วิธีการตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลในแบตเตอรี่? การบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์

ขอบคุณกับแบตเตอรี่ที่เรามีโอกาสที่จะเริ่มต้นมอเตอร์ ปัจจุบันมีจำนวนมากของแบตเตอรี่ของแบรนด์ที่แตกต่างกันสามารถและมีคุณภาพ แต่เราก็ยังสัมผัสในรูปแบบของการให้บริการเช่นนี้เป็นงานหลักปราศจากปัญหาของผลิตภัณฑ์ แต่ไม่ใช่ทุกคนรู้วิธีการตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลในแบตเตอรี่ แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องง่ายมากที่จะทำและตอนนี้ดูที่วิธีการว่า

สถานที่ตั้งแบตเตอรี่ภายใต้ประทุน

ก่อนดำเนินการโดยตรงไปยังจุดที่คุณต้องไปหาแบตเตอรี่ภายใต้ประทุน แบรนด์ต่างๆของแบตเตอรี่รถยนต์ต้องมีที่พักอยู่ในสถานที่ที่แตกต่างกัน ในกรณีส่วนใหญ่จะอยู่ทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์ที่อยู่ใกล้กับกรองอากาศ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่จะติดตั้งใต้ปีกด้านหน้าซ้าย (รถยนต์สหรัฐ) ยี่ห้อเดียวกันว่า "เมอร์", "BMW" และ "วอลโว่" ติดตั้งแบตเตอรี่ในช่องพิเศษในลำต้น

ในกรณีใด ๆ ก่อนที่คุณจะตรวจสอบระดับของอิในแบตเตอรี่ที่คุณจะต้องไปหาเธอ จากนั้นคุณสามารถย้ายไปยังขั้นตอนต่อไป

แบตเตอรี่ทำความสะอาดอย่างละเอียด

ก่อนการตรวจสอบ desirably สมบูรณ์ทำความสะอาดแบตเตอรี่จากฝุ่นถนนสิ่งสกปรกและการกัดกร่อน ต้องไปอยู่ใน "ธนาคาร" แบตเตอรี่ได้ตีถังขยะ นอกจากนี้ยังทำความสะอาดที่อยู่อาศัยระงับการกัดกร่อน

ถ้าหลังสามารถใช้ได้นั้นจะต้องถูกลบออก พอดีนี้เป็นตัวทำละลายสนิมพิเศษขายในรถยนต์หรือสารละลายโซดากับน้ำ

ของหลักสูตรการบริการคือการดำเนินการหลังจากรื้อแบตเตอรี่ แต่ก็ไม่สามารถทำมันทั้งหมดขึ้นอยู่กับสถานการณ์ หากขั้วจะทำให้เน่าอย่างรุนแรงและปกคลุมด้วยการกัดกร่อนพวกเขาควรจะจุ่มลงในน้ำเดือดและทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง ก่อนที่จะกลับมาชุดที่พวกเขาจะต้องแห้ง

วิธีการตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลในแบตเตอรี่?

มีหลายประเภทของการเติมช่องว่างในแบตเตอรี่มี อาจจะมี 2 หรือ 6 รอบเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า สาระสำคัญยังคงเหมือนเดิม สี่เหลี่ยมปลั๊กเพื่อขอวัตถุแบนและรื้อถอนและฝารอบสามารถเปิดออกไขควงแบนกว้างทวนเข็มนาฬิกา

มันเป็นโอกาสที่คุณจะเห็นคำว่า "การบำรุงรักษาฟรี" ในแบตเตอรี่ ในกรณีนี้ผู้ผลิตแนะนำเพียงแค่เปลี่ยนแบตเตอรี่ผิดพลาด ถ้าคุณเห็นสิ่งสกปรกใต้ปลั๊กแล้วมันจะต้องออก ในขณะเดียวกันจะดูแลว่าไม่มีอะไรที่ตกอยู่ใน หากดำเนินการตามขั้นตอนนี้เป็นประจำแล้วก็สามารถที่จะชะลอตัวลงกระบวนการของการกัดกร่อนภายในแบตเตอรี่และเก็บจานในสภาวะปกติ

การตรวจสอบและการบำรุงรักษา

ก่อนที่คุณจะเพิ่ม ความหนาแน่นของอิในแบตเตอรี่ ถ้ามันเป็นสิ่งจำเป็นที่คุณจะต้องมีการตรวจสอบ การทำเช่นนี้ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลในหลุม มันควรจะเหมือนกันทุกที่ ในเวลาเดียวกันผมอยากจะดึงความสนใจของคุณไปยังความจริงที่ว่าระดับปกติของอิในแบตเตอรี่จะต้องสังเกตสำหรับการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ ในช่วงฤดูร้อนก็สามารถจะเป็นเพียงเล็กน้อยที่จะระเหยดังนั้นหากจำเป็นต้องเติมกลั่น

ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในระดับของอิเล็กโทรไลในธนาคารที่อาจจะบ่งบอกถึงความแตกในเรือที่ แบตเตอรี่นี้ควรจะเปลี่ยนเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดเธอก็ไม่สามารถปฏิเสธ นอกจากนี้อิเล็กโทรเข้าที่ร่างกายอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนโลหะ ในบางกรณีรอยแตกที่สามารถประสาน แต่มันเป็นวิธีการแก้ปัญหาชั่วคราว

สิ่งที่ควรเป็นระดับของอิเล็กโทรไล

เราแล้วเข้าใจเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบระดับ แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใจเสมอคุณจะต้องเติมหรือไม่ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าระดับอิเล็กโทรไลในช่วงฤดูหนาวแบตเตอรี่มักจะถูกเก็บไว้ในตำแหน่งปกติ คนปกติอย่างเต็มที่ครอบคลุมจาน นอกจากนี้ยังถือว่าล้นและ 0.5 ซม. ระดับตกต้องเติมน้ำกลั่น

หากทุกอย่างในการสั่งซื้อแล้วหมุนก๊อกและการตรวจสอบต่อไปนี้จะดำเนินการหลังจาก 3 เดือนของการดำเนินงาน สำหรับการตรวจสอบที่แม่นยำยิ่งขึ้นในระดับที่จำเป็นในการใช้ไฟฉายและเพื่อกำหนดล้น (วงเดือน)

วิธีการเพิ่มความหนาแน่นของอิในแบตเตอรี่

ก่อนที่คุณจะเพิ่มความหนาแน่นของมันเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อปรับระดับ เพื่อจุดประสงค์นี้สลับกันในขวดที่เต็มไปด้วยน้ำกลั่นเพื่อทำเครื่องหมายที่ต้องการ หากแบตเตอรี่หมดเพื่อเพิ่มที่ด้านล่างของลำคอและวางบนค่าใช้จ่าย ตั้งแต่อิเล็กโทรไลในช่วงร้อนขยายก็อาจตีเรือและการไหลออกบางส่วน

จากนั้นในการเรียนการสอนเป็นองค์ประกอบการแก้ไข - ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลสูง มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเพิ่มให้กับธนาคารเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ ดังนั้นวิธีการเพิ่มความหนาแน่นของอิในแบตเตอรี่เป็นเรื่องง่ายเพียงพอแล้วปัญหาขั้นตอนนี้ควรจะเกิดขึ้น หลังจากเติมระดับและตรวจสอบความหนาแน่นถ้าทุกอย่าง OK ใส่แบตเตอรี่กลับมาอยู่ในรถ

เกี่ยวกับการตรวจวัดแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่

บทความนี้มีตารางของความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลซึ่งสามารถนำมาใช้ในการปรับตัว ก่อนที่จะเรียกเก็บเงินเป็นที่น่าพอใจในระดับที่เป็นปกติ ใช้มัลติมิเตอร์และเชื่อมต่อกับ "-" และ "+" แบตเตอรี่ จำเป็นเพื่อให้บรรลุ 12,6-12,9 โวลต์ ในกรณีนี้แบตเตอรี่สามารถได้รับการพิจารณาเรียกเก็บอย่างเต็มที่และพร้อมสำหรับการใช้งาน โปรดจำไว้ว่าการขับรถแบตเตอรี่ต่ำก่อให้เกิดการทำลายล้างของมันค่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้งานแบตเตอรี่แคลเซียม ตอนนี้คุณรู้เล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับวิธีการดำเนินการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ของรถด้วยมือ ระดับอิเล็กควรจะปฏิบัติตามและหากจำเป็นต้องปรับ บางครั้งความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลที่สูงเกินไป ในกรณีนี้คุณจะต้องเจือจางด้วยน้ำกลั่น หลังจากประสบความสำเร็จค่าที่ต้องการแบตเตอรี่ที่สามารถใช้

อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล

วิธีการตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลในแบตเตอรี่ที่เราเข้าใจ เป็นมูลค่าการพูดคำไม่กี่คำเกี่ยวกับสิ่งที่ทำงานคุณจะกรด ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ถุงมือยางและแว่นตา กรดในสายตาเป็นสิ่งที่อันตรายมากดังนั้นเก็บไว้ในมือน้ำจืดซึ่งในกรณีที่จะสามารถใช้ประโยชน์จาก

แน่นอนในกรณีฉุกเฉินที่คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้วิธีการป้องกัน แต่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องระมัดระวังอย่างมาก โดยทั่วไปแล้วคุณควรเก็บไว้ในระดับปกติของอิในแบตเตอรี่ไม่ให้ขับรถบนแบตเตอรี่ต่ำและไม่ใช้แบตเตอรี่กับที่อยู่อาศัยถูกทำลาย การบำรุงรักษาปกติและการตรวจสอบเป็นกุญแจสำคัญในการดำเนินงานที่ยาวนานและต่อเนื่องของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีการบำรุงรักษาฟรีแบตเตอรี่ที่พวกเขาจะเป็นชื่อที่มีความหมายก็ไม่ได้มีไว้สำหรับการแทรกแซงจากภายนอก เช่นแบตเตอรี่ถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์และถ้าล้มเหลวแล้วอะไรอื่นนอกจากการเปลี่ยนไม่ได้ช่วย