู่เบื้องหลังมันได้รับการแก้ไขชื่อของ รถที่แพงที่สุดในโลก ในปี 1956 ค่าใช้จ่ายของเครื่องดังกล่าวได้ประมาณหมื่นดอลลาร์ เธอขับรถแฟรงก์ซินาตรา, เนลสันร็อกเกอะเฟลเลอร์, เอลวิสเพรสลีย์ Genri Kissindzher ในปี 1965 "ลินคอล์นคอนติเนน" ได้รับการปล่อยตัวออกมาโดยเฉพาะสำหรับประธานาธิบดีเคนเนดีในการที่เขาถูกฆ่าตาย นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจที่สามรุ่นที่หายาก "ลินคอล์นคอนติเนน" (1975-1976 รุ่นปี) อยู่ในขบวนแห่ศพของผู้นำเกาหลีเหนือคิมเฉินไอรา

วันนี้ตำนานของอุตสาหกรรมยานยนต์นี้จะไม่ทุกคน กรณีดังกล่าวเป็นความภาคภูมิใจของสะสมของรถยนต์ย้อนยุคที่ และแน่นอนเสน่ห์พระราชพวกเขานำไปเหตุการณ์ใด ๆ : จัดงานแต่งงาน, วันครบรอบวันเกิด แค่คิดว่าตาชื่นชอบของคุณแสงขึ้นหากข้อเสนอการแต่งงานที่คุณทำมันกับพื้นหลังของ "ลินคอล์นคอนติเนน" หรือไม่? และเพราะมันคุ้มค่าเชื่อฉัน!

ตอนนี้คุณรู้มากเกี่ยวกับผลงานชิ้นเอกของอุตสาหกรรมรถ!