โตโยต้าวิมุตติ: ข้อกำหนดทางเทคนิค

โตโยต้าวิมุตติ - มัน "โคโรลล่า" ในสถานีเกวียน รถคันนี้สามารถใช้ได้ตั้งแต่ 1966 ถึงปัจจุบัน ในช่วงระยะเวลาทั้งหมดของการดำรงอยู่ของรถได้หายไปถึง 11 ชั่วอายุคน ในบทความนี้คุณจะได้พบกับข้อกำหนดคุณสมบัติและลักษณะของการตกแต่งภายในที่หลากหลาย

ประวัติรุ่น

รุ่นแรกปรากฏตัวขึ้นในปี 1966 รถที่ผลิตเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นดังนั้นชื่อเสียงไปทั่วโลกเขาไม่เคยได้รับ หลังจาก 4 ปีการผลิตของ บริษัท ญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะดำเนินการ restyling และจะปล่อยรุ่นที่สอง นอกจากนี้ผู้สร้างตัดสินใจที่จะปรับปรุงช่วงของเครื่องยนต์ ในช่วงต้น 1974 รถยนต์โคโรลล่าในร่างกายทั้งหมดได้ย้ายเข้าไปอยู่ในกลุ่มใหม่ เครื่องทั้งหมดได้กลายเป็นชุดที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นขนาดใหญ่และหนัก

ในปี 1979 มีการออกแบบที่สมบูรณ์แบบ รูปทรงกลมและเลนส์ถูกแทนที่ด้วยไฟหน้าสี่เหลี่ยมและเส้นตรง ในรุ่นต่อมาหลายคันติดอยู่กับการออกแบบเชิงมุม

สถานีรถบรรทุกโตโยต้าถูกเรียกว่าวิมุตติสำหรับตลาดในประเทศญี่ปุ่น ในตอนท้ายของปี 2000 มารุ่นที่เก้าซึ่งได้กลายเป็นที่นิยมมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของรูปแบบ รถอยู่บนเส้น 6 ปี นอกจากความจริงที่ว่าคนรุ่นนี้ได้กลายเป็นที่นิยมมากที่สุด "โคโรลล่า" รถกลายเป็นที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของ บริษัท และยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ โคโรลล่าและโคโรลลาวิมุตติรับรางวัลมากมายรวมทั้ง "รถยนต์แห่งปี" สำหรับปีติดต่อกันหลาย

ในปี 2006, รุ่นที่ 9 เป็นอย่างไร้ความหวังออกจากวันที่และ บริษัท ตัดสินใจที่จะส่งเขาเข้าสู่การเกษียณอายุ ในสถานที่ของรุ่นที่สิบมา สถานีรถบรรทุกเก็บไว้วิมุตติคำนำหน้า "โตโยต้า" เริ่มที่จะชนะระเบียนทั้งหมดไม่เพียง แต่ในการขาย แต่ยังอยู่ในแง่ของการรักษาความปลอดภัย รุ่นที่สิบเป็นรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกซึ่งได้รับความปลอดภัยระดับห้าดาว

ในปี 2012, รุ่นที่สิบเอ็ดปรากฏในตลาดญี่ปุ่น หลายเดือนต่อมารถมาถึงและต่างประเทศรวมทั้งรัสเซีย รถรับร่างใหม่อย่างสมบูรณ์, การตกแต่งภายในใหม่และช่วงใหม่ที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์ ในปี 2015 จะจัดขึ้นในวันที่ 11 รุ่นของ restyling และในเครื่องดังกล่าวสามารถใช้ได้ในวันนี้ ลองดูที่ภายนอกภายในและจากนั้นย้ายไปที่ลักษณะทางเทคนิค

โตโยต้าวิมุตติ: การปรากฏภาพ

รถ restyled ใหม่ทั้งหมดในลักษณะของพวกเขาเตือนความทรงจำของ "Subaru Impreza" โดยขนาดของเกวียนมันก็กลายเป็นขนาดเล็กเพราะคนรุ่นใหม่ได้รับการสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ B-ชั้น

ตามลักษณะก้าวร้าวไม่ได้ที่จะบอกว่ามันเป็นรถบรรทุกครอบครัวที่เงียบสงบ แถบโครเมี่ยมไฟเชื่อมต่อกับกระจังหม้อน้ำ ปริมาณอากาศขนาดใหญ่ในกันชนหน้ามีลักษณะเหมือนปากของปลาฉลาม "ตะกร้อ" รถดูกีฬามากขึ้นกว่าหรือรายละเอียดด้านหลัง

ด้านข้างของรถค่อนข้างสงบก็สามารถจะสับสนได้อย่างง่ายดายด้วยรุ่น dorestaylingovoy ด้านหลังยังเป็นไม่มากแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้ ทั้งหมดของการออกแบบของโตโยต้าใหม่วิมุตติพิสูจน์ให้เห็นว่ารถที่อยู่ในสถานีรถบรรทุกยังคงสามารถที่น่าสนใจและผิดปกติ ยูนิเวอร์แซ - มันไม่ได้น่าเบื่อของครอบครัว "ผู้ให้บริการ" และเครื่องจักรที่เต็มไปด้วยตัวละครและความมีเสน่ห์

สำหรับร่างกายการออกแบบรูปแบบใหม่ของการสรรเสริญจะยาว แต่ก็ยังจำได้ว่าวัตถุประสงค์หลักของรถ - มันเป็นความสะดวกสบายและความกว้างของเนื้อที่ จะทบทวนการตกแต่งภายในของรถ

มหาดไทยและความสะดวกสบาย

ภายในทุกอย่างเกือบจะเป็นเช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้าของรูปแบบ คอนโซลกลางที่ผิดปกติมีการแสดงผลมัลติมีเดียและชุดที่น้อยที่สุดของปุ่ม ในแผงด้านบนตั้งอยู่ปุ่มฉุกเฉิน แผงหน้าปัดได้รวมประเพณี: อุปกรณ์มาตรฐานด้วยมือกลและแผงอิเล็กทรอนิกส์ แม้ว่า "โตโยต้า" ได้มีการพัฒนานานแผงนี้และปฏิบัติจริงมันไม่ได้กลายพันธุ์จะมีลักษณะโล่ยังคงเป็นที่น่าสนใจ เราดำเนินการต่อที่นั่ง

รุ่นที่แพงที่สุดมีที่นั่งติดตั้งหุ่นยนต์ที่มีอยู่ ที่นั่งด้านหน้ามีความสะดวกสบายด้วยการสนับสนุนด้านข้างที่ดี แต่มันจะเป็นประโยชน์ส่วนใหญ่อยู่ในโตโยต้าวิมุตติ - ข้อกำหนดไม่อนุญาตให้คุณที่จะเร่งจัดระเบียบและการแข่งขันบนท้องถนน

แม้จะมีขนาดกะทัดรัดภายนอกภายในสถานที่มาก ผู้โดยสารด้านหลังจะไม่แน่นอนปราศจากความสนใจ - มีพื้นที่เพียงพอแม้สำหรับผู้ที่มีขนาดใหญ่ แต่ไม่สูง คนที่มีการเติบโตสูงกว่าค่าเฉลี่ยไม่สบายอย่างสิ้นเชิงเสาหัวดารา ระหว่างที่นั่งด้านข้างมีที่เท้าแขนพับ

เราควรพูดถึงการทำงานในห้องโดยสาร ทั่วทุกมุมรถคุณจะได้พบกับความอุดมสมบูรณ์ของลูกบิดคันโยกที่ปรับเอนนอนและปรับที่นั่ง เมื่อพับลงอย่างสมบูรณ์แถวด้านหลังของที่นั่งคุณจะได้รับแพลตฟอร์มบริการที่แท้จริงสำหรับการโหลดนานถึงสองเมตร

โตโยต้าวิมุตติ: ข้อกำหนดและบรรจุภัณฑ์

แม้จะมีลักษณะก้าวร้าวในแง่ของลักษณะทางเทคนิคของรถเป็นที่เงียบสงบและอบอุ่น ความจริงที่ว่าผู้ก่อตั้งของกองทหารที่ได้รับการกำกับที่การปรับปรุงการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อมและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ทั้งสายเป็นตัวแทนจาก 4 ตัวเลือกเครื่องยนต์: หน่วย 1.5 ลิตร 74 แรงม้า 1.5 ลิตรและ 104 ลิตร c., 1.5 ลิตรและ 109 ลิตร เอส. รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 140 แรงม้า

รถสามารถติดตั้งกับเกียร์ธรรมดาหรือ CVT นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีเพียงระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือไดรฟ์ทุกล้อ

ในแง่ของชุดสมบูรณ์ของรุ่นที่น่าสนใจที่สุด - เป็น Aero Tourer โตโยต้าวิมุตติเป็นอุปกรณ์ที่มีความสมดุลมากที่สุดชุดของตัวเลือกในรุ่นนี้โดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังมีรถเสริมการออกกำลังกายกระชับรอบปริมณฑลของร่างกาย

ราคา

ค่าใช้จ่ายของ restyling รุ่นที่สิบเอ็ด 1 ล้านรูเบิลในฐานและกับเครื่องยนต์ที่อ่อนแอที่สุด การบริโภคของเบนซินมีรถดังกล่าวเป็น 5.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร รุ่นที่แพงที่สุดด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและ CVT เกียร์จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 1.3 ล้านรูเบิล

คำตัดสิน

"โตโยต้า" ได้อีกครั้งแปลกใจชุมชนยานยนต์ทั้งหมด generalist ใหม่ "โคโรลล่า" ไม่ได้สร้างอะไรใหม่เปลี่ยนรูปร่างเล็กน้อยและอุปกรณ์ทางเทคนิค, การท่องเที่ยวญี่ปุ่นอีกครั้งมุ่งมั่นที่จะจัดอันดับบนสุดของการจัดอันดับยอดขายของโลก

สะดวกสบายอเนกประสงค์, ปลอดภัย, การทำงาน - ดังนั้นคุณสามารถอธิบายโตโยต้าใหม่วิมุตติ ลักษณะการปรับแต่งเป็นมาตรฐานอยู่แล้วและรถชุดร่างกายสไตล์ครอบครัวได้รับการดูสปอร์ตและก้าวร้าว